CN203962226U - 内燃机空气过滤器 - Google Patents

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孟海军
郭振
张军刚
罗雄彬
廖昌杰
任洪
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Abstract

本实用新型公开一种内燃机空气过滤器,包括支撑盒、设置进风口的外壳,设置有出风口的底座,外壳内侧的进风口处设置第一滤盒,支撑盒上设置第二滤盒,所述支撑盒弧形槽,所述外壳的内侧设置有支撑二级过滤泡沫的压框,压框和外壳之间留有间隙,第一滤盒靠近第二支撑部件一面设置有多条导风孔,所述支撑盒和底座通过螺栓连接,外壳和支撑盒通过弹簧卡扣连接,第一滤盒和第二滤盒的填充口相对设置,其优点在于:本方案用于粉尘较大的环境也不会影响内燃机的工作,并且外壳采用卡接方式,过滤泡沫方便拆卸和清洁。

Description

内燃机空气过滤器
技术领域
本实用新型涉及内燃机的空气过滤装置,特别涉及内燃机空气过滤器。
背景技术
现有空滤器多为一次过滤,内燃机的空气过滤器很容易被灰尘堵塞,对于通机来说会经常在恶劣的环境条件下使用,如在田野、沙漠地带作业,虽然经常对过滤网进行清理,但是仍有少量的灰尘进入燃烧室导致燃油污染,使得气缸和活塞受损,减少了机器的使用寿命;现在过滤器整体采用螺栓连接,每次拆卸麻烦,使得过滤器里面的滤芯不便于取出清理。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供空气过滤效率高且能方便清洗的内燃机空气过滤器。
   为了解决上述问题,本实用新型提供的内燃机空气过滤器,包括支撑盒、设置进风口的外壳,设置有出风口的底座,其特征在于:外壳内侧的进风口处设置有填充一级过滤泡沫的第一滤盒,支撑盒上设置有填充二级过滤泡沫的第二滤盒,所述支撑盒上设置有支撑一级过滤泡沫的弧形槽,所述弧形槽分为支撑一级过滤泡沫的支撑沿和风道,风道的出口与支撑盒留有空隙,所述外壳的内侧设置有支撑二级过滤泡沫的压框,压框和外壳之间留有间隙,第一滤盒靠近第二支撑部件一面设置有多条导风孔,所述支撑盒和底座通过螺栓连接,外壳和支撑盒通过弹簧卡扣连接,第一滤盒和第二滤盒的填充口相对设置。
使用时候,在第一滤盒中填充一级过滤泡沫,第二滤盒中填充二级过滤泡沫;底座和支撑盒通过螺栓连接,外壳和支撑盒通过弹簧卡扣连接,扣接状态后的第一支撑盒和第二支撑盒相互错开,使得第一滤盒一部分嵌入支撑盒内,第二滤盒一部分嵌入外壳中,使得内部结构紧凑;空气过滤器的工作过程:在化油器的吸力作用下,空气经过进风口首先通过一级过滤泡沫进行初次过滤,此时大部分灰尘能够被过滤掉,气体再进入第二滤盒,通过二级滤泡沫进行精细过滤,第二滤盒装载有两片过滤泡沫,之后干净的空气由底座的出风口进入化油器。
本实用新型的优点在于:1、采用两次过滤的方式对空气进行过滤,能更好地过滤空气中的灰尘,为内燃机提供更干净的空气;2、清洁时,只需要手动掰开弹簧卡口,就可以直接取下外盖,并取下所有过滤泡沫进行清洁,清洁完成后只需要通过弹簧卡口连接在支撑盒上,就可以进行再次过滤工作了,整个结构简单且清洁方便;3、第一滤盒和第二滤盒的填充口相对设置,这样只需要拆卸外壳就可以将两部分的过滤泡沫取出;4、空气进入二级过滤之前的风道分为两个部分:第一部分由第一过滤盒的导风孔和压框处空隙构成,第二部分由弧形槽、第二滤盒和弧形槽之间空隙及压框处空隙构成,过滤器在保证紧凑的要求下也能提供较大风量。
优选的,所述进气口为可拆卸式百叶窗盖板,便于装拆及清洁。
优选的,所述第二滤盒靠近底座一面为网格框状的出风面,所述底座上的出风口正对的出风面处设置为实心档面;其好处在于,网格框的出风面使得二次过滤后的空气不会出现堵塞,同时并能保证二级过滤泡沫的支撑;在风口正对的出风面处设置为实心档面能够有效抵抗化油器的吸力,有效的保护了过滤泡沫不被破坏。
