CN203920913U - 拖拉机车架 - Google Patents

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巫硕琦
谢素莲
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Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机车架,它包括前车架和后车架,后车架的前端设有折腰铰链座,前车架通过转向销轴与折腰铰链座铰接,前车架下方通过连接开口销连接悬浮架;后车架从前部至后部依次焊接制动总泵安装座、电瓶座和液压油箱安装座、提升油缸安装座、车桥连接座、三点悬挂下拉杆铰链安装座、PTO减速箱安装座II和PTO减速箱安装座I,其中电瓶座和液压油箱安装座对称设置在后车架中前部的两侧,PTO减速箱安装座II和PTO减速箱安装座I对称设置在后车架后部。本实用新型结构简单,刚性好,制造工艺简单,能优化配置各种零部件安装位置,使拖拉机前部有利于扩展各种功能,后部有利于与机械动力的机具连接。

Description

拖拉机车架
技术领域
本实用新型属于农业机械技术领域,具体涉及一种拖拉机的车架结构。
背景技术
目前国内的拖拉机车架多数是跟整车车身一体制造,设计结构比较复杂,造成制造工艺难度大,而折腰式转向拖拉机车架以型钢制造、可以用有限元工具对车架进行整体受力分析,有利于提高整机的可靠性,有利于加装各种农业机具,有利于充分利用空间布置安装固定各种零部件,有利于整机装配,
但传统的折腰式转向拖拉机车架的制造工艺复杂,装配结构不合理,不利于零部件的安装,影响使用及拓展的功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构排布合理,能优化配置各种零部件安装位置的拖拉机车架,且结构设计简单,制造工艺容易。
本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题:
本实用新型拖拉机车架,包括前车架3、后车架1,所述后车架1的前端设有折腰铰链座2,前车架3通过转向销轴6与折腰铰链座2铰接,前车架3下方通过连接开口销5连接悬浮架4;后车架1从前部至后部依次焊接制动总泵安装座8、电瓶座12和液压油箱安装座15、提升油缸安装座9、车桥连接座11、三点悬挂下拉杆铰链安装座10、PTO减速箱安装座II14和PTO减速箱安装座I13,其中电瓶座12和液压油箱安装座15对称设置在后车架1中前部的两侧,PTO减速箱安装座II14和PTO减速箱安装座I13对称设置在后车架1后部。
本实用新型拖拉机车架,所述后车架1的前部和后部分别焊接副轴安装座7。
本实用新型拖拉机车架,所述后车架1主要由2条主纵梁16和2条副纵梁17及数根短横杆焊接而成,主纵梁的长度比副纵梁稍长,四根纵梁均为平行排布。
本实用新型拖拉机车架,所述悬浮架4与车桥连接座11设置在同一水平上。
本实用新型拖拉机车架具有如下优点:
1)本实用新型的后车架1包括2条主纵梁16和2条副纵梁17,主纵梁16主要用于安装发动机、变速箱、副变速箱、分动箱、PTO动力输出箱等主要部件;4条纵梁纵向布置有利于提高整车的刚性,且整个车架设计结构简单,布置合理,安全可靠。
2)前车架与悬浮架连接,可以扩展与挖掘机、铲运机、装载机连接等,安全可靠、操作简单,方便易行。
3)后车架配置有三点悬挂下拉杆铰链安装座,有利于I类三点悬挂组件的悬挂,并且安全可靠。后车架的后部布置安装PTO减速箱,有利于与其他机械动力的机具连接,如旋耕机、水田耙、洒水机等。
4)后车架与前车架通过折腰铰链座以连接销轴连接,刚性好,强度高,工作可靠,结构简单,而且转向角度可达到40度以上,有利于提高整车的转向性能。
5)后车架的2个副纵梁可以安装传动轴、液压油箱、电瓶、驾驶室等。2个副纵梁还可以拓展加装各种附件、如肥料装置、燃油副油箱等。
6)悬浮架与车桥连接座设置在同一水平上,可以安装直径大小相同的前侧行走轮和后侧行走轮,实现前后互换。
7)本实用新型车架便于改装成联合收割机、工程机械、果园专用拖拉机、森林专用拖拉机的车架等。
附图说明
图1是本实用新型拖拉机车架的立面结构示意图。
图2是图1的俯视示意图。
图中:1-后车架,2-折腰铰链座,3-前车架,4-悬浮架,5-连接开口销,6-转向销轴,7-副轴安装座,8-制动总泵安装座,9-提升油缸安装座,10-三点悬挂下拉杆铰链安装座,11-车桥连接座,12-电瓶座,13-PTO减速箱安装座I,14-PTO减速箱安装座II,15-液压油箱安装座,16—主纵梁,17—副纵梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图所示,本实用新型拖拉机车架包括前车架3和后车架1,后车架1的前端设有折腰铰链座2,前车架3通过转向销轴6与折腰铰链座2形成铰接,实现转向角度可达到40度以上。前车架3下方通过连接开口销5连接悬浮架4,通过悬浮架可方便拓展连接各种农机具,操作简单,方便易行。后车架1主要由2条主纵梁16和2条副纵梁17及数根短横杆焊接而成,后车架1从前部至后部依次通过焊接方式安装制动总泵安装座8、电瓶座12和液压油箱安装座15、提升油缸安装座9、车桥连接座11、三点悬挂下拉杆铰链安装座10、PTO减速箱安装座II14和PTO减速箱安装座I13,其中电瓶座12和液压油箱安装座15对称设置在后车架1中前部的两侧,PTO减速箱安装座II14和PTO减速箱安装座I13对称设置在后车架1后部。两个副轴安装座7分别焊接于后车架1的前部和后部,副轴安装座7用于安装作为传动系统部件的副轴。
所述后车架1主要由2条主纵梁16和2条副纵梁17及数根短横杆焊接而成,主纵梁的长度比副纵梁稍长,长出部位可焊接PTO减速箱安装座II14及PTO减速箱安装座I13,PTO减速箱安装座II14和PTO减速箱安装座I13用于安装PTO减速箱,后车架1的四根纵梁为平行排布。主纵梁16用于安装发动机、变速箱、副变速箱、分动箱、PTO动力输出箱等主要部件;副纵梁17用于安装传动轴、液压油箱、电瓶、驾驶室等。
本实用新型拖拉机车架,所述悬浮架4与车桥连接座11设置在同一水平上,可以安装直径大小相同的前侧行走轮和后侧行走轮,实现前后互换。
本实用新型拖拉机车架的后车架1、前车架3、悬浮架4、副轴安装座7、制动总泵安装座8、提升油缸安装座9、三点悬挂下拉杆铰链安装座10、车桥连接座11、电瓶座12、PTO减速箱安装座I13和PTO减速箱安装座II14均采用异型钢焊接连接方式制作,提高了整机的安全性、降低了制造难度与制造成本,且利于提高整车的刚性,使整个车架设计结构简单,布置合理,安全可靠。
本实用新型将PTO减速箱安装座I13和PTO减速箱安装座II14及三点悬挂下拉杆铰链安装座10安装在后车架后部上,有利于与其他机械动力的机具连接,简便易行,安全可靠。
本实用新型由于前车架与后车架采取折腰式连接,使得拖拉机原地转向力小,转弯半径小,转向灵活,转向平顺性好。车架结构设计有利于拖拉机前部扩展各种功能,如加装农业喷灌系统,扩展水利基本建设的挖斗机、装载机、收割机械与推土铲等农业水利机械,操作简单,方便易行。拖拉机后部有利于与机械动力的机具连接,如旋耕机、水田耙、洒水机等。

