CN203930350U - 减震轴承、包括该减震轴承的机芯及包括该机芯的钟表 - Google Patents

减震轴承、包括该减震轴承的机芯及包括该机芯的钟表 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及用于钟表运动部件的轴的减震轴承,其包括设置有座的支承件,座用于接纳设计成与轴协作的枢转模块,减震轴承还包括弹性装置,该弹性装置设计成在枢转模块上施加至少一个轴向力,以便将枢转模块保持在座中,枢转模块和座具有设计成相对于彼此具有角度定向自由度的回转体几何形状,减震轴承还包括用于将弹性装置固定到支承件上的固定装置,其特征在于,至少弹性装置具有限定成相对于枢转模块和座具有角度定向自由度的回转体几何形状,固定装置设计成将弹性装置固定到支承件上,而不管弹性装置相对于枢转模块和座的角度定向如何,弹性装置由弹簧钢或塑料或非晶态合金制成。本实用新型还涉及包括前述减震轴承的钟表机芯和钟表。

Description

减震轴承、包括该减震轴承的机芯及包括该机芯的钟表
技术领域
本实用新型涉及一种用于钟表的运动部件的轴的防震系统。该轴包括小杆。所述防震系统包括支承件,所述支承件设置有座,该座用于接纳所述小杆插在其中的枢转系统。所述防震系统还包括弹性装置,该弹性装置设计成在所述枢转系统上施加至少一个轴向力。
本实用新型的技术领域为精密工程技术领域。
背景技术
本实用新型涉及用于钟表的轴承,更具体地涉及允许震动被吸收的类型的钟表。长时间以来,机械表的构造者设计出多种装置,这些装置允许轴通过抵靠它所贯穿的基部的孔的壁而吸收由震动、特别是横向震动所导致的能量,同时允许小杆在受到弹簧的作用而返回到它的锁定位置之前暂时移位。
图1和2图示出了称为倒置双圆锥体的装置,该装置目前被用于市场上出现的钟表中。
支承件1的基部包括孔2,该孔2用于端部为小杆3a的摆轴3通过,这种支承件1使得能够定位宝石轴承20,在宝石轴承20中固定有枢转托钻5和被小杆3a贯穿的带穿孔的表钻4。宝石轴承20由弹簧10保持在支承件1的座6中,在该示例中,弹簧10包括径向延伸部9,径向延伸部9压缩枢转托钻5。支承件1为包括圆形边沿11的回转体部件。该边沿11在径向相对的两个位置处被开口10打断,以便形成两个半圆形的边沿11a、11b。开口12部分地设置在两个半圆形边沿11a、11b中,以便形成两个返回部13。宝石轴承20由弹性装置、例如弹簧10保持在支承件1的座6中,在该示例中,弹簧包括压缩枢转托钻5的径向延伸部9。弹簧10是轴 向类型的并具有里拉琴的形状,弹簧10设计成被支承在半圆形边沿11a、11b的返回部下面。座6包括以倒置圆锥体形式的两个支承表面7、7a,在这两个支承表面7、7a上支承有宝石轴承20的互补支承表面8、8a,所述支承表面需要以非常高的精度生产。在轴向震动的情况下,带穿孔的表钻4、枢转托钻5以及摆轴移位,且弹簧10单独作用以使摆轴3返回到它的初始位置。弹簧10的尺寸形成为具有移位限值,从而,超过该限值,摆轴3开始接触止挡件14,使得所述摆轴3能够吸收震动,这一点,在没有破坏的风险的情况下,摆轴3的小杆3a不能做到。在横向震动的情况下,即,当小杆的端部不平衡时,宝石轴承20离开它的锁定平面,弹簧10与互补的斜面7、7a和8、8a协作,以便使宝石轴承20重新定中心。这种轴承例如已经在商标下出售。这些弹簧可由铬钴合金或黄铜制成并由传统的切割装置来制造。
现在,这些减震轴承的缺点在于,它们的组装不容易。事实上,某些部件、例如支承件1和弹簧10在组装操作期间必须以特定的方式定向和操作,以使得组装可以进行。因此,减震系统的组装通过提供支承件开始,然后提供带有这些表钻的宝石轴承。将宝石轴承放置在支承件的座中。然后提供轴向类型的弹簧,该弹簧具有里拉琴的形状。操作该弹簧,以便它可支承在支承件的半圆形边沿11a、11b的返回部下面。
