CN203996857U - 电动观光游艇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动观光游艇,它涉及一种游艇。它包括船体、船舱、蓄电池、逆变器、电机、螺旋桨机构、空调间、卫生间和座位,船体上设置有多个空调间,空调间一侧设置有卫生间和座位,船体底部的船舱内设置有蓄电池、逆变器和电机,蓄电池通过逆变器与电机相连,电机与螺旋桨机构相连。本实用新型结构简单,节能减排,成本低,使用效果好,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种游艇,具体涉及一种电动观光游艇。
背景技术
传统的游艇采用的驱动能源一般是燃油,但是燃油的使用对环境有很大的污染,而且耗能高,另一方面使用燃油成本也比较高,现在有些游艇采用的是蓄电池给电机提供动力,但是这种电动游艇需要定时充电,航行距离较短,也给人们的使用带了了一些不便,除此之外,电动游艇的推进系统也存在一些问题,动力不强,效率低。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种电动观光游艇,结构简单,节能减排,成本低,使用效果好,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:电动观光游艇,包括船体、船舱、蓄电池、逆变器、电机、螺旋桨机构、空调间、卫生间和座位,船体上设置有多个空调间,空调间一侧设置有卫生间和座位,船体底部的船舱内设置有蓄电池、逆变器和电机,蓄电池通过逆变器与电机相连,电机与螺旋桨机构相连。
作为优选,所述的螺旋桨机构包括主机飞轮、中间轴、中间轴承、尾轴和螺旋桨,主机飞轮两端分别连接电机的电机轴和中间轴,中间轴上设置有中间轴承,中间轴与尾轴相连,尾轴和螺旋桨相连。
作为优选,所述的船体顶部设置有太阳能电池板,太阳能电池板与蓄电池相连。
作为优选,所述的船体两端均设置有护栏。
本实用新型结构简单,节能减排,成本低,使用效果好,实用性强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的螺旋桨机构的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1-3,本具体实施方式采用以下技术方案:电动观光游艇,包括船体1、船舱2、蓄电池3、逆变器4、电机5、螺旋桨机构6、空调间7、卫生间8和座位9,船体1上设置有多个空调间7,空调间7一侧设置有卫生间8和座位9,船体1底部的船舱2内设置有蓄电池3、逆变器4和电机5,蓄电池3通过逆变器4与电机5相连,电机5与螺旋桨机构6相连。
值得注意的是,所述的螺旋桨机构6包括主机飞轮61、中间轴62、中间轴承63、尾轴64和螺旋桨65,主机飞轮61两端分别连接电机5的电机轴和中间轴62,中间轴62上设置有中间轴承63,中间轴62与尾轴64相连,尾轴64和螺旋桨65相连,螺旋桨65上设置有螺旋加强筋,可以提高螺旋桨的强度。
此外,所述的船体1顶部设置有太阳能电池板,太阳能电池板与蓄电池3相连。
本具体实施方式的船体1内部设有空调,洗手间,座位,船体底部的船舱内放置有蓄电池,逆变器,驱动采用电机带动螺旋桨来推进,船上还安装有信号灯,灭火器,救生衣等,船两头均设有护栏;本具体实施方式采用的螺旋桨机构主要基于游艇的各种航速下的阻力和航速的要求等来综合考虑,其额定功率点的降低会大幅度降低螺旋桨的重量和转动惯量,也明显提高螺旋桨的综合效率。整个推进系统的效率提高到75%以上。
本具体实施方式结构简单,节能减排,成本低,使用效果好,实用性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.电动观光游艇,其特征在于,包括船体(1)、船舱(2)、蓄电池(3)、逆变器(4)、电机(5)、螺旋桨机构(6)、空调间(7)、卫生间(8)和座位(9),船体(1)上设置有多个空调间(7),空调间(7)一侧设置有卫生间(8)和座位(9),船体(1)底部的船舱(2)内设置有蓄电池(3、逆变器(4)和电机(5),蓄电池(3)通过逆变器(4)与电机(5)相连,电机(5)与螺旋桨机构(6)相连。
2. 根据权利要求1所述的电动观光游艇,其特征在于,所述的螺旋桨机构(6)包括主机飞轮(61)、中间轴(62)、中间轴承(63)、尾轴(64)和螺旋桨(65),主机飞轮(61)两端分别连接电机(5)的电机轴和中间轴(62),中间轴(62)上设置有中间轴承(63),中间轴(62)与尾轴(64相连,尾轴(64)和螺旋桨(65)相连。
3.根据权利要求1所述的电动观光游艇,其特征在于,所述的船体(1)顶部设置有太阳能电池板,太阳能电池板与蓄电池(3)相连。
4.根据权利要求1所述的电动观光游艇,其特征在于,所述的船体(1)两端均设置有护栏。
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CN201420289852.2U CN203996857U (zh) | 2014-06-03 | 2014-06-03 | 电动观光游艇 |
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Family
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103991533A (zh) * | 2014-06-03 | 2014-08-20 | 浙江洛洋游艇制造有限公司 | 电动观光游艇 |
CN105730663A (zh) * | 2014-12-12 | 2016-07-06 | 哈尔滨市三和佳美科技发展有限公司 | 太阳能小船 |
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2014
- 2014-06-03 CN CN201420289852.2U patent/CN203996857U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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