CN203925156U - 平盖翻板门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于垃圾处理设备领域,涉及垃圾卸料门,具体地说是一种平盖翻板门,包括固定连接于墙体侧面预埋铁上的两个油缸尾座,每个所述油缸尾座均通过销轴固定连接一个液压油缸,所述液压油缸活塞杆端部与摇臂一端相连接,摇臂另一端与门体主轴焊接固定,所述门体主轴通过轴承转动支承于墙体下部水平面上的两个轴支座上,所述门体主轴上还焊接连接有门体;所述墙体上部固定有液压站,所述液压站与液压油缸之间通过高压油管相连接。该翻板门结构简单,能有效实现翻板门的自动启闭。
Description
技术领域
本实用新型属于垃圾处理设备领域,涉及垃圾焚烧处理,具体地说是一种垃圾集中收集坑密封门。
背景技术
城市生活垃圾已经成为现代城市的重大污染源之一,为了实现城市让生活更美好的理念,迫切需要提高对于城市生活垃圾的处理能力及效率。为了便于垃圾的集中高效处理,通常在各个城市的合适地点建造一些垃圾焚烧处理厂,为了更有效的焚烧处理垃圾,在焚烧厂区内建设用于垃圾堆放发酵的集中坑,为了在垃圾发酵期防止有毒气体外逸,而设的密闭门。
目前,常见的垃圾坑的门大多是双开门及提升式宽幅门,因门体与地面处不能完全密封,驱动机构很容易出故障,而且垃圾车在倾倒时很容易碰撞到门体,使门体变形不能正常启闭,这样垃圾坑内刺鼻有害的气体很容易外逸,如果能设计出驱动机构合理的垃圾门,使门在使用过程中故障率低,密封效果佳,并且垃圾车倾倒垃圾时碰撞不到门体,则能有效避免上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服原有垃圾门在设计和使用中存在的不足,提供一种结构简单、巧妙、合理的平盖翻板门,能有效的优化改进上述缺点。
按照本实用新型提供的技术方案:一种平盖翻板门,特征在于:包括固定连接于墙体侧面预埋铁上的两个油缸尾座,每个所述油缸尾座均通过销轴固定连接一个液压油缸,所述液压油缸活塞杆端部与摇臂一端相连接,摇臂另一端与门体主轴焊接固定,所述门体主轴通过轴承转动支承于墙体下部水平面上的两个轴支座上,所述门体主轴上还焊接连接有门体;所述墙体上部固定有液压站,所述液压站与液压油缸之间通过高压油管相连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述门体四边框架采用槽钢焊接而成,沿门体宽度方向均布设置有三个加强筋板,所述加强筋板连接端设有通孔,门体主轴穿设于所述通孔中,并焊接固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述门体上、下两平面之间成角为1°~5°,为了增强门体强度,减少门体重量,所述门体连接加强筋板一端的厚度为120mm,另一端的厚度为70mm。
作为本实用新型的进一步改进,所述加强筋板上、下两平面之间成角为1°~10°度。
作为本实用新型的进一步改进,所述门体四边外侧紧固有密封橡胶。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:密封效果极佳,外型美观启闭时无噪音,门驱动是本实用新型产品针对现有技术中常用垃圾门装置存在的问题而特别开发设计,通过在墙体上相应位置设置液压油缸,并将液压油缸的活塞杆端部与门体的摇臂相连接,即可实现门体开闭的自动操作,有效节省人力;同时本实用新型产品中的门体也进行了特殊设计,使得门体结构更加合理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
图4为门体结构示意图。
图5为图4的俯视图。
图6为加强筋板的结构示意图。
图7为门体主轴连接示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~7所示,包括门体1、门体主轴2、轴支座3、油缸尾座4、液压油缸5、摇臂6、密封橡胶7、门框8、液压站9、加强筋板10、通孔10-1、墙体11等。
如图1~3所示,本实用新型一种平盖翻板门,包括固定连接于墙体10侧面预埋铁上的两个油缸尾座4,每个所述油缸尾座4均通过销轴固定连接一个液压油缸5,所述液压油缸5活塞杆端部与摇臂6一端相连接,摇臂6另一端与门体主轴2焊接固定,所述门体主轴2通过轴承转动支承于墙体10下部水平面上的两个轴支座3上,所述门体主轴2上还焊接连接有门体1;所述墙体10上部固定有液压站9,所述液压站9与液压油缸5之间通过高压油管相连接。
如图1、4所示,所述门体1四边框架采用槽钢焊接而成,沿门体1宽度方向均布设置有三个加强筋板10,所述加强筋板10连接端设有通孔10-1,门体主轴2穿设于所述通孔10-1中,并焊接固定。
