CN203997036U - 一种中包机双道理料压板压扁机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中包机双道理料压板压扁机构，包括压板压扁机构和两道平行设置的理料通道，所述每道理料通道包括理料输送带、主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、传动件、驱动电机和夹板，所述主动轴通过传动件与驱动电机相连，主动轮安装在主动轴上，从动轮安装在从动轴上，理料输送带为环形输送带，理料输送带安装在主动轮和从动轮上，夹板固定在理料输送带上，夹板为“L”形结构，所述压板压扁机构设置两道理料通道之间，所述压板压扁机构包括压板、压扁气缸和压板支架，所述压扁气缸一端连接在压板上，另一端连接在压板支架上，压扁气缸驱动压板上下运动，压板支架安装在两道理料通道之间。本实用新型理料效率高，大大减小了物料恢复原形的量。

Description

一种中包机双道理料压板压扁机构

技术领域

本实用新型涉及包装领域中的中包机，特别是涉及一种中包机双道理料压扁机构。

背景技术

中包机就是将多个已经包装好的产品用包装袋包装在一起的机器设备，中包机主要包括理料机构、推包机构、送袋机构、吸袋机构、开袋机构和封袋机构。理料机构的作用是将多个包装好的产品整理排列好，推包机构的作用是将排列好的产品推入包装袋中，送袋机构的作用是将包装袋送入到指定位置供吸袋机构使用，吸袋机构的作用是将单个的包装袋打开供开袋机构进入，开袋机构的作用是将包装袋撑开提供一个容纳产品的空间，封袋机构的作用是将包装袋的口子封合，完成包装工序。中包机的工作原理是：需要包装在一起的产品经过理料装置的作用将需要包装在一起的产品集中在一起，然后经过推包机构推入到包装袋中，在推包机构动作的时候，送袋机构也在动作，保证吸袋机构能够吸到包装袋，推包机构在将产品推向包装袋的时候，开袋机构进入包装袋，将包装袋撑开，这样推包机构将产品推入到包装袋中，然后包装袋经过封袋机构的作用完成封口动作。

如公开号为 CN102556397A ，公开日为 2012年7月11日的中国发明专利申请公开了一种卷筒纸中包机，其特征在于：包括一分道输送部件、一进料理料输送部件、一装袋部件、一包装袋库、一链板输送部件、一封口输出部件、一机架部件。

使用中包机包装物料时，需要将物料压扁后进行包装，其原因在于压扁后的物料更容易包装，且包装后占用的空间小。为了实现这个压扁过程，现有技术是通过一个压扁装置来实现的。具体为：在物料进入理料装置前增加一个压扁装置，物料被压扁后送入到理料机构进行理料，然后才进行下一步动作。这种处理方式简单，不用对中包机进行改造，但是却存在以下缺陷：

1、在对物料压扁后，物料被送入到理料机构的夹板之间的缝隙中，物料被压扁后由于物料的自身弹力，物料存在一个恢复原形的过程，这样被压板的物料在恢复原形的时候，物料的宽度就会变窄，使得物料在输送的过程中在夹板之间来回窜动，夹板不能对物料进行很好的定位，有可能造成物料不能准确达到指定位置，影响物料包装过程的正常进行。

2、物料在进入中包机前就进行了压扁，物料在理料机构上运动，在运动的过程中物料慢慢恢复形变，在物料到达推包机构运行的通道上时，物料已经恢复了一部分形变，在包装袋包装物料时，导致包装袋不能正常的将物料包装，包装后由于物料恢复占用的空间较大。

3、该实用新型的理料只有一道，理料效率低，也导致生产效率低。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种中包机双道理料压扁机构，本实用新型便于产品的插入和翻转，不需要校准，能够快速准确的将产品插入到夹板间的缝隙中，理料效率高，通过该压板压扁机构的作用，将物料压扁，且大大减小了物料恢复原形的量，使得物料能顺利进入包装袋中包装，而且物料不会在夹板之间窜动，夹板能对物料进行很好的定位；保证后续动作的正常进行。

