CN203995567U - 汽车顶棚用出风口总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车顶棚用出风口总成,包括设有风口本体的挡风板,风口本体上设有风口面板;风口本体上设有安装孔,与安装孔对应位置的风口面板上设有出风口,安装孔内设有风口内芯,风口内芯上设有旋钮,旋钮的另一端设有锥齿轮,与锥齿轮对应位置的风口内芯上设有套装在一起的两个铰接轴,两铰接轴上均设有与锥齿轮相适配并设置在锥齿轮两侧且旋向相反的扇形齿轮,两扇形齿轮平行并错开设置,远离锥齿轮一侧的两铰接轴上均设有叶片;风口内芯的外围套装有与风口内芯相适配的毛毡,毛毡设置在安装孔内。提高了密封性能,降低了风量泄露和异响;叶片摆动范围受限,防止内部结构伤害幼儿,调节方便,并能将风传输到要求位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,尤其涉及一种汽车顶棚用出风口总成。
背景技术
目前,汽车上所用的汽车顶棚用出风口总成在使用中存在以下缺陷:
1、汽车顶棚用出风口总成都是用螺丝固定安装在汽车顶棚上,不仅不美观,而且成本高;
2、现有的汽车顶棚用出风口总成都是塑料制成,在行驶中会有异响,同时,密封性能差,风量会泄露,造成不必要的损失;
3、现有的汽车顶棚用出风口总成中的叶片能360度旋转,从而内部的结构外漏会对幼儿造成伤害,而且调解困难、不能把风传输到要求位置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车顶棚用出风口总成,以解决现有技术提供的汽车顶棚用出风口总成不美观、异响、风量会泄露以及叶片能360度旋转会对幼儿造成伤害的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:汽车顶棚用出风口总成,包括设置在汽车顶棚上的挡风板,所述挡风板上设有风口本体,远离所述挡风板本体一侧的所述风口本体上设有风口面板;
所述风口本体上设有安装孔,与所述安装孔对应位置的所述风口面板上设有出风口,所述安装孔内设有向出风口延伸的风口内芯,所述风口内芯上靠近所述风口面板的一侧设有旋钮,所述旋钮的另一端设有锥齿轮,与所述锥齿轮对应位置的所述风口内芯上设有套装在一起的两个铰接轴,两所述铰接轴上均设有与所述锥齿轮相适配并设置在所述锥齿轮两侧且旋向相反的扇形齿轮,两所述扇形齿轮平行并错开设置,远离所述锥齿轮一侧的两所述铰接轴上均设有叶片;
所述风口内芯的外围套装有与所述风口内芯相适配的毛毡,所述毛毡设置在所述安装孔内;所述风口内芯上与所述叶片的极限位置对应处设有防摩擦毛毡。
作为一种改进,所述挡风板的两侧向所述风口本体方向延伸有安装片,所述安装片上设有卡槽;所述风口本体上设有与所述安装片相适配的卡片,所述卡片上设有与所述卡槽相适配的卡扣。
作为进一步的改进,与所述安装孔位置相对应的所述风口本体上设有向所述风口面板延伸的安装柱,所述风口面板上设有与所述安装柱相适配的卡环,所述卡环卡装在所述安装柱上。
作为再进一步的改进,所述挡风板与所述风口本体之间设有海绵条。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
由于挡风板设置在汽车顶棚上,从而避免了用螺丝固定而造成成本高的问题,而且美观大方;由于铰接轴上设有与锥齿轮相适配且旋向相反的扇形齿轮,从而通过扇形齿轮限制了叶片的摆动范围,防止内部结构伤害幼儿,而且调节方便,并通过控制叶片的旋转角度将风传输到要求位置;由于风口内芯的外围套装有毛毡,从而通过毛毡起到了缓冲作用,避免了异响的发生;同时还提高了密封性能,有效降低了风量的泄露;由于风口内芯上设有防摩擦毛毡,避免了叶片与风口内芯接触而发生磨损,有效提高了使用寿命。
由于卡片卡装在安装片上、卡环卡装在安装柱上,从而进一步提高了美观度;同时,结构简单,便于拆装和维护。
由于挡风板与风口本体之间设有海绵条,从而通过海绵条进一步减少了风量的浪费。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的爆炸图;
