CN203939613U - 改进的柴油机启动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的柴油机启动器，包括机壳，在机壳的两侧壁之间安装有一根卷轴，卷轴上于机壳内安装有一个卷簧，在卷簧外侧的卷轴上安装有一个启动齿轮，在启动齿轮上于机壳内啮合有一个初绕齿轮，初绕齿轮安装在初绕轴上，初绕轴上在机壳外安装有一个棘轮，在支撑套的外侧棘轮上啮合有一个棘爪，在卷轴内沿中心轴线设有一个轴孔，在轴孔内机壳两侧壁之间安装有一根启动轴，在机壳内侧外边的启动轴上安装有一个主动离合齿轮，启动轴上于轴孔内安装有一个压簧，在压簧里端的启动轴上设有一个轴棘轮，在与轴棘轮相对应的卷轴孔内设有轴套棘轮，在与启动轴里端对应的柴油机轴上配有一个被动离合齿轮。本实用新型结构简单，方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机启动器技术领域，具体涉及改进的柴油机启动器。
背景技术
现有的柴油发动机的启动装置有两种，一种是用拉绳缠绕在发动机的启动轴上，用手猛拉绳子带动发动机开始旋转，达到启动的目的。另一种用免拉启动器启动。前者的缺点是启动费力，冬季启动比较困难；后者用免拉启动存在着不分离、在柴油机高速旋转下，免拉启动器跟着工作，容易坏、不耐用的缺陷。
发明内容
针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、启动后能自动分离的改进的柴油机启动器。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
所述的改进的柴油机启动器，包括有机壳，在机壳的两侧壁之间安装有一根卷轴，卷轴上于机壳内安装有一个卷簧，在卷簧外侧的卷轴上安装有一个启动齿轮，在启动齿轮上于机壳内啮合有一个初绕齿轮，初绕齿轮安装在初绕轴上，初绕轴上在机壳外安装有一个棘轮，棘轮外侧啮合有一个棘爪，在卷轴内沿中心轴线设有一个轴孔，在轴孔内机壳两侧壁之间安装有一根启动轴，在机壳内侧外边的启动轴上安装有一个主动离合齿轮，启动轴上于轴孔内安装有一个压簧，在压簧里端的启动轴上设有一个轴棘轮，在与轴棘轮相对应的卷轴孔内设有轴套棘轮，在与启动轴里端对应的柴油机轴上配有一个被动离合齿轮，在机壳外壁上设有拨叉，初绕轴与棘轮之间花键连接，拨叉可拨动棘轮沿初绕轴移动，棘爪远离棘轮一端与机壳铰接，棘爪中部与机壳通过压缩弹簧连接，棘轮外侧初绕轴凸起成圆台，圆台与棘轮之间安装有复位弹簧。
作为优选地，所述机壳为铝合金压铸外壳，使产品美观大方。
作为优选，本实用新型还包括控制闸，拨叉远离初绕轴一端通过闸线与控制闸连接，便于人们在远处就可启动柴油机，安全方便。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构简单，启动后能自动分离，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型主视剖视图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型被动离合齿轮的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如附图1至3所示，本实用新型改进的柴油机启动器，包括有机壳6，该机壳5为铝合金压铸机壳，使产品美观大方。在机壳6内的两侧壁之间在轴承台8上安装有一根卷轴11，在卷轴11上于机壳6内安装有一个卷簧7，在卷轴11上卷簧7的外侧安装有一个启动齿轮15，在启动齿轮15一侧于机壳6内啮合有一个初绕齿轮5，初绕轴2伸出机壳6外壁安装有一个棘轮3，棘轮3上啮合有一个棘爪18，在卷轴11内沿中心轴线设有一个轴孔，从机壳6内侧到外侧经轴孔安装有一根启动轴10，在启动轴10的内侧一端伸出机壳6安装有一个主动离合齿轮9，启动轴10呈六方形。