CN2040088U - 汽车运输集装箱用起重机 - Google Patents
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Abstract
一种装卸货运集装箱用的起重机。为提供一种价格低廉、投资少的汽车运输集装箱用的起重机，提出由走行机构、机架、起升机构和集装箱吊框组成的汽车运输集装箱用起重机，正面成型的机架置于走行机构上，走行机构由四个可作90°水平转向的车轮构成，由电机、减速箱、制动器、卷扬筒、固定并卷绕在卷扬筒上的钢丝绳和滑轮组构成的起升机构经集装箱吊框上的滑轮组和钢丝绳与集装箱吊框连接。
Description
本实用新型属于装卸货运集装箱用的起重机。
随着集装箱运输的发展，广泛开展了集装箱的门到门运输。集装箱装卸作业从铁路、港口延伸到收、发货单位。然而在铁路、港口使用的装卸集装箱的大型起重机，诸如桥吊、门吊、装卸桥等价格昂贵、占地大，要求相应的大型变电设备，因而需要较大的投资。只有极少数收发货单位具有使用这种大型起重机给汽车装卸集装箱的条件；极大多数收发货单位受条件的限制，广泛采用集装箱不落地的方法，即在汽车运输的集装箱到达和发出时，集装箱一直停放在汽车上，从集装箱内部卸货或向集装箱内装货。这种作业方法，在整个装箱、掏箱作业中，要占用汽车、场地，从而使汽车和场地的利用率很低，同时因集装箱停放在汽车上，增加装箱、掏箱作业的劳动强度和不安全因素。
本实用新型的目的是提供一种价格低廉、投资少的汽车运输集装箱用的起重机，以提高汽车和集装箱场地的利用率、减轻装箱、掏箱作业的劳动强度。
本实用新型由走行机构、机架、起升机构和集装箱吊框组成。正面成冂型的机架置于走行机构上，走行机构由四个可作90°水平转向的车轮构成。由电机、减速箱、制动器、卷扬筒、固定并卷绕在卷扬筒上的钢丝绳和滑轮组构成的起升机构经集装箱吊框上的滑轮组和钢丝绳与集装箱吊框连接。
本实用新型结构简单、自重轻，用于10吨集装箱装卸时起重机价格仅1.9万元，自重仅900公斤，远远少于造价为30多万元的大型起重设备，又无须相应配套设施，从而大大减少设备投资。当汽车运输的集装箱到达时，使该装有集装箱的汽车尾部倒退进入起重机的冂型机架，并使集装箱置于集装箱吊框下方，或人力推动起重机，使该起重机通过可作90°水平转向的车轮作纵、横向移动，使集装吊框置于被卸集装箱上方，然后使集装箱吊框与集装箱结合，并启动起升机构，带动钩住集装箱的集装箱吊框上升，使集装箱与汽车载货板离开，向前开动汽车离开冂型机架；反向启动起升机构，带动钩住集装箱的集装箱吊框下降，将集装箱放置在场地上。完成集装箱卸车作业。反之，当向汽车上装集装箱时，人力推动起重机，使该起重机通过可90°水平转向的车轮作纵、横向移动，使集装箱吊框置于被装集装箱上方，然后使集装箱吊框与集装箱结合，并启动起升机构，带动钩住集装箱的集装箱吊框上升至超过汽车载货板高度，开动汽车使其尾部倒退进入冂型机架，使汽车载货板置于集装箱下方，反向启动起升机构，带动钩住集装箱的集装箱吊框下降，将集装箱放置在汽车载货板上，完成集装箱装车作业。从而达到本实用新型目的。
图1为本实用新型正视结构示意图
图2为本实用新型侧视结构示意图
图3为图1中A部放大图
下面结合附图对本实用新型进一步详细阐述。
本实用新型由走行机构1、冂型机架2、起升机构3和集装箱吊框4组成。走行机构1由四个分别安装在四个支座5上的车轮6组成。正面成冂型，机架2由水平桁架7、二根走行梁8和四根垂直桁架9构成，四根垂直桁架9与水平桁架7和二根走行梁8可为焊接或为可拆连接，连成整体。冂型机架2经安装在二根走行梁8上的四个推力轴承10支承在四个支座5的带轴颈11的顶面，在轴颈11上安装有蜗轮12，与蜗轮12啮合的蜗杆13安装在走行梁8上，在蜗杆13的一端装有可转动蜗杆13，使蜗轮12带动支座5、车轮6作90°水平转向的手把14；起升机构3由电机15、减速器16、制动器17、卷扬筒18、两根固定并卷绕在卷扬筒18上的钢丝绳19和两组滑轮组20组成。每组滑轮组20由固定安装在水平桁架7的纵梁21上的滑轮22、安装在水平桁架7的横梁23上的滑轮24、25组成。集装箱吊框4具有与集装箱平面尺寸相对应的水平框架26，在水平框架26的下方有四个可挂住集装箱的吊钩27，在水平框架26的上方具有四个与滑轮24、25相对应并分别经二根钢丝绳19与其连接的二个动滑轮28，水平桁架7和四根垂直桁架9为三角形截面桁架结构，可用角钢、钢管焊接，最好用钢管焊接。
Claims (2)
1、一种由走行机构、机架、起升机构和集装箱吊框组成的装卸集装箱用的起重机，其特征在于所述的走行机构由四个分别安装在四个支座上的车轮组成，正面成冂型的机架由水平桁架、二根走行梁和四根垂直桁架组成。四个垂直桁架与水平桁架和二根走行梁连接成整体，冂型机架经安装在二根走行梁上的四个推力轴承分别支承在四个支座的带轴颈端顶面上，每个轴颈上安装有蜗轮，与蜗轮啮合的蜗杆安装在走行梁上，蜗杆的一端装有手把。
2、按照权利要求1所述的装卸集装箱用的起重机，其特征在于所述的垂直桁架与水平桁架和二根走行梁最好构成可拆连接；水平桁架和四根垂直桁架最好为三角形截面桁架结构，最好采用钢管焊接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88217286 CN2040088U (zh) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | 汽车运输集装箱用起重机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88217286 CN2040088U (zh) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | 汽车运输集装箱用起重机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2040088U true CN2040088U (zh) | 1989-06-28 |
Family
ID=4849842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 88217286 Granted CN2040088U (zh) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | 汽车运输集装箱用起重机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2040088U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103112799A (zh) * | 2013-02-04 | 2013-05-22 | 中联重科股份有限公司 | 用于起重机结构件的辅助拆装装置 |
| CN103444596A (zh) * | 2012-05-28 | 2013-12-18 | 隋有寿 | 一种海上游动龙门吊装置 |
-
1988
- 1988-12-26 CN CN 88217286 patent/CN2040088U/zh active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103444596A (zh) * | 2012-05-28 | 2013-12-18 | 隋有寿 | 一种海上游动龙门吊装置 |
| CN103112799A (zh) * | 2013-02-04 | 2013-05-22 | 中联重科股份有限公司 | 用于起重机结构件的辅助拆装装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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