CN203964649U - 日用瓷隧道窑用液压顶车 - Google Patents

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王广
王海林
魏晓光
闫彩青
方全
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Abstract

本实用新型公开了的日用瓷隧道窑用液压顶车,包括底座,设于底座上的滑动架,设于滑动架上方的窑车,设于滑动架上方的液压顶缸,所述液压顶缸的动力端与窑车的下端配合,所述底座上设有驱动滑动架移动的液压缸,所述窑车通过多个滑轮安装于一轨道内,所述滑动架与窑车之间还设有用于驱动窑车移动的顶块装置,并且每个滑轮还与一机械式刹车装置连接,所述机械式刹车装置包括通过一轴与滑轮连接的棘轮,与棘轮的棘齿相配合的刹车杆,套设于刹车杆外侧的导向套,与刹车杆的端部连接的拉杆,以及设于导向套与拉杆之间的弹簧。本实用新型一方面极大的方面了窑车的移动和升降,提高了运行稳定性,另一方面采用机械式刹车装置提高了窑车的刹车性能。

Description

日用瓷隧道窑用液压顶车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及隧道窑技术领域,更具体地说,特别涉及一种日用瓷隧道窑用液压顶车。
背景技术
[0002] 日用瓷隧道窑主要用于对各种的用品进行烧制加工,在烧制加工过程中需要通过窑车来移动产品,目前的窑车采用的是丝杆驱动的形式,在形式过程中,由于隧道窑的高温作用,容易使丝杆发生弯曲变形,引起抖动,直接影响了窑车的前进。
[0003] 现有技术中也有设计专门的液压油缸来驱动窑车前进,但是其存在的问题是:速度不稳定,窑车在前行时容易出现颤动,同时窑车的刹车性能也较差,增加了安全隐患。
实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于提供一种日用瓷隧道窑用液压顶车,其具有速度和运行稳定、同时刹车性能好的优点。
[0005] 为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0006] 一种日用瓷隧道窑用液压顶车,包括底座,设于底座上的滑动架,设于滑动架上方的窑车,设于滑动架上方的液压顶缸,所述液压顶缸的动力端与窑车的下端配合,所述底座上设有驱动滑动架移动的液压缸,所述窑车通过多个滑轮安装于一轨道内,所述滑动架与窑车之间还设有用于驱动窑车移动的顶块装置,并且每个滑轮还与一机械式刹车装置连接,所述机械式刹车装置包括通过一轴与滑轮连接的棘轮,与棘轮的棘齿相配合的刹车杆,套设于刹车杆外侧的导向套,与刹车杆的端部连接的拉杆,以及设于导向套与拉杆之间的弹簧。
[0007] 优选地,所述顶块装置包括设于窑车下端的多个挡块,设于滑动架上端的多个推块固定座,及设于每个推块固定座上的推块,所述推块与挡块相互配合。
[0008] 与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型一方面采用滑动架、液压顶缸和液压缸的结构,极大的方面了窑车的移动和升降,提高了运行稳定性,另一方面采用机械式刹车装置提高了窑车的刹车性能。
附图说明
[0009] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010] 图1是本实用新型所述日用瓷隧道窑用液压顶车的结构示意图。
[0011] 图2是本实用新型所述日用瓷隧道窑用液压顶车中机械式刹车装置的结构示意图。
[0012] 附图标记说明:1、底座,2、液压缸,3、滑动架,4、连接块,5、推块固定座,6、液压顶缸,7、推块,8、轨道,9、窑车,10、挡块,11、滑轮,12、棘轮,13、轴,14、刹车杆,15、导向套,16、弹簧,17、拉杆。
具体实施方式
[0013] 下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014] 参阅图1-图2所示,本实用新型提供的一种日用瓷隧道窑用液压顶车,包括底座1,设于底座I上的滑动架3,设于滑动架3上方的窑车9,设于滑动架3上方的液压顶缸6,所述液压顶缸6的动力端与窑车9的下端配合,所述的底座I上设有驱动滑动架3移动的液压缸2,所述的窑车9通过多个滑轮11安装于一轨道8内,所述滑动架3与窑车9之间还设有用于驱动窑车9移动的顶块装置,并且每个滑轮11还与一机械式刹车装置连接,所述的机械式刹车装置包括通过一轴13与滑轮11连接的棘轮12,与棘轮12的棘齿相配合的刹车杆14,套设于刹车杆14外侧的导向套15,与刹车杆14的端部连接的拉杆17,以及设于导向套15与拉杆17之间的弹簧16。
[0015] 在本实用新型中,所述的顶块装置包括设于窑车9下端的多个挡块10,设于滑动架3上端的多个推块固定座5,及设于每个推块固定座5上的推块7,所述的推块7与挡块10相互配合。
[0016] 本实用新型的日用瓷隧道窑用液压顶车的工作原理是:液压缸2带动滑动架3移动,滑动架3上的推块7与窑车9下的挡块10相配合,以推动窑车9的滑轮11在轨道8内移动,进而实现了窑车9的前后移动,当需要升高窑车9时,可驱动滑动架3上液压顶缸6升起,即可实现窑车9的升降。而在刹车时,额手动推动拉杆17,使刹车杆14与棘轮12的棘齿相配合,即可实现了窑车9的随时停车,整体来说,使用了本实用新型的结构后,窑车9运行稳定且刹车性能好。
[0017] 虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式,但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改,只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围,都应当在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.日用瓷隧道窑用液压顶车,其特征在于:包括底座(1),设于底座(I)上的滑动架(3),设于滑动架(3)上方的窑车(9),设于滑动架(3)上方的液压顶缸(6),所述液压顶缸(6)的动力端与窑车(9)的下端配合,所述底座(I)上设有驱动滑动架(3)移动的液压缸(2),所述窑车(9)通过多个滑轮(11)安装于一轨道(8)内,所述滑动架(3)与窑车(9)之间还设有用于驱动窑车(9)移动的顶块装置,并且每个滑轮(11)还与一机械式刹车装置连接,所述机械式刹车装置包括通过一轴(13)与滑轮(11)连接的棘轮(12),与棘轮(12)的棘齿相配合的刹车杆(14),套设于刹车杆(14)外侧的导向套(15),与刹车杆(14)的端部连接的拉杆(17),以及设于导向套(15)与拉杆(17)之间的弹簧(16)。
2.根据权利要求1所述的日用瓷隧道窑用液压顶车,其特征在于:所述顶块装置包括设于窑车(9)下端的多个挡块(10),设于滑动架(3)上端的多个推块固定座(5),及设于每个推块固定座(5)上的推块(7),所述推块(7)与挡块(10)相互配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106429233A (zh) * 2016-11-30 2017-02-22 重庆卓工科技有限公司 步进机

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