CN203946765U - 乘客输送机 - Google Patents

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杉浦耕二
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Toshiba Elevator and Building Systems Corp
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Toshiba Elevator Co Ltd
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Abstract

一种乘客输送机,能够降低行进方向的振动、噪音。该乘客输送机为,将多个梯级(5)连结的环状的梯级链(3)具备:隔开间隔配置的左右一对链节板(11、12);将左右一对链节板(11、12)以转动自如的方式连结的销(14);以及以销(14)作为轴心以旋转自如的方式配置在左右一对链节板(11、12)之间、并在导轨(6)上滚动的辊。辊具备:以能够转动的方式设置在梯级(5)的侧端部、并支承梯级(5)的载荷的梯级辊(13A);以及设置在梯级链(3)的长度方向上相邻的梯级辊(13A)之间、且由硬度比梯级辊(13A)高的部件形成的辅助辊(13B)。

Description

乘客输送机
本申请以日本专利申请2014-1088(申请日:2014年1月7日)作为基础,且享有该申请的优先权。本申请通过参照该申请而包含该申请的全部内容。
技术领域
本实用新型的实施方式涉及乘客输送机。
背景技术
通常,自动扶梯、自动人行道等乘客输送机具备:隔开间隔相互平行地立起设置的左右一对栏杆;设置在各栏杆的下部的主框架;在该主框架内循环移动的多个梯级、踏板(以下总称为梯级);将各梯级沿移动方向引导的左右一对导轨;连结在各梯级的左右两侧部的环状的梯级链;设置在梯级链的折返部、且通过与梯级链之间的啮合而以使得各梯级在乘降口附近进行方向转换的方式驱动各链的多个链轮。
作为驱动乘客输送机的梯级的梯级链,公知有在左右一对链节板之间配置有支承梯级的载荷的辊的所谓的被称为输送机链的部件。
对于该输送机链类型的部件,为了降低在导轨上行进时的振动,与导轨接触的辊的外周部由树脂、橡胶等部件构成。因此,这种辊在与梯级链轮啮合而传递驱动力时容易弹性变形、容易因此而产生行进方向的前后振动。并且,虽然也考虑将辊形成为硬度比树脂、橡胶高的金属制的辊,但在这种情况下,当辊在导轨上滚动时容易产生上下方向的振动、噪音。
实用新型内容
本实用新型就是考虑到以上的方面而完成的,其目的在于提供一种能够降低行进方向的振动、噪音的乘客输送机。
本实用新型的实施方式1所涉及的乘客输送机具备:多个梯级;将多个所述梯级连结的环状的梯级链;设置在所述梯级链的折返部、并卷挂所述梯级链的链轮;以及将所述梯级沿移动方向引导的导轨,其中,所述梯级链具备:隔开间隔配置的左右一对链节板;将左右一对链节板以转动自如的方式连结的销;以及以所述销作为轴心以旋转自如的方式配置在左右一对所述链节板之间、并在所述导轨上滚动的辊;所述辊具备:以能够转动的方式设置在所述梯级的侧端部、并支承所述梯级的载荷的梯级辊;以及设置在所述梯级链的长度方向上相邻的所述梯级辊之间、且由硬度比所述梯级辊高的部件形成的辅助辊。
本实用新型的实施方式2所涉及的乘客输送机为,在所述实施方式1中,所述梯级链具备比所述梯级辊的数量多的所述辅助辊。
本实用新型的实施方式3所涉及的乘客输送机为,在所述实施方式2中,在所述梯级链的长度方向上相邻的所述梯级辊之间各配置有两个所述辅助辊。
本实用新型的实施方式4所涉及的乘客输送机为,在所述实施方式1~3的任一个中,所述辅助辊为树脂制。
本实用新型的实施方式5所涉及的乘客输送机为,在所述实施方式1~3的任一个中,所述梯级辊为金属制。
本实用新型的实施方式6所涉及的乘客输送机为,在所述实施方式4中,所述梯级辊为金属制。
本实用新型的实施方式7所涉及的乘客输送机为,在所述实施方式1~3的任一个中,所述梯级跨越上下层移动。
本实用新型的实施方式8所涉及的乘客输送机为,在所述实施方式1~3的任一个中,所述梯级水平移动。
在本实用新型的实施方式中,能够降低行进方向的振动、噪音。
附图说明
图1是示出本实用新型的一个实施方式所涉及的乘客输送机的整体构造的概要的侧视图。
图2是示出梯级链与梯级的连结部分的俯视图。
图3是示出连结于梯级链的梯级和导轨的局部剖视图。
图4是示出梯级链与链轮啮合的梯级链的主要部分的侧视图。
具体实施方式
以下,参照附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
图1是示出应用了本实用新型的乘客输送机的整体结构的示意图。另外,在图1中,作为应用了本实用新型的乘客输送机的例子,举例示出梯级跨越上下层移动的自动扶梯,但本实用新型对于梯级水平移动的自动人行道也能够有效地应用。
该乘客输送机如图1所示具备跨越建筑物等的上下层而设置在地板下的被称为桁架的主框架1。在主框架1的内部、且是在上层侧和下层侧分别配置有左右一对链轮2(仅图示出一方),在上层侧的链轮2和下层侧的链轮2之间分别卷挂有左右一对环状的梯级链3(仅图示出一方)。上层侧或者下层侧的链轮2中的至少一方形成为借助具有电动机、减速器等的驱动装置4驱动而旋转的构造。进而,通过该链轮2旋转,驱动力传递至与链轮2啮合的梯级链3,梯级链3在主框架1内跨越上下层回转移动。
