CN203921024U - 摩托车通风座垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车通风座垫,它由座垫和导风板组成;座垫设有进风口和出风口,导风板设置在座垫的进风口处。开车时当感觉到臀部发热时打开导风板逆向风就可以通过进风孔进入座垫内从出风口出来给臀部通风降温,当不需要通风时可以吧导风板闭合。本摩托车通风座垫的有益效果是结构简单成本低,能给座垫及时通风降温。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座垫,特别其涉及一种摩托车通风座垫。
背景技术
目前摩托车的座垫大都采用织布和皮质的面料,座椅没有通风的功能,人一旦在这个座垫上坐久了以后,臀部和座椅之间由于座垫热量散发很慢,使得座垫温度升温,这样就会给人造成很不舒服的感觉,非常难受。
发明内容
为了克服普通摩托车座垫人坐久了以后臀部发热的不足,本实用新型提供一种摩托车通风座垫,它具有依靠逆向风给座垫通风降温。
本实用新型摩托车通风座垫由座垫和导风板组成;座垫设有进风口和出风口,导风板设置在座垫的进风口处。开车时当感觉到臀部发热时打开导风板逆向风就可以通过进风孔进入座垫内从出风口出来给臀部通风降温,当不需要通风时可以吧导风板闭合。
本实用新型摩托车通风座垫的有益效果是结构简单成本低,能给座垫及时通风降温。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型摩托车通风座垫剖面分解立体图。
图2是本实用新型摩托车通风座垫组合立体图。
图3是本实用新型摩托车通风座垫工作组合立体图。
图中1.座垫,2.导风板,3.出风口,4.进风口。
具体实施方式
本实施例中的实用新型摩托车通风座垫由座垫1和导风板2组成(如图1所示)。座垫1设有进风口4和出风口3(如图1所示),导风板2设置在座垫1的进风口4处(如图2所示)。开车时当感觉到臀部发热时打开导风板2逆向风就可以通过进风孔4进入座垫1内从出风口3出来给臀部通风降温(如图2所示),当不需要通风时可以把导风板2闭合(如图3所示)。
Claims (1)
1.一种摩托车通风座垫,其特征在于摩托车通风座垫由座垫(1)和导风板(2)组成;座垫(1)设有进风口(4)和出风口(3),导风板(2)设置在座垫(1)的进风口(4)处。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN203921024U true CN203921024U (zh) | 2014-11-05 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN203921024U (zh) |
Cited By (1)
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CN103935428A (zh) * | 2014-04-27 | 2014-07-23 | 徐建明 | 摩托车通风座垫 |
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2014
- 2014-04-27 CN CN201420228400.3U patent/CN203921024U/zh not_active Expired - Fee Related
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