一种中包机双道理料压板压扁机构，其特征在于：包括压板压扁机构和两道平行设置的理料通道，所述每道理料通道包括理料输送带、主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、传动件、驱动电机和夹板，所述主动轴通过传动件与驱动电机相连，主动轮安装在主动轴上，从动轮安装在从动轴上，理料输送带为环形输送带，理料输送带安装在主动轮和从动轮上，夹板固定在理料输送带上，夹板为“L”形结构，所述压板压扁机构设置两道理料通道之间，所述压板压扁机构包括压板、压扁气缸和压板支架，所述压扁气缸一端连接在压板上，另一端连接在压板支架上，压扁气缸驱动压板上下运动，压板支架安装在两道理料通道之间。

所述夹板包括安装部和夹持部，夹持部与安装部相垂直，安装部贴在理料输送带上，理料输送带上设置有安装孔，安装部通过螺栓穿过安装孔固定在理料输送带上。

所述传动件为传动皮带，传动皮带一端套接在驱动电机的输出轴上，另一端套接在主动轴上。

所述传动件为齿轮传动件，包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮套接在驱动电机的输出轴上，从动齿轮套接在主动轴上，主动齿轮与从动齿轮相啮合。

所述每道理料通道上设有换道装置，换道装置包括换道推块、滑动杆、换道支架和横向通道，所述换道支架上设有用于滑动杆滑动的导轨，所述导轨位于横向通道的上方，所述换道推块安装在滑动杆上，所述滑动杆安装在导轨内，所述换道推块通过滑动杆滑动在横向通道内沿横向通道的设置方向运动，换道推块上设置有用于夹板通过的夹板通道。

所述夹板14的数量至少为3个，夹板通道的数量比夹板的数量少2个。

所述压板压扁机构还包括推料板和推料汽缸，所述推料板和推料汽缸均安装在压板支架上，所述推料板的推料方向与横向通道的送料方向垂直。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型包括压板压扁机构和两道平行设置的理料通道，压板压扁机构设置两道理料通道之间。本实用新型可采用两道理料机构对物料进行整理后再依次经过压板压扁机构压扁，然后再被推包机构推入到包装袋中进行包装。这样物料压扁后在中包机上运行的时间大大缩短，缩短了压扁后物料的形变恢复时间，物料在被送入到包装袋中形变恢复少，便于被推包机构送入到包装袋中。相对于在理料前压扁来说，压扁的物料形变恢复少，利于包装，减小了包装空间。同时物料在进入夹板是没有被压扁，夹板刚好对物料进行限位，物料不会在夹板之间来回窜动，避免到位不精确的缺陷；两道平行设置的理料通道提高了理料效率。

2、本实用新型采用每道理料通道包括主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、传动件、驱动电机和夹板，所述主动轴通过传动件与驱动电机相连，主动轮安装在主动轴上，从动轮安装在从动轴上，理料输送带为环形输送带，理料输送带安装在主动轮和从动轮上，夹板固定在理料输送带上，夹板为“L”形结构。“L”形的夹板在到达理料输送带的弧型端时，夹板打开，给物料提供一个接料板，轻松的将物料接到中包机的理料输送带上，接好料后，在输送带的运行过程中，夹板将物料进行90°翻转，将物料整齐的排列在理料输送带上，完成理料动作，相对于现有技术来说，能轻松准确的将物料定位在理料输送带上，且对物料进行很好的限位，防止物料窜动。

3、本实用新型采用夹板包括安装部和夹持部，夹持部与安装部相垂直，安装部贴在理料输送带上，理料输送带上设置有安装孔，安装部通过螺栓穿过安装孔固定在输送带上。由于理料输送带上设置有多个安装孔，夹板的安装部根据袋装食品的尺寸，可以调节夹板之间的距离，便于对夹板进行限位，袋装食品容易进入夹板之中，又不会在夹板之间来会窜动，保证中包机能够正常的工作。

4、本实用新型采用所述每道理料通道上设有换道装置，换道装置包括换道推块、滑动杆、换道支架和横向通道，所述换道支架上设有用于滑动杆滑动的导轨，所述导轨位于横向通道的上方，所述换道推块安装在滑动杆上，所述滑动杆安装在导轨内，所述换道推块通过滑动杆滑动在横向通道内沿横向通道的设置方向运动，换道推块上设置有用于夹板通过的夹板通道；输送带上的物料整理好后，换道推块改变物料的运行方向，将物料推到滚筒通道处进行压扁动作，夹板槽的设置是避开夹板，避免夹板挡住换道推块，不能让换道推块正常工作。