在左右一对梯级链3之间连结有在主框架1内循环移动的多个梯级5。即、左右一对梯级链3分别连结在以隔开规定间隔排列的方式配置的多个梯级5的左右两端部。进而,通过链轮2的旋转,梯级链3在主框架1内回转移动,由此,连结于梯级链3的多个梯级5一边在链轮2的位置进行方向转换一边在主框架1内循环移动。并且,在主框架1内设置有左右一对导轨6(仅图示出一方)。在主框架1内循环移动的多个梯级5由该导轨6沿移动方向引导。
在主框架1上,隔开与梯级5的宽度相当的规定的间隔相互平行地立起设置有左右一对栏杆7(仅图示出一方)。在各栏杆7的周围装配有扶手带8。扶手带8借助驱动装置4的驱动而与梯级5的循环移动同步地在栏杆7的周围回转移动。
在具备上述结构的本实施方式的乘客输送机中,连结梯级5的梯级链3如图2所示具备:以呈左右一对的方式配置的多个外侧链节板11;在左右一对外侧链节板11的内侧以呈左右一对的方式配置的多个内侧链节板12;配置在左右一对内侧链节板12之间的辊13;以及将外侧链节板11以及内侧链节板12以转动自如的方式连结的销14。
详细地说,成对的外侧链节板11和成对的内侧链节板12分别在长度方向的两端部借助销14相互连结。并且,在长度方向上邻接的外侧链节板11和内侧链节板12借助该销14被连结成相互绕销14转动自如。
将多个外侧链节板11和多个内侧链节板12连结的多个销14中的一部分销的前端部朝梯级5侧(即、宽度方向内侧)延长,且与安装于梯级5的前轮轴15形成一体。在本实施方式中,如图2以及图4所示,每隔链节距(链条节距)P的3倍的间隔各配置一个梯级5,多个梯级5经由销14连结于梯级链3。另外,在本实施方式中,对每隔链节距P的3倍的间隔分配配置一个梯级5的情况进行了说明,但本实用新型并不限定于该情况,例如也可以每隔链节距P的2倍的间隔、4倍以上的间隔各配置一个梯级5。
即、在梯级链3的长度方向上隔开与链节距P相当的间隔而设置的多个销14由朝梯级5侧延长并经由前轮轴15被固定于梯级5的固定销14A、和相对于梯级5未被固定而设置成相对于梯级5能够移动的非固定销14B构成,固定销14A隔两个配置,在长度方向上相邻的固定销14A之间配置有两个非固定销14B。
在将外侧链节板11和内侧链节板12连结的销14中的、被固定于梯级5的固定销14A的外周侧装配有梯级辊13A,在设置成相对于梯级5能够移动的非固定销14B的外周侧装配有辅助辊13B。因而,在本实施方式中,在梯级链3的长度方向上相邻的梯级辊13A之间各配置有两个辅助辊13B,在梯级链3全体设置有梯级辊13A的数量的2倍的辅助辊13B。
梯级辊13A经由轴承16(参照图3)安装于固定销14A的外周部,以便以固定销14A作为轴心转动自如,并作为梯级5的前轮支承梯级5的载荷。
辅助辊13B经由轴承(未图示)安装于非固定销14B的外周部,以便以非固定销14B作为轴心转动自如。该辅助辊13B由硬度比梯级辊13A高的部件形成。例如,梯级辊13A由铁、铝等金属制的部件形成,辅助辊13B由树脂、橡胶的部件形成。
设置于梯级链3的梯级辊13A以及辅助辊13B在设置于主框架1内部的导轨6上滚动。由此,连结于梯级链3的多个梯级5的移动由导轨6引导,多个梯级5在主框架1内部循环移动。
另外,在梯级5的移动方向的后侧设置有作为后轮的辊19。该作为后轮的辊19能够由树脂制、橡胶制、或者金属制的部件形成。
连结有多个梯级5的梯级链3如上所述卷挂于链轮2,链轮2的旋转作为驱动力传递过来而在主框架1内回转移动,由此使多个梯级5循环移动。
在链轮2的周缘部,如图4所示,以隔开与链节距P相当的间隔在周向排列的方式形成有与组装于梯级链3的梯级辊13A以及辅助辊13B的外周部卡合的齿槽21。梯级链3通过梯级辊13A以及辅助辊13B与形成于链轮2的周缘部的齿槽21卡合而与链轮2啮合,链轮2的旋转作为驱动力传递至梯级链3。
对于以上述方式构成的本实施方式的乘客输送机,设置在相对于梯级5能够移动的非固定销14B的外周侧的辅助辊13B由硬度比支承施加于梯级5的载荷的梯级辊13A高的部件形成。即、由于支承施加于梯级5的载荷而容易成为振动、噪音的原因的梯级辊13A由树脂、橡胶等比较软质的部件形成,施加于梯级5的载荷所未作用到的辅助辊13B由金属等比较硬质的部件形成。因此,抑制在导轨6上滚动时发生的振动、噪音的产生,并且,与将构成梯级链3的辊全部用树脂、橡胶制的部件形成的情况相比较,梯级辊13A以及辅助辊13B在与链轮2啮合而传递驱动力时难以弹性变形,能够抑制行进方向的振动。
并且,在本实施方式中,以在梯级链3的长度方向上相邻的梯级辊13A之间设置有辅助辊13B,梯级辊13A彼此并不邻接的方式配置,换言之,梯级辊13A必然隔着辅助辊13B配置,因此当与链轮2啮合而传递驱动力时,载荷难以作用于设置得比较软质的梯级辊13A,能够抑制行进方向的振动。
并且,在本实施方式中,在梯级链3整体设置有梯级辊13A的数量的2倍的辅助辊13B,辅助辊13B的数量设置得比梯级辊13A多,因此,梯级辊13A以及辅助辊13B在与链轮2啮合而传递驱动力时更加难以弹性变形,能够抑制行进方向的振动。
以上对本实用新型的实施方式进行了说明,但这些实施方式只不过是作为例子加以提示,并不意图限定实用新型的范围。这些实施方式能够以其他的各种各样的方式实施,能够在不脱离实用新型的主旨的范围内进行各种省略、置换、变更。这些实施方式及其变形包含于实用新型的范围、主旨中,同样也包含于权利要求书所记载的实用新型和与其等同的范围中。

