CN203958006U - 汽车车门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车门，包含车门本体(1)包含车门本体(1)，车门本体(1)外侧安装后视镜的位置处设有与后视镜的形状大小匹配的凹槽(2)，凹槽内设置用于固定后视镜的可折叠的支架(3)，车门本体(1)内部安装控制装置(4)，控制装置(4)与支架(3)电连接。该汽车车门能够在锁定车子时将后视镜完全收缩到车门本体内部，与车门形成一体结构；在解锁车子时将后视镜伸出到原来的位置，即不会影响用户对后视镜的使用，又有效防止车子在停泊时后视镜被行人或车辆刮擦。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别涉及汽车车门。
背景技术
车前门的后视镜在车辆行驶的过程中要一直保持展开状态，以便于用户观测后方车辆行驶情况，但是在车子被停放在车库后，如果还保持后视镜处于展开状态，很容易被附近行人或车辆刮擦或碰撞到，虽然目前大部分的车子的后视镜都可以折叠，但是折叠后后视镜的部位还是突出在车体外部，还是会被不小心的行人或车辆碰到。
实用新型内容
发明目的：本实用新型提供一种汽车车门，能够在用户锁定车子的时候，将车门上的后视镜收缩到车门本体内部，使后视镜不会突出在车子外面，避免被刮擦。
技术方案：一种汽车车门，包含车门本体，车门本体外侧安装后视镜的位置处设有与后视镜的形状大小匹配的凹槽，凹槽内设置用于固定后视镜的可折叠的支架，车门本体内部安装控制装置，控制装置与支架电连接。
进一步地，为了防止雨天雨水进入凹槽，可以在凹槽开口处设置可伸缩的凹槽门，凹槽门与控制装置电连接。
工作原理：当用户锁定车子时，控制装置接收来自遥控设备的锁定信号后，就会控制于其电连接的支架进行折叠，支架就会带动固定在其上的后视镜向车门本体上的凹槽内移动，并最终将后视镜平稳的放置于凹槽内；相反地，当用户解锁车子时，控制装置接收到来自遥控设备的解锁信号后，就会控制支架展开，支架带动后视镜移出凹槽，最终将后视镜固定在行驶过程中使用的位置。
有益效果：本实用新型中的汽车车门能够在锁定车子时将后视镜完全收缩到车门本体内部，与车门形成一体结构；在解锁车子时将后视镜伸出到原来的位置，即不会影响用户对后视镜的使用，又有效防止车子在停泊时后视镜被行人或车辆刮擦。
附图说明
图1a是后视镜被隐藏在车门本体凹槽内的结构示意图；
图1b是后视镜正常工作时的结构示意图；
图2a是后视镜被隐藏在车门本体凹槽内并关上凹槽门后的结构示意图；
图2b是凹槽门开启后后视镜正常工作时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。
实施方式：
如图1a和1b所示(图中虚线表示在车门本体1内部，实线表示在车本本体1内侧或外侧)，车门本体1外侧设有一凹槽2，该凹槽2的形状和大小与车门上的后视镜相配，凹槽2的内部设置一个可折叠的支架3，后视镜就固定于该支架3上，另外，车门本体1内部还安装了控制装置4，控制装置与支架3电连接，用于在接收到相应的命令时控制支架的伸缩。
具体地说，本实用新型中的汽车车门能够在锁定车子时将后视镜完全收缩到车门本体内部，与车门形成一体结构，如图1a，即当用户锁定车子时，控制装置4接收来自遥控设备的锁定信号后，就会控制于其电连接的可伸缩支架3进行折叠，支架3就会带动固定在其上的后视镜向车门本体1上的凹槽2内移动，并最终将后视镜平稳的放置于凹槽2内；相反地，在解锁车子时将后视镜伸出到原来的位置，如图1b，即当用户解锁车子时，控制装置4接收到来自遥控设备的解锁信号后，就会控制支架3展开，支架3带动后视镜移出凹槽2，最终将后视镜固定在适于行驶过程中使用的位置。
如上所述，本实用新型中对汽车车门的改进即不会影响用户对后视镜的使用，又有效防止车子在停泊时后视镜被行人或车辆刮擦。
作为本实用新型的优选技术方案：
如图2a和2b所示，为了防止雨天雨水进入凹槽2，可以在凹槽2开口处设置可伸缩的凹槽门5，凹槽门5与控制装置4电连接。当用户锁定车子时，控制装置4接收来自遥控设备的锁定信息后，首先会控制支架3折叠将后视镜放置于凹槽内，然后再控制凹槽门5伸出关闭凹槽2，如图2a；相反地，当用户解锁车子时，控制装置4接收到来自遥控设备的锁定信息后，首先会控制凹槽门5缩回开启凹槽2，然后再控制支架3展开将后视镜放置于适于行驶过程中使用的位置如图2b。
上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型并不仅限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (2)
1.一种汽车车门，包含车门本体(1)，其特征在于，车门本体(1)外侧安装后视镜的位置处设有与后视镜的形状大小匹配的凹槽(2)，凹槽内设置用于固定后视镜的可折叠的支架(3)，车门本体(1)内部安装控制装置(4)，控制装置(4)与支架(3)电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车车门，其特征在于，凹槽(2)开口处设置可伸缩的凹槽门(5)，凹槽门(5)与控制装置(4)电连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420270608.1U CN203958006U (zh) | 2014-05-23 | 2014-05-23 | 汽车车门 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420270608.1U CN203958006U (zh) | 2014-05-23 | 2014-05-23 | 汽车车门 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203958006U true CN203958006U (zh) | 2014-11-26 |
Family
ID=51918632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420270608.1U Expired - Fee Related CN203958006U (zh) | 2014-05-23 | 2014-05-23 | 汽车车门 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203958006U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106218510A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-14 | 常州特斯克车镜有限公司 | 可折叠后视镜支架 |
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2014
- 2014-05-23 CN CN201420270608.1U patent/CN203958006U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106218510A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-12-14 | 常州特斯克车镜有限公司 | 可折叠后视镜支架 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141126 |