CN205686234U - 可翻转的车用靠枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种可翻转的车用靠枕,包括枕体和装配部,所述枕体包括安装板、透气垫和保温垫,所述透气垫和保温垫分别安装在安装板前后两面,所述装配部包括固定块和连杆,所述固定块的前壁两侧设有导槽,所述连杆一端卡装在导槽中,所述连杆的另一端内壁设有转轴,所述安装板的侧壁设有与转轴相适配的轴孔,并且所述固定块设有通孔,所述通孔位于导槽内侧,本实用新型安装简单牢固,针对不同的温度变化,能够方便的调节靠枕的枕面,使用更加舒适,大大提高了靠枕的利用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及靠枕,特别涉及一种可翻转的车用靠枕。
背景技术
在长时间驾驶汽车的时候,颈部容易疲劳酸痛,非常不舒适,影响行车安全,而靠枕的出现能够很好的缓解作用。目前,市场上的靠枕大多数都是通过松紧带套装在汽车座椅上,使用一段时间后,松紧带容易变松,使得靠枕容易滑动,固定不牢固,使用非常不便,再者现有的靠枕大多只是使用单一的材料制成,对于不同的温度变化需要更换适应相对的靠枕,使用十分不便。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处,本实用新型提供一种可翻转的车用靠枕,它安装简单牢固,针对不同的温度变化,能够方便的调节靠枕的枕面,使用更加舒适,大大提高了靠枕的利用率。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是:一种可翻转的车用靠枕,包括枕体和装配部,所述枕体包括安装板、透气垫和保温垫,所述透气垫和保温垫分别安装在安装板前后两面,所述装配部包括固定块和连杆,所述固定块的前壁两侧设有导槽,所述连杆一端卡装在导槽中,所述连杆的另一端内壁设有转轴,所述安装板的侧壁设有与转轴相适配的轴孔,并且所述固定块设有通孔,所述通孔位于导槽内侧。
进一步地,所述透气垫由经编间隔织物制成,所述透气垫包括表层、间隔层和底层,所述间隔层将表层和底层连接为一体,所述间隔层的厚度为5-15cm,所述表层为大孔网布。
进一步地,所述保温垫包括弹性体和面层,所述面层与安装板侧壁相连接,所述弹性体位于面层与安装板表面之间。
进一步地,所述连杆的底部设有安装孔,所述安装孔贯通连杆外壁,所述安装孔开口向内翻边,所述安装孔设有卡块,所述卡块伸出安装孔开口,所述卡块与安装孔底面之间设有压簧,所述导槽设有与卡块伸出端相适配的卡孔,所述卡孔贯通固定块侧壁,所述卡孔分别靠近固定块的前壁和后壁。
与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型针对不同的温度变化,能够方便的调节靠枕的枕面,在天气较热的时候,选择透气垫为靠枕的表面,能够有效的加快靠枕的空气流通,使用透气舒适,在天气较冷的时候,选择保温垫作为靠枕的表面,不仅能够很好的缓解颈部疲劳,同时也可以起到一定的保温效果,使用温暖舒适;同时在翻转靠枕枕面的时候,先将卡块压进安装孔中,然后往前移动连杆,使得卡块在压簧弹力的作用下卡进靠近固定块前壁的卡孔中,然后转动枕体,调节好需要使用的枕面,然后在将卡块压进安装孔,向后移动连杆,使得卡块在压簧弹力的作用下卡进靠近固定块后壁的卡孔中,将枕体固定,操作便捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型枕体结构示意图。
图3为本实用新型装配部结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1至图3所示,一种可翻转的车用靠枕,包括枕体1和装配部2,所述装配部2包括固定块21和连杆22,所述固定块21设有通孔23,所述通孔23位于导槽24内侧,在安装靠枕的时候,将所述汽车座椅的头靠拔出,然后将头靠底面的支撑杆穿过通孔23在安装在座椅上,使得靠枕牢固的装配在汽车座椅背靠和头靠之间,安装简单牢固。
