CN203936211U - 带斜楔滑块的倒钩刃口机构 - Google Patents

带斜楔滑块的倒钩刃口机构 Download PDF

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周千均
郭骏华
邢海龙
杜靓
史琴华
刘宗伟
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Abstract

一种带斜楔滑块的倒钩刃口机构,能降低模具维修成本,且使得废料能够更顺畅的排出模腔。其中凸模包括凸模基础以及安装在凸模基础上的凸模镶块、倒钩刃口以及斜楔滑块,凹模包括凹模基础以及安装在凹模基础上的凹模镶块以及挡块,凸模镶块用于安放待加工的零件,倒钩刃口具有倒钩,并且倒钩的内侧为刃口,凹模镶块具有对应所述U型缺口的凹部,倒钩刃口、凸模镶块固定在斜楔滑块上,斜楔滑块在所述凸模基础上能够被一个从上往下运动的上模向右推动,从而凹模镶块和挡块在凹模基础上相对凸模向左运动,起到顶料作用,进而使倒钩刃口和凹模镶块的所述凹部配合,进行冲缺工作,倒钩刃口的倒钩在冲缺后能将废料从凹模镶块的所述凹部勾出。

Description

带斜楔滑块的倒钩刃口机构
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘的控制臂的冲压设备。
背景技术
目前汽车底盘的控制臂零件中,安装套筒位置U型缺口的冲缺方式是采用由外向内进行冲缺的,这种冲缺方式使得模具凹模结构单薄、凹模强度低,模具维修成本高,切断的废料不利于从模腔掉落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带斜楔滑块的倒钩刃口机构,能降低模具维修成本,且使得废料能够更顺畅的排出模腔。
为实现所述目的的带斜楔滑块的倒钩刃口机构,用于汽车底盘的控制臂的安装套筒位置的U型缺口的冲缺,包括凸模和凹模,其特点是,凸模包括凸模基础以及安装在凸模基础上的凸模镶块、倒钩刃口以及斜楔滑块,凹模包括凹模基础以及安装在凹模基础上的凹模镶块以及挡块,凸模镶块用于安放待加工的零件,倒钩刃口具有倒钩,并且倒钩的内侧为刃口,凹模镶块具有对应所述U型缺口的凹部,倒钩刃口、凸模镶块固定在斜楔滑块上,斜楔滑块在所述凸模基础上能够被一个从上往下运动的上模向右推动,从而凹模镶块和挡块在凹模基础上相对凸模向左运动,起到顶料作用,进而使倒钩刃口和凹模镶块的所述凹部配合,进行冲缺工作,倒钩刃口的倒钩在冲缺后能将废料从凹模镶块的所述凹部勾出。
在工作过程中,需要将待加工的零件安放在凸模镶块上,此时倒钩刃口处于零件冲缺口中间,当上模下压推动斜锲滑块向右运动,同时凹模镶块和挡块向左运动,起到顶料作用,达到一定行程后,倒钩刃口将料勾出,废料从下方废料口落出,完成冲缺动作。与未改进的技术相比,保证了冲缺的尺寸要求和凹模镶块的强度,同时也保证冲压过程的合格率。
附图说明
本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:
图1为本实用新型一实施例中带斜楔滑块的倒钩刃口机构在斜楔滑块未运动之前的立体图。
图2为图1中带斜楔滑块的倒钩刃口机构在斜楔滑块运动之后的立体图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明,在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎,因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。
带斜楔滑块的倒钩刃口机构用于汽车底盘的控制臂的安装套筒位置的U型缺口的冲缺,本发明所述控制臂,是指控制臂以及控制臂相类似的具有U型缺口的零件。其包括凸模和凹模,其属于冲压模具的工作零件,而与凸模、凹模配合的还有冲压模具的其他组成部分,例如定位零件、压料、卸料以及出料零件、导向零件、支承及夹持零件,在此仅对工作零件的改进部分进行说明,未提及到的,可以采用已有的技术来构成。在图1和图2中,凸模的凸模基础以及凹模的凹模基础没有示出,凸模还包括安装在凸模基础上的凸模镶块11、倒钩刃口12以及斜楔滑块13。凹模还包括安装在凹模基础上的凹模镶块20以及挡块21。凸模镶块11用于安放待加工的零件,为了便于清楚地显示机构的构成,在图1和图2中没有显示出其上安装的零件。倒钩刃口12具有倒钩120,并且倒钩120的内侧121为刃口,凹模镶块20具有对应待加工零件的U型缺口的凹部(图中被遮挡,未显示出),倒钩刃口12、凸模镶块11固定在斜楔滑块13上,斜楔滑块13在凸模基础上能够被一个从上往下运动的上模向右推动,从而凹模镶块20和挡块21在凹模基础上相对凸模向左运动,起到顶料作用,进而使倒钩刃口11和凹模镶块20的所述凹部配合,进行冲缺工作,倒钩刃口12的倒钩120在冲缺后能将废料从凹模镶块20的所述凹部(或者说模腔)勾出。
在前述实施例中,左、右仅仅是用于说明凹模和凸模之间的彼此相对运动方向,并非用于限制其实际的空间位置。前述实施例的机构不同于常规的由外向内进行冲缺的方式,而是采用由内向外倒钩结构的形式进行冲缺。由于控制臂类零件U型缺口处开档过小,如果采取由外向内进行冲缺,则凹模镶块强度将会大幅降低,严重影响模具使用寿命,大幅提升模具维修成本。所以采取反向冲缺能够更好的增加模具凹模的强度,大幅降低模具维修成本,且使得废料能够更顺畅的排出模腔。
达到一定行程后,倒钩刃口12将料勾出,废料从下方废料口落出,完成冲缺动作。此方法与未改进的机构下对比,容易保证冲缺的尺寸要求和凹模镶块的强度,同时也容易保证冲压过程的合格率。
本实用新型虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰,均落入本实用新型权利要求所界定的保护范围之内。

Claims (1)

1.带斜楔滑块的倒钩刃口机构,用于汽车底盘的控制臂的安装套筒位置的U型缺口的冲缺,包括凸模和凹模,其特征在于,凸模包括凸模基础以及安装在凸模基础上的凸模镶块、倒钩刃口以及斜楔滑块,凹模包括凹模基础以及安装在凹模基础上的凹模镶块以及挡块,凸模镶块用于安放待加工的零件,倒钩刃口具有倒钩,并且倒钩的内侧为刃口,凹模镶块具有对应所述U型缺口的凹部,倒钩刃口、凸模镶块固定在斜楔滑块上,斜楔滑块在所述凸模基础上能够被一个从上往下运动的上模向右推动,从而凹模镶块和挡块在凹模基础上相对凸模向左运动,起到顶料作用,进而使倒钩刃口和凹模镶块的所述凹部配合,进行冲缺工作,倒钩刃口的倒钩在冲缺后能将废料从凹模镶块的所述凹部勾出。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023010706A1 (zh) * 2021-08-06 2023-02-09 上海汇众汽车制造有限公司 用于前下控制臂c型口的修冲模具及其修边方法

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