Claims (4)

1.拖拉机车架,包括前车架(3)、后车架(1),其特征在于,所述后车架(1)的前端设有折腰铰链座(2),前车架(3)通过转向销轴(6)与折腰铰链座(2)铰接,前车架(3)下方通过连接开口销(5)连接悬浮架(4);后车架(1)从前部至后部依次焊接制动总泵安装座(8)、电瓶座(12)和液压油箱安装座(15)、提升油缸安装座(9)、车桥连接座(11)、三点悬挂下拉杆铰链安装座(10)、PTO减速箱安装座II(14)和PTO减速箱安装座I(13),其中电瓶座(12)和液压油箱安装座(15)对称设置在后车架(1)中前部的两侧,PTO减速箱安装座II(14)和PTO减速箱安装座I(13)对称设置在后车架(1)后部。
2.根据权利要求1所述拖拉机车架,其特征在于,所述后车架(1)的前后部分别焊接副轴安装座(7)。
3.根据权利要求1所述拖拉机车架,其特征在于,所述后车架(1)主要由2条主纵梁(16)和2条副纵梁(17)及数根短横杆焊接而成,主纵梁的长度比副纵梁稍长,四根纵梁均为平行排布。
4.根据权利要求1所述拖拉机车架,其特征在于,所述悬浮架(4)与车桥连接座(11)设置在同一水平上。
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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Complete-frame type caterpillar band tractor bicycle frame apparatus

Effective date of registration: 20151124

Granted publication date: 20141105

Pledgee: Bank of Communications Ltd. the Guangxi Zhuang Autonomous Region branch

Pledgor: Guangxi Languang Technology Co.,Ltd.

Registration number: 2015450000004

PLDC Enforcement, change and cancellation of contracts on pledge of patent right or utility model
PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right

Date of cancellation: 20170215

Granted publication date: 20141105

Pledgee: Bank of Communications Ltd. the Guangxi Zhuang Autonomous Region branch

Pledgor: Guangxi Languang Technology Co.,Ltd.

Registration number: 2015450000004

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CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20141105