所述枕体1包括安装板11、透气垫12和保温垫13,所述透气垫12和保温垫13分别安装在安装板11前后两面,所述透气垫12由经编间隔织物制成,所述透气垫12包括表层14、间隔层15和底层16,所述间隔层15将表层14和底层16连接为一体,所述间隔层15的厚度为5-15cm,所述表层14为大孔网布,经编间隔织物具有良好的弹性和透气性,在天气较热的时候,选择透气垫12为靠枕的表面,能够有效的加快靠枕的空气流通,使用透气舒适;所述保温垫13包括弹性体17和面层18,所述面层18与安装板11侧壁相连接,所述弹性体17位于面层18与安装板11表面之间,在天气较冷的时候,选择保温垫13作为靠枕的表面,不仅能够很好的缓解颈部疲劳,同时也可以起到一定的保温效果,使用温暖舒适。
所述固定块21的前壁两侧设有导槽24,所述连杆22一端卡装在导槽24中,所述连杆22的另一端内壁设有转轴25,所述安装板11的侧壁设有与转轴25相适配的轴孔19,所述连杆22的底部设有安装孔26,所述安装孔26贯通连杆22外壁,所述安装孔26开口向内翻边,所述安装孔26设有卡块27,所述卡块27伸出安装孔26开口,所述卡块27与安装孔26底面之间设有压簧28,所述导槽24设有与卡块27伸出端相适配的卡孔29,所述卡孔29贯通固定块21侧壁,所述卡孔29分别靠近固定块21的前壁和后壁。
本实用新型是这样操作的:在翻转靠枕枕面的时候,先将卡块27压进安装孔26中,然后往前移动连杆22,使得卡块27在压簧28弹力的作用下卡进靠近固定块21前壁的卡孔29中,然后转动枕体1,调节好需要使用的枕面,然后在将卡块27压进安装孔26,向后移动连杆22,使得卡块27在压簧28弹力的作用下卡进靠近固定块21后壁的卡孔29中,将枕体1固定,操作便捷。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种可翻转的车用靠枕,包括枕体和装配部,其特征在于:所述枕体包括安装板、透气垫和保温垫,所述透气垫和保温垫分别安装在安装板前后两面,所述装配部包括固定块和连杆,所述固定块的前壁两侧设有导槽,所述连杆一端卡装在导槽中,所述连杆的另一端内壁设有转轴,所述安装板的侧壁设有与转轴相适配的轴孔,并且所述固定块设有通孔,所述通孔位于导槽内侧。
2.根据权利要求1所述的可翻转的车用靠枕,其特征在于:所述透气垫由经编间隔织物制成,所述透气垫包括表层、间隔层和底层,所述间隔层将表层和底层连接为一体,所述间隔层的厚度为5-15cm,所述表层为大孔网布。
3.根据权利要求1所述的可翻转的车用靠枕,其特征在于:所述保温垫包括弹性体和面层,所述面层与安装板侧壁相连接,所述弹性体位于面层与安装板表面之间。
4.根据权利要求1所述的可翻转的车用靠枕,其特征在于:所述连杆的底部设有安装孔,所述安装孔贯通连杆外壁,所述安装孔开口向内翻边,所述安装孔设有卡块,所述卡块伸出安装孔开口,所述卡块与安装孔底面之间设有压簧,所述导槽设有与卡块伸出端相适配的卡孔,所述卡孔贯通固定块侧壁,所述卡孔分别靠近固定块的前壁和后壁。
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CN109703427A (zh) * | 2019-02-01 | 2019-05-03 | 深圳市伴我回家科技有限公司 | 一种可旋转伸缩的汽车靠枕 |
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CN109703427B (zh) * | 2019-02-01 | 2023-10-03 | 深圳市伴我回家科技有限公司 | 一种可旋转伸缩的汽车靠枕 |
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