因此,使弹簧定位并将它固定到支承件上需要特定的操作。为此原因,减震系统必须部分手动地组装,这是因为机器人不可能进行这样复杂的操作。
另外,目前的减震系统部分手动地组装而不是由机器人组装,这是因为,人能够立刻知道减震系统的部件必须相对于彼此放置的方向。事实上,无论部件的形状如何,人类都能够立刻知道他们必须怎样操作这些部件以便组装它们。现在,即使机器人能够区分一个零件相对于另一个零件的方向,但是这需要更复杂且更昂贵的机器人,同时需要更多的时间。这因此降低了制造产值。
因此,组装的完全自动化是不可能的,并且减震系统的组装过程因此 更昂贵。
实用新型内容
本实用新型的目的是,通过提出一种可被自动组装的减震系统,来克服现有技术的缺点。
为此,本实用新型涉及一种用于钟表的运动部件的轴的减震轴承,所述减震轴承包括设置有座的支承件,所述座用于接纳设计成与所述轴协作的枢转模块,所述减震轴承还包括弹性装置,该弹性装置设计成在所述枢转模块上施加至少一个轴向力,以便将所述枢转模块保持在所述座中,所述枢转模块和所述座具有设计成相对于彼此具有角度定向自由度的回转体几何形状,所述减震轴承还包括用于将所述弹性装置固定到所述支承件上的固定装置,其特征在于,至少所述弹性装置具有限定成相对于所述枢转模块和所述座具有角度定向自由度的回转体几何形状,所述固定装置设计成将所述弹性装置固定到所述支承件上,而不管所述弹性装置相对于所述枢转模块和所述座的角度定向如何,所述弹性装置由弹簧钢或塑料或非晶态合金制成。
本实用新型的第一个优点在于允许减震系统的组装简化,从而允许所述过程自动化。事实上,这意味着,支承件、座、枢转模块及弹性装置构造成相对于彼此在角度上是自由的。该特征使得能够不必担心一个元件相对于另一个元件的角位置,从而机器人可组装该减震系统。
在第一个有利的实施例中,所述支承件、所述座、所述枢转模块和所述弹性装置每个都具有限定的几何形状,以便相对于彼此具有角度定向自由度。
在第二个有利的实施例中,所述固定装置是所述支承件与所述弹性装置之间的材料连接。
在第三个有利的实施例中,所述固定装置包括固定在所述支承件上的盖,以便使所述弹性装置抵靠着所述支承件放置。
在另一个有利的实施例中,所述固定装置包括至少两个翼片,所述至 少两个翼片布置在所述支承件上并平行于所述支承件的中心轴线延伸,所述至少两个翼片能够被向下折叠,以便挤压所述弹性装置。
在另一个有利的实施例中,所述固定装置包括多个翼片,所述多个翼片布置在一个圆中并有规律地分布。
在另一个有利的实施例中,所述弹性装置包括环形弹簧,该环形弹簧具有朝向所述环形弹簧的中心延伸的至少一个内部径向延伸部。
在另一个有利的实施例中,所述环形弹簧包括三个内部径向延伸部。
为此,本实用新型还涉及一种钟表机芯,该钟表机芯包括底板和至少一个桥夹板,所述底板包括孔,其特征在于,根据本实用新型的减震轴承插在所述底板的所述孔内。
在一个有利的实施例中,所述至少一个桥夹板包括孔,其特征在于,根据本实用新型的减震轴承插在所述至少一个桥夹板的所述孔中。
在另一个有利的实施例中,所述减震轴承的所述支承件与所述底板是一整块的(monobloc)。
在另一个有利的实施例中,所述减震轴承的所述支承件与所述至少一个桥夹板是一整块的。
为此,本实用新型还涉及一种钟表,该钟表包括由表壳和基部封闭的宽度,其特征在于,所述钟表包括根据本实用新型的钟表机芯。
附图说明
