CN203996679U - 儿童划船漂移车 - Google Patents
儿童划船漂移车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203996679U CN203996679U CN201420389253.8U CN201420389253U CN203996679U CN 203996679 U CN203996679 U CN 203996679U CN 201420389253 U CN201420389253 U CN 201420389253U CN 203996679 U CN203996679 U CN 203996679U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- frame
- bar
- brake lever
- handgrip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
一种儿童划船漂移车,包括梁架、两划动架、五个螺筒、车椅、五个万向轮、两圆盖和刹车,梁架由波形横杆、前梁管、后架、两转筒、带孔冲片焊接而成,波形横杆底部焊接一螺筒,带孔冲片连接车椅,后架两下端焊接两螺筒,划动架由划杆和手把构成,划动架分左右成对设置,两手把的底端焊接螺筒,将两划杆的直角折弯从下向上穿入到两转筒中,用两螺栓配合两圆盖拧接,五个万向轮分别拧接于波形横杆底部的螺筒中、后架两下端的螺筒中和两手把下端的螺筒中,刹车是刹把安装于右划动架的手把上,刹车座和弹簧座焊接于右划杆,刹车杆连接刹车球和刹车座,刹线的一头连接刹把,另一头连接刹车杆,刹车球刹住地面。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种滑板车,特别涉及一种坐在车椅上,两脚搁在前端的波形横杆上,两手前推和后拉手把而快速前行,达到一定速度后,又可以将两手把扳成的相对应的斜向而使之产生漂移效果的儿童划船漂移车。
技术背景:
本申请人在先申请过相似类功能的车,虽然也有一定的娱乐功能,但在更有趣的玩法上、在构造上、外形上和刹车的搭配上还存在可提高的空间。
实用新型内容:
本实用新型的目的是要提供一种外形美观、工艺合理、玩法更多、更受儿童喜欢的儿童划船漂移车。本实用新型的目的是这样实现的:儿童划船漂移车,包括梁架、两划动架、五个螺筒、车椅、五个万向轮、两圆盖和刹车,其特征是:梁架包括波形横杆、前梁管、后架、两转筒、带孔冲片和两前套,波形横杆是将一圆管制成连续的三个连续的弧形弯曲,三个弧形弯曲形成波状,波形横杆中间的底部焊接一螺筒,前梁管是一椭圆管加工而成,前梁管前端的两侧开有圆弧口,梁管的前端与波形横杆焊接,后架是一圆管的中部轧扁、再将两头向后轧弯,然后再将两头向下弯曲,形成了前架的两前内角能裹住两转筒的圆壁,后架两头向下弯曲的两端的管孔中各焊接一螺筒,后架两向下弯曲的上方焊接一带孔冲片,后架两前内角的圆壁各焊接一转筒,后架的前端面与前梁管的后端焊接,转筒是将圆管切成短管,待短管与后架焊接后,在短管中压入塑料衬件,塑料衬件的上下两头各镶嵌一轴承;两转筒成横向并列状,带孔冲片连接一车椅,波形横杆的两头各套接一前套;划动架包括划杆、手把和把套,划杆是一横向的Φ10毫米的金属圆杆的一头向上折弯成直角,划杆向上折弯成直角的端点中间有一螺纹孔,划杆横向的另一端与手把的下端的侧面焊接,与划杆横向焊接的手把竖向与划杆的横向形成直角,与划杆焊接的手把下部向后弯曲,螺筒焊接于手把的下端的管孔中,手把是在一金属圆管的中部成直角的弧形弯曲,手把上套接把套,两划动架分左右成对设置,将两划杆直角折弯的一头分别从下向上穿入到两转筒的轴承孔中,并将两圆盖盖于两划杆直角折弯的端点处和两转筒的顶部,用两内六角螺栓穿入两圆盖的孔中,并拧接到两划杆直角折弯的端点的螺纹孔中;一万向轮通过轮叉螺栓拧接于波形横杆底部的螺筒中,两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于后架两下端的两螺筒中