CN203995711U - 一种汽车限速安全系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车限速安全系统,其中包括汽车控制器、语音提醒装置,其特征在于,该系统还包括设置在座位上的压力检测装置(1)、设置在安全带拉出口处的位移检测装置(2)、设置在锁舌插入处检测装置(3),语音提醒装置和各检测装置均与汽车控制器相连接,车子启动后,各检测装置会相继工作,已确保驾乘人员是否已正确使用安全带。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全驾驶技术领域,尤其是涉及一种监测汽车安全带是否使用的控速方法。
背景技术
安全带仍然是迄今为止保护车内驾乘人员安全的最为有效的装置,并被广泛应用在汽车领域,并发挥着重要的作用。当汽车发生碰撞或翻滚时,安全带可以降低事故的死亡率。
目前已有一些具有提醒功能的车用安全带,如CN102407825A的中国发明专利提供的一种语音安全带,因只通过语音提示并不能很好地规范安全带使用,而CN103253228A的中国发明专利提供的一种汽车安全带监测控速方法,虽然可以根据安全的使用情况和车速来限制车速,但是该检测方法并不能保证驾乘人员一定正常使用了安全带。在实际生活中,人们总是心存侥幸心理,人们为了摆脱佩戴安全带时的不适感觉,经常使用无安全带的单片锁舌插入锁扣或将安全带缠绕在身上来摆脱语音提示的噪音。
发明内容
本实用新型的目的是通过一定的限速来提高安全带的使用率,并促进人们正确规范地使用安全带。
本发明主要是通过以下技术方案来解决上述技术问题的:一种汽车限速安全系统,其中包括汽车控制器、语音提醒装置、设置在座位上的压力检测装置、设置在安全带拉出口处的位移检测装置、设置在锁舌插入处检测装置,语音提醒装置和各检测装置均与汽车控制器相连接,在车子启动后,各检测装置会相继工作:
(a)当设置在座位上的压力检测装置没有检测到压力时,汽车按按实际速度行驶;
(b)当设置在座位上的压力检测装置检测到压力,设置在安全带拉出口处的位移检测装置检测到安全带有位移,设置在锁舌插入处检测装置检测到锁舌已插入,则汽车按实际速度行驶。
(c)当设置在座位上的压力检测装置检测到压力时,设置在安全带拉出口处的位移检测装置检测到安全带没有位移或设置在锁舌插入处检测装置检测到锁舌没有插入,将返回信号给汽车控制器,并控制汽车在限制速度内行驶,且语音提示驾乘人员。
通过上述压力检测装置检测到压力、设置在安全带拉出口处的位移检测装置检测到安全带位移、设置在锁舌插入处检测装置检测到锁舌插入,能够判断安全带是否已经正确系牢;若压力检测装置检测到压力,而设置在安全带拉出口处的位移检测装置未检测到安全带位移或设置在锁舌插入处检测装置未检测到锁舌插入,则驾乘人员并未正确使用安全带,此时容易引发人员伤亡事故,将通过语音提醒车上人员,并提醒已强制将车速限制在某一安全速度以内。
且在车辆行驶过程中,该系统检测装置就一直在检测,只要出现上述(c)的情况,系统控制器就会使汽车按限制速度行驶。
作为优选,该限制的安全速度可以预先在汽车控制器内设定为小于80km/h的某一值,默认值为60km/h。
作为优选,可以给安全带的位移设置一临界值,比如当车上不坐人时,安全的锁舌插入时安全带的位移值作为临界值,当压力检测装置检测到压力且安全带实际位移大于该值时,锁舌插入,则汽车按其实际速度行驶,若压力检测装置检测到压力且安全带实际位移小于该值时,则无论锁舌是否插入,车速都将被限制在某一安全速度以内。
附图说明
图1是汽车限速安全系统的判断过程图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示,一种汽车限速安全系统,其中包括汽车控制器、语音提醒装置、设置在座位上的压力检测装置1、设置在安全带拉出口处的位移检测装置2、设置在锁舌插入处检测装置3,语音提醒装置和各检测装置均与汽车控制器相连接,在车子启动后,各检测装置会相继工作:
(a)当设置在座位上的压力检测装置1没有检测到压力时,汽车按按实际速度行驶;
(b)当设置在座位上的压力检测装置1检测到压力,设置在安全带拉出口处的位移检测装置2检测到安全带有位移,设置在锁舌插入处检测装置3检测到锁舌已插入,则汽车按实际速度行驶。
(c)当设置在座位上的压力检测装置1检测到压力时,设置在安全带拉出口处的位移检测装置2检测到安全带没有位移或设置在锁舌插入处检测装置3检测到锁舌没有插入,将返回信号给汽车控制器,并控制汽车在限制速度内行驶,且语音提示驾乘人员。
通过上述压力检测装置1检测到压力、设置在安全带拉出口处的位移检测装置2检测到安全带位移、设置在锁舌插入处检测装置3检测到锁舌插入,能够判断安全带是否已经正确系牢;若压力检测装置1检测到压力,而设置在安全带拉出口处的位移检测装置2未检测到安全带位移或设置在锁舌插入处的检测装置3未检测到锁舌插入,则驾乘人员并未正确使用安全带,此时容易引发人员伤亡事故,将通过语音提醒车上人员,并提醒已强制将车速限制在某一安全速度以内。
且在车辆行驶过程中,该系统检测装置就一直在检测,只要上述(c)的情况,系统控制器就会使汽车按限制速度行驶。
车速越高,发生事故时的伤亡概率越大,该限制的安全速度可以预先在汽车控制器内设定为小于80km/h的某一值,默认值为60km/h。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了相关术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (4)
1.一种汽车限速安全系统,其中包括汽车控制器、语音提醒装置,其特征在于,该系统还包括设置在座位上的压力检测装置(1)、设置在安全带拉出口处的位移检测装置(2)、设置在锁舌插入处检测装置(3),语音提醒装置和各检测装置均与汽车控制器相连接,车子启动后,各检测装置会工作:
(a)当设置在座位上的压力检测装置(1)没有检测到压力时,汽车按按实际速度行驶;
(b)当设置在座位上的压力检测装置(1)检测到压力,设置在安全带拉出口处的位移检测装置(2)检测到安全带有位移,设置在锁舌插入处检测装置(3)检测到锁舌已插入,则汽车按实际速度行驶;
(c)当设置在座位上的压力检测装置(1)检测到压力时,设置在安全带拉出口处的位移检测装置(2)检测到安全带没有位移或设置在锁舌插入处检测装置(3)检测到锁舌没有插入,将返回信号给汽车控制器,并控制汽车在限制速度内行驶,且语音提示驾乘人员。
2.根据权利要求1所述的一种汽车限速安全系统,其特征在于在车辆行驶过程中,该系统检测装置就一直在循环检测,只要出现(c)的情况,系统控制器就会控制汽车按限制速度行驶。
3.根据权利要求1所述的一种汽车限速安全系统,其特征在于限制速度可以预先在汽车控制器内设定为小于80km/h的某一值。
4.根据权利要求1所述的一种汽车限速安全系统,其特征在于安全带位移有一临界值,当压力检测装置检测到压力且安全带实际位移大于该值时,锁舌插入,则汽车按其实际速度行驶,若压力检测装置检测到压力且安全带实际位移小于该值时,则无论锁舌是否插入,车速都将被限制在某一安全速度以内。
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