从下面参考附图并仅经由非限制性示例给出的对本实用新型的至少一个实施例的详细描述中,可以更清楚地发现根据本实用新型的防震系统的目的、优点和特征,其中:
-已被引用过的图1和2示意性地示出根据现有技术的钟表减震系统;
-图3示意性地示出根据本实用新型的钟表减震系统;
-图4a和4b示出根据本实用新型的钟表减震系统的剖视图;
-图5示意性地示出从用于根据本实用新型的钟表减震系统的弹簧上方看到的视图;
-图6示出根据本实用新型的钟表减震系统的分解剖视图;
-图7和8示出用于固定用于根据本实用新型的钟表减震系统的弹簧的各种解决方案;
-图9示意性地示出根据本实用新型的钟表减震系统的第一个变型方案;以及
-图10示意性地示出根据本实用新型的钟表减震系统的第二个变型方案。
具体实施方式
本实用新型源于获得易于组装的简单的不可拆卸的减震轴承的总发明构思。该减震系统设计成安装在钟表机芯的底板和/或至少一个桥夹板上。钟表机芯设置在包括由基部和表镜封闭的宽度的钟表中。
在图3、4a和4b中,示出了根据第一实施例的减震轴承或防震系统100。该防震系统100安装在钟表机芯的基部元件中。具体地,机芯的底板或桥夹板600为根据本实用新型的防震系统100放置于其中的基部元件。该防震系统100包括支承件200。该支承件200具有基部201的形状,该基部具有孔202,外周边沿203从基部延伸出来。外周边沿203具有外侧面204、内侧面205和顶部203a。该外周边沿203使得能够限定枢转模块400插在其中的座206。该标准的枢转模块400包括宝石轴承401,即,具有圆形中心孔以及外壁和内壁的部件。带穿孔的表钻402插在所述中心孔中,该表钻402的直径与所述中心孔的直径相对应。所述内壁包括台肩,从而可以固定枢转托钻(counter-pivot stone)403。枢转模块400于是放置在支承件200的座206中并与轴的小杆协作。
防震系统100还包括弹性装置300,该弹性装置300设计成与枢转模块400协作,以便吸收震动并在与震动有关的应力减小时使枢转模块400返回到它的锁定位置。弹性装置300固定在支承件200上。优选地,弹性装置300同样放置在枢转模块400上。防震系统100然后被插到机芯的底板的孔中或桥夹板的其中一个孔中。
有利地,根据本实用新型,至少座206、枢转模块400和弹性装置300制造/设计成使得各部件相对于彼此在角度上是自由的。这理解成,组成防震系统100的各部件、例如至少座206、枢转模块400和弹性装置300在不需要特定的操作的情况下组装在一起。因此,在组装期间不发生旋转或操作或扭曲。优选地,至少座206、枢转模块400和弹性装置300为回转体部件,即具有大体圆形的形状。该圆形的形状使得能够适配于任何支承件形状200。实际上,座206、枢转模块400和弹性装置300的没有定向的圆形形状使得能够使用任何形状的支承件200,在组装期间,支承件200将以任何方式定位,而不会对减震轴承100的组装过程产生任何影响。
在图3所示的第一实施例中,支承件200、座206、枢转模块400和弹性装置300为回转体部件,即具有圆形的形状。
弹性装置300例如具有环形弹簧301的形状。该环形弹簧301是扁平类型的,即,它由宽度比厚度大的圆形金属带形成。环形弹簧可由弹簧钢或其合金制成,例如Durimphy(Fe+C(≤0.03%)+Co(8.0%-10.0%)+Ni(17.0%-19.0%)+Mo(4.5%-5.5%)+Ti(0.5%-0.8%)+Al(0.05%-0.15%)+Mn(≤0.10%)+Si(≤0.10%)+P(≤0.01%)+S(≤0.01%))。环形弹簧也可由塑料或非晶态合金制成。为了将所述枢转模块400放置在支承件200的座206中,环形弹簧301包括内部径向延伸部302,该内部径向延伸部302设置在环形部分303之间。这些内部径向延伸部302由形成环形弹簧301的朝向环形弹簧301的内部弯曲的带形成。这些内部径向延伸部302在扁平的环形弹簧301的圆周上优选规律地分布,以便环形弹簧301可均匀地起作用,如图5所示。因此,应理解,环形弹簧301可相对于支承件200以任何方式定向。