,另两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于两手把下端的两螺筒中;刹车包括刹把、刹线、刹车座、弹簧座、刹车杆、刹车球、对锁螺栓、弹簧和带孔螺栓,刹把安装于两划动架的右划动架的手把上,刹车座是一扁铁的两头向下折弯成的槽形件,刹车座槽形的两侧面的下部有相互的对穿孔,刹车座焊接于右划动架划杆的下方,弹簧座焊接于刹车座右上方的划杆上,刹车杆是用一扁铁的一头冲孔并向上直角折弯,再在扁铁的中部焊接一截小管,在刹车杆的左端固定连接刹车球,将刹车杆小管的管孔对应于刹车座相互的对穿孔,用对锁螺栓穿入刹车座相互的对穿孔中和刹车杆的管孔中、并对拧,使刹车杆转动连接于刹车座中,带孔螺栓穿入于刹车杆的冲孔中,刹线的一头连接于刹把,刹线的另一头穿入弹簧座中和弹簧中,再穿入于带孔螺栓的孔中,并用一螺母与带孔螺栓拧接,将刹线的另一头固定于刹车杆带冲孔的一头,扳动刹把,刹线的抽动带动刹车杆两头的转动,使刹车杆的左端的刹车球可以与地面刹车。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、造形美观流畅、功能玩法多样;可两手前推和后拉而使之快速前行,也可两手轮替一只手推、一只手拉而使之快速前行,还可以单用一只手推拉而使之沿一定范围的圈形前行,还可以屁股坐在车椅上向两边扭动而使之前行;还可以在快速前行时,突然将左右划动架扳成一前一后的对应角度,使本实用新型在一定半径的范围内作漂移打圈运动;本实用新型的刹车也简单、独特,采用了最新的设计理念。
附图说明:
图1为本实用新型的构造及外观示意图
图2为本实用新型后拉前行图
图3为本实用新型前推换力图
图4为本实用新型左拉右推前行图
图5为本实用新型右拉左推前行图
图6为本实用新型向左打圈漂移图
图7为本实用新型向右打圈漂移图
图8为本实用新型叠拢装箱示意图
图中:1——梁架,2——划动架,3——螺筒,4——车椅,5——万向轮,6——圆盖,7——刹车;其中梁架1还包括:11——波形横杆,12——前梁管,13——后架, 14——转筒, 15——带孔冲片,16——前套;划动架2还包括:21——划杆,22——手把,23——把套;刹车7还包括:71——刹把,72——刹线,73——刹车座,74——弹簧座,75——刹车杆,76——刹车球。
具体实施方式:
根据图1,所述的儿童划船车;包括梁架1、划动架2、螺筒3、车椅4、万向轮5、圆盖6和刹车7;
所述的梁架1包括梁架包括波形横杆11、前梁管12、后架13、转筒14、带孔冲片15和前套16,所述的波形横杆11是将一圆管压制成连续的三个连续的弧形弯曲,所述波形横杆11的三个弧形弯曲形成波状,所述波形横杆11中间的底部焊接一螺筒3,所述的螺筒3是一截无缝金属圆管内孔中攻牙成螺纹孔,与所述波形横杆11底部焊接的所述螺筒3,与所述的波形横杆11成竖向的垂直状,所述的前梁管12是一椭圆管或是扁圆管加工而成,所述前梁管12前端的左右两侧开有圆弧口,所述前梁管12前端的圆弧口与所述波形横杆11的外径相对应,所述前梁管12靠近前后端的下方各开有工艺出水孔,所述前梁管12的前端与波形横杆11焊接,
所述的后架13是一圆管的中部轧扁、再将两头向后轧弯,然后再将两头向下弯曲,形成了所述的后架13两前内角能裹住两转筒13的圆壁,所述后架13两头向下弯曲的两端的管孔内各焊接一所述的螺筒3,所述后架13两头向下弯曲的两端略成上前下后的斜向,所述后架13两前内角的圆壁各焊接一转筒13,所述后13架的前端面与所述前梁管12的后端焊接,与所述后架12两前内角的圆壁焊接的所述转筒13,呈竖向与所述后架13的顶部垂直,所述的转筒14包括短管、塑料衬件和轴承,短管是将金属圆管切断成短管,塑料衬件是一圆管状的塑料件,所述塑料衬件管孔中的上下两头各有一可镶嵌轴承的台阶,所述塑料衬件的底端有圈形外突,在短管中镶嵌所述的塑料衬件,在所述塑料衬件的上下两头各嵌一轴承,所述后架13两向下弯曲是上方向内侧焊接一带孔冲片15,所述的带孔冲片15,是在一扁铁的中部横向各有一冲孔。
