CN203930967U - 一种用于投保车辆的车载多元行车信息采集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于投保车辆的车载多元行车信息采集装置，包括OBD接口(1)、驾驶员习惯传感接口(2)、GPS接口(3)、蓝牙通信模块(4)、移动通信模块(5)、严重故障报警模块(6)和中央信号处理器(7)；本实用新型设计新颖，车载多元行车信息采集装置拥有驾驶员驾驶习惯记录和网络传输功能，在采集汽车故障的同时，还能够采集驾驶员的日常驾驶习惯信息，并通过移动网络通讯方式将采集到的数据实时传送至保险公司服务器端，服务器进行实时的监测分析与评估，制定相应的保险理赔计划，如果发现驾驶员驾驶习惯差，汽车存在故障隐患，则及时反馈给驾驶员以供驾驶员参考修正，尽量避免和减少事故的发生。

Description

一种用于投保车辆的车载多元行车信息采集装置

技术领域

本实用新型涉及系统、车载信息服务系统，尤其涉及一种带OBD接口的远程车载诊断系统。

背景技术

随着汽车的广泛普及和使用，交通事故和汽车意外故障也随之大大增加，然而交通事故和汽车意外故障的发生与驾驶员的驾驶习惯密切相关。在发生交通事故和汽车意外故障后，保险公司的赔偿往往是依据交警出具的责任认定书和现场照片来进行理赔，忽视了许多驾驶员的日常驾驶陋习，对此如果不加以限制和警告，督促驾驶员有一个良好的驾驶习惯，很有可能再次发生相同类型的事故。

实用新型的内容

本实用新型的目的是提供一种投保车辆的车载多元行车信息采集装置，其主要功能是记录驾驶员日常驾驶习惯，并将其相关信息包括驾驶习惯，汽车状态发送给远程服务器处理单元，保险公司通过服务器处理单元对数据信息进行分析监测，实现对驾驶员和汽车状态的实时状态评估，并进行相关提示或警告。

本实用新型实现其发明目的所采取的技术方案是：1

一种用于投保车辆的车载多元行车信息采集装置，其特征在于，包括OBD接口1、驾驶员习惯传感接口2、GPS接口3、蓝牙通信模块4、移动通信模块5、严重故障报警模块6和中央信号处理器7。所述的OBD接口(1)，驾驶员习惯传感接口(2)，GPS接口(3)，蓝牙通信模块(4)，移动通信模块(5)，严重故障报警模块(6)均与中央信号处理器(7)单独相连；中央信号处理器(7)通过移动通信模块(5)与保险公司的远程服务器(8)通讯连接。

驾驶员习惯传感接口(2)使用时需要连接以下传感器，包括：刹车踏板传感器(9)，油门踏板传感器(10)，手刹传感器(11)，转向灯传感器(12)，安全带传感器(13)等。这些传感器信号通过驾驶员习惯传感接口(2)将采集到的信息实时传输给中央信号处理器(7)，中央信号处理器(7)通过移动通信模块(5)将信息传输给保险公司远程服务器处理单元(8)。

蓝牙通信模块(4)通过蓝牙信号能与手持设备进行信息交换，例如手机，笔记本电脑和平板电脑。手持设备通过特定软件对蓝牙信号进行处理分析，能够实时查询汽车，驾驶员行驶状态信息。

中央信号处理器(7)将需要发送的信号传送给移动通信模块(5)，移动通信模块(5)将信号发送给保险公司远程服务器处理单元，远程服务器处理单元对信号进行分析处理，得到驾驶员日常驾驶习惯，制定相应的保险理赔计划，同时远程服务器处理单元通过短信形式提醒驾驶员改善驾驶不良习惯。

所述的严重故障报警模块(6)其特征在于，中央信号处理器(7)通过分析OBD接口(1)传来的燃油系统状态信号，冷却液温度信号，进气歧管压力信号，进气温度信号，进气流量信号等分析汽车是否处于严重故障状态。如果汽车处于严重故障状态，则通过严重故障报警模块(6)向安机关和保险公司进行自动报警。

本实用新型的工作过程和原理是：

使用时，驾驶员将本装置插入对应的汽车车载诊断接口，采集汽车故障状态，同时记录驾驶员的驾驶习惯，例如急刹车使用频率，转向灯使用记录等，将采集到的一系列信号通过移动通信网络发送至保险公司远程服务器处理单元，保险公司远程服务器处理单元进行实时的监测分析与评估，如果发现驾驶员驾驶习惯差，汽车存在故障隐患，则及时通过短信形式反馈给驾驶员以供驾驶员参考改正，尽量避免和减少由于不良驾驶习惯导致的交通事故。同时，驾驶员还可通过手持设备通过蓝牙与诊断器相连接，实时关注自己的驾驶习惯和汽车状态。除此之外，本实用新型还可以自动对严重的交通事故和汽车故障进行报警求援。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、传统的车载诊断器只拥有车载诊断和告警功能，对驾驶员的行为无法得知，其功能还不够完善，有待扩展更新。本实用新型车载多元行车信息采集装置拥有驾驶员驾驶习惯记录和网络传输功能，在采集汽车故障的同时，还能够采集驾驶员的日常驾驶习惯信息，并通过移动网络通讯方式将采集到的数据实时传送至保险公司服务器端，服务器进行实时的监测分析与评估，制定相应的保险理赔计划，如果发现驾驶员驾驶习惯差，汽车存在故障隐患，则及时反馈给驾驶员以供驾驶员参考修正，尽量避免和减少事故的发生。

二、本实用新型的车载多元行车信息采集装置能够通过蓝牙设备与手持设备进行数据交换，使驾驶员实时了解自身的驾驶习惯，汽车状态，进行自我改正和维护，使驾驶员和汽车在驾驶行驶时都能保持一个良好的状态。

三、在某些严重的交通事故中，驾驶员失去报警能力时，本实用新型车载多元行车信息采集装置能够分析车辆的故障程度，如果故障程度超出一定范围，车载诊断系统将自动报警求援，将信息发送给公安机关和保险公司，能够进行及时的救援和事故评估。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1驾驶员习惯传感接口外部连接图。

图2车载多元行车信息采集装置内部连接图。

具体实施方式

本实用新型用于投保车辆的车载多元行车信息采集装置，如图所示，包括OBD(On-Board Diagnostic，车载诊断系统)接口1，驾驶员习惯传感接口2，GPS接口3，蓝牙通信模块4，移动通信模块5，严重故障报警模块6，中央信号处理器7。所述的OBD接口1，驾驶员习惯传感接口2，GPS接口3，蓝牙通信模块4，移动通信模块5，严重故障报警模块6均与中央信号处理器7单独相连。

驾驶员习惯传感接口2使用时需要连接以下传感器，包括：刹车踏板传感器9，油门踏板传感器10，手刹传感器11，转向灯传感器12，安全带传感器13等。这些传感器信号通过驾驶员习惯传感接口2将采集到的信息实时传输给中央信号处理器7，中央信号处理器7通过移动通信模块5将信息传输给保险公司的远程服务器8。

蓝牙通信模块4通过蓝牙信号能与手持设备进行信息交换，例如手机，笔记本电脑和平板电脑。手持设备通过特定软件对蓝牙信号进行处理分析，能够实时查询汽车，驾驶员行驶状态信息。

中央信号处理器7将需要发送的信号传送给移动通信模块5，移动通信模块5将信号发送给保险公司远程服务器处理单元，远程服务器处理单元对信号进行分析处理，得到驾驶员日常驾驶习惯，制定相应的保险理赔计划，同时远程服务器处理单元通过短信形式提醒驾驶员改善驾驶不良习惯。

中央信号处理器7通过分析OBD接口1传来的燃油系统状态信号，冷却液温度信号，进气歧管压力信号，进气温度信号，进气流量信号等分析汽车是否处于严重故障状态。如果汽车处于严重故障状态，则通过严重故障报警模块6向安机关和保险公司进行自动报警。

尽管已经结合当前认作是一个最为实用和优选的实施例来描述了本实用新型，但应当理解，本实用新型不限于所公开的实施例，而相反是旨在涵盖包括在所附权利要求的精神和范围内的多种修改和同等布置。

Claims (2)

1.一种用于投保车辆的车载多元行车信息采集装置，其特征在于，包括OBD接口(1)、驾驶员习惯传感接口(2)、GPS接口(3)、蓝牙通信模块(4)、移动通信模块(5)、严重故障报警模块(6)和中央信号处理器(7)；所述OBD接口(1)，驾驶员习惯传感接口(2)，GPS接口(3)，蓝牙通信模块(4)，移动通信模块(5)，严重故障报警模块(6)均与中央信号处理器(7)单独相连；中央信号处理器(7)通过移动通信模块(5)与保险公司的远程服务器(8)通讯连接。

2.如权利要求1所述的用于投保车辆的车载多元行车信息采集装置，其特征在于，所述的驾驶员习惯传感接口(2)以下传感器构成信号连接：刹车踏板传感器(9)，油门踏板传感器(10)，手刹传感器(11)，转向灯传感器(12)，安全带传感器(13)；传感器信号通过驾驶员习惯传感接口(2)将采集到的信息实时传输给中央信号处理器(7)，中央信号处理器(7)通过移动通信模块(5)将信息传输给保险公司的远程服务器(8)。