CN203978031U - 电动锁锁芯机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电动锁锁芯机构，主要包括锁壳以及安装在所述锁壳上的第一锁舌组件、第二锁舌组件、离合器组件、第一锁舌缩回组件和第二锁舌缩回组件。所述离合器组件用于与门把手连接，当所述离合器组件处于接合状态时，所述门把手的旋转能够带动所述离合器组件旋转从而驱动所述第一锁舌缩回组件以将所述第一锁舌组件拉回锁壳内。所述第二锁舌缩回组件与所述第二锁舌组件驱动连接，在所述第一锁舌组件缩回所述锁壳的过程中，所述第一锁舌组件驱动所述第二锁舌缩回组件以将所述第二锁舌缩回所述锁壳内。

Description

电动锁锁芯机构

技术领域

本发明涉及一种电动锁，特别是涉及一种电动锁锁芯机构。

背景技术

在现有的电动锁锁芯机构中，普遍零件繁多，装配复杂，使得制作成本相对较高，且传动不可靠，零件易损坏。因此，业界一直希望将传动结构进行简化，且不降低传动可靠性。

发明内容

有鉴于此，本文提出一种传动结构简单的电动锁锁芯机构。

本文提出的电动锁锁芯机构主要包括锁壳以及安装在所述锁壳上的第一锁舌组件、第二锁舌组件、离合器组件、第一锁舌缩回组件和第二锁舌缩回组件。所述离合器组件用于与门把手连接，当所述离合器组件处于接合状态时，所述门把手的旋转能够带动所述离合器组件旋转从而驱动所述第一锁舌缩回组件以将所述第一锁舌组件拉回锁壳内。所述第二锁舌缩回组件与所述第二锁舌组件驱动连接，在所述第一锁舌组件缩回所述锁壳的过程中，所述第一锁舌组件驱动所述第二锁舌缩回组件以将所述第二锁舌缩回所述锁壳内。

在一实施例中，所述第一锁舌组件包括锁舌杆部以及设在所述锁舌杆部一端的锁舌头部，所述锁舌头部具有用以驱动所述第二锁舌缩回组件的驱动部。

在一实施例中，所述第二锁舌缩回组件包括能够被所述第一锁舌驱动的第一传动件和能够被所述第一传动件驱动的第二传动件，所述第二传动件设有用以驱动所述第二锁舌缩回所述锁壳的驱动部。

在一实施例中，所述第一传动件和第二传动件都为枢转件且两者间以齿轮连接。

在一实施例中，所述第二传动件包括与所述第一传动件齿轮配合的齿轮件以及设有所述驱动部的驱动件，所述驱动件与所述齿轮件连接使得两者在枢转方向上固定。

在一实施例中，所述第一锁舌缩回组件包括能够被所述离合器组件驱动旋转的拨动件以及能够被所述拨动件拨动的驱动板，所述驱动板枢转安装于所述锁壳内并与所述第一锁舌组件驱动连接，当所述离合组件驱动所述拨动件旋转时，所述拨动件拨动所述驱动板从而驱动所述第一锁舌组件缩回所述锁壳内。

在一实施例中，所述第一锁舌组件包括锁舌杆部以及设在所述锁舌杆部一端的锁舌头部，所述锁舌杆另一端设有一对间隔的挡板，所述驱动板的一端位于这一对挡板之间以当所述驱动板旋转时拉动所述第一锁舌组件缩回所述锁壳。

在一实施例中，所述第二锁舌缩回组件包括能够被所述第一锁舌驱动的第一枢转件和与所述第一枢转件齿轮连接的第二枢转件，所述第二枢转件设有用以驱动所述第二锁舌缩回所述锁壳的驱动部，所述第二枢转件与所述驱动板同轴安装且可相对于所述驱动板枢转，所述电动锁锁芯机构还包括钥匙座，所述钥匙座包括用以驱动所述驱动板旋转从而缩回所述第一锁舌组件的钥匙座驱动部。

在一实施例中，所述电动锁锁芯机构还包括枢接在所述锁壳内的挡止件，用以抵触所述第一锁舌组件以防止所述第一锁舌组件缩回，当所述驱动板驱动所述第一锁舌组件缩回所述锁壳内时，所述驱动板抵触所述挡止件以转动所述挡止件使得所述挡止件不再抵触所述第一锁舌组件。

