CN203959668U - 抓斗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抓斗，涉及抓提机械制造技术领域，包括有驱动架和抓瓣，所述驱动架为矩形的框架，在所述驱动架的两个长侧边的底部均分别通过铰轴铰接有多个抓瓣，多个所述抓瓣由一根驱动杆串接；在多个串接的所述抓瓣与所述驱动架顶部之间至少连接有一个液压缸；在所述驱动架的顶部设有与装载机的动臂连接的连接臂。与现有技术相比，本实用新型的抓提能力强，一次可抓提一吨左右的铁丝等物料，提高抓斗的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及抓提机械制造技术领域，尤其是一种用于钢丝等物料抓提转运的液压抓斗。
背景技术
抓斗是一种物料抓提转运的吊具，安装在装载机动臂或加吊车上进行工作的。有一种安装在装载机动臂上的抓斗，这种抓斗具有驱动架和铰接在该驱动架上的呈圆周分布的抓瓣。这种抓斗在使用过程中存在如下问题：这种抓斗呈圆形的斗口抓提能力小，尤其对长堆的铁丝等物料就无法快捷进行抓提转运。
实用新型内容
本实用新型所解决的问题是提供一种抓提能力大的抓斗，以解决现有的抓斗无法快捷对长堆的铁丝等物料进行抓提转运的问题。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种抓斗，包括有驱动架和抓瓣，所述驱动架为矩形的框架，在所述驱动架的两个长侧边的底部均铰接有多个抓瓣，多个所述抓瓣由驱动杆串接；在多个串接的所述抓瓣与所述驱动架顶部之间至少连接有一个液压缸；在所述驱动架的顶部设有与装载机动臂连接的连接臂。
上述抓斗技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述液压缸的一端通过铰接座铰接在所述驱动架的顶部，所述液压缸的另一端通过抓瓣铰接座铰接在所述抓瓣上；所述驱动杆位于所述抓瓣铰接座与所述铰轴之间的所述抓瓣上。
进一步的，所述液压缸设有液压油接口。
由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：由于驱动架为矩形的框架，而多个抓瓣又设在驱动架的两个长侧边的底部，当把该抓斗通过连接臂装在装载机动臂上，抓斗的液压缸通过液压油接口与装载机的液压驱动装置连接，即可通过装载机的液压驱动装置控制抓斗进行物料抓提转运，快捷对长堆的铁丝等物料进行抓提转运；抓提能力强，一次可抓提一吨左右的铁丝等物料，提高抓斗的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型实例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2的A-A处的剖视图。
图4是图1的K向视图。
具体实施方式
下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述：
如图1、图2、图3和图4所示的抓斗包括有驱动架1和抓瓣2，该驱动架1为矩形的框架，本实施例在驱动架1的两个长侧边的底部均铰接有五个抓瓣2，五个抓瓣2由一根驱动杆3串接为一体；在五个串接为一体的抓瓣2与驱动架1顶部之间连接有两个液压缸4，两个液压缸4分别装在每二个抓瓣2和第四个抓瓣2与驱动架1顶部之间；液压缸4的一端通过铰接座1-1铰接在驱动架1的顶部，液压缸4的另一端通过抓瓣铰接座4-2铰接在抓瓣2上；驱动杆3位于抓瓣铰接座4-2与铰轴1-2之间的抓瓣2上；在驱动架1的顶部焊接有与装载机的动臂连接的连接臂5，该连接臂5具有竖支架和焊接在该竖支架三块连接板，要这三块连接板上均开有连接孔；每个液压缸4均分别通过油管4-1与液压油接口连接（图中未示出）。
工作时，将抓斗通过连接臂装在装载机动臂上，抓斗的四个液压缸4通过液压油接口与装载机的液压驱动装置连接后，即可通过装载机的液压驱动装置控制抓斗进行物料抓提转运，一次可抓提一吨左右的铁丝等物料，提高抓斗的工作效率。
Claims (3)
1.一种抓斗，包括有驱动架（1）和抓瓣（2），其特征在于：所述驱动架（1）为矩形的框架，在所述驱动架（1）的两个长侧边的底部均分别通过铰轴（1-2）铰接有多个抓瓣（2），多个所述抓瓣（2）由一根驱动杆（3）串接；在多个串接的所述抓瓣（2）与所述驱动架（1）顶部之间至少连接有一个液压缸（4）；在所述驱动架（1）的顶部设有与装载机的动臂连接的连接臂（5）。
2.根据权利要求1所述的抓斗，其特征在于：所述液压缸（4）的一端通过铰接座（1-1）铰接在所述驱动架（1）的顶部，所述液压缸（4）的另一端通过抓瓣铰接座（4-2）铰接在所述抓瓣（2）上；所述驱动杆（3）位于所述抓瓣铰接座（4-2）与所述铰轴（1-2）之间的所述抓瓣（2）上。
3.根据权利要求1或2所述的抓斗，其特征在于：所述液压缸（4）设有液压油接口。
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| CN203959668U true CN203959668U (zh) | 2014-11-26 |
Family
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Family Applications (1)
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Cited By (3)
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| CN104912188A (zh) * | 2015-06-16 | 2015-09-16 | 安庆市华鑫重工股份有限公司 | 一种下水道除污抓斗 |
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2014
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Granted publication date: 20141126 Termination date: 20160609 |
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