   优选的,所述底座内侧四周设置有等高的凸面,所述螺栓固定在凸面上,凸面将支撑盒和底座连接在一起形成空腔,底座上设置有废气孔,废气孔通过空腔与出风口连通,本内燃机为内循环系统,内燃机内未充分燃烧的废气能够接入废气孔进入化油器进行重新燃烧,底座上的挂钩用于挂设废气管道,使得废气管道不至于散落。
附图说明
图1是本实用新型实施例的内燃机空气过滤器的结构分解图;
图2是本实施例提到的内燃机空气过滤器外盖结构示意图;
图3是本实施例提到的的内燃机空气过滤器外盖的另一结构示意图;
图4是本实施例提到的内燃机空气过滤器支撑盒结构示意图;
图5是本实施例提到的内燃机空气过滤器底座的结构示意图;
图6是本实施例提到的内燃机空气过滤器底座的另一结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
如图1~6所示的内燃机空气过滤器及各部件,内燃机空气过滤器,包括螺栓35连接的支撑盒2和底座3,还包括通过弹簧卡扣11与支撑盒2连接的外壳1,外壳1设置有进风口13,进风口13对应的外壳1内侧面设置有第一滤盒12,与第一滤盒并排设置有用于支撑二级过滤泡沫5的压框14,第一滤盒12靠近压框14一侧设置为多条导风孔121。所述支撑盒2内设置有弧形槽24和第二滤盒25,所述弧形槽24为弧形状,弧形槽24槽口正对第一滤盒12,弧形槽24的出风端朝向第二滤盒25,所述第二滤盒25与第一滤盒12错开设置,第一滤盒12和第二滤盒25填充泡沫的填充口设置在外壳1和支撑盒2之间,这样可以在不拆卸支撑盒2就能将所有过滤泡沫取出,所述第二滤盒25出风端为网格框23,所述底座3开设有出风口31,所述出风口31正对的网格框23处设置为实心档面22。
在第一滤盒12中填充一级过滤泡沫4,第二滤盒25中填充二级过滤泡沫5;底座3和支撑盒2通过螺栓连接,外壳1和支撑盒2通过弹簧卡扣11连接,由于过滤泡沫需要经常性清理,外壳1和支撑盒2打开的频率次数多,为防止空气泄漏,支撑盒2外边沿设置有密封圈。
该空气过滤器的工作过程:在化油器的吸力作用下,空气经过进风口13首先通过一级过滤泡沫4进行初次过滤,此时大部分灰尘能够被过滤掉,气体再进入第二滤盒25,通过二级滤泡沫5进行精细过滤,第二滤盒25装载有两片过滤泡沫,之后干净的空气由底座3的出风口31进入化油器。
底座3内侧四周设置有等高的凸面34,螺栓35固定在凸面34上,凸面34将支撑盒2和底座3连接在一起形成空腔,底座3上设置有废气孔33,废气孔33通过空腔与出风口31连通,本内燃机为内循环系统,内燃机内未充分燃烧的废气能够接入废气孔33进入化油器进行重新燃烧,底座3上的挂钩32用于挂设废气管道,使得废气管道不至于散落。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.内燃机空气过滤器,包括支撑盒、设置进风口的外壳,设置有出风口的底座,其特征在于:外壳内侧的进风口处设置有填充一级过滤泡沫的第一滤盒,支撑盒上设置有填充二级过滤泡沫的第二滤盒,所述支撑盒上设置有支撑一级过滤泡沫的弧形槽,所述弧形槽分为支撑一级过滤泡沫的支撑沿和风道,风道的出口与支撑盒留有空隙,所述外壳的内侧设置有支撑二级过滤泡沫的压框,压框和外壳之间留有间隙,第一滤盒靠近第二支撑部件一面设置有多条导风孔,所述支撑盒和底座通过螺栓连接,外壳和支撑盒通过弹簧卡扣连接,第一滤盒和第二滤盒的填充口相对设置。
2.根据权利要求1所述的内燃机空气过滤器,其特征在于:所述外壳的进气口为可拆卸式百叶窗盖板。
3.根据权利要求2所述的内燃机空气过滤器,其特征在于:所述第二滤盒靠近底座一面为网格框状的出风面,所述底座上的出风口正对的出风面处设置为实心档面。
4.根据权利要求1或3所述的内燃机空气过滤器,其特征在于:所述底座内侧四周设置有等高的凸面,所述螺栓固定在凸面上,凸面将支撑盒和底座连接在一起形成空腔,底座上设置有废气孔,废气孔通过空腔与出风口连通。
5.根据权利要求4所述的内燃机空气过滤器,其特征在于:所述底座上设置有挂钩。
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