在一实施例中，所述第二锁舌缩回组件包括能够被所述第一锁舌驱动的第一枢转件和与所述第一枢转件齿轮连接的第二枢转件，所述第一枢转件与所述挡止件同轴安装且可相对枢转。

纵上所述，本文提供了一种新颖的电动锁锁芯机构。其利用简单的元件和简单的传动形式实现各种锁舌的缩回，结构可靠，制造成本低。

附图说明

图1是电动锁锁芯机构一个实施例的平面示意图。

图2是斜舌缩回组件一个实施例的平面示意图。

图3-4是斜舌缩回组件的一个实施例的不同角度的立体分解图。

图5是保险舌组件一个实施例的一个实施例的平面示意图。

图6-7是保险舌组件的一个实施例的不同角度的立体分解图。

图8是方舌缩回组件的一个实施例的平面示意图。

图9-10是方舌缩回组件的一个实施例的不同角度的立体分解图。

图11是钥匙驱动的立体分解示意图。

具体实施方式

在详细描述实施例之前，应该理解的是，本发明不限于本申请中下文或附图中所描述的详细结构或元件排布。本发明可为其它方式实现的实施例。而且，应当理解，本文所使用的措辞及术语仅仅用作描述用途，不应作限定性解释。本文所使用的“包括”、“包含”、“具有”等类似措辞意为包含其后所列出之事项、其等同物及其它附加事项。特别是，当描述“一个某元件”时，本发明并不限定该元件的数量为一个，也可以包括多个。

如图1，电动锁锁心机构包括锁壳10以及安装在锁壳10上的离合器组件12、第一锁舌组件14、第二锁舌组件16、第一锁舌缩回组件18、第二锁舌缩回组件20、保险舌组件22、钥匙驱动机构24。在所示的实施例中，第一锁舌组件14为斜舌组件，第二锁舌组件20为方舌组件。

离合器组件12用于与门把手连接，当离合器组件处于接合状态时，门把手的旋转能够带动离合器组件12旋转从而驱动第一锁舌缩回组件14以将第一锁舌组件14拉回锁壳10内。第二锁舌缩回组件20与第二锁舌组件16驱动连接。在第一锁舌组件14缩回锁壳10的过程中，第一锁舌组件14驱动第二锁舌缩回组件20以将第二锁舌组件20缩回锁壳10内。

如图2-4，描绘了斜舌组件缩回组件的示意图。第一锁舌或斜舌组件14包括锁舌杆22以及连接在锁舌杆22一端的锁舌头部24。锁舌头部24部分位于锁壳10外面，部分位于锁壳10内。锁舌杆22另一端设有一对间隔的挡板26。

第一锁舌缩回组件18包括能够被离合器组件12驱动旋转的拨动件28以及能够被拨动件28拨动的驱动板30。驱动板30枢转安装于锁壳10内并与第一锁舌组件14驱动连接。当离合器组件12驱动拨动件28旋转时，拨动件28拨动驱动板30从而驱动第一锁舌组件14缩回锁壳10内。

具体而言，离合器组件12具有一对驱动块32。驱动块32抵触拨动件28的边缘，拨动件28一端利用枢接孔34枢接在锁壳10上。因此当离合器组件18向任何一个方向转动时，驱动块32挤压拨动件28使拨动件28转动。拨动件28另一端为拨动端36。整体上看，该拨动件28为板状元件。离合器组件12具有连接销，连接销利用电机控制以实现离合器组件的结合与分离，这些是现有技术，因此对其不再赘述。

驱动板30利用枢接孔38枢接在锁壳10上。驱动板30具有驱动端40，驱动端40连接在锁舌杆22的一对挡板26之间。驱动板30靠近驱动端40设于折边42。拨动件28的拨动端36抵触于驱动板30的折边42。因此，当拨动件28枢转时，其拨动端36拨动驱动板30的折边42，带动驱动板30转动，从而驱动板30的驱动端40施力于挡板26，将第一锁舌组件14缩回锁壳10内。