根据本实用新型的减震轴承100的部件的这种结构使得能够有利于组装。实际上,如果部件相对于彼此有取向,则必须操作它们,以便可进行组装。例如,为了将两个三角形的几何图形彼此组装在一起,需要使每个侧边平行,因此定向是必须的。
现在,当支承件200、座206、枢转模块400和弹性装置300制造成使 得各部件相对于彼此在角度上是自由的时,可以在无需任何事先操作的情况下取例如枢转模块400并将其放置在座206中。
本实用新型使得能够免除部件相对于彼此的定向。而且,这使得能够简化弹簧的固定并因此简化了组装过程。实际上,减震轴承100的这些部件设计成使得在不需要用于图1的弹簧的操作的情况下将弹性装置300放置在支承件200上并然后固定,图1的弹簧是轴向类型的并具有里拉琴的形状,该弹簧能够被支承在支承件的半圆形边沿11a、11b的返回部下面。然后可以沿竖向或轴向安装减震轴承100。这意味着,形成减震轴承100的各部件可通过将它们从顶部彼此叠置来组装。
因此,消除了与完全和有效的自动化组装过程有关的障碍。
为了将弹性装置300固定在支承件200上,使用了固定装置500。有利地,这些固定装置500设计成使得包括固定装置500的各部件保持相对于彼此在角度上是自由的。在下面的描述中,我们将考虑支承件200、座206、枢转模块400和弹性装置300为圆形部件的示例。
在图4a、4b和6所示的第一解决方案中,固定装置500包括用于将弹性装置固定在支承件上的互补部件510。该互补部件具有固定在支承件200上的盖510的形状。该盖510设计成使得,在固定到支承件200上期间,位于所述盖510与所述支承件200之间的弹性装置300被盖510和支承件200部分地挤压。优选地,挤压发生在弹性装置300的特定区域上,优选在环形部分303上,以便不改变弹性特性。
该盖具有环511的形状。该环包括扁平的环,其具有下表面512,即与支承件200相对的表面,外周片状件(peripheral blade)513从下表面512延伸出来。该外周片状件513垂直于扁平的环的平面延伸。尺寸限定成,当盖510放置在支承件200上时,该外周片状件513在外侧面204处与支承件接触。盖510的尺寸使得其能够在支承件200上滑动。因此获得可拆卸的盖510。
在该第一解决方案的可替代实施例中,支承件200包括盖的外周片状件插在其中的槽。该槽为片状件的相反形式,从而外周片状件可极好地插 在所述槽中。外周片状件513与槽的壁之间的相互作用产生摩擦,该摩擦确保了外周片状件513固定在槽中并因此确保了盖510固定在支承件200上。
在如图8所示的第二解决方案中,固定装置500包括铆钉。这些铆钉具有带或翼片530的形状,所述带或翼片在支承件203的顶部203a处设置在支承件200上。这些带布置成使得其宽度平行于支承件的中心轴线延伸且其长度垂直于支承件的中心轴线延伸。优选地,该带设计成具有支承件200的外周边沿的内侧面的形状。实际上,如果支承件200具有圆形的形状,则外周边沿的内侧面具有圆形的形状,且该带具有跟随外周边沿203的内侧面的形状的曲线。各个带因此设计成形成一个圆。在环形弹簧301、即弹性装置300的组装期间,环形部分303被放置在外周边沿203的顶部203a上。环形弹簧的固定通过将在所述环形弹簧301上形成铆钉的带向下折叠来进行。这些向下折叠的带挤压环形弹簧的环形部分303,使得环形部分303不能再运动。为了固定所述环形弹簧301,应理解,固定装置500包括至少两个带,这是因为,带的数目越多,固定和定中心将越有效。实际上,带的数目越多,环形弹簧301的表面被带挤压得越厉害。同样地,带的数目越多,在组装期间环形弹簧301将越稳定。
