CN204001932U - 一种用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，包括至少两根钢管，钢管沿其轴向依次排列，且相邻的钢管在对接处焊接，钢管沿轴向的两端一端设有矩形凹槽，另一端设有矩形凸台，矩形凹槽和矩形凸台在钢管圆周方向均布，任意两个相邻的钢管连接处的矩形凸台能插入矩形凹槽，相邻两个钢管连接处的矩形接口沿其边缘的走向焊接，本实用新型的技术方案不仅大大增加了焊缝长度，提高了焊接强度，紧密性好，通过凹槽与凸台之间的啮合，整体强度高，组装简单方便，提高工作效率，外形美观，更安全更可靠，并且加工简单，尺寸精度要求低，降低成本，维护方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及通信塔领域，具体的说是一种用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管。
背景技术
通讯塔由多个钢管沿轴向上下焊接构成。现有技术中，通讯塔中上下两个钢管的焊接采用传统的对接焊缝方法，在上下两个钢管的焊接端使用平行接口并相互焊接，形成平行于基础的对接焊缝。其焊缝长度为钢管圆周长度，焊缝长度有限，焊接强度不高。两边连接钢管以平口相连，紧密度不高。
现有技术中已有相关专利，如专利号“201320335709.8”，名称为“波浪形对接焊缝钢管塔”，该专利内容为：包括至少两根钢管，所述的钢管均沿轴向排列并上下焊接，其特征在于：任意相邻的两个钢管的相向端的管壁均各自设置有波浪形接口，任意相邻的两个波浪形接口的边缘重合，相邻的两个波浪形接口沿其边缘的走向焊接；
该技术方案虽然能增加焊缝长度，提高焊接强度；但仍然存在缺陷：焊接口设置呈波浪形，因钢管为圆形，其加工难度大，加工成本高，而且加工时间长，在组装过程对配合尺寸精度要求高，容易出现因错位而导致报废或重新加工，工作效率低，操作过程复杂等。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，不仅大大增加了焊缝长度，提高了焊接强度，紧密性好，通过凹槽与凸台之间的啮合，整体强度高，组装简单方便，提高工作效率，外形美观，更安全更可靠，并且加工简单，尺寸精度要求低，降低成本，维护方便。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，包括至少两根钢管，钢管沿其轴向依次排列，且相邻的钢管在对接处焊接，钢管沿轴向的两端一端设有矩形凹槽，另一端设有矩形凸台，矩形凹槽和矩形凸台在钢管圆周方向均布，任意两个相邻的钢管连接处的矩形凸台能插入矩形凹槽，相邻两个钢管连接处的矩形接口沿其边缘的走向焊接。
这样，通过本实用新型的技术方案，在钢管的对接处设置矩形焊缝，不仅大大增加了焊缝长度，提高了焊接强度，紧密性好，通过凹槽与凸台之间的啮合，整体强度高，组装简单方便，提高工作效率，而且外形美观，更安全更可靠，加工简单，加工手段多，加工成本低，尺寸精度要求低，降低成本，维护方便。
本实用新型进一步限定的技术方案是：
前述的用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，在钢管的展开面中，其上端边缘或下端边缘或上端边缘与下端边缘呈连续间隔矩形凹槽和矩形凸台的矩形形状，采用矩形形状，结构简单，易加工，组装简单。
前述的用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，相邻两个钢管连接处的矩形接口在接触的边缘上均设有焊接剖口，设置焊接剖口，提高其焊接强度，增加钢管的安全性和可靠性。
前述的用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，矩形凹槽和矩形凸台的数量相等且数量均为偶数，数量设置成偶数，方便加工，组装配合简单，提高工作效率。
前述的用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，矩形凹槽和矩形凸台的尺寸完全相同，且矩形凹槽和矩形凸台接触的边缘相互重合，这样提高钢管整体性强度，提高安全性。
本实用新型的有益效果是：通过本实用新型的技术方案，在钢管的对接处设置矩形焊缝，不仅大大增加了焊缝长度，提高了焊接强度，紧密性好，通过凹槽与凸台之间的啮合，整体强度高，组装简单方便，提高工作效率，而且外形美观，更安全更可靠，加工简单，加工手段多，加工成本低，尺寸精度要求低，降低成本，维护方便。