5、本实用新型采用所述夹板14的数量至少为3个，夹板通道的数量比夹板的数量少2个；可保证换道推块将每次输送来的物料全部推送到推料通道中，结构简单，效果好。

6、本实用新型采用所述压板压扁机构还包括推料板和推料汽缸，所述推料板和推料汽缸均安装在压板支架上，所述推料板的推料方向与横向通道的送料方向垂直。推料汽缸可以带动推料板将压扁后的物料推入推包机构的推料通道中，通过推包机构对物料进行包装。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型实施例2压板压扁机构结构示意图；

图3为本实用新型每道理料通道的结构示意图；

图4为本实用新型每道理料通道的的传动示意图。

图5为本实用新型夹板结构示意图；

图6为本实用新型换道装置结构示意图；

图7为本实用新型换道推块结构示意图；

图中标记：1、理料通道，2、压板压扁机构，3、换道装置，4、推料通道，11、理料输送带，12、主动轮，13、从动轮，14、夹板，15、驱动电机，16、传动件，21、压板，22、压扁气缸，23、压板支架，24、推料板，25、推料汽缸，26、支撑板，141、安装部，142、夹持部，143、螺孔，31、换道推块，32、换道支架，33、横向通道，34、滑动杆，35、夹板通道。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行进一步的说明：

实施例1：

一种中包机双道理料压板压扁机构，包括压板压扁机构2和两道平行设置的理料通道1，所述每道理料通道1包括理料输送带11、主动轮12、从动轮13、主动轴、从动轴、传动件16、驱动电机15和夹板14，所述主动轴通过传动件16与驱动电机15相连，主动轮12安装在主动轴上，从动轮13安装在从动轴上，理料输送带11为环形输送带，理料输送带11安装在主动轮12和从动轮13上，夹板14固定在理料输送带11上，夹板14为“L”形结构，所述压板压扁机构5设置两道理料通道之间，所述压板压扁机构2包括压板21、压扁气缸22、压板支架23和支撑板26，所述压扁气缸22一端连接在压板21上，另一端连接在压板支架23上，压扁气缸22驱动压板21上下运动，压板支架23安装在两道理料通道之间。

本实用新型中，所述夹板14包括安装部141和夹持部142，夹持部142与安装部141相垂直，安装部141贴在理料输送带11上，理料输送带11上设置有多个安装孔，安装部141上设置有螺孔143，安装部141通过螺栓穿过安装孔和螺孔143固定在理料输送带11上。

本实用新型中，所述传动件为传动皮带，传动皮带一端套接在驱动电机的输出轴上，另一端套接在主动轴上。

本实用新型中，所述每道理料通道1上设有换道装置3，换道装置3包括换道推块31、滑动杆34、换道支架32和横向通道33，所述换道支架32上设有用于滑动杆34滑动的导轨，所述导轨位于横向通道33的上方，所述换道推块31安装在滑动杆34上，所述滑动杆34安装在导轨内，所述换道推块31通过滑动杆滑动在横向通道33内沿横向通道33的设置方向运动，换道推块31上设置有用于夹板14通过的夹板通道35。

本实用新型中，所述夹板14的数量为3个，夹板通道的数量为1个。

本实用新型在使用时，物料经过压板压扁机构2后可采用传统的人工方式将压扁后的物料送入推料通道4中，从而进行下一步工序。

实施例2：

一种中包机双道理料压板压扁机构，包括压板压扁机构2和两道平行设置的理料通道1，所述每道理料通道1包括理料输送带11、主动轮12、从动轮13、主动轴、从动轴、传动件16、驱动电机15和夹板14，所述主动轴通过传动件16与驱动电机15相连，主动轮12安装在主动轴上，从动轮13安装在从动轴上，理料输送带11为环形输送带，理料输送带11安装在主动轮12和从动轮13上，夹板14固定在理料输送带11上，夹板14为“L”形结构，所述压板压扁机构5设置两道理料通道之间，所述压板压扁机构2包括压板21、压扁气缸22、压板支架23和支撑板26，所述压扁气缸22一端连接在压板21上，另一端连接在压板支架23上，压扁气缸22驱动压板21上下运动，压板支架23安装在两道理料通道之间。

本实用新型中，所述夹板14包括安装部141和夹持部142，夹持部142与安装部141相垂直，安装部141贴在理料输送带11上，理料输送带11上设置有多个安装孔，安装部141上设置有螺孔143，安装部141通过螺栓穿过安装孔和螺孔143固定在理料输送带11上。