Claims (8)

1.一种乘客输送机,
具备:多个梯级;将多个所述梯级连结的环状的梯级链;设置在所述梯级链的折返部、并卷挂所述梯级链的链轮;以及将所述梯级沿移动方向引导的导轨,
该乘客输送机的特征在于,
所述梯级链具备:隔开间隔配置的左右一对链节板;将左右一对链节板以转动自如的方式连结的销;以及以所述销作为轴心以旋转自如的方式配置在左右一对所述链节板之间、并在所述导轨上滚动的辊;
所述辊具备:以能够转动的方式设置在所述梯级的侧端部、并支承所述梯级的载荷的梯级辊;以及设置在所述梯级链的长度方向上相邻的所述梯级辊之间、且由硬度比所述梯级辊高的部件形成的辅助辊。
2.根据权利要求1所述的乘客输送机,其特征在于,
所述梯级链具备比所述梯级辊的数量多的所述辅助辊。
3.根据权利要求2所述的乘客输送机,其特征在于,
在所述梯级链的长度方向上相邻的所述梯级辊之间各配置有两个所述辅助辊。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的乘客输送机,其特征在于,
所述辅助辊为树脂制。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的乘客输送机,其特征在于,
所述梯级辊为金属制。
6.根据权利要求4所述的乘客输送机,其特征在于,
所述梯级辊为金属制。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的乘客输送机,其特征在于,所述梯级跨越上下层移动。
8.根据权利要求1~3中任一项所述的乘客输送机,其特征在于,所述梯级水平移动。
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