CN203957987U - 高位制动灯的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高位制动灯的安装结构，所述安装结构包括：灯体定位柱，所述灯体定位柱固定在所述高位制动灯的灯壳上，并与举升门外钣上的槽口相对应；金属卡扣，所述金属卡扣固定在所述灯壳上，并与举升门外钣对应的卡扣安装面卡接；以及安装卡簧，所述安装卡簧固定在所述灯壳上，在所述安装卡簧上开有异形孔，其中自攻螺钉经由举升门内钣上安装的一个或多个凸台中的过孔，攻入所述安装卡簧上的异形孔中，使得所述高位制动灯紧固到举升门内钣的凸台上。

Description

高位制动灯的安装结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，更具体来说，涉及一种高位制动灯的安装结构。

背景技术

一般的汽车制动灯（刹车灯）是装在车尾两边，当驾车人踩下制动踏板时，制动灯即亮起，并发出红色光，提醒后面的车辆注意，不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。

靠近尾门玻璃处的高位制动灯能够便于后方车辆及早发现前方车辆的制动，防止发生汽车追尾事故。该高位制动灯与举升门的安装方式一般分为两种：第一，举升门外钣插入式卡接固定；第二，举升门内钣螺钉/螺栓固定。

对于卡接插入式安装方式而言，其优点是安装方便，符合人机工程要求；缺点是售后拆卸维修方便性不足。

对于举升门内钣螺钉/螺栓固定安装方式而言，其安装时需要升起举升门，工人安装操作困难，安装方便性和人机工程方面不如插入式固定方式，但售后维修方便性优于插入式固定方式。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种高位制动灯的安装结构，所述安装结构包括：灯体定位柱，所述灯体定位柱固定在所述高位制动灯的灯壳上，并与举升门外钣上的槽口相对应；金属卡扣，所述金属卡扣固定在所述灯壳上，并与举升门外钣对应的卡扣安装面卡接；以及安装卡簧，所述安装卡簧固定在所述灯壳上，在所述安装卡簧上开有异形孔，其中自攻螺钉经由举升门内钣上安装的一个或多个凸台中的过孔，攻入所述安装卡簧上的异形孔中，使得所述高位制动灯紧固到举升门内钣的凸台上。

在上述高位制动灯的安装结构中，所述灯体定位柱包括两个平行、具有一定厚度的定位部，所述定位部的截面形状为直角梯形。

在上述高位制动灯的安装结构中，所述金属卡扣的截面形状为“U”形。

在上述高位制动灯的安装结构中，所述安装卡簧的截面形状为几字形。

附图说明

在参照附图阅读了本实用新型的具体实施方式以后，本领域技术人员将会更清楚地了解本实用新型的各个方面。本领域技术人员应当理解的是：这些附图仅仅用于配合具体实施方式说明本实用新型的技术方案，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。

图1是按照本实用新型的一个实施例、高位制动灯结构的爆炸图；

在图1中，

1——配光镜；2——反射镜；3——自攻螺钉；4——电路板；5——灯体；6——安装卡簧；7——自攻螺钉；8——海绵胶圈；9——线束总成；10——金属卡扣A；11——透气膜；12——金属卡扣B；13——自攻螺钉；14——O型圈 15.LED光源。

图2是按照本实用新型的一个实施例、高位制动灯安装结构的示意图。

图3a和图3b是按照本实用新型的一个实施例、高位制动灯定位柱结构及断面示意图。

图4a和图4b是按照本实用新型的一个实施例、高位制动灯预安装卡扣结构及断面示意图。

图5a和图5b是按照本实用新型的一个实施例、高位制动灯安装卡簧结构及断面示意图。

具体实施方式

下面介绍的是本实用新型的多个可能实施例中的一些，旨在提供对本实用新型的基本了解，并不旨在确认本实用新型的关键或决定性的要素或限定所要保护的范围。容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型的实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的其它实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。

本实用新型旨在提供一种外形美观新颖，结构简单，安装方便、能牢固固定在举升门上的高位制动灯结构。为解决上述技术问题，按照本实用新型的一个方面，提供了一种高位制动灯安装结构，如图2所示。其中，该安装结构包括：①、高位制动灯灯体定位柱；②、高位制动灯自带预安装金属卡扣；③、高位制动灯自带安装卡簧。

参考图3a和图3b，它们示出了高位制动灯定位柱结构及断面示意图。如图3a和图3b所示，举升门外钣开有槽口，将有导向作用的高位灯定位柱插入到槽口中，可以防止定位特征从举升门外钣开槽内脱出，还可以用于总装高位制动灯的定位。

参考图4a和图4b，它们示出了高位制动灯预安装卡扣结构及断面示意图。如图4a和图4b所示，高位制动灯自带有金属卡扣，卡扣向下扣入到举升门外钣对应卡扣安装面上，可以起到预安装作用，方便工人安装时固定灯具。

参考图5a和图5b，它们示出了高位制动灯安装卡簧结构及断面示意图。如图5a和图5b所示，高位制动灯自带安装卡簧上开有异形孔，举升门内钣有三处安装凸台，凸台上开有过孔，自攻螺钉由过孔攻入安装卡簧上的异形孔中，将高位制动灯紧固到举升门内钣安装凸台上。

回到图2，按照本实用新型的一个实施例，高位制动灯带有三个安装卡簧，对应举升门内钣有三处安装凸台，凸台上有过孔，用三个自攻螺钉将高位制动灯固定到举升门内钣上，举升门有高位制动灯线束的穿过孔，高位制动灯线束由此穿出。

采用上述技术方案，由于高位制动灯与举升门采用螺钉连接，连接强度比卡接强度高，在拆卸时只需从举升门背面将安装螺钉拆下即可取出高位制动灯，不会对高位灯的连接处造成破坏，避免了卡接式高位灯在拆卸时对卡子造成破坏，从而提高了安装可靠性和维修方便性。

由于高位制动灯带有预安装的金属卡扣结构，安装时只需要通过这种结构预先把灯具固定在举升门外钣上，而不需要工人一只手来固定灯具。这样可以改善人机工程，提高工人安装的方便性和舒适性。

上文中，参照附图描述了本实用新型的具体实施方式。但是，本领域中的普通技术人员能够理解，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以对本实用新型的具体实施方式作各种变更和替换。这些变更和替换都落在本实用新型权利要求书所限定的范围内。

Claims (4)

1.一种高位制动灯的安装结构，其特征在于，所述安装结构包括： 

灯体定位柱，所述灯体定位柱固定在所述高位制动灯的灯壳上，并与举升门外钣上的槽口相对应； 

金属卡扣，所述金属卡扣固定在所述灯壳上，并与举升门外钣对应的卡扣安装面卡接；以及安装卡簧，所述安装卡簧固定在所述灯壳上，在所述安装卡簧上开有孔，其中自攻螺钉经由举升门内钣上安装的一个或多个凸台中的过孔，攻入所述安装卡簧上的孔中，使得所述高位制动灯紧固到举升门内钣的凸台上。 

2.如权利要求1所述的高位制动灯的安装结构，其中，所述灯体定位柱包括两个平行、具有一定厚度的定位部，所述定位部的截面形状为直角梯形。 

3.如权利要求1所述的高位制动灯的安装结构，其中，所述金属卡扣的截面形状为“U”形。 

4.如权利要求1所述的高位制动灯的安装结构，其中，所述安装卡簧的截面形状为几字形。