本实用新型中，所述传动件16为传动皮带，传动皮带一端套接在驱动电机的输出轴上，另一端套接在主动轴上。

本实用新型中，所述每道理料通道1上设有换道装置3，换道装置3包括换道推块31、滑动杆34、换道支架32和横向通道33，所述换道支架32上设有用于滑动杆34滑动的导轨，所述导轨位于横向通道33的上方，所述换道推块31安装在滑动杆34上，所述滑动杆34安装在导轨内，所述换道推块31通过滑动杆滑动在横向通道33内沿横向通道33的设置方向运动，换道推块31上设置有用于夹板14通过的夹板通道35。

本实用新型中，所述夹板14的数量为3个，夹板通道的数量为1个。

本实用新型中，所述压板压扁机构2还包括推料板24和推料汽缸25，所述推料板24和推料汽缸25均安装在压板支架23上，所述推料板24的推料方向与横向通道33的送料方向垂直。

实施例3：

一种中包机双道理料压板压扁机构，包括压板压扁机构2和两道平行设置的理料通道1，所述每道理料通道1包括理料输送带11、主动轮12、从动轮13、主动轴、从动轴、传动件16、驱动电机15和夹板14，所述主动轴通过传动件16与驱动电机15相连，主动轮12安装在主动轴上，从动轮13安装在从动轴上，理料输送带11为环形输送带，理料输送带11安装在主动轮12和从动轮13上，夹板14固定在理料输送带11上，夹板14为“L”形结构，所述压板压扁机构5设置两道理料通道之间，所述压板压扁机构2包括压板21、压扁气缸22、压板支架23和支撑板26，所述压扁气缸22一端连接在压板21上，另一端连接在压板支架23上，压扁气缸22驱动压板21上下运动，压板支架23安装在两道理料通道之间。

本实用新型中，所述夹板14包括安装部141和夹持部142，夹持部142与安装部141相垂直，安装部141贴在理料输送带11上，理料输送带11上设置有多个安装孔，安装部141上设置有螺孔143，安装部141通过螺栓穿过安装孔和螺孔143固定在理料输送带11上。

本实用新型中，所述传动件16为传动皮带，传动皮带一端套接在驱动电机的输出轴上，另一端套接在主动轴上。

本实用新型中，所述每道理料通道1上设有换道装置3，换道装置3包括换道推块31、滑动杆34、换道支架32和横向通道33，所述换道支架32上设有用于滑动杆34滑动的导轨，所述导轨位于横向通道33的上方，所述换道推块31安装在滑动杆34上，所述滑动杆34安装在导轨内，所述换道推块31通过滑动杆滑动在横向通道33内沿横向通道33的设置方向运动，换道推块31上设置有用于夹板14通过的夹板通道35。

本实用新型中，所述夹板14的数量为4个，夹板通道的数量为2个。

本实用新型中，所述压板压扁机构2还包括推料板24和推料汽缸25，所述推料板24和推料汽缸25均安装在压板支架23上，所述推料板24的推料方向与横向通道33的送料方向垂直。

实施例4：

一种中包机双道理料压板压扁机构，包括压板压扁机构2和两道平行设置的理料通道1，所述每道理料通道1包括理料输送带11、主动轮12、从动轮13、主动轴、从动轴、传动件16、驱动电机15和夹板14，所述主动轴通过传动件16与驱动电机15相连，主动轮12安装在主动轴上，从动轮13安装在从动轴上，理料输送带11为环形输送带，理料输送带11安装在主动轮12和从动轮13上，夹板14固定在理料输送带11上，夹板14为“L”形结构，所述压板压扁机构5设置两道理料通道之间，所述压板压扁机构2包括压板21、压扁气缸22、压板支架23和支撑板26，所述压扁气缸22一端连接在压板21上，另一端连接在压板支架23上，压扁气缸22驱动压板21上下运动，压板支架23安装在两道理料通道之间。

本实用新型中，所述夹板14包括安装部141和夹持部142，夹持部142与安装部141相垂直，安装部141贴在理料输送带11上，理料输送带11上设置有多个安装孔，安装部141上设置有螺孔143，安装部141通过螺栓穿过安装孔和螺孔143固定在理料输送带11上。

本实用新型中，所述传动件16为传动皮带，传动皮带一端套接在驱动电机的输出轴上，另一端套接在主动轴上。

本实用新型中，所述每道理料通道1上设有换道装置3，换道装置3包括换道推块31、滑动杆34、换道支架32和横向通道33，所述换道支架32上设有用于滑动杆34滑动的导轨，所述导轨位于横向通道33的上方，所述换道推块31安装在滑动杆34上，所述滑动杆34安装在导轨内，所述换道推块31通过滑动杆滑动在横向通道33内沿横向通道33的设置方向运动，换道推块31上设置有用于夹板14通过的夹板通道35。

本实用新型中，所述夹板14的数量为5个，夹板通道的数量为3个。

本实用新型中，所述压板压扁机构2还包括推料板24和推料汽缸25，所述推料板24和推料汽缸25均安装在压板支架23上，所述推料板24的推料方向与横向通道33的送料方向垂直。

本实用新型实施例2、3和4在使用时，物料经过压板压扁机构2后可利用推料板24将压扁后的物料推入推料通道4中从而进行下一步工序，该实施例特别适用于工业化生产。

实施例5：

与实施例1、2、3、4的不同之处在于：本实用新型中，所述传动件16为齿轮传动件，包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮套接在驱动电机的输出轴上，从动齿轮套接在主动轴上，主动齿轮与从动齿轮相啮合。

Claims (7)

1.一种中包机双道理料压板压扁机构，其特征在于：包括压板压扁机构（2）和两道平行设置的理料通道（1），所述每道理料通道（1）包括理料输送带（11）、主动轮（12）、从动轮（13）、主动轴、从动轴、传动件（16）、驱动电机（15）和夹板（14），所述主动轴通过传动件（16）与驱动电机（15）相连，主动轮（12）安装在主动轴上，从动轮（13）安装在从动轴上，理料输送带（11）为环形输送带，理料输送带（11）安装在主动轮（12）和从动轮（13）上，夹板（14）固定在理料输送带（11）上，夹板（14）为“L”形结构，所述压板压扁机构（5）设置两道理料通道之间，所述压板压扁机构（2）包括压板（21）、压扁气缸（22）、压板支架（23）和支撑板（26），所述压扁气缸（22）一端连接在压板（21）上，另一端连接在压板支架（23）上，压扁气缸（22）驱动压板（21）上下运动，压板支架（23）安装在两道理料通道之间。

2.根据权利要求1所述的一种中包机双道理料压板压扁机构，其特征在于：所述夹板（14）包括安装部（141）和夹持部（142），夹持部（142）与安装部（141）相垂直，安装部（141）贴在理料输送带（11）上，理料输送带（11）上设置有多个安装孔，安装部（141）上设置有螺孔（143），安装部（141）通过螺栓穿过安装孔和螺孔（143）固定在理料输送带（11）上。

3.根据权利要求1所述的一种中包机双道理料压板压扁机构，其特征在于：所述传动件（16）为传动皮带，传动皮带一端套接在驱动电机的输出轴上，另一端套接在主动轴上。

4.根据权利要求1所述的一种中包机双道理料压板压扁机构，其特征在于：所述传动件（16）为齿轮传动件，包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮套接在驱动电机的输出轴上，从动齿轮套接在主动轴上，主动齿轮与从动齿轮相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种中包机双道理料压板压扁机构，其特征在于：所述每道理料通道（1）上设有换道装置（3），换道装置（3）包括换道推块（31）、滑动杆（34）、换道支架（32）和横向通道（33），所述换道支架（32）上设有用于滑动杆（34）滑动的导轨，所述导轨位于横向通道（33）的上方，所述换道推块（31）安装在滑动杆（34）上，所述滑动杆（34）安装在导轨内，所述换道推块（31）通过滑动杆滑动在横向通道（33）内沿横向通道（33）的设置方向运动，换道推块（31）上设置有用于夹板（14）通过的夹板通道（35）。

6.根据权利要求5所述的一种中包机双道理料压板压扁机构，其特征在于：所述夹板（14）的数量至少为3个，夹板通道（35）的数量比夹板的数量少2个。

7.根据权利要求1所述的一种中包机双道理料压板压扁机构，其特征在于：所述压板压扁机构（2）还包括推料板（24）和推料汽缸（25），所述推料板（24）和推料汽缸（25）均安装在压板支架（23）上，所述推料板（24）的推料方向与横向通道（33）的送料方向垂直。