CN203995868U - 平置内藏式汽车尾板平推机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车改装设备,特别是一种平置内藏式汽车尾板平推机构。内置架总成两端分别固定一根内置架导轨,主框架滑动安装于两根内置架导轨上,内置架总成的中心位置安装有平推双级油缸,该平推双级油缸的顶杆与主框架中支架端部的主框架双级油缸安装座连接固定,所述的主框架中支架位于主框架的中心位置。本实用新型平置内藏式汽车尾板平推机构,改原产品中平置并联油缸为同轴双级油缸,保证了双级油缸与主框架的中心线重合,主框架在内置架轨道上平稳运行,大大降低了平推机构的安装精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车改装设备,特别是一种平置内藏式汽车尾板平推机构。
背景技术
传统尾板存在如下缺点:1.尾板安装后整车外形尺寸超长,不符合公安交通部门的有关规定。2.如尾板发生故障,车门不能打开至使汽车不能装卸货物。3.在窄小环境下,尾板工作台面不能打开,致使汽车不能进行装卸。4.在不需使用尾板的情况下,汽车不能正常进行装卸货物。
内藏式汽车尾板全面克服了垂直尾板所存在的上述缺陷,它以汽车自带蓄电池为动力,通过电控按钮操作内藏式尾板上的液压动力单元带动尾板平推油缸使尾板在汽车底部进出,在尾板伸出后,带动升降油缸进行尾板工作面板的上下升降,达到汽车装卸货物的目的。内藏式汽车尾板能耗少,只需车载24VD直流电源,功率大,最大起重量为2T。安装方便,只需用螺栓固定在汽车大梁上即可,内藏式尾板由于安装在汽车底部的后部,完全符合我国道路交通安全法,不但美观而且起到了汽车后保险杠的作用。
传统尾板产品,采用并联油缸,油缸制造和安装精度高,主框架与内置架轨道水平运动时,并联油缸由于安装中心线与主框架的中心线不重合,容易造成尾板运行时左右摇摆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种平置内藏式汽车尾板平推机构。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的:一种平置内藏式汽车尾板平推机构,内置架总成两端分别固定一根内置架导轨,主框架滑动安装于两根内置架导轨上,内置架总成的中心位置安装有平推双级油缸,该平推双级油缸的顶杆与主框架中支架端部的双级油缸安装座连接固定,所述的主框架中支架位于主框架的中心位置。
作为本方案的进一步优化,所述的两根内置架导轨的端部分别与内置架安装板固定。
本实用新型平置内藏式汽车尾板平推机构,改原产品中平置并联油缸为同轴双级油缸,保证了双级油缸与主框架的中心线重合,主框架在内置架轨道上平稳运行,大大降低了平推机构的安装精度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图中,主框架1、内置架导轨2、内置架总成3、平推双级油缸4、主框架双级油缸安装座5、主框架中支架6、内置架安装板7。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型平置内藏式汽车尾板平推机构,内置架总成3两端分别固定一根内置架导轨2,所述的两根内置架导轨2的端部分别与内置架安装板7固定。主框架1滑动安装于两根内置架导轨2上,内置架总成3的中心位置安装有平推双级油缸4,该平推双级油缸4的顶杆与主框架中支架6端部的双级油缸安装座5连接固定,所述的主框架中支架6位于主框架1的中心位置。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种平置内藏式汽车尾板平推机构,其特征在于:内置架总成(3)两端分别固定一根内置架导轨(2),主框架(1)滑动安装于两根内置架导轨(2)上,内置架总成(3)的中心位置安装有平推双级油缸(4),该平推双级油缸(4)的顶杆与主框架中支架(6)端部的主框架双级油缸安装座(5)连接固定,所述的主框架中支架(6)位于主框架(1)的中心位置。
2.如权利要求1所述的平置内藏式汽车尾板平推机构,其特征在于:所述的平推双级油缸(4)取代原来的平推并联油缸。
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CN111504358A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-08-07 | 浙江方易校准检测技术有限公司 | 一种车载一体化交通试验仪器校准装置 |
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2014
- 2014-08-08 CN CN201420445946.4U patent/CN203995868U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111504358A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-08-07 | 浙江方易校准检测技术有限公司 | 一种车载一体化交通试验仪器校准装置 |
CN111504358B (zh) * | 2020-03-25 | 2021-08-20 | 浙江方易校准检测技术有限公司 | 一种车载一体化交通试验仪器校准装置 |
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Legal Events
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TR01 | Transfer of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141210 Termination date: 20200808 |
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