所述的带孔冲片15上通过两对螺栓螺母连接一车椅4,所述的车椅4是靠背的上部带有抓手孔、坐垫中部的左右各带有一连接孔的儿童吹塑型车椅,所述波形横杆11的两头各套接一前套16,所述的前套16,是儿童自行车的用的通用型把套。
所述的划动架2包括划杆21、手把22和把套23,所述的划杆21是一横向的Φ10毫米的金属圆杆的一头向上折弯成直角,所述划杆21向上折弯成直角的端点中间有一螺纹孔,所述划杆21向上折弯成直角的折弯处套接一衬圈,所述的衬圈是一金属圆管切成的圈状,所述划杆21横向的另一端与所述手把22下端的侧面焊接,与所述划杆21横向的另一端焊接的所述手把22处于所述划杆21的外端,所述划杆21外端的所述手把22的竖段与所述划杆21的横向形成直角,所述划杆21外端的所述手把22的下部向后弯曲,所述螺筒3焊接与所述手把22下端的管孔中,所述的手把22是一金属圆管的中部制成直角的弧形弯曲,所述手把22是一头成竖向与所述划杆21焊接,所述手把22的另一头与所述的划杆21横向的金属圆杆形成俯视的向前15°的锐角,所述的手把22上套接把套,所述的把套22,是儿童自行车的用的通用型把套。
两所述划杆21直角折弯的一头分别从下向上穿入到两所述转筒14的轴承孔中,两圆盖6盖于两所述划杆21直角折弯的端点处和两所述转筒14的顶部,再用两内六角螺栓穿入两所述圆盖6的孔中,拧接到两所述划杆21直角折弯的端点的螺纹孔中。
所述的圆盖6,是中部上抛、中间带有圆柱形沉孔、圆柱形沉孔向下连接竖向通孔的塑料盖形件。
所述的万向轮5,包括轮叉件、轮子和对锁螺栓,所述的轮叉件包括塑料轮叉、两轮叉轴承、弹簧垫圈和轮叉螺栓,所述塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔,所述塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔,所述塑料轮叉两叉下端有相互的对穿孔,所述塑料轮叉两叉内侧的对穿孔处各带有突圈,所述塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承,所述塑料轮叉顶部的贯通孔中放置弹簧垫圈,所述的轮叉螺栓从下向上穿入所述塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和弹簧垫圈中,将一所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,拧入到所述焊接于所述波形横杆11底部的所述螺筒3中,将两所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,分别拧入到焊接于所述后架13两下端的两螺筒3中,将两所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,分别拧入到焊接于两所述手把22下端的两螺筒3中,所述的轮子是一中间的两面各带有一轴承的PU轮,所述的轮子的两轴承之间还衬有衬圈,五个所述的轮子通过两对对锁螺栓的对拧连接于五个所述塑料轮叉两叉下端的相互的对穿孔中。
所述的刹车7包括刹把71、刹线72、刹车座73、弹簧座74、刹车杆75、刹车球76、对锁螺栓、弹簧和带孔螺栓,所述的刹把71是普通的自行车刹把,所述的刹把71安装于所述划动架2的右划动架的手把上,所述的刹线72是普通自行车的刹车线的缩短型,所述的刹车座73是一扁铁的两头向下折弯成的槽形件,所述刹车座73槽形的两侧面的下部有相互的对穿孔,所述的刹车座73焊接于所述划动架2的右划动架划杆的下方,所述的弹簧座74,是一截外径Φ13毫米的金属圆管的侧面中间开一对穿孔,Φ13毫米金属圆管的管孔中放入一M6毫米的螺母,利用金属圆管侧面的对穿孔与M6毫米的螺母焊接,并使M6毫米螺母的螺孔与Φ13毫米金属圆管的管孔同向,所述的弹簧座74焊接于所述刹车座73右上方的划杆上,所述的刹车杆75,是用一扁铁的右头冲孔并向上直角折弯,所述刹车杆75的冲孔,是位于所述刹车杆75向上折弯一头的侧面上,所述刹车杆75左端有折弯,再在扁铁的中部