图中,1-挡风板;2-风口面板;21-卡环;22-出风口;3-铰接轴;4-旋钮;41-旋钮装饰条;5-扇形齿轮;6-叶片;7-风口本体;71-海绵条;8-风口内芯;9-毛毡;10-防摩擦毛毡;11-安装片;12-卡槽;13-卡片;14-卡扣;15-安装柱;16-安装孔;17-锥齿轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图3共同所示,该汽车顶棚用出风口总成包括设置在汽车顶棚上的挡风板1,该挡风板1上设有风口本体7,该挡风板1与风口本体7之间设有海绵条71,远离挡风板本体1一侧的风口本体7上设有风口面板2;
该风口本体7上设有安装孔16,与安装孔16对应位置的风口面板2上设有出风口22,该安装孔16内设有向出风口22延伸的风口内芯8,该风口内芯8上靠近风口面板2的一侧设有旋钮4,该旋钮4上设有旋钮装饰条41,该旋钮4的另一端设有锥齿轮17,与锥齿轮17对应位置的风口内芯上8设有套装在一起的两个铰接轴3,两铰接轴3上均设有与锥齿轮17相适配并设置在锥齿轮5两侧且旋向相反的扇形齿轮5,两扇形齿轮5平行并错开设置,远离锥齿轮5一侧的两铰接轴3上均设有叶片6;
该风口内芯8的外围套装有与风口内芯8相适配的毛毡9,该毛毡9设置在安装孔16内;该风口内芯8上与叶片6的极限位置对应处设有防摩擦毛毡10。
该挡风板1的两侧向风口本体7方向延伸有安装片11,该安装片11上设有卡槽12;该风口本体7上设有与安装片11相适配的卡片13,该卡片13上设有与卡槽12相适配的卡扣14;与安装孔16位置相对应的风口本体7上设有向风口面板2延伸的安装柱15,该风口面板2上设有与安装柱15相适配的卡环21,该卡环21卡装在安装柱15上。
本实用新型提供的汽车顶棚用出风口总成,避免了用螺丝固定而造成成本高的问题,而且美观大方;通过扇形齿轮限制了叶片的摆动范围,防止内部结构伤害幼儿,而且调节方便,并通过控制叶片的旋转角度将风传输到要求位置;通过毛毡起到了缓冲作用,避免了异响的发生;同时还提高了密封性能,有效降低了风量的泄露;通过防摩擦毛毡,避免了叶片与风口内芯接触而发生磨损,有效提高了使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.汽车顶棚用出风口总成,包括设置在汽车顶棚上的挡风板,其特征在于,所述挡风板上设有风口本体,远离所述挡风板本体一侧的所述风口本体上设有风口面板;
所述风口本体上设有安装孔,与所述安装孔对应位置的所述风口面板上设有出风口,所述安装孔内设有向出风口延伸的风口内芯,所述风口内芯上靠近所述风口面板的一侧设有旋钮,所述旋钮的另一端设有锥齿轮,与所述锥齿轮对应位置的所述风口内芯上设有套装在一起的两个铰接轴,两所述铰接轴上均设有与所述锥齿轮相适配并设置在所述锥齿轮两侧且旋向相反的扇形齿轮,两所述扇形齿轮平行并错开设置,远离所述锥齿轮一侧的两所述铰接轴上均设有叶片;
所述风口内芯的外围套装有与所述风口内芯相适配的毛毡,所述毛毡设置在所述安装孔内;所述风口内芯上与所述叶片的极限位置对应处设有防摩擦毛毡。
2.根据权利要求1所述的汽车顶棚用出风口总成,其特征在于,所述挡风板的两侧向所述风口本体方向延伸有安装片,所述安装片上设有卡槽;所述风口本体上设有与所述安装片相适配的卡片,所述卡片上设有与所述卡槽相适配的卡扣。
3.根据权利要求1或2所述的汽车顶棚用出风口总成,其特征在于,与所述安装孔位置相对应的所述风口本体上设有向所述风口面板延伸的安装柱,所述风口面板上设有与所述安装柱相适配的卡环,所述卡环卡装在所述安装柱上。
4.根据权利要求3所述的汽车顶棚用出风口总成,其特征在于,所述挡风板与所述风口本体之间设有海绵条。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105291769A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-02-03 | 北汽银翔汽车有限公司 | 一种汽车顶棚出风口 |
CN107921845A (zh) * | 2016-03-21 | 2018-04-17 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 出风口 |
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