CN110848344A - 调整密集架的变速传动单元传动比的方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中调整密集架的变速传动单元传动比的方法包括：朝侧面转动以变速传动单元中一带动组件的旋转轴；调整旋转轴的一第一带动端和一第二带动端之间的距离，以调整与设置于旋转轴的第二带动端周沿的转动轴承相配合的齿板件的一组传动齿，其中齿板件上设有多组传动齿，其中每个传动齿被设置在以齿板件的板主体中心为圆心的同心圆上，其中第一带动端的周沿设有多个传动轴承；回转旋转轴，以使位于第二传动端的旋转轴承与板主体上另一组传动齿配合，以调整旋转轴和齿板件之间的传动比。

Description

调整密集架的变速传动单元传动比的方法

技术领域

本申请涉及一密集架，尤其涉及一调整密集架的变速传动单元传动比的方法。

背景技术

密集架（又称密集柜）主要用于档案资料、证券凭证等的存放，具有保密封闭、空间利用率高、存取方便等优点。随着密集架的发展，其用途已不仅仅局限于档案资料的储存，更多的适用于法院、检察院、银行、大型商场，学校，企业单位资料室、样品室等存放图书资料、档案资料、档案财务凭证、货物的新型储物设备。

如今的密集架通常包括多个密集架单元和至少一导轨，其中多个所述密集架单元被可滑动地设置于所述导轨。通过这样的设置方式，使得所述密集架占据的空间面积减小，从而使得具有相同空间体积的室内能够存放更多的所述密集架单元。

也正是如此，当操作人员需要取用其中一个所述密集架单元中存放物时，需要将相邻的所述密集架单元挪开。在完成存放物的取用之后，再将所述密集架单元合上。

现实中，所述密集架单元在开始滑动和与相邻另一个所述密集架单元闭合时，放置于对应所述密集架单元上的存放物是最容易倾倒的，因为，此时被存储于所述密集架单元上的所述存放物的速度此时最大。而存放物如果倾倒，则很容易损毁，尤其是对于易碎的存放物。

不仅如此，当所述密集架单元在相对于相邻的另一个所述密集架单元移动时，由于此时存放于所述密集架单元上的被存储物突然被驱动移动，因此，所述被存储物也很容易倾倒。

发明内容

本申请的一个目的在于提供了一调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中根据调整密集架的变速传动单元传动比的方法，进而在所述密集架在突然启动和制动时，能够避免位于所述密集架上的被存储物掉落。

本申请提供一调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中调整密集架的变速传动单元传动比的方法包括：

9001：朝侧面转动以变速传动单元中一带动组件的旋转轴；

9002：调整旋转轴的一第一带动端和一第二带动端之间的距离，以调整与设置于旋转轴的第二带动端周沿的转动轴承相配合的齿板件的一组传动齿，其中齿板件上设有多组传动齿，其中每个传动齿被设置在以齿板件的板主体中心为圆心的同心圆上，其中第一带动端的周沿设有多个传动轴承；和

9003：回转旋转轴，以使位于第二传动端的旋转轴承与板主体上另一组传动齿配合，以调整旋转轴和齿板件之间的传动比。

根据本发明一实施例，其中述步骤9002包括：

相对于旋转轴的一第一带动端，拉伸第二带动端，以调整与设置于旋转轴的第二带动端周沿的转动轴承相配合的齿板件的一组传动齿。

根据本发明一实施例，步骤9002包括：

相对于旋转轴的一第一带动端压缩第二带动端，以调整与设置于旋转轴的第二带动端周沿的转动轴承相配合的齿板件的一组传动齿。

根据本发明一实施例，齿板件上的多组传动齿被设置在板主体的同一侧面。

通过对随后的描述和附图的理解，本发明进一步的目的和优势将得以充分体现。

本发明的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现。

附图说明

从下面结合附图对本发明实施例的详细描述中，本发明的这些和/或其他方面和优点将变得更加清楚并更容易理解，其中：

图1示出了本发明一移动速度可调的密集架的整体示意图。

图2示出了本发明所述移动速度可调的密集架滑动后另一个状态下的示意图。

图3示出了本发明所述移动速度可调的密集架部分结构的分解示意图。

图4示出了本发明所述移动速度可调的密集架的部分结构框图。

图5示出了本发明所述移动速度可调的密集架在被调整传动比后的一个状态下的示意图。

图6示出了本发明所述移动速度可调的密集架在被调整传动比后的另一个状态下的示意图。

图7示出了，本发明所述一调整密集架的变速传动单元传动比的方法的流程图。

具体实施方式

以下说明书和权利要求中使用的术语和词不限于字面的含义，而是仅由本发明人使用以使得能够清楚和一致地理解本发明。因此，对本领域技术人员很明显仅为了说明的目的而不是为了如所附权利要求和它们的等效物所定义的限制本发明的目的而提供本发明的各种实施例的以下描述。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

虽然比如“第一”、“第二”等的序数将用于描述各种组件，但是在这里不限制那些组件。该术语仅用于区分一个组件与另一组件。例如，第一组件可以被称为第二组件，且同样地，第二组件也可以被称为第一组件，而不脱离发明构思的教导。在此使用的术语“和/或”包括一个或多个关联的列出的项目的任何和全部组合。

参考图1至图6，根据本发明一较佳实施例的一调整密集架的变速传动单元传动比的方法，将在以下被详细地阐述。所述移动速度可调的密集架100包括一密集架主体10和至少一滑动机构20以及一驱动机构30。所述密集架主体10通过所述驱动机构30被可滑动地安装于所述滑动机构20。所述驱动机构30包括一驱动单元31和一变速传动单元32，其中所述变速传动单元32被可变速传动地连接于所述驱动单元31。所述滑动机构20被可传动地连接于所述变速传动单元32，以使得所述变速传动单元32在传动所述滑动机构20时，能够以不同的传动比传动所述滑动机构20。

值得一提的是，所述驱动单元31可以被实施为一电机，其中所述电机的种类不是本发明的重点，本发明不受此方面的限制。此外，所述滑动机构20可以被实施为包括至少一滑轮的滑轮机构，其中所述滑轮机构配合导轨能够在所述滑动机构20被所述变速传动单元32经由不同的传动比传动时，被所述变速传动单元32驱动的所述密集架主体10能够以不同的速度运动。

所述密集架主体10包括至少一密集架单元11，其中每个所述密集架单元11配置一所述滑动机构20和一所述驱动机构30，从而使得每个所述密集架单元11能够单独地被驱动。每个所述密集架单元11被并排地布置在所述导轨上。每个所述密集架单元11分别具有一前部111和一后部112。当多个所述密集架单元11未被打开时，除位于两侧的所述密集架单元11之外的其它所述密集架单元11的所述前部111与相邻的另一个所述密集架单元11的所述后部112贴紧，一方面能够减少所述密集架主体10所占的空间大小，另外一方面，能够防止灰尘从一个所述密集架单元11和相邻另一个所述密集架单元11之间进入存放于所述密集架单元11的被存放物上。

可以理解的是，由于所述密集架主体10能够以不同的速度运动，因此，当所述密集架主体10刚开始滑动或者停止滑动时，可以通过调整所述变速传动单元32，进而使得经由所述变速传动单元32传动的所述滑动机构20能够缓慢地驱动或制动所述密集架主体10。而由于所述密集架主体10在启动或被制动时的加速度较小，因此，被安置于所述密集架单元11上的存放物不易从所述密集架主体10上掉落，另外一方面，相邻两个所述密集架单元11之间的碰撞产生的噪音也得以减小。

具体地，所述变速传动单元32包括一带动组件321、一齿板件322以及一传动组件323。所述带动组件321包括一旋转轴3211和多个转动轴承3212。所述旋转轴3211具有一第一带动端321101和一第二带动端321102。多个所述转动轴承3212被布置在以所述旋转轴3211的为中心的同一圆周的所述第一带动端321101的周延。多个所述转动轴承3212被布置在其中多个所述转动轴承3212被布置在以所述旋转轴3211的为中心的同一圆周的所述第二带动端321102的周延。优选地，每个所述转动轴承3212通过一扭簧被可沿侧面伸缩地设置于所述旋转轴3211。

此外，所述旋转轴3211被实施为一可伸缩轴。所述齿板件322包括一板主体3221、多组传动齿3222以及一齿板轴3223，其中多组所述传动齿3222被布置在以所述板主体3221的中心为中心的同心圆上。所述齿板轴3223被设置穿过所述板主体3221，并被可转动地安装于所述密集架单元11的底部。值得一提的是，所述滑动机构20被可带动地连接于所述齿板轴3223。

所述传动组件323包括一连接轴3231和一齿轮3232，其中所述连接轴3231穿过所述齿轮3232的中心，被可驱动地连接于所述驱动单元31。所述齿轮3232包括一轮体32321和一组齿体32322，其中所述齿体32322被设置于所述轮体32321，并朝向所述轮体32321的一侧面。

设于所述旋转轴3211的所述第一带动端321101的多个所述转动轴承321102被可转动地设置于所述齿轮3232的多个所述齿体32322之间；设于所述旋转轴3211的所述第二带动端321102的多个所述转动轴承321102被设置于所述齿板件322的一组所述传动齿3222中多个传动齿3222之间。当所述传动组件323的所述连接轴3231被所述驱动单元31驱动旋转时，所述齿轮3232随着所述连接轴3223一起转动，相应地，设置于所述旋转轴3211的所述第一带动端321101的所述转动轴承3212将被所述齿轮3232的所述齿体32322旋转地推动。随后，所述旋转轴3211也相应地旋转，以带动设置于所述第二带动端321102的所述转动轴承3212旋转。再随后，所述齿板件322的所述板主体3221上的所述传动齿3222将被设置于所述第二带动端321101的所述传动轴承3212旋转地推动而转动。相应地，所述滑动机构20将沿着预先设置于地面上的导轨而滚动。如图5和图6所示。

值得一提的是，由于所述旋转轴3211被实施为一可伸缩轴，因此，可以通过调整所述可伸缩轴的长度，进而能够调整与设置于所述第二带动端321102的所述转动轴承3212配合且位于所述板主体3221上所述传动齿3222。相应地，所述设置于所述第二带动端321102的所述转动轴承3212与所述板主体3221上所述传动齿3222之间的传动比进而被改变，从而能够调整所述密集架单元11滑动的速度。

进一步地，所述移动速度可调的密集架100包括一调整机构40、一驱动旋转组件50以及一控制器60。所述调整机构40包括一对调整臂41、一滑轨42、一对驱动组件43以及一转轴44。一对所述调整臂41被间隔预定距离的方式设置于所述滑轨42。所述滑轨42被设置与所述驱动机构30中所述带动组件321的所述旋转轴3211平行。所述转轴44被设置与所述滑轨42垂直，并被可转动地连接于所述驱动旋转组件50。每个所述调整臂41被设置可沿所述滑轨42滑动。此外，所述调整臂41形成一夹持口4101，其中所述旋转轴3211被设置穿过所述夹持口4101。每个所述调整臂41被可控制地连接于所述控制器60，以能够使得所述调整臂41在一打开状态和一夹紧状态转换。所述驱动组件43和所述驱动旋转组件50分别被可控制地连接于所述控制器60，从而能够使得所述转轴44的转动和所述调整臂41相对于所述滑轨42滑动都能够被所述控制器60控制。

具体地，当所述密集架主体10刚开始滑动时，设置于所述旋转轴3211的所述第二带动端321102的所述转动轴承3212与位于所述板主体3221上距离所述板主体3221中心最远的一组传动齿3222进行配合。此时，所述旋转轴321的所述第一带动端321101和所述第二带动端321102之间的距离最大。相应地，所述密集架主体10以最慢地速度启动，以防止位于所述密集架主体10上的存储物掉落。随后，当所述密集架主体10匀速运动后，所述驱动旋组件50被驱动而使得所述调整臂41以所述转轴44为轴转动，进而从侧面推动所述旋转轴3211转动，从而使设置于所述第一带动端321101和所述第二带动端321102的所述转动轴承3212分别移出所述传动齿3222和所述齿轮3232上的所述齿体32322。

随后，所述驱动组件43被驱动而使得两所述调整臂41沿着所述滑轨42滑动，以使得所述旋转轴3211缩短预定的长度。随后，所述驱动旋转组件50被控制而驱动所述调整臂41回转，进而使得设置于所述第一带动端321101和所述第二带动端321102的所述转动轴承3212再次回到另一组所述传动齿3222中和与所述齿轮3232的所述齿体32322配合的位置。

优选地，由于所述转动轴承3212能够沿着侧面伸缩，因此，设置于所述第一带动端321101和所述第二带动端321102的所述转动轴承3212能够更容易地再次回到另一组所述传动齿3222中和与所述齿轮3232的所述齿体32322配合的位置。