焊接一截小管,所述的刹车球76是一PU塑料制成的球形件,所述的刹车球76注塑于所述刹车杆75的左端,将刹车杆小管的管孔对应于所述刹车座73相互的对穿孔,用对锁螺栓穿入所述刹车座73相互的对穿孔中和所述刹车杆75的管孔中、并对拧,使所述的刹车杆75转动连接于所述的刹车座中,带孔螺栓是一螺栓的颈部的径向带有一对穿孔,所述带孔螺栓穿入于所述刹车杆75的冲孔中,所述刹线92的一头连接于所述的刹把91,所述刹线92的另一头穿入到所述的弹簧座中74和弹簧中,再穿入于带孔螺栓的孔中,并用一螺母与带孔螺栓拧接,将所述刹线72的另一头固定于所述刹车杆75带冲孔的一头,扳动所述的刹把71,所述的刹线72的抽动带动所述刹车杆75两头的转动,使所述刹车杆75的左头的刹车球76可刹住地面。
Claims (9)
1.一种儿童划船漂移车,包括梁架、两划动架、五个螺筒、车椅、五个万向轮、两圆盖和刹车,其特征是:梁架包括波形横杆、前梁管、后架、两转筒、带孔冲片和两前套,波形横杆是将一圆管制成连续的三个连续的弧形弯曲,三个弧形弯曲形成波状,波形横杆中间的底部焊接一螺筒,前梁管是一椭圆管加工而成,前梁管前端的两侧开有圆弧口,梁管的前端与波形横杆焊接,后架是一圆管的中部轧扁、再将两头向后轧弯,然后再将两头向下弯曲,形成了前架的两前内角能裹住两转筒的圆壁,后架两头向下弯曲的两端的管孔中各焊接一螺筒,后架两向下弯曲的上方焊接一带孔冲片,后架两前内角的圆壁各焊接一转筒,后架的前端面与前梁管的后端焊接,转筒是将圆管切成短管,待短管与后架焊接后,在短管中压入塑料衬件,塑料衬件的上下两头各镶嵌一轴承;两转筒成横向并列状,带孔冲片连接一车椅,波形横杆的两头各套接一前套;划动架包括划杆、手把和把套,划杆是一横向的Φ10毫米的金属圆杆的一头向上折弯成直角,划杆向上折弯成直角的端点中间有一螺纹孔,划杆横向的另一端与手把的下端的侧面焊接,与划杆横向焊接的手把竖向与划杆的横向形成直角,与划杆焊接的手把下部向后弯曲,螺筒焊接于手把的下端的管孔中,手把是在一金属圆管的中部成直角的弧形弯曲,手把上套接把套,两划动架分左右成对设置,将两划杆直角折弯的一头分别从下向上穿入到两转筒的轴承孔中,并将两圆盖盖于两划杆直角折弯的端点处和两转筒的顶部,用两内六角螺栓穿入两圆盖的孔中,并拧接到两划杆直角折弯的端点的螺纹孔中;一万向轮通过轮叉螺栓拧接于波形横杆底部的螺筒中,两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于后架两下端的两螺筒中,另两万向轮通过轮叉螺栓拧接于焊接于两手把下端的两螺筒中;刹车包括刹把、刹线、刹车座、弹簧座、刹车杆、刹车球、对锁螺栓、弹簧和带孔螺栓,刹把安装于两划动架的右划动架的手把上,刹车座是一扁铁的两头向下折弯成的槽形件,刹车座槽形的两侧面的下部有相互的对穿孔,刹车座焊接于右划动架划杆的下方,弹簧座焊接于刹车座右上方的划杆上,刹车杆是用一扁铁的一头冲孔并向上直角折弯,再在扁铁的中部焊接一截小管,在刹车杆的左端固定连接刹车球,将刹车杆小管的管孔对应于刹车座相互的对穿孔,用对锁螺栓穿入刹车座相互的对穿孔中和刹车杆的管孔中、并对拧,使刹车杆转动连接于刹车座中,带孔螺栓穿入于刹车杆的冲孔中,刹线的一头连接于刹把,刹线的另一头穿入弹簧座中和弹簧中,再穿入于带孔螺栓的孔中,并用一螺母与带孔螺栓拧接,将刹线的另一头固定于刹车杆带冲孔的一头,扳动刹把,刹线的抽动带动刹车杆两头的转动,使刹车杆的左端的刹车球可以与地面刹车。
2.根据权利要求1所述的儿童划船漂移车,其特征是:所述的螺筒是一截无缝金属圆管内孔中攻牙成螺纹孔,与所述波形横杆底部焊接的所述螺筒,与所述的波形横杆成竖向的垂直状,所述的前梁管是一椭圆管或是扁圆管加工而成,所述前梁管前端的圆弧口与所述波形横杆的外径相对应,所述前梁管靠近前后端的下方各开有工艺出水孔。
3.根据权利要求1所述的儿童划船漂移车,其特征是:所述后架两头向下弯曲的两端略成上前下后的斜向,与所述后架两前内角的圆壁焊接的所述转筒,呈竖向与所述后架的顶部垂直,所述的转筒包括短管、塑料衬件和轴承,塑料衬件是一圆管状的塑料件,所述塑料衬件管孔中的上下两头各有一可镶嵌轴承的台阶,所述塑料衬件的底端有圈形外突,在短管中镶嵌所述的塑料衬件,所述的带孔冲片,是在一扁铁的中部横向各有一冲孔。