在六方形启动轴10的外端于机壳6外安装有一个手轮16，在卷轴11轴孔内启动轴10上安装有一根压簧14，在卷轴11轴孔内压簧14里端的启动轴10上固定有一个轴棘轮13，在卷轴11轴孔内卷轴11与轴孔内壁之间设有与轴棘轮13配合的轴套棘轮12，在柴油机上设有一个与主动离合齿轮9配合的被动离合齿轮17，在机壳6外壁上设有拨叉4，初绕轴2与棘轮3之间花键连接，拨叉4可拨动棘轮3沿初绕轴2移动，棘爪18远离棘轮3一端与机壳6铰接，棘爪18中部与机壳6通过压缩弹簧19连接，棘轮3外侧初绕轴2凸起成圆台，圆台与棘轮3之间安装有复位弹簧1，棘轮3包括左半部分和右半部分，左半部分与右半部分的端面上均设有倒锥形凸块和倒锥形卡槽，左半部分和右半部分可以通过凸块和卡槽的嵌合而组合装配成一个完整的棘轮3，这样的结构使棘轮3从轴上拆下时，只需将左半部分沿轴向敲离右半部分，即可将棘轮3取下，而不需要将棘轮3沿轴向移动至轴端取下，拆卸方便；还包括控制闸，拨叉4远离初绕轴一端通过闸线与控制闸连接。
启动时用摇把套在初绕轴2上，人工顺时针旋转储能时，棘轮3与棘爪18滑动配合转动，带动初绕齿轮5转动，使启动齿轮15逆时针转动，使卷轴11带着卷簧7转动储能，待卷簧7绕紧时将摇把抽出，在卷簧7的作用下使棘轮3逆时针旋转，这时棘爪18顶着棘轮3使棘轮3不能逆时针旋转，保证安全。然后扭动手轮16顺时针旋转，使主动离合齿轮9和被动离合齿轮17滑动配合用力往前推进顺时针旋转，在柴油机静止状态下启动轴10在压簧14的作用下始终保持结合位置，只能顺时针旋转，这时压下控制闸，通过拨叉使棘轮3沿初绕轴2移动，从而使棘轮3与棘爪18分离，将柴油机启动起来后待运转正常，带着启动轴10上的主动离合齿轮9与被动离合齿轮17进行分离。
Claims (3)
1.一种改进的柴油机启动器，包括机壳(6)，在机壳(6)的两侧壁之间安装有一根卷轴(11)，卷轴(11)上于机壳(6)内安装有一个卷簧(7)，在卷簧(7)外侧的卷轴(11)上安装有一个启动齿轮(15)，在启动齿轮(15)上于机壳(6)内啮合有一个初绕齿轮(5)，初绕齿轮(5)安装在初绕轴(2)上，初绕轴(2)上在机壳(6)外安装有一个棘轮(3)，棘轮(3)外侧啮合有一个棘爪(18)，在卷轴(11)内沿中心轴线设有一个轴孔，在轴孔内机壳(6)两侧壁之间安装有一根启动轴(10)，在机壳(6)内侧外边的启动轴(10)上安装有一个主动离合齿轮(8)，启动轴(10)上于轴孔内安装有一个压簧，在压簧里端的启动轴(10)上设有一个轴棘轮(3)，在与轴棘轮(3)相对应的卷轴孔内设有轴套棘轮(3)，在与启动轴(10)里端对应的柴油机轴上配有一个被动离合齿轮(17)，其特征在于：在机壳(6)外壁上设有拨叉(4)，初绕轴(2)与棘轮(3)之间花键连接，拨叉(4)可拨动棘轮(3)沿初绕轴(2)移动，棘爪(18)远离棘轮(3)一端与机壳(6)铰接，棘爪(18)中部与机壳(6)通过压缩弹簧(19)连接，棘轮(3)外侧初绕轴(2)凸起成圆台，圆台与棘轮(3)之间安装有复位弹簧(1)。
2.根据权利要求1所述的一种改进的柴油机启动器，其特征在于：还包括控制闸，拨叉(4)远离初绕轴(2)一端通过闸线与控制闸连接。
3.根据权利要求1或者2所述的一种改进的柴油机启动器，其特征在于：所述机壳为铝合金压铸外壳。
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2014
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