CN203994176U - 一种多通道排气模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种多通道排气模具,包括模具本体、设于所述模具本体内的排气孔和设于所述排气孔内的气缸,所述气缸包括气缸底座和气缸本体,所述气缸本体设有从其顶端面连通至侧端面的排气通道。本实用新型所述气缸本体设有从其顶端面连通至侧端面的排气通道,在排气过程中与所述气缸和所述排气孔的间隙形成的另一排气通道配合,形成相互协同的两组排气通道,为模腔中的气体排出提供了更加宽阔的通道,可迅速和彻底地将模具成型时模腔内的气体排出,提升产品质量。

Description

一种多通道排气模具
技术领域
本实用新型涉及一种陶瓷成型模具,尤其涉及一种多通道排气模具。
背景技术
陶瓷砖成形模具是陶瓷砖工业生产的重要设备,其主要用于陶瓷砖的粉料成形。当上下模合模打砖时,由于模具配合紧密,合模后内部空气难以及时排出,这会使得未烧制的陶瓷砖中存在滞留的空气,使得陶瓷产品中形成严重的缺陷,而这些缺陷通常只在更后面的生产阶段中才被检测出,因此导致产品整体报废,并带来明显的经济损失。
为了解决这一问题,现有的陶瓷砖成型模具在模芯本体上设置大量的专用排气孔,但这种排气孔在生产的过程中由于为自然排气,所以使得排气的速度过慢,影响工作效率;而且孔内累积大量粉料,容易出现堵塞现象,致使生产一段时间后,常常需要停机,对堵塞的排气孔进行清理工作,否则陶瓷砖的成型质量和成型速度会受到极大的影响。
随着排气技术的改进,目前也出现了专用的排气模具,这种模具包括排气孔和设于所述排气孔中的气缸,在陶瓷成型过程中通过排气孔与所述气缸之间的间隙进行排气。通过这种方法,可以增强排气效果,但是供陶瓷粉末中的气体排出的通道单一,容易造成排气不完全,同时粉料容易将间隙堵塞,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于,提供一种多通道排气模具。可形成不同的排气通道,迅速将模具成型时模腔内的气体排出,并且自动清理排气口中的粉末,易于维护。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种多通道排气模具,包括模具本体、设于所述模具本体内的排气孔和设于所述排气孔内的气缸,所述气缸包括气缸底座和气缸本体,所述气缸本体设有从其顶端面连通至侧端面的排气通道。
作为上述方案的改进,所述模具本体包括底板、动作板、中部间隔板和模芯,所述底板、动作板、中部间隔板和模芯依次紧贴安装;所述排气孔相互间隔一定距离地阵列式设于所述模芯中,并从所述模芯贯穿至所述底板,所述气缸设于所述排气孔中并可在所述排气孔中按照预定行程上下活动;所述动作板设置有与所述排气孔连通的除粉动作气道,所述除粉动作气道的另一端与抽气机连通。
作为上述方案的改进,所述气缸本体包括导向密封柱、储气储尘柱和气缸头,所述导向密封柱、储气储尘柱和气缸头依次连接;所述排气通道从所述气缸头的端面竖直延伸至所述储气储尘柱并从所述储气储尘柱横向穿出。
作为上述方案的改进,所述除粉动作气道包括与所述排气孔底部连通的外伸动作气道和与所述排气孔对应所述导向密封柱所在处连通的复位气道。
作为上述方案的改进,所述排气孔位于所述中部间隔板处设有与所述导向密封柱配合的密封套。
作为上述方案的改进,所述模芯设有与所述排气孔连通的快速抽气通道。
作为上述方案的改进,所述排气孔对应所述气缸头处留有间隙。
作为上述方案的改进,所述气缸底座设有至少一圈密封圈。
作为上述方案的改进,所述气缸头的直径大于所述储气储尘柱的直径,所述气缸头通过一锥度平面与所述储气储尘柱连接。
作为上述方案的改进,所述气缸头和所述模芯面向陶瓷成型一面设有防粘粉胶。
实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:
本实用新型所述气缸头设有从其顶端面连通至侧端面的排气通道,在排气过程中与所述气缸和所述排气孔的间隙形成的另一排气通道配合,形成相互协同的两组排气通道,为模腔中的气体排出提供了更加宽阔的通道,可迅速和彻底地将模具成型时模腔内的气体排出,提升产品质量。
附图说明
图1是本实用新型一种多通道排气模具的结构示意图;
图2是图1的A部放大图;
图3是图2所述气缸伸出状态示意图;
图4是所述气缸结构示意图;
图5是气缸在所述模芯中的排布示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
如图1和图5所示,本实用新型实施例提供了一种多通道排气模具,包括模具本体20、设于所述模具本体20内的排气孔5和设于所述排气孔5内的气缸6,所述气缸6包括气缸底座11和气缸本体21,所述气缸本体21设有从其顶端面连通至侧端面的排气通道9。
优选地,所述模具本体20包括底板1、动作板2、中部间隔板3、模芯4、排气孔5和气缸6,所述底板1、动作板2、中部间隔板3和模芯4依次紧贴安装;所述排气孔5相互间隔一定距离地阵列式设于所述模芯4中,并从所述模芯4贯穿至所述底板1,所述气缸6设于所述排气孔5中并可在所述排气孔5中按照预定行程上下活动;所述动作板2设置有与所述排气孔5连通的除粉动作气道7,所述除粉动作气道7的另一端与抽气机连通。
