CN204013089U - 一种电主轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电主轴，包括机壳、定子、转子部件及主轴，机壳内壳体表面有环状冷却通道，内壳体上设有内设有干燥剂的环状腔道，腔道位于冷却通道的内环，腔道左上端及右下端各通向内壳体表面，机壳前端的前盖后端有支撑前轴承的端盖，端盖周向表面有环状凹槽，端盖周向配合环盖，环盖位于前盖与机壳间，环盖下侧有与凹槽及冷却通道相通且贯通环盖表面的通孔，通孔贯通环盖的表面处有堵头，后轴承处有轴承座，轴承座一侧有轴承盖，主轴后端螺纹配合后轴承螺母，后轴承螺母的前端顶在后轴承的侧面，机壳后端的出线座上有与冷却通道相通的冷却水进口。本实用新型散热效果好，成本低，密封效果好，保证电主轴长时间使用，提高生产效率。

Description

一种电主轴

技术领域

本实用新型涉及一种电主轴，属于机械传动设备。

背景技术

目前，电主轴由于高速旋转，多采用水冷方式冷却，水冷方式需要额外的附加设备，如水泵、水箱等，现有的水冷装置是安装在外壳内，容易发生泄漏情况，冷却一旦发生泄漏，侧很容易烧毁电主轴，而设置预防导流结构，结构复杂，零件众多，仍不能彻底解决泄漏问题，而且提高了生产成本，且一般冷却管道为螺旋式，冷却水在行进过程中温度会逐渐升高，后期的冷却效果较差，散热不均衡。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电主轴，结构紧凑，散热效果好，成本低，密封效果好，使用寿命长。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案为：

一种电主轴，包括机壳、位于机壳内腔的定子部件、转子部件及位于机壳内腔中心的主轴，在主轴的前后两端分别设有前轴承、后轴承，定子部件安装于机壳内壁，转子部件安装于主轴上，机壳包括内壳体、套于内壳体外表面的外壳体，在内壳体表面有环状冷却通道，在内壳体上设有环状腔道，腔道位于冷却通道的内环，腔道的左上端及右下端分别通向内壳体表面，在腔道的左上端及右下端通向内壳体表面处分别设有封盖，在腔道内设有干燥剂，在机壳前端设有相互嵌合的密封盖、前盖，在前盖后端有支撑前轴承的端盖，端盖后端嵌于内壳体内，在端盖的后端面固定有顶于前轴承侧面的前轴承后盖，在端盖的周向表面有一环状凹槽，端盖的周向紧密配合固定一环盖，且环盖固定于前盖与机壳之间，在环盖的下侧设有与凹槽及冷却通道相通且贯通环盖表面的通孔，在通孔贯通环盖的表面处设有堵头，在机壳后端固定有出线座，在后轴承处有支撑后轴承的轴承座，轴承座固定于机壳内，在轴承座的一侧固定有轴承盖，在主轴后端螺纹配合一后轴承螺母，后轴承螺母位于轴承盖内，后轴承螺母的前端顶在后轴承的侧面，在轴承盖与出线座之间有空腔，在出线座上有与冷却通道相通的冷却水进口。

在出线座上设有与空腔相通的出线孔。

在轴承座上设有与机壳内腔及空腔相通的导线孔。

本实用新型散热效果好，成本低，密封效果好，能保证电主轴长时间使用，提高生产效率，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：机壳1、机壳内腔1-1、内壳体1-2、冷却通道1-2-1、腔道1-2-2、外壳体1-3、定子部件2、转子部件3、主轴4、前轴承5、后轴承6、密封盖7、前盖8、端盖9、凹槽9-1、出线座10、冷却水进口10-1、出线孔10-2、轴承座11、导线孔11-1、轴承盖12、后轴承螺母13、空腔14、环盖15、通孔15-1、前轴承后盖16、堵头17、干燥剂18、封盖19。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1：参见附图1，一种电主轴，包括机壳1、位于机壳内腔1-1的定子部件2、转子部件3及位于机壳内腔1-1中心的主轴4，在主轴4的前后两端分别设有前轴承5、后轴承6，定子部件2安装于机壳1内壁，转子部件3安装于主轴4上，机壳1包括内壳体1-2、套于内壳体1-2外表面的外壳体1-3，在内壳体1-2表面有环状冷却通道1-2-1，在内壳体1-2上设有环状腔道1-2-2，腔道1-2-2位于冷却通道1-2-1的内环，腔道1-2-2的左上端及右下端分别通向内壳体1-2表面，在腔道1-2-2的左上端及右下端通向内壳体1-2表面处分别设有封盖19，在腔道1-2-2内设有干燥剂18，在机壳1前端设有相互嵌合的密封盖7、前盖8，在前盖8后端有支撑前轴承5的端盖9，端盖9后端嵌于内壳体1-2内，在端盖9的后端面固定有顶于前轴承5侧面的前轴承后盖16，在端盖9的周向表面有一环状凹槽9-1，端盖9的周向紧密配合固定一环盖15，且环盖15固定于前盖8与机壳1之间，在环盖15的下侧设有与凹槽9-1及冷却通道1-2-1相通且贯通环盖15表面的通孔15-1，在通孔15-1贯通环盖15的表面处设有堵头17，在机壳1后端固定有出线座10，在后轴承6处有支撑后轴承6的轴承座11，轴承座11固定于机壳1，在轴承座11的一侧固定有轴承盖12，在主轴4后端螺纹配合一后轴承螺母13，后轴承螺母13位于轴承盖12内，后轴承螺母13的前端顶在后轴承6的侧面，在轴承盖12与出线座10之间有空腔14，在出线座10上有与冷却通道1-2-1相通的冷却水进口10-1。