在如图7所示的第三解决方案中,使得能够固定环形弹簧的固定装置包括材料连接。该材料连接放置在支承件203与环形弹簧之间。该材料连接具有熔焊(weld)/软焊(solder)接头或者胶合剂的形式,它们用于将环形弹簧301一体地固定到支承件200上。该材料连接可由许多熔焊/软焊点或者由胶合剂或者由跨过环形弹簧301的整个圆周延伸的连续线来形成。该实施例具有利用了经过测试的且简单的技术的优点,从而组装过程不复杂。
这些各种解决方案使得竖向组装成为可能。这可理解成,各部件根据它们在减震轴承100的结构中的配置来组装。因此,对于所述减震轴承100,组装过程包括提供支承件200。然后提供枢转模块400,然后将枢转模块400放置在支承件200的座中。然后提供弹簧,将弹簧放置在支承件上。 最后,将固定装置500放置并固定在支承件200上。由于具有能够产生竖向或轴向组装的优点并且不必相对于彼此定向部件,因此获得了可容易地自动化的组装过程。
有利地,形成减震轴承100的所有部件制造成它们相对于彼此在角度上是自由的。由此,座206、枢转模块400、弹性装置300相对于彼此在角度上是自由的并优选为圆形的。这种结构使得能够随便取每个部件而无需对它进行定向。
在如图9所示的第一实施例的第一变型方案中,支承件200不是圆形的,它可具有任何形状。在该变型中,支承件具有安装区域209,安装区域209是指为安装弹性装置300而保留的区域。该安装区域209的形状类似于座206、枢转模块400和弹性装置300在第一实施例中的示例中所采取的形状,即圆形。由于支承件200的安装区域209的形状类似于座206、枢转模块400和弹性装置300的形状,因此在所有情形中都允许简化的安装。实际上,由于专门设计了一个特定区域,因此该特定区域209允许根据之前所阐释的三个解决方案来使用固定装置500。该安装区域209要求考虑所述安装区域209的存在来设计支承件200的尺寸。例如,如果支承件200具有诸如三角形形状的任何形状,则不必一定提供用于使用根据之前阐释的三个解决方案的固定装置300的空间。就是在该安装区域209上弹性装置300将被部分地支承并固定。因此,安装区域209将是弹性装置300通过材料连接、例如熔焊或胶合固定于其上的区域。也可使用该区域以使得盖510可被固定在那,作为盖510的外周片状件513的相反形式的槽被掏空,以便允许固定所述盖。最后,该安装区域209可以是在其上设置有用作铆钉的带的区域。
在如图10所示的第二变型方案中,支承件200和机芯500的其中放置有减震轴承100的基部元件是同一部件,支承件200和基部元件因此是一整块的。因此,应理解,基部元件具有凹槽,该凹槽设置成形成由孔穿过并形成枢转模块400放置于其中的座206的基部。同样,应理解,该第二变型方案可与第一变型方案一起存在。实际上,当桥夹板或底板具有任何 形状时,所提供的安装区域209使得能够确保能够安装固定装置并因此将枢转模块400保持在座中。
应理解,对本领域技术人员来说显而易见的各种修改和/或改进和/或组合可应用于上面描述的本实用新型的各个实施例,而不脱离由所附权利要求所限定的本实用新型的范围。
