CN203944727U - 钢板弹簧短锥轧制加工一体模具 - Google Patents
钢板弹簧短锥轧制加工一体模具 Download PDFInfo
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Abstract
一种钢板弹簧短锥轧制加工一体模具，包括模柄、上模座、上模固定板、上刀刃、下刀刃、下模座，上刀刃通过螺钉与上模固定板连接，打字压块的上端通过螺钉安装在上模固定板上的上刀刃空腔中，上模固定板用连接螺钉安装在上模座上，上模座通过导套与导柱活动连接；下刀刃座通过螺钉安装在下模座上，下刀刃安装在下刀刃座上，下模座与导柱固定连接，字头镶嵌在下刀刃中；上刀刃位于下刀刃的正上方，下刀刃可插入到上刀刃中。本实用新型的钢板弹簧短锥轧制加工一体模具，把现有三道工序的加工整合在一起，一次性完成切头、切角、打钢印标识工序，减少了加工步骤，节省了模具投入和设备多余的占用，从而提高生产效率，降低了板簧片的制造成本。
Description
技术领域
本实用新型属于模具，尤其是一种钢板弹簧短锥轧制加工一体模具。
背景技术
汽车钢板弹簧是汽车悬架系统主要弹性元件，在汽车的运行中，传递着作用于车架与车身之间各个方向的力及力矩，缓解因路面不平及不同载荷情况下通过轮胎传递给车身的冲击载荷，缓解车身的震动，对保证汽车行驶的平顺性、驾乘人员的舒适性、运载货物的稳定性以及提高汽车相关部件的使用寿命都有着积极的作用。
目前各类载货汽车所使用的钢板弹簧，为了降低钢板弹簧端部的应力集中、提高汽车行驶舒适性和板簧使用寿命，很大比例的对钢板弹簧端部进行短锥轧制(短轧)处理，短轧完成后进行端部切头和切角工作。同时，钢板弹簧使用厂商为了对生产厂家生产的板簧有可追溯性，往往要求板簧生产厂家在板簧端部压印钢印标识，以区别不同生产厂家来对板簧质量问题进行准确追溯。所以，短轧完成后要进行的工作有：切头、切角、打钢印标识。传统的加工步骤为先切头，再切角，最后打钢印标识，整个加工流程长、效率低、要使用多套模具，生产成本高。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种集切头、切角、打钢印标识工序于一体，可减少加工步骤，降低制造成本的钢板弹簧短锥轧制加工一体模具。
本实用新型的钢板弹簧短锥轧制加工一体模具，包括模柄、上模座、上模固定板、上刀刃、下刀刃、下模座，上刀刃通过螺钉与上模固定板连接，打字压块的上端通过螺钉安装在上模固定板上的上刀刃空腔中，上模固定板用连接螺钉安装在上模座上，上模座通过导套与导柱活动连接；下刀刃座通过螺钉安装在下模座上，下刀刃安装在下刀刃座上，下模座与导柱固定连接，字头镶嵌在下刀刃中；上刀刃位于下刀刃的正上方，下刀刃可插入到上刀刃中。
本实用新型的钢板弹簧短锥轧制加工一体模具，工作时，利用钢板弹簧片短轧后的余热，将板簧片轧制斜面朝下放置在模具中， 上模座及上刀刃下行，先完成切头、切角工序，之后上模座及上刀刃继续下行，打字压块接触并压上板簧片，在轧制斜面完成打钢印标识工序，上模座及上刀刃上行完成整个加工工序，通过控制机床行程来控制打字压块对板簧片的压力。
本实用新型的钢板弹簧短锥轧制加工一体模具，把现有三道工序的加工整合在一起，一次性完成切头、切角、打钢印标识工序，减少了加工步骤，节省了模具投入和设备多余的占用，从而提高生产效率，降低了板簧片的制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1侧面视图。
具体实施方式
一种钢板弹簧短锥轧制加工一体模具，包括模柄1、上模座2、上模固定板4、上刀刃9、下刀刃5、下模座6，上刀刃9通过螺钉与上模固定板4连接，打字压块10的上端通过螺钉安装在上模固定板4上的上刀刃9空腔中，上模固定板4用连接螺钉8安装在上模座2上，上模座2通过导套3与导柱11活动连接；下刀刃座7通过螺钉安装在下模座6上，下刀刃5安装在下刀刃座7上，下模座6与导柱11固定连接，字头12镶嵌在下刀刃5中；上刀刃9位于下刀刃5的正上方，下刀刃5可插入到上刀刃9中。
Claims (1)
1.一种钢板弹簧短锥轧制加工一体模具，包括模柄（1）、上模座（2）、上模固定板（4）、上刀刃（9）、下刀刃（5）、下模座（6），其特征在于：上刀刃（9）通过螺钉与上模固定板（4）连接，打字压块（10）的上端通过螺钉安装在上模固定板（4）上的上刀刃（9）空腔中，上模固定板（4）用连接螺钉（8）安装在上模座（2）上，上模座（2）通过导套（3）与导柱（11）活动连接；下刀刃座（7）通过螺钉安装在下模座（6）上，下刀刃（5）安装在下刀刃座（7）上，下模座（6）与导柱（11）固定连接，字头（12）镶嵌在下刀刃（5）中；上刀刃（9）位于下刀刃（5）的正上方。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109248953A (zh) * | 2018-09-18 | 2019-01-22 | 江西远成汽车技术股份有限公司 | 切角模具 |
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2014
- 2014-07-09 CN CN201420376761.2U patent/CN203944727U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20141119 Termination date: 20180709 |