如图4所示,所述门体1上、下两平面之间成角为1°~5°度,且所述门体1的厚度自连接加强筋板10一端向另一端均匀递减,其中门体1连接加强筋板10一侧的厚度为120mm,门体1另一端的厚度为70mm。
如图6所示,所述加强筋板10上、下两平面之间成角为1°~10°。
如图1所示,所述门体1四边外侧紧固有密封橡胶7,使得门体闭合后,能够保持较好的密封性能。
本实用新型产品的生产制造过程如下:首先将门体1的加强筋板10与门体主轴2焊接成整体;将摇臂6与门体主轴2焊接连接;液压油缸5尾端与油缸尾座4之间通过销轴连接;密封橡胶7紧固于门体1四边;将液压站9与液压油缸5之间通过高压油管相连;门框8焊接在垃圾坑的四周,门体1放于门框8内。
本实用新型的工作过程如下:液压站9通电后出油使液压油缸5活塞杆伸出向下运动产生下推力,推动摇臂6相下运动,围绕门体主轴2的中心通过轴承转动,从而使门体实现向上开启;
液压站9通电后回油使液压油缸5活塞杆回收,向上运动产生向上的拉力,拉动摇臂6向上运动,围绕门体主轴2的中心点通过轴承转动,从而使门体1实现向下关闭。液压站厂家:无锡启盛液压机械有限公司,编号:YZW-600D-D5.5-2
Claims (5)
1.一种平盖翻板门,其特征在于:包括固定连接于墙体(10)侧面预埋铁上的两个油缸尾座(4),每个所述油缸尾座(4)均通过销轴固定连接一个液压油缸(5),所述液压油缸(5)活塞杆端部与摇臂(6)一端相连接,摇臂(6)另一端与门体主轴(2)焊接固定,所述门体主轴(2)通过轴承转动支承于墙体(10)下部水平面上的两个轴支座(3)上,所述门体主轴(2)上还焊接连接有门体(1);所述墙体(10)上部固定有液压站(9),所述液压站(9)与液压油缸(5)之间通过高压油管相连接。
2.如权利要求1所述的平盖翻板门,其特征在于:所述门体(1)四边框架采用槽钢焊接而成,沿门体(1)宽度方向均布设置有三个加强筋板(10),所述加强筋板(10)连接端设有通孔(10-1),门体主轴(2)穿设于所述通孔(10-1)中,并焊接固定。
3.如权利要求1所述的平盖翻板门,其特征在于:所述门体(1)上、下两平面之间成角为1~5度,所述门体(1)连接加强筋板(10)一侧的厚度为120mm,门体(1)另一端的厚度为70mm。
4.如权利要求1所述的平盖翻板门,其特征在于:所述加强筋板(10)上、下两平面之间成角为1~10度。
5.如权利要求1所述的平盖翻板门,其特征在于:所述门体(1)四边外侧紧固有密封橡胶(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420302284.5U CN203925156U (zh) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | 平盖翻板门 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201420302284.5U CN203925156U (zh) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | 平盖翻板门 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN203925156U true CN203925156U (zh) | 2014-11-05 |
Family
ID=51820985
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201420302284.5U Withdrawn - After Issue CN203925156U (zh) | 2014-06-06 | 2014-06-06 | 平盖翻板门 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN203925156U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103993810A (zh) * | 2014-06-06 | 2014-08-20 | 无锡市同济环境工程有限公司 | 平盖翻板门 |
-
2014
- 2014-06-06 CN CN201420302284.5U patent/CN203925156U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20141105 Effective date of abandoning: 20160601 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |