CN204025039U - 吸气阀内置的涡旋空气压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吸气阀内置的涡旋空气压缩机，包括静盘及连接于其吸气口处的吸气阀。吸气阀包括本体和连接于其轴向中心内孔中的阀芯、阀芯支座和弹簧。阀芯连接于阀芯支座的上端，弹簧的上端固定于阀芯支座的底面。本体包括从上往下的吸气过滤器安装段、静盘吸气口连接段和阀芯支座连接段，静盘吸气口连接段外壁与静盘的吸气口直接连接，吸气过滤器安装段位于静盘的吸气口外，阀芯支座连接段位于静盘吸气口内，静盘吸气口的底面有用于固定弹簧下端的槽孔。将本体直接与静盘的吸气口连接固定，阀芯、阀芯支座及弹簧位于吸气口内。省去了零件转接套及相应的材料成本和人工成本；同时吸气阀的尺寸相应减小，外形紧凑，吸气阀安装更换简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涡旋空气压缩机，具体涉及一种涡旋空气压缩机的吸气阀结构改进。
背景技术
涡旋空气压缩机以其效率高、噪音低、体积小、有利于节能及保护环境等优点而广泛应用于工业、农业、交通运输等行业需要压缩空气的场合。涡旋空气压缩机主要运行件涡盘只有啮合，不产生磨损，因而寿命比活塞式、螺杆式压缩机更长，是风动机械理想动力源。在涡旋空气压缩机中，主要运行件涡盘分为动盘和静盘，动盘和静盘内设涡旋片，通常由动盘和静盘彼此结合形成压缩腔，当动盘由曲轴带动沿着一定圆周轨迹作平动时，动盘涡旋片相对静盘涡旋片移动，即由两者所形成的压缩腔移动并改变其容积，从而进行吸入、压缩、排放，完成压缩空气的过程。
静盘的吸气口处安装有吸气阀，在吸气阀上安装吸气过滤器，将涡旋压缩机内部与外部空气隔离，在涡旋压缩机运转时，吸气阀打开，在吸气阀上安装的吸气过滤器防止粉尘、杂质及其他粗大颗粒异物进入压缩机内部，起到保护压缩机运转的作用。当涡旋压缩机在停机时，吸气阀关闭，防止涡旋压缩机反转运转，保护压缩机不受损伤。现有技术涡旋空气压缩机的吸气阀为外置整体式，需要转接零件才能安装在静盘吸气口上，结构复杂，成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、紧凑的吸气阀，将吸气阀直接与静盘的吸气口连接，从而使涡旋空气压缩机结构紧凑、降低生产成本。
本实用新型公开的这种吸气阀内置的涡旋空气压缩机，包括静盘及连接于其吸气口处的吸气阀。吸气阀包括本体和连接于其轴向中心通孔中的阀芯、阀芯支座和弹簧；阀芯连接于阀芯支座的上端，弹簧的上端固定于阀芯支座的底面；本体包括从上往下的吸气过滤器安装段、静盘吸气口连接段和阀芯支座连接段，静盘吸气口连接段外壁与所述静盘的吸气口直接连接，吸气过滤器安装段位于静盘的吸气口外，阀芯支座连接段位于静盘吸气口内，所述静盘吸气口的底面有用于固定弹簧下端的槽孔。
所述本体的吸气过滤器安装段、静盘吸气口连接段和阀芯支座连接段外径依次渐小，静盘吸气口连接段通过螺纹或者螺钉连接于所述静盘的吸气口上，吸气过滤器安装段与静盘吸气口外端之间填塞有密封圈。
所述吸气过滤器安装段的侧壁开设有共轴向中心线的螺纹孔和吸油孔，吸油孔位于螺纹孔的内端，孔径小于螺纹孔的孔径。
所述阀芯支座连接段内孔的侧壁有用于连接所述阀芯支座的环形凹槽，阀芯支座连接于该槽中，阀芯支座的外端有内凹的环形槽，所述阀芯卡接于该环形槽内。
所述本体上靠阀芯处开设有进气通孔。
所述静盘吸气口的孔壁上对应所述进气通孔处开设有内凹的吸气避让环槽。
所述本体的静盘吸气口连接段与静盘吸气口之间通过螺纹或者螺钉可拆卸式连接。
本实用新型将吸气阀的阀芯、阀芯支座及弹簧包含在本体内，本体直接与静盘的吸气口连接固定，这样使得阀芯、阀芯支座及弹簧位于吸气口内。静盘的吸气口上开设吸气避让环槽，有效增加吸气流道面积，防止吸气节流。跟现有技术相比，首先省去了转接套这个零件，当然就节约了相应的材料成本和人工成本；同时吸气阀的尺寸相应减小，外形紧凑。当吸气阀出现故障需要更换时，直接将本体从静盘吸气口处卸下然后将新的吸气阀通过螺纹或者螺钉连接紧固即可，简单方便。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的剖视结构示意图。
图2为静盘与吸气阀的装配结构示意图。
图3为图2中吸气阀处于打开状态时的A-A示意图。
图4为图2中吸气阀处于关闭状态时的A-A示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示，本实用新型公开的这种吸气阀内置的涡旋空气压缩机，包括静盘1、动盘2 、十字环3、曲轴4、前机架5、主平衡块6、后机架7、后盖组件8、副平衡块9、轴承15、主轴承16、副轴承17 。静盘1、前机架5和后机架7依次连接，静盘1上有吸气口11，动盘2角向定位于前机架5上，前机架5壳体5-2前端的中心部设置有圆筒部5-1，圆筒部5-1与前机架5的壳体5-2之间开设有环形凹槽，在圆筒部5-1的前端设环形的支撑凸环以轴向支撑动盘2。动盘2的轮毂伸入圆筒部5-1内，曲轴4的偏心段插入动盘2的轮毂内通过轴承15连接，曲轴4的非偏心段位于前机架5和后机架7连接后形成内腔的轴向中心，分别通过主轴承16和副轴承17连接。
静盘1的吸气口11中连接有吸气阀20，吸气阀20包括本体21、阀芯23、阀芯支座22和弹簧24。
本体21的轴向中心有通孔，包括从上往下的吸气过滤器安装段21-1、静盘吸气口连接段21-2和阀芯支座连接段21-3，三段外径依次渐小。静盘吸气口连接段21-2外壁与静盘1的吸气口11通过螺纹或者螺钉直接连接，图示为螺纹连接。吸气过滤器安装段21-1位于静盘1的吸气口11外，阀芯支座连接段21-3位于静盘1的吸气口11内。密封垫25将本体21与吸气口11密封，阀芯支座连接段21-3内孔的侧壁有用于连接阀芯支座22的环形凹槽，阀芯支座22连接于该槽中，阀芯支座2的外端有内凹的环形槽，阀芯23卡接于该环形槽内。弹簧24的上端固定于阀芯支座22的底面，下端固定于静盘1吸气口11底面的槽孔1-1中。
吸气过滤器安装段21-1的侧壁开设有共轴向中心线的螺纹孔26和吸油孔27，以将外漏润滑油吸入压缩机内。吸油孔27位于螺纹孔26的内端，孔径小于螺纹孔26的孔径。
阀芯支座连接段21-3上靠阀芯23处开设有进气通孔21-4。静盘1吸气口11的孔壁上对应进气通孔21-4处开设有内凹的吸气避让环槽1-2，以有效增大吸气流道的面积，防止气体节流导致性能下降的问题。
吸气阀处于打开状态时，压缩机处于运转状态。当压缩机停机瞬间，吸气阀在压缩机内部压力和弹簧力共同作用下处于关闭状态，防止气体回流和压缩机反向运转。
阀芯23采用橡胶材料制作，密封性能良好，可以开模具制作。本体和阀芯支座可以采用铝合金、铸铁或钢加工，成本低廉本，加工容易。
本实用新型中，吸气阀的下部置于压缩机静盘的吸气口内，尺寸小，外形紧凑，跟现有技术吸气阀整体外置结构相比，材料使用少，成本低。
Claims (7)
1.一种吸气阀内置的涡旋空气压缩机，包括静盘及连接于其吸气口处的吸气阀，其特征在于：所述吸气阀包括本体和连接于其轴向中心通孔中的阀芯、阀芯支座和弹簧；阀芯连接于阀芯支座的上端，弹簧的上端固定于阀芯支座的底面；本体包括从上往下的吸气过滤器安装段、静盘吸气口连接段和阀芯支座连接段，静盘吸气口连接段外壁与所述静盘的吸气口直接连接，吸气过滤器安装段位于静盘的吸气口外，阀芯支座连接段位于静盘的吸气口内，所述静盘吸气口的底面有用于固定弹簧下端的槽孔。
2.如权利要求1所述的吸气阀内置的涡旋空气压缩机，其特征在于：所述本体的吸气过滤器安装段、静盘吸气口连接段和阀芯支座连接段外径依次渐小，静盘吸气口连接段通过螺纹或者螺钉连接于所述静盘的吸气口上，吸气过滤器安装段与静盘吸气口外端之间填塞有密封圈。
3.如权利要求2所述的吸气阀内置的涡旋空气压缩机，其特征在于：所述吸气过滤器安装段的侧壁开设有共轴向中心线的螺纹孔和吸油孔，吸油孔位于螺纹孔的内端，孔径小于螺纹孔孔径。
4.如权利要求2所述的吸气阀内置的涡旋空气压缩机，其特征在于：所述阀芯支座连接段内孔的侧壁有用于连接所述阀芯支座的环形凹槽，阀芯支座连接于该槽中，阀芯支座的外端有内凹的环形槽，所述阀芯卡接于该环形槽内。
5.如权利要求2所述的吸气阀内置的涡旋空气压缩机，其特征在于：所述本体上靠阀芯处开设有进气通孔。
6.如权利要求5所述的吸气阀内置的涡旋空气压缩机，其特征在于：所述静盘吸气口的孔壁上对应所述进气通孔处开设有内凹的吸气避让环槽。
7.如权利要求2所述的吸气阀内置的涡旋空气压缩机，其特征在于：所述本体的静盘吸气口连接段与静盘吸气口之间通过螺纹或者螺钉可拆卸式连接。
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