需要说明的是,本实用新型气缸本体21设有从其顶端面连通至侧端面的排气通道9,在排气过程中与气缸6和排气孔5的间隙形成的排气间隙配合,形成相互协同的两组排气通道,为模腔中的气体排出提供了更加宽阔的通道,可迅速和彻底地将模具成型时模腔内的气体排出,提升产品质量。
根据本实施例,如图2所示,所述模具在合模时,除粉动作气道7向外抽气,模腔内的多余气体和少量陶瓷粉料通过排气通道9和排气间隙10经由除粉动作气道7排出所述模腔。如图3所示,在开模时,除粉动作气道7向内吹气,气体将气缸6向外推出,排气间隙10变大,沉积在排气孔5和气缸6之间的粉料将被吹出或自动落下,实现粉料的自动清除。
优选地,如图4所示,所述气缸本体21还包括导向密封柱12、储气储尘柱13和气缸头8,所述导向密封柱12、储气储尘柱13和气缸头8依次固定连接。所述排气通道9从所述气缸头8的端面竖直延伸至所述储气储尘柱13并从所述储气储尘柱13横向穿出。气缸底座11类似于引擎中的活塞,用于推动气缸6向前伸出或向内回缩;导向密封柱12与中部间隔板3配合,实现排气部位与活动机构的隔离;储气储尘柱13的直径小于气缸底座11、导向密封柱12,与排气孔5的外形配合,为排气提供较为宽阔的通道。
优选地,所述除粉动作气道7包括与所述排气孔5底部连通的外伸动作气道14和与所述排气孔5对应所述导向密封柱12所在处连通的复位气道15。
需要说明的是,外伸动作气道14用于开模时,模具中粉料的清除。具体地说,在开模时,外伸动作气道14通入压缩气体,压缩气体经由外伸动作气道14进入排气孔5底部,推动气缸底座11,将气缸6向外推出,粉料依靠自身重力自然落下。复位气道15用于使推出的气缸6回缩复位,便于下一步的合模动作。具体地说,在合模前,复位气道15通入压缩气体,压缩气体经由复位气道15进入气缸底座11靠近导向密封柱12一端,将气缸6向内推回。
优选地,所述排气孔5位于所述中部间隔板3处设有与所述导向密封柱12配合的密封套16,所述密封套16进一步加强了所述气缸6的气缸底座11与储气储尘柱13的隔离,以免储气储尘柱13中常年接触的粉尘进入气缸底座11,影响气缸底座11的正常动作。
优选地,所述模芯4设有与所述排气孔5连通的快速抽气通道17。
需要说明的是,快速抽气通道17的另一端与抽气机连通,便于模腔内气体的快速排出。
优选地,所述排气孔5对应所述气缸头8处留有排气间隙10。
优选地,所述气缸底座11设有至少一圈密封圈18。
需要说明的是,气缸底座11优选设置两圈密封圈18,密封圈18设于其密封圈槽中,两圈密封圈18反向安装,使气缸底座11在伸出或回缩过程中均得到良好密封。
优选地,所述气缸头8的直径大于所述储气储尘柱13的直径,所述气缸头8通过一锥度平面与所述储气储尘柱13连接。
需要说明的是,气缸头8与模芯4共同受力,提供陶瓷粉料的成型压力,因此气缸6与模芯4的间隙不能过大。气缸头8的直径大于储气储尘柱13的直径,气缸头8通过一锥度平面与储气储尘柱13连接,可以在保证成型平面的压力的同时提供良好和快速的排气,配合在气缸头8设置的排气通道9则进一步强化了模具的排气性能。
优选地,所述气缸头8和所述模芯4面向陶瓷成型一面设有防粘粉胶19。
需要说明的是,防粘粉胶19可以是聚氨酯橡胶,其可以避免陶瓷粉料粘附在模芯4上而影响陶瓷砖成品的表面质量。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种多通道排气模具,其特征在于,包括模具本体、设于所述模具本体内的排气孔和设于所述排气孔内的气缸,所述气缸包括气缸底座和气缸本体,所述气缸本体设有从其顶端面连通至侧端面的排气通道。
2.如权利要求1所述的多通道排气模具,其特征在于,所述模具本体包括底板、动作板、中部间隔板和模芯,所述底板、动作板、中部间隔板和模芯依次紧贴安装;所述排气孔相互间隔一定距离地阵列式设于所述模芯中,并从所述模芯贯穿至所述底板,所述气缸设于所述排气孔中并可在所述排气孔中按照预定行程上下活动;所述动作板设置有与所述排气孔连通的除粉动作气道,所述除粉动作气道的另一端与抽气机连通。
3.如权利要求2所述的多通道排气模具,其特征在于,所述气缸本体包括导向密封柱、储气储尘柱和气缸头,所述导向密封柱、储气储尘柱和气缸头依次连接;所述排气通道从所述气缸头的端面竖直延伸至所述储气储尘柱并从所述储气储尘柱横向穿出。
4.如权利要求3所述的多通道排气模具,其特征在于,所述除粉动作气道包括与所述排气孔底部连通的外伸动作气道和与所述排气孔对应所述导向密封柱所在处连通的复位气道。
5.如权利要求4所述的多通道排气模具,其特征在于,所述排气孔位于所述中部间隔板处设有与所述导向密封柱配合的密封套。
6.如权利要求5所述的多通道排气模具,其特征在于,所述模芯设有与所述排气孔连通的快速抽气通道。
7.如权利要求6所述的多通道排气模具,其特征在于,所述排气孔对应所述气缸头处留有间隙。
8.如权利要求3所述的多通道排气模具,其特征在于,所述气缸底座设有至少一圈密封圈。
9.如权利要求3所述的多通道排气模具,其特征在于,所述气缸头的直径大于所述储气储尘柱的直径,所述气缸头通过一锥度平面与所述储气储尘柱连接。
10.如权利要求3-9任一项所述的多通道排气模具,其特征在于,所述气缸头和所述模芯面向陶瓷成型一面设有防粘粉胶。
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