驱动板30在枢接孔38部位的外缘上设有凸起44、46，其作用在后面描述。

如图5-7，描绘了保险舌组件的示意图。保险舌48与弓形元件50连接。弓形元件50枢接在锁壳10上并利用弹簧弹性向外低压，从而使保险舌48在常态下伸出锁壳10。挡止件52在枢接点53枢接在锁壳10上，其具有挡止端54，挡止端54利用销连接于弓形元件50的弯折处。挡止端54被一个弹簧施加朝向锁舌杆方向的偏压。在常态下，保险舌48伸出外壳，挡止件52的挡止端54位于弓形元件的弯折处，不对斜舌14起到挡止作用。当门上锁后，保险舌48被门框(图未示)压入锁壳10内，使得弓形元件50向锁壳内旋转，而挡止件54也在弹簧的作用下旋转使得挡止端54被旋转至抵触锁舌头部24的一个台阶位置，防止非正常开锁操作导致的斜舌14缩回。但正常开锁，例如利用拨动件28拨动驱动板30而带动斜舌14缩回时，驱动板30上的凸起44抵压挡止件52的与挡止端54相反的一端的外缘以转动挡止件52使得挡止端被旋转至不再抵触锁舌头部24的位置，从而允许斜舌14向内回缩。对此，挡止件52对应凸起44的部位设有弧形凹陷，而凸起44设有相匹配的弧形外表面。

如图8-10，描绘了第二锁舌组件的缩回示意图。第二锁舌缩回组件20包括能够被第一锁舌14驱动的第一传动件56和能够被第一传动件56驱动的第二传动件58，第二传动件58设有用以驱动第二锁舌16缩回所述锁壳10的驱动部60。在所示的实施例中，驱动部60为驱动凸起60。第二锁舌16对应设有与驱动凸起60连接的驱动槽62。

在所示的实施例中，第一传动件56和第二传动件58都为枢转件且两者间以齿轮连接。当在其他实施例中，传动件56可以是其他构造。

第一传动件56在枢接点64位置枢接在锁壳10上。在所示的实施例中，第一传动件56的枢接点64与挡止件54的枢接点53为同一个点，即两个元件同轴安装，当两者可相对枢转。当在其他实施例中，也可以不同轴。第一传动件56为大约半圆形的齿轮。

在所示的实施例中，第二传动件58包括齿轮件66和与齿轮件66连接的驱动件68。驱动凸起60设在驱动件68上。驱动件68与齿轮件66连接使得两者在枢转方向上固定，因此齿轮件66与驱动件68共同旋转。第二传动件58与驱动板30也可以是同轴安装的，但是第二传动件58与驱动板30之间可以相对转动。在所示的具体实施例中，第二传动件的齿轮件66和驱动件68分别位于驱动板30的两侧。

第一传动件56是被第一锁舌组件14驱动的。在所示的实施例中，第一锁舌组件14的锁舌头部24的边缘形成驱动第一传动件56的驱动部70。

如图11，描绘了钥匙驱动机构24。钥匙驱动机构24包括钥匙座72以及从钥匙座72延伸的钥匙座驱动部74。当钥匙座72在钥匙带动下转动时，钥匙座驱动部74推动驱动板30的凸起46，从而使驱动板30旋转，带动第一锁舌组件14缩回。

开锁时，电机驱动离合器组件12进入结合状态。转动把手，推动拨动件28旋转，拨动件28继而推动驱动板30旋转，驱动板30从而带动第一锁舌或斜舌组件14缩回锁壳10内。驱动板30在旋转的过程中，驱动板30的凸起44抵触挡止件52，使挡止件52旋转至不再抵触第一锁舌组件14的锁舌头部24的位置，从而允许第一锁舌组件14缩回。

在第一锁舌组件14缩回的过程中，第一锁舌组件14的头部24抵压第一传动件56使第一传动件56转动，第一传动件56利用齿轮连接转动第二传动件58，从而第二传动件58驱动第二锁舌组件16缩回锁壳10。

在用钥匙开锁的情况下，钥匙座驱动部74抵压驱动板30的凸起46，使得驱动板30旋转以带动第一锁舌或斜舌组件14缩回锁壳10内。驱动板30在旋转的过程中，驱动板30的凸起44抵触挡止件52，使挡止件52旋转至不再抵触第一锁舌组件14的锁舌头部24的位置，从而允许第一锁舌组件14缩回。