4.根据权利要求1所述的儿童划船漂移车,其特征是:所述的车椅是靠背的上部带有抓手孔、坐垫中部的左右各带有一连接孔的儿童吹塑型车椅,所述波形横杆的两头各套接一前套,所述的前套,是儿童自行车的用的通用型把套。
5.根据权利要求1所述的儿童划船漂移车,其特征是:所述划杆向上折弯成直角的折弯处套接一衬圈,所述的衬圈是一金属圆管切成的圈状,与所述划杆横向的另一端焊接的所述手把处于所述划杆的外端,所述手把是一头成竖向与所述划杆焊接,所述手把的另一头与所述的划杆横向的金属圆杆形成俯视的向前15°的锐角,所述的把套22,是儿童自行车的用的通用型把套。
6.根据权利要求1所述的儿童划船漂移车,其特征是:所述的圆盖,是中部上抛、中间带有圆柱形沉孔、圆柱形沉孔向下连接竖向通孔的塑料盖形件。
7.根据权利要求1所述的儿童划船漂移车,其特征是:所述的万向轮,包括轮叉件、轮子和对锁螺栓,所述的轮叉件包括塑料轮叉、两轮叉轴承、弹簧垫圈和轮叉螺栓,所述塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔,所述塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔,所述塑料轮叉两叉下端有相互的对穿孔,所述塑料轮叉两叉内侧的对穿孔处各带有突圈,所述塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承,所述塑料轮叉顶部的贯通孔中放置弹簧垫圈,所述的轮叉螺栓从下向上穿入所述塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和弹簧垫圈中。
8.根据权利要求7所述的儿童划船漂移车,其特征是:将一所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,拧入到所述焊接于所述波形横杆底部的所述螺筒中,将两所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,分别拧入到焊接于所述后架两下端的两螺筒中,将两所述轮叉件的轮叉螺栓从下向上,分别拧入到焊接于两所述手把下端的两螺筒中,所述的轮子是一中间的两面各带有一轴承的PU轮,所述的轮子的两轴承之间还衬有衬圈,五个所述的轮子通过两对对锁螺栓的对拧连接于五个所述塑料轮叉两叉下端的相互的对穿孔中。
9.根据权利要求1所述的儿童划船漂移车,其特征是:所述的刹把是普通的自行车刹把,所述的刹把安装于所述划动架的右划动架的手把上,所述的刹线是普通自行车的刹车线的缩短型,所述的弹簧座,是一截外径Φ13毫米的金属圆管的侧面中间开一对穿孔,Φ13毫米金属圆管的管孔中放入一M6毫米的螺母,利用金属圆管侧面的对穿孔与M6毫米的螺母焊接,并使M6毫米螺母的螺孔与Φ13毫米金属圆管的管孔同向,所述刹车杆的冲孔,是位于所述刹车杆向上折弯一头的侧面上,所述刹车杆左端有折弯,所述的刹车球是一PU塑料制成的球形件,所述的刹车球注塑于所述刹车杆的左端,带孔螺栓是一螺栓的颈部的径向带有一对穿孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420389253.8U CN203996679U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 儿童划船漂移车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420389253.8U CN203996679U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 儿童划船漂移车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203996679U