在出线座10上设有与空腔14相通的出线孔10-2。

在轴承座11上设有与机壳内腔1-1及空腔14相通的导线孔11-1。

本实用新型在工作时，主轴4旋转工作，冷却水经出线座10上的冷却水进口10-1进入冷却通道1-2-1，最后冷却水经环盖15表面的通孔15-1进入凹槽9-1，可整体冷却定子部件2、转子部件3及主轴4，散热效果好，大大提高电主轴的工作效率。移出堵头17，冷却水可由通孔15-1的端部处排出。在内壳体1-2上设置腔道1-2-2，在腔道1-2-2内填充干燥剂18，在冷却液对定子部件2、转子部件3及主轴4冷却的时候，冷热交换的过程中会产生水气，干燥剂18起到吸收水气和干燥的作用，有效防止水气进入机壳内腔1-1损坏电主轴的内部结构，提高了电主轴的工作效率、加工精度及加工稳定性，使用寿命长，封盖19防止干燥剂18从腔道1-2-2中漏出，向腔道1-2-2内填充干燥剂18时只需移出一个封盖19，然后向腔道1-2-2内填充干燥剂18，填充满后即堵上封盖19。电源线经轴承座11上的导线孔11-1、空腔14、出线座10上的出线孔10-2引出与变频器连接，温度控制线经轴承座11上的导线孔11-1、空腔14、出线座10上的出线孔10-2引出与温控保护器连接。

本实用新型采用在前轴承5侧面固定前轴承后盖16密封，有效防尘，防止润滑液进入机壳内腔1-1，密封效果好；采用内壳体1-2表面有环状冷却通道1-2-1，位于内壳体1-2、外壳体1-3之间，有效冷却主轴4，保证电主轴长时间稳定工作。

Claims (3)

1.一种电主轴，包括机壳、位于机壳内腔的定子部件、转子部件及位于机壳内腔中心的主轴，在主轴的前后两端分别设有前轴承、后轴承，定子部件安装于机壳内壁，转子部件安装于主轴上，其特征在于：机壳包括内壳体、套于内壳体外表面的外壳体，在内壳体表面有环状冷却通道，在内壳体上设有环状腔道，腔道位于冷却通道的内环，腔道的左上端及右下端分别通向内壳体表面，在腔道的左上端及右下端通向内壳体表面处分别设有封盖，在腔道内设有干燥剂，在机壳前端设有相互嵌合的密封盖、前盖，在前盖后端有支撑前轴承的端盖，端盖后端嵌于内壳体内，在端盖的后端面固定有顶于前轴承侧面的前轴承后盖，在端盖的周向表面有一环状凹槽，端盖的周向紧密配合固定一环盖，且环盖固定于前盖与机壳之间，在环盖的下侧设有与凹槽及冷却通道相通且贯通环盖表面的通孔，在通孔贯通环盖的表面处设有堵头，在机壳后端固定有出线座，在后轴承处有支撑后轴承的轴承座，轴承座固定于机壳内，在轴承座的一侧固定有轴承盖，在主轴后端螺纹配合一后轴承螺母，后轴承螺母位于轴承盖内，后轴承螺母的前端顶在后轴承的侧面，在轴承盖与出线座之间有空腔，在出线座上有与冷却通道相通的冷却水进口。

2.根据权利要求1所述的电主轴，其特征在于：在出线座上设有与空腔相通的出线孔。

3.根据权利要求1或2所述的电主轴，其特征在于：在轴承座上设有与机壳内腔及空腔相通的导线孔。