上锁后，保险舌48被门框压入锁壳10内，挡止件52在弹簧的作用下旋转，使得挡止端54抵触第一锁舌组件的锁舌头部24，防止非正常开锁操作导致的斜舌14缩回。

综上所述，本文介绍了一种新颖的电动锁锁芯机构。其利用简单的元件和简单的传动形式实现各种锁舌的缩回，结构可靠，制造成本低。

本文所描述的概念在不偏离其精神和特性的情况下可以实施成其它形式。所公开的具体实施例应被视为例示性而不是限制性的。因此，本发明的范围是由所附的权利要求，而不是根据之前的这些描述进行确定。在权利要求的字面意义及等同范围内的任何改变都应属于这些权利要求的范围。

Claims (10)

1.一种电动锁锁芯机构，包括锁壳以及安装在所述锁壳上的第一锁舌组件、第二锁舌组件、离合器组件、第一锁舌缩回组件和第二锁舌缩回组件，所述离合器组件用于与门把手连接，当所述离合器组件处于接合状态时，所述门把手的旋转能够带动所述离合器组件旋转从而驱动所述第一锁舌缩回组件以将所述第一锁舌组件拉回锁壳内，其特征在于：所述第二锁舌缩回组件与所述第二锁舌组件驱动连接，在所述第一锁舌组件缩回所述锁壳的过程中，所述第一锁舌组件驱动所述第二锁舌缩回组件以将所述第二锁舌缩回所述锁壳内。 

2.如权利要求1所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述第一锁舌组件包括锁舌杆部以及设在所述锁舌杆部一端的锁舌头部，所述锁舌头部具有用以驱动所述第二锁舌缩回组件的驱动部。 

3.如权利要求1所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述第二锁舌缩回组件包括能够被所述第一锁舌驱动的第一传动件和能够被所述第一传动件驱动的第二传动件，所述第二传动件设有用以驱动所述第二锁舌缩回所述锁壳的驱动部。 

4.如权利要求3所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述第一传动件和第二传动件都为枢转件且两者间以齿轮连接。 

5.如权利要求4所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述第二传动件包括与所述第一传动件齿轮配合的齿轮件以及设有所述驱动部的驱动件，所述驱动件与所述齿轮件连接使得两者在枢转方向上相对固定。 

6.如权利要求1所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述第一锁舌缩回组件包括能够被所述离合器组件驱动旋转的拨动件以及能够被所述拨动件拨动的驱动板，所述驱动板枢转安装于所述锁壳内并与所述第一锁舌组件驱动连接，当所述离合器组件驱动所述拨动件旋转时，所述拨动件拨动所述驱动板从而驱动所述第一锁舌组件缩回所述锁壳内。 

7.如权利要求6所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述第一锁舌组件包括锁舌杆部以及设在所述锁舌杆部一端的锁舌头部，所述锁舌杆部另一端设有一对间隔的挡板，所述驱动板的一端位于这一对挡板之间以当所述驱动板旋转时拉动所述第一锁舌组件缩回所述锁壳。 

8.如权利要求6或7所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述第二锁舌缩回组件包括能够被所述第一锁舌驱动的第一枢转件和与所述第一枢转件齿轮连接的第二枢转件，所述第二枢转件设有用以驱动所述第二锁舌缩回所述锁壳的驱动部，所述第二枢转件与所述驱动板 同轴安装且可相对于所述驱动板枢转，所述电动锁锁芯机构还包括钥匙座，所述钥匙座包括用以驱动所述驱动板旋转从而缩回所述第一锁舌组件的钥匙座驱动部。 

9.如权利要求6或7所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述电动锁锁芯机构还包括枢接在所述锁壳内的挡止件，用以抵触所述第一锁舌组件以防止所述第一锁舌组件缩回，当所述驱动板驱动所述第一锁舌组件缩回所述锁壳内时，所述驱动板抵触所述挡止件以转动所述挡止件使得所述挡止件不再抵触所述第一锁舌组件。 

10.如权利要求9所述的电动锁锁芯机构，其特征在于，所述第二锁舌缩回组件包括能够被所述第一锁舌驱动的第一枢转件和与所述第一枢转件齿轮连接的第二枢转件，所述第一枢转件与所述挡止件同轴安装且可相对枢转。