CN204019229U - 冷轧管机的管件内支撑固定机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷轧管机的管件内支撑固定机构，包括有中心轴、摆动杆、转动皮带轮和内支撑件，还包括有驱动电机和驱动电机止刹装置，该驱动电机止刹装置包括有止刹支座、止刹气缸和联动固定于驱动电机的输出轴上的止刹筒，所述的驱动电机的输出轴上还同轴转动设置有第一皮带轮，所述的第一连杆和第二连杆的尾端分别与止刹气缸主体和止刹气缸活塞杆联动联接，所述的第一止刹块和第二止刹块位于止刹筒内并与止刹筒的内壁相对抱紧止刹或相对松开配合。本实用新型的优点是结构设置合理，避免了对管件外表面的破坏，而且止刹效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷轧管机，具体是指一种冷轧管机的管件内支撑固定机构。
背景技术
冷轧管机是利用环形孔对环管进行冷态轧制的工艺设备。现有的冷轧管机在轧管工序后，需要利用夹头将冷轧后的管件一端进行固定，然后对其进行切割。现有技术中，一般都是采用三爪卡盘对管件进行外夹式夹紧。该方式三爪必须嵌入管件端部的外表面，管件端部段外表面受到了破坏，因此，必须将该段切除，造成不必要的浪费。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种结构设置合理，并能对伺服电机快速停机，提高操作效率的冷轧管机的管件内支撑固定机构。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是包括有中心轴、摆动杆、转动皮带轮和内支撑件，所述的转动皮带轮上设置有径向滑动、周向与转动皮带轮一体转动的升降座，所述的内支撑件联动固定设置于升降座上，所述中心轴上转动设置有摆动杆架，该摆动杆架上联动设置有半圆形的拨叉，且摆动杆架上转动设置有外转动套，所述的外转动套的外侧设置有与拨叉推转配合的联动销轴，所述的外转动套和摆动杆架之间轴向滑动设置有滑移套，且该滑移套与外转动套构成轴向推顶配合，所述的摆动杆摆动安装在摆动杆架上，所述摆动杆的一端与滑移套的内端按压配合，且该滑移套的内端沿中心轴的轴向方向成斜面设置，所述的摆动杆的另一端与升降座联动升降配合，所述的摆动杆对应滑移套方向的一端与摆动杆架之间设置有复位弹簧，还包括有驱动电机和驱动电机止刹装置，该驱动电机止刹装置包括有止刹支座、止刹气缸和联动固定于驱动电机的输出轴上的止刹筒，所述的驱动电机的输出轴上还同轴转动设置有第一皮带轮，该第一皮带轮和所述的转动皮带轮之间设置有传动皮带，所述的止刹气缸包括有止刹气缸主体和止刹气缸活塞杆，所述的止刹支座上转动设置有相互对称交叉铰接的第一连杆和第二连杆，所述的第一连杆和第二连杆等长设置，该第一连杆的头部设置有第一止刹块，该第二连杆的头部设置有第二止刹块，所述的第一连杆和第二连杆的尾端分别与止刹气缸主体和止刹气缸活塞杆联动联接，所述的第一止刹块和第二止刹块位于止刹筒内并与止刹筒的内壁相对抱紧止刹或相对松开配合。
通过本设置，通过拨叉推动外转动套转动，从而带动滑移套向摆动杆方向移动，使得滑移套的呈斜面的内端将摆动杆的一端下压，从而摆动杆的另一端上翘，升起升降座，升降座带动内支撑件从内部夹紧管件，从而避免了对管件的外表面的夹紧破坏。
另外，本设置，利用驱动电机止刹装置实现了对驱动电机的快速止刹，而且本设置，该止刹装置的第一止刹块和第二止刹块对止刹筒的作用力在纵向上相互抵消平衡，有效防止了止刹装置对驱动电机的扯动，提高了电机的安装稳定性。
进一步设置是所述的第一止刹块的下表面为与止刹筒的内壁相适配的弧形面，该第一止刹块的下表面上设置有多道斜面布置的阻尼凸筋，所述第二止刹块的上表面为与止刹筒的内壁相适配的弧形面，该第二止刹块的上表面上设置有多道斜面布置的阻尼凸筋。本设置提高了第一止刹块和第二止刹块与止刹筒之间的静摩擦系数，止刹效果佳。
综上所述，本实用新型的优点是结构设置合理，避免了对管件外表面的破坏，而且止刹效果好。
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做进一步介绍。
附图说明
图1 本实用新型具体实施方式结构示意图；
图2 本实用新型驱动电机止刹装置的部分结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。