通过多次地转动所述旋转轴321、缩短所述旋转轴321以及回转所述旋转轴321，进而能够使设置于所述旋转轴3211的所述第一带动端321101是所述转动轴承3212能够与距离所述板主体3221中心不同位置的所述传动齿3222配合，以调整所述驱动机构30输出的传动比，进而调整所述密集架主体10沿着所述滑动机构20滑动的速率。

相反地，当需要制动所述密集架主体10时，可以通过转动过多次地转动所述旋转轴321、拉伸所述旋转轴321以及回转所述旋转轴321，进而能够使设置于所述旋转轴3211的所述第一带动端321101是所述转动轴承3212能够与距离所述板主体3221中心不同位置的所述传动齿3222配合，以调整所述驱动机构30输出的传动比，进而调整所述密集架主体10沿着所述滑动机构20滑动的速率。

更进一步地，所述移动速率可调的密集架100还包括至少一把手组件70。每个所述密集架主体10的所述密集架单元11的侧面安装一把手组件70。所述把手组件70被可拆卸地连接于所述传动组件323的所述连接轴3231，比如可以通过螺旋连接于所述连接轴3231，从而使得所述移动速度可调的密集架100也能够手动地被驱动。

参考图7，根据本发明的另一个方面，本发明提供一调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中所述调整密集架的变速传动单元传动比的方法包括：

9001：朝侧面转动以变速传动单元32中一带动组件321的旋转轴3211；

9002：调整所述旋转轴的一第一带动端321101和一第二带动端321102之间的距离，以调整与设置于所述旋转轴3211的所述第二带动端321102周沿的所述转动轴承3212相配合的齿板件的一组传动齿3222，其中所述齿板件322上设有多组传动齿，其中每个传动齿3222被设置在以所述齿板件322的板主体3221中心为圆心的同心圆上，其中所述第一带动端321101的周沿设有多个所述传动轴承3212；和

9003：回转所述旋转轴3211，以使位于所述第二传动端321102的所述旋转轴承3212与所述板主体3221上另一组所述传动齿3222配合，以调整所述旋转轴321和所述齿板件之间的传动比。

值得一提的是，在本发明中，所述齿板件322上的多组所述传动齿3222被设置在所述板主体3221的同一侧面。

值得一提的是，在本发明一实施例中，所述步骤9002包括：

相对于所述旋转轴的一第一带动端321101拉伸所述第二带动端321102，以调整与设置于所述旋转轴3211的所述第二带动端321102周沿的所述转动轴承3212相配合的齿板件的一组传动齿3222。

在本发明的另一实施例中，所述步骤9002包括：

相对于所述旋转轴的一第一带动端321101压缩所述第二带动端321102，以调整与设置于所述旋转轴3211的所述第二带动端321102周沿的所述转动轴承3212相配合的齿板件的一组传动齿3222。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离该原理下，本发明的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (6)

1.调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其特征在于，其中调整密集架的变速传动单元传动比的方法包括：

9001：朝侧面转动以变速传动单元中一带动组件的旋转轴；

9002：调整旋转轴的一第一带动端和一第二带动端之间的距离，以调整与设置于旋转轴的第二带动端周沿的转动轴承相配合的齿板件的一组传动齿，其中齿板件上设有多组传动齿，其中每个传动齿被设置在以齿板件的板主体中心为圆心的同心圆上，其中第一带动端的周沿设有多个传动轴承；和

9003：回转旋转轴，以使位于第二传动端的旋转轴承与板主体上另一组传动齿配合，以调整旋转轴和齿板件之间的传动比。

2.根据权利要求1所述调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中述步骤9002包括：

相对于旋转轴的一第一带动端，拉伸第二带动端，以调整与设置于旋转轴的第二带动端周沿的转动轴承相配合的齿板件的一组传动齿。

3.根据权利要求1所述调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中所述步骤9002包括：

相对于旋转轴的一第一带动端压缩第二带动端，以调整与设置于旋转轴的第二带动端周沿的转动轴承相配合的齿板件的一组传动齿。

4.根据权利要求1至3中任一所述调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中齿板件上的多组传动齿被设置在板主体的同一侧面。

5.根据权利要求4所述调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中每个所述转动轴承通过一扭簧被可沿侧面伸缩地设置于所述旋转轴。

6.根据权利要求4所述调整密集架的变速传动单元传动比的方法，其中所述旋转轴被实施为一可伸缩轴。

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