实际上,枢转模块400可由单个表钻形成或者带穿孔的表钻和枢转托钻彼此是一体的。应理解,带穿孔的表钻和枢转托钻可彼此滑动或为一整块的。这些可能性使得能够限制减震轴承的部件的数目。

Claims (13)

1.一种用于钟表的运动部件的轴的减震轴承(100),所述减震轴承包括设置有座(206)的支承件(200),所述座(206)用于接纳设计成与所述轴协作的枢转模块(400),所述减震轴承还包括弹性装置(300),该弹性装置(300)设计成在所述枢转模块上施加至少一个轴向力,以便将所述枢转模块保持在所述座(206)中,所述枢转模块(400)和所述座具有设计成相对于彼此具有角度定向自由度的回转体几何形状,所述减震轴承(100)还包括用于将所述弹性装置(300)固定到所述支承件(200)上的固定装置(500),其特征在于,至少所述弹性装置具有限定成相对于所述枢转模块和所述座具有角度定向自由度的回转体几何形状,所述固定装置(500)设计成将所述弹性装置固定到所述支承件上,而不管所述弹性装置相对于所述枢转模块和所述座的角度定向如何,所述弹性装置(300)由弹簧钢或塑料或非晶态合金制成。
2.根据权利要求1所述的减震轴承,其特征在于,所述支承件(200)、所述座(206)、所述枢转模块(400)和所述弹性装置(300)每个都具有限定的几何形状,以便相对于彼此具有角度定向自由度。
3.根据权利要求1或2所述的减震轴承,其特征在于,所述固定装置(500)是所述支承件(200)与所述弹性装置(300)之间的材料连接(520)。
4.根据权利要求1或2所述的减震轴承,其特征在于,所述固定装置(500)包括固定在所述支承件(200)上的盖(510),以便使所述弹性装置(300)抵靠着所述支承件放置。
5.根据权利要求1或2所述的减震轴承,其特征在于,所述固定装置(500)包括至少两个翼片(530),所述至少两个翼片(530)布置在所述支承件上并平行于所述支承件的中心轴线延伸,所述至少两个翼片能够被向下折叠,以便挤压所述弹性装置。
6.根据权利要求5所述的减震轴承,其特征在于,所述固定装置(500)包括多个翼片(530),所述多个翼片(530)布置在一个圆中并有规律地 分布。
7.根据权利要求1或2所述的减震轴承,其特征在于,所述弹性装置(300)包括环形弹簧(301),该环形弹簧(301)具有朝向所述环形弹簧的中心延伸的至少一个内部径向延伸部(302)。
8.根据权利要求7所述的减震轴承,其特征在于,所述环形弹簧包括三个内部径向延伸部(302)。
9.一种钟表机芯,该钟表机芯包括底板和至少一个桥夹板,所述底板包括孔,其特征在于,根据前述权利要求中任一项所述的减震轴承(100)插在所述底板的所述孔内。
10.根据权利要求9所述的钟表机芯,其特征在于,所述减震轴承(100)的所述支承件(200)与所述底板是一整块的。
11.一种钟表机芯,该钟表机芯包括底板和至少一个桥夹板,所述至少一个桥夹板包括孔,其特征在于,根据权利要求1至8中任一项所述的减震轴承(100)插在所述至少一个桥夹板的所述孔内。
12.根据权利要求10所述的钟表机芯,其特征在于,所述减震轴承(100)的所述支承件(200)与所述至少一个桥夹板是一整块的。
13.一种钟表,该钟表包括由表壳和基部封闭的宽度,其特征在于,所述钟表包括根据权利要求9至12中任一项所述的钟表机芯。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106842888A (zh) * 2015-09-16 2017-06-13 精工电子有限公司 按压部件、耐振轴承、机芯和钟表

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