设置焊接剖口，提高其焊接强度，增加钢管的安全性和可靠性，矩形凹槽和矩形凸台的数量相等且数量均为偶数，数量设置成偶数，方便加工，组装配合简单，提高工作效率，矩形凹槽和矩形凸台接触的边缘相互重合，这样提高钢管整体性强度，提高安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中C的局部放大示意图；
图3为本实用新型中钢管的结构示意图；
其中：1-钢管，2-矩形凹槽，3-矩形凸台，4-焊接剖口。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步的详细说明：
实施例1
本实施例提供的一种用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，包括三根钢管1，钢管1沿其轴向依次排列，且相邻的钢管1在对接处焊接，钢管1沿轴向一端设有矩形凹槽2，另一端设有矩形凸台3，矩形凹槽2和矩形凸台3的数量相等且数量均为八个，数量设置成八个，方便加工，组装配合简单，提高工作效率，矩形凹槽2和矩形凸台3在钢管1圆周方向均布，任意两个相邻的钢管1连接处的矩形凸台3能插入矩形凹槽2中，矩形凹槽2和矩形凸台3的尺寸完全相同，且矩形凹槽2和矩形凸台3接触的边缘相互重合，相邻两个钢管1连接处的矩形接口沿其边缘的走向焊接，在钢管1的展开面中，其上端边缘与下端边缘呈连续间隔矩形凹槽和矩形凸台的矩形形状，采用矩形形状，结构简单，易加工，组装简单，相邻两个钢管1连接处的矩形接口在接触的边缘上均设有焊接剖口4，设置焊接剖口4，方便焊接，提高其焊接强度，增加钢管的安全性和可靠性。
本实施例的工作过程：将三个钢管1沿其轴向依次排列，将钢管1上的矩形凸台3依次插入相邻矩形凹槽2中，然后开始沿其矩形焊接缝边缘的走向焊接。
这样通过本实用新型的技术方案，在钢管的对接处设置矩形焊缝，不仅大大增加了焊缝长度，提高了焊接强度，紧密性好，通过凹槽与凸台之间的啮合，整体强度高，组装简单方便，提高工作效率，而且外形美观，更安全更可靠，加工简单，加工手段多，加工成本低，尺寸精度要求低，降低成本，维护方便。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，包括至少两根钢管（1），所述钢管（1）沿其轴向依次排列，且相邻的钢管（1）在对接处焊接，其特征在于：所述钢管（1）沿轴向的两端一端设有矩形凹槽（2），另一端设有矩形凸台（3），所述矩形凹槽（2）和矩形凸台（3）在钢管（1）圆周方向均布，任意两个相邻的钢管（1）连接处的矩形凸台（3）能插入矩形凹槽（2），所述相邻两个钢管（1）连接处的矩形接口沿其边缘的走向焊接。
2.根据权利要求1所述的用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，其特征在于：在钢管（1）的展开面中，其上端边缘或下端边缘或上端边缘与下端边缘呈连续间隔矩形凹槽和矩形凸台的矩形形状。
3.根据权利要求1所述的用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，其特征在于：所述相邻两个钢管（1）连接处的矩形接口在接触的边缘上均设有焊接剖口（4）。
4.根据权利要求1所述的用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，其特征在于：所述矩形凹槽（2）和矩形凸台（3）的数量相等且数量均为偶数。
5.根据权利要求1所述的用于通讯塔的矩形对接焊缝钢管，其特征在于：所述矩形凹槽（2）和矩形凸台（3）的尺寸完全相同，且矩形凹槽（2）和矩形凸台（3）接触的边缘相互重合。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110052661A (zh) * | 2019-05-09 | 2019-07-26 | 浙江缙云韩立锯业有限公司 | 双金属材料的圆锯片 |
| CN111231791A (zh) * | 2018-11-29 | 2020-06-05 | 现代自动车株式会社 | 用于车辆的座椅靠背框架 |
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2014
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| KR20200065135A (ko) * | 2018-11-29 | 2020-06-09 | 현대자동차주식회사 | 차량용 시트백프레임 |
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