true CN203996679U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52036721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420389253.8U Expired - Fee Related CN203996679U (zh) | 2014-07-15 | 2014-07-15 | 儿童划船漂移车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203996679U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104071285A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-01 | 太仓市车中宝休闲用品有限公司 | 儿童划船漂移车 |
-
2014
- 2014-07-15 CN CN201420389253.8U patent/CN203996679U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104071285A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-01 | 太仓市车中宝休闲用品有限公司 | 儿童划船漂移车 |
CN104071285B (zh) * | 2014-07-15 | 2016-03-02 | 太仓市车中宝休闲用品有限公司 | 儿童划船漂移车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103332247B (zh) | 易卸易拼装的便携龙行滑板车 | |
CN203996647U (zh) | 儿童乐行漂移车 | |
CN204021116U (zh) | 儿童划船车 | |
CN203996679U (zh) | 儿童划船漂移车 | |
CN104071285B (zh) | 儿童划船漂移车 | |
CN204021167U (zh) | 乐摇漂移车 | |
CN103332249B (zh) | 便携蛙式滑板车 | |
CN203486067U (zh) | 便携划船、摆臂滑板车 | |
CN104029767B (zh) | 儿童乐行车 | |
CN104058058B (zh) | 乐摇漂移车 | |
CN104085473B (zh) | 儿童乐行漂移车 | |
CN204037823U (zh) | 拉把前行坐式三轮滑板车 | |
CN203511921U (zh) | 圆钢双钩式基座蛙式滑板车 | |
CN203832651U (zh) | 乐摇车 | |
CN104085472B (zh) | 儿童划船车 | |
CN204095992U (zh) | 后避震儿童乐行车 | |
CN204021115U (zh) | 儿童乐行车 | |
CN103935435A (zh) | 乐摇车 | |
CN104176173B (zh) | 后避震儿童乐行车 | |
CN103481993B (zh) | 圆钢双钩式基座蛙式滑板车 | |
CN204037793U (zh) | 前避震儿童乐行车 | |
CN204713292U (zh) | 新型脚蹬儿童扭扭车 | |
CN103480141B (zh) | 金属圆杆材料铁艺造型双折叠式三轮活力滑板 | |
CN104527870A (zh) | 可调节防侧翻式两用三轮飘移车 | |
CN204606063U (zh) | 新型手摇儿童扭扭车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141210 Termination date: 20150715 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |