CN204007484U - 一种柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置，具体包括：定位装置和检验装置，其中，所述定位装置包括：用于定位摇臂的平板和设于平板上的定位心轴，所述平板上还设有第一定位块和第二定位块，且第二定位块连接一定位量棒，所述检验装置包括：一插入式量头、带螺纹头的第一插入式量棒和第二插入式量棒，所述插入式量头与定位心轴相连接，所述第一插入式量棒和第二插入式量棒与第一定位块相连接。本实用新型采取了上述方案以后，结构简单，操作易行，定位可靠，精度高，稳定性好，装配性优于三座标计量，批量生产成本更低，检验效率更高，具有较广泛的应用领域和较好的推广价值。

Description

一种柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置。

背景技术

摇臂被检验部位是五个孔和一个端面，其中包括两个螺纹孔，两个基准孔与其余三个孔相互垂直。检验内容包括：两个基准孔的同轴度、两个基准孔与其余三个孔的孔心距、及端面与孔的距离。见图1和2所示。

摇臂孔的同轴度和中心距检验主要有以下三种方法：一、三座标计量。每批首、末件抽检，检验精度较高，但成本高，螺纹孔中心距无法计量；二、在线检测。摇臂加工依托数控机床精度，临床检验，装夹变形因素不易确定，试装配后才可能发现问题；三、设计同轴度量规，借助多个光滑塞规、螺纹塞规、游标卡尺、高度尺等间接测量，通过尺寸换算来检测孔同轴度和中心孔距，检验过程复杂，误差大、周期长、检验效率低。上述三种方法均不适合批量生产。

实用新型内容

本实用新型是有关一种用于柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置，是一种采用最大实体要求的被测要素和基准要素的一种插棒型、组合式综合量具，用插入式量棒来确定其它孔的实际轮廓是否超出相应的边界，可实现一次定位同时检验两个基准孔的同轴度，以及其余三个孔对基准孔的中心距（相互垂直的孔心距）。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：

一种柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置，具体包括：定位装置和检验装置，其中，所述定位装置包括：用于定位摇臂的平板(3)和设于平板上的定位心轴（2），所述平板上还设有第一定位块（6）和第二定位块（4），且第二定位块连接一定位量棒（5），所述检验装置包括：一插入式量头（1）、带螺纹头的第一插入式量棒（7）和第二插入式量棒（8），所述插入式量头（1）与定位心轴（2）相连接，所述第一插入式量棒（7）和第二插入式量棒（8）与第一定位块（6）相连接。

进一步地，优选的是，所述第一定位块（6）上设有两个插孔，且插孔中分别插入所述第一插入式量棒（7）和第二插入式量棒（8）。

进一步地，优选的是，所述第二定位块（4）上设有插孔，且内部插有所述定位量棒（5）。

本实用新型采用了上述方案以后，操作简单易行，定位、装夹可靠，检测精度高，稳定性好，2分钟左右定位，6分钟可检验1件摇臂基准孔的同轴度及所有孔中心距，且由于检验装置是模拟摇臂总成装配情况，孔均是由量棒全通过检验，精度可靠，装配性好，返修率低，零件100%受检，批量生产成本更低，生产效率更高，具有较广泛的应用领域和较好的推广价值。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。

图1是本实用新型要检验的摇臂的结构示意图；

图2是本实用新型要检验的摇臂的结构示意图；

图3是本实用新型柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。

本发明的目的在于，在保证检验方法准确、测量简单、制造可行的基础上，实现摇臂孔同轴度和中心距的快速检验，零件100%受检，减轻三座标计量仪的负荷和对三座标计量的依赖。

具体来说，本发明提供一种柴油机摇臂孔同轴度和中心距检验装置，一次定位，无需装夹，快速检验。

具体来说，所述摇臂孔同轴度和中心距综合检测装置，通过“一面两销、两销垂直、一销浮动定位”方式定位摇臂，定位的同时即检测基准孔与单臂孔的尺寸及中心距、端面对孔的距离。

如图3所示，其中，一种摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置，包括：定位装置和检验装置，所述定位装置包括：用于定位摇臂的平板3和设于平板上的定位心轴2，所述平板上还设有第一定位块6和第二定位块4，且第二定位块连接一定位量棒5，所述检验装置包括：一插入式量头1、带螺纹头的第一插入式量棒7和第二插入式量棒8，所述插入式量头1与定位心轴2相连接，所述第一插入式量棒7和第二插入式量棒8与第一定位块6相连接。

进一步地，优选的是，所述第一定位块6上设有两个插孔，且插孔中分别插入所述第一插入式量棒7和第二插入式量棒8，其中，所述带螺纹头的第一插入式量棒7和第二插入式量棒8依托定位块6插入摇臂螺纹孔，即可检验螺纹孔对基准孔及对端面的距离。

进一步地，优选的是，所述第二定位块4上设有插孔，且内部插有所述定位量棒5。

本发明采取了以上方案以后，具有以下效果：

1装置可检验垂直的孔中心距，及孔与端面的距离；

2装置可同时检验孔的同轴度和孔的中心距，包括检验螺纹孔的中心距。

检验装置使用说明：

1. 将摇臂按规定方向插入定位心轴2上，将插入式量头1自上而下套入定位心轴2和摇臂上，即可检验同轴度；

2. 再插入定位量棒5，即可检验单臂端孔对基准孔的中心距，以及孔对端面的距离；

最后分别插入带螺纹头的第一插入式量棒7和第二插入式量棒8，即可检验双臂端螺纹孔对基准孔的中心距，以及孔对端面的距离。

本发明有益效果如下：

综合检验装置主要具有以下有益效果：

1. 减轻三座标计量仪的负荷，实现零件100%在线检验。

2. 这种以最大实体要求的被测要素和基准要素的综合量具比三座标计量合格的零件更容易装配，检验过程即是一次模拟装配过程，可提高一次装配合格率30%以上。

3. 检验精度可靠。

4. 检验过程简单、易操作，8分钟左右即可检验一件摇臂，具有较广泛的应用领域和较好的推广价值。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置，其特征在于，具体包括：定位装置和检验装置，其中，所述定位装置包括：用于定位摇臂的平板(3)和设于平板上的定位心轴（2），所述平板上还设有第一定位块（6）和第二定位块（4），且第二定位块连接一定位量棒（5），所述检验装置包括：一插入式量头（1）、带螺纹头的第一插入式量棒（7）和第二插入式量棒（8），所述插入式量头（1）与定位心轴（2）相连接，所述第一插入式量棒（7）和第二插入式量棒（8）与第一定位块（6）相连接。

2.根据权利要求1所述的柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置，其特征在于，所述第一定位块（6）上设有两个插孔，且插孔中分别插入所述第一插入式量棒（7）和第二插入式量棒（8）。

3.根据权利要求1或2所述的柴油机摇臂孔同轴度和中心距综合检验装置，其特征在于，所述第二定位块（4）上设有插孔，且内部插有所述定位量棒（5）。