CN204018662U - 用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车，包括渣斗、安装在渣斗底部的车架、安装在车架上的车轮以及便于车轮行走的两条轨道，两条轨道为同心圆弧结构，车轮与轨道相适配，车架上安装车轮的轴孔中心线对称布置在车架中心线的两侧，两侧的轴孔中心线与车架中心线相交于一交点，交点与两条轨道的圆心重合。本实用新型在满足运输功能的前提下，渣车吊运渣斗位离铸铁机较远，但渣车运行线路更短，以便渣车可以快速驶离铸铁机机组，以保证足够的吊运渣斗空间，并使整个机组结构紧凑。本实用新型结构设计合理，能够快速、便捷地运行至铸铁机线外吊运渣斗，倾倒铁渣，缩短运行线路，降低人工成本，进而提高生产效率和产能。

Description

用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车

技术领域

本实用新型涉及铸铁机设备，具体地指一种用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车。

背景技术

铸铁机的功能是将铁水铸成一定形状一定重量的铁块贮存，这种铁块可作为炼钢生产的生铁冷料，也可作为产品出厂。如图1所示，铸铁机设备一般由以下几部分构成：传动装置4、链带7、导向滑轮6、吊钩、溅铁收集渣车、铁水溜槽2、3、溅铁挡板8、喷浆装置、喷淋冷却装置等。

如图1所示，当转炉不能消耗运送的铁水量时，铁水车将铁水罐1运至铸铁机前，通过卷扬装置提升铁水罐1的耳轴座，使铁水罐1首先沿支轴中心旋转，当羊角与前方支柱搭接后，卷扬继续提升，铁水罐1支轴脱离铁水车支座，铁水罐1绕前方支柱销轴旋转，铁水通过铁水溜槽2、3、流向铸铁机铁模5内。在链带7向上运行一段时间后，铁水表面冷凝，开始将冷却水喷淋在铁模5上，促使铁水凝固。铁块在机后链轮外脱落，经铁块溜槽滑落地面。为便于铁块脱模，在空的链带7从铸铁机下面返回途中，连续向铁模5内喷一层石灰与煤灰的混合泥浆。当铁水罐1内铁水倾翻完毕后，由倾翻卷扬机将空罐落下并返回原位。

如图2所示，在铁水倾倒过程中，铁水将产生飞溅，飞溅的铁水、铁渣落到溅铁挡板8上，顺着溅铁挡板8滑进收集飞溅铁水的溅铁收集渣车的渣斗9中。当溅铁收集渣车的渣斗9装满铁渣后，沿轨道12由人工推行到远离机组的地方，吊出渣斗9，倾倒铁渣，然后溅铁收集渣车再返回到工作位继续工作。

如图3所示，现有溅铁收集渣车是采用两条平行的直线型轨道12，为了便于收集铁渣，通常渣车轨道紧挨着铸铁机机组布置，当渣车接满铁渣后，渣车沿轨道12由人工推行至铸铁机线外进行吊运渣斗9，倾倒铁渣，这样不仅运行线路较长，浪费人力资源，而且导致效率低下，严重影响了生产产能的提高。

发明内容

本实用新型的目的就是要克服现有技术所存在的不足，提供一种结构设计合理、布置紧凑的用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车，并能够快速、便捷地运行至铸铁机线外吊运渣斗，倾倒铁渣，从而缩短运行线路，降低人工成本，进而提高生产效率和产能。

为实现上述目的，本实用新型所设计的用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车，包括渣斗、安装在渣斗底部的车架、安装在车架上的车轮以及便于车轮行走的两条轨道，其特别之处在于：所述两条轨道为同心圆弧结构，所述车轮与轨道相适配，所述车架上安装车轮的轴孔中心线对称布置在车架中心线的两侧，两侧的轴孔中心线与车架中心线相交于一交点，所述交点与两条轨道的圆心重合。

进一步地，所述车轮位于两条轨道弧形长度方向的中心线上，且所述车轮安装在轴孔中心线上。这样，车轮与轨道相适配，在运行过程中不会出现脱轨现象。

本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型的技术方案，使得渣车在满足运输功能的前提下，渣车吊运渣斗位离铸铁机较远，但是渣车运行线路更短，以便渣车可以快速驶离铸铁机机组，以保证足够的吊运渣斗空间，并使整个机组结构紧凑。本实用新型结构设计合理，能够快速、便捷地运行至铸铁机线外吊运渣斗，倾倒铁渣，缩短运行线路，降低人工成本，进而提高生产效率和产能。

附图说明

图1为现有铸铁机机组布置的主视结构示意图。

图2为现有铸铁机机组布置的侧视结构示意图。

图3为现有铸铁机机组布置的俯视结构示意图。

图4为本实用新型改进后的铸铁机机组布置的俯视结构示意图。

图5为图4中溅铁收集渣车在轨道上的装配结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

图1～3所示的现有铸铁机机组布置及轨道已在背景技术中作了详细介绍，于此不再赘述。

如图4、5所示，用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车，包括渣斗9、安装在渣斗9底部的车架10、安装在车架10上的车轮11以及便于车轮11行走的两条轨道12，两条轨道12为同心圆弧结构，车轮11与轨道12相适配，车架10上安装车轮11的轴孔中心线10.1对称布置在车架中心线10.2的两侧，两侧的轴孔中心线10.1与车架中心线10.2相交于一交点10.3，交点10.3与两条轨道12的圆心重合。车轮11位于两条轨道12弧形长度方向的中心线上，且车轮11安装在轴孔中心线10.1上。

本实用新型的装配过程：

1)根据渣车负载情况，按机械手册标准选取轨道12的型号，再按图4煨制轨道，使两轨道12弧形长度方向的中心线满足R1、R2尺寸要求，为同心圆弧，并在现场安装；

2)将车架10安装车轮11处的型钢13与车架10呈α角度焊接，如图5所示，再开车轮11的轴孔，使左右两边安装车轮11的轴孔中心线10.1沿车架中心线10.2呈α角度对称布置，且交与一交点10.3，该交点10.3应与轨道12的圆弧中心重合；

3)按图5装配好车轮11后，再将车轮11安装到车架10上，焊死，使小车前后两边车轮11位于两条轨道12弧形长度方向的中心线上，且车轮11安装在轴孔中心线10.1上，最终达到图5要求。

Claims (2)

1.一种用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车，包括渣斗(9)、安装在渣斗(9)底部的车架(10)、安装在车架(10)上的车轮(11)以及便于车轮(11)行走的两条轨道(12)，其特征在于：所述两条轨道(12)为同心圆弧结构，所述车轮(11)与轨道(12)相适配，所述车架(10)上安装车轮(11)的轴孔中心线(10.1)对称布置在车架中心线(10.2)的两侧，两侧的轴孔中心线(10.1)与车架中心线(10.2)相交于一交点(10.3)，所述交点(10.3)与两条轨道(12)的圆心重合。 

2.根据权利要求1所述的用于铸铁机溅铁收集的弧形轨道渣车，其特征在于：所述车轮(11)位于两条轨道(12)弧形长度方向的中心线(12.1)上，且所述车轮(11)安装在轴孔中心线(10.1)上。