如图1-2所示的本实用新型的具体实施方式，包括有中心轴1、摆动杆2、转动皮带轮3和内支撑件51，所述的转动皮带轮1上设置有径向滑动、周向与转动皮带轮一体转动的升降座5，所述的内支撑件51联动固定设置于升降座5上，所述中心轴1上转动设置有摆动杆架21，该摆动杆架21上联动设置有半圆形的拨叉7，且摆动杆架上转动设置有外转动套8，所述的外转动套8的外侧设置有与拨叉7推转配合的联动销轴81，所述的外转动套8和摆动杆架21之间轴向滑动设置有滑移套9，且该滑移套9与外转动套8构成轴向推顶配合，所述的摆动杆2摆动安装在摆动杆架21上，所述摆动杆2的一端与滑移套9的内端按压配合，且该滑移套9的内端沿中心轴的轴向方向成斜面设置，所述的摆动杆2的另一端与升降座5联动升降配合，所述的摆动杆2对应滑移套9方向的一端与摆动杆架之间设置有复位弹簧22，还包括有驱动电机4和驱动电机止刹装置6，该驱动电机止刹装置6包括有止刹支座61、止刹气缸62和联动固定于驱动电机的输出轴上的止刹筒41，所述的驱动电机4的输出轴上还同轴转动设置有第一皮带轮42，该第一皮带轮42和所述的转动皮带轮3之间设置有传动皮带31，所述的止刹气缸62包括有止刹气缸主体621和止刹气缸活塞杆622，所述的止刹支座61上转动设置有相互对称交叉铰接的第一连杆63和第二连杆64，所述的第一连杆63和第二连杆64等长设置，该第一连杆63的头部设置有第一止刹块631，该第二连杆64的头部设置有第二止刹块641，所述的第一连杆63和第二连杆64的尾端分别与止刹气缸主体621和止刹气缸活塞杆622联动联接，所述的第一止刹块631和第二止刹块632位于止刹筒内并与止刹筒41的内壁相对抱紧止刹或相对松开配合。
另外，本实施例第一止刹块631的下表面为与止刹筒的内壁相适配的弧形面，该第一止刹块的下表面上设置有多道斜面布置的阻尼凸筋6311，第二止刹块641的上表面为与止刹筒的内壁相适配的弧形面，该第二止刹块的上表面上设置有多道斜面布置的阻尼凸筋6411。
Claims (2)
1.一种冷轧管机的管件内支撑固定机构，其特征在于：包括有中心轴、摆动杆、转动皮带轮和内支撑件，所述的转动皮带轮上设置有径向滑动、周向与转动皮带轮一体转动的升降座，所述的内支撑件联动固定设置于升降座上，所述中心轴上转动设置有摆动杆架，该摆动杆架上联动设置有半圆形的拨叉，且摆动杆架上转动设置有外转动套，所述的外转动套的外侧设置有与拨叉推转配合的联动销轴，所述的外转动套和摆动杆架之间轴向滑动设置有滑移套，且该滑移套与外转动套构成轴向推顶配合，所述的摆动杆摆动安装在摆动杆架上，所述摆动杆的一端与滑移套的内端按压配合，且该滑移套的内端沿中心轴的轴向方向成斜面设置，所述的摆动杆的另一端与升降座联动升降配合，所述的摆动杆对应滑移套方向的一端与摆动杆架之间设置有复位弹簧，还包括有驱动电机和驱动电机止刹装置，该驱动电机止刹装置包括有止刹支座、止刹气缸和联动固定于驱动电机的输出轴上的止刹筒，所述的驱动电机的输出轴上还同轴转动设置有第一皮带轮，该第一皮带轮和所述的转动皮带轮之间设置有传动皮带，所述的止刹气缸包括有止刹气缸主体和止刹气缸活塞杆，所述的止刹支座上转动设置有相互对称交叉铰接的第一连杆和第二连杆，所述的第一连杆和第二连杆等长设置，该第一连杆的头部设置有第一止刹块，该第二连杆的头部设置有第二止刹块，所述的第一连杆和第二连杆的尾端分别与止刹气缸主体和止刹气缸活塞杆联动联接，所述的第一止刹块和第二止刹块位于止刹筒内并与止刹筒的内壁相对抱紧止刹或相对松开配合。
2.根据权利要求1所述的一种冷轧管机的管件内支撑固定机构，其特征在于：所述的第一止刹块的下表面为与止刹筒的内壁相适配的弧形面，该第一止刹块的下表面上设置有多道斜面布置的阻尼凸筋，所述第二止刹块的上表面为与止刹筒的内壁相适配的弧形面，该第二止刹块的上表面上设置有多道斜面布置的阻尼凸筋。
Priority Applications (1)
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| CN201420459857.5U CN204019229U (zh) | 2014-08-13 | 2014-08-13 | 冷轧管机的管件内支撑固定机构 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104175157A (zh) * | 2014-08-13 | 2014-12-03 | 浙江中星钢管机械有限公司 | 冷轧管机的管件内支撑固定机构 |
-
2014
- 2014-08-13 CN CN201420459857.5U patent/CN204019229U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104175157A (zh) * | 2014-08-13 | 2014-12-03 | 浙江中星钢管机械有限公司 | 冷轧管机的管件内支撑固定机构 |
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