CN203918432U - 一种全自动脚轮自动装配设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种全自动脚轮自动装配设备，包括机架、安装架、脚轮、震动盘和成品输送带，所述机架与安装架固定安装，所述安装架前部还设有成品输送带，且成品输送带一旁还安装有多个震动盘，所述该设备还包括有分度夹具机构、脚轮装配装置、螺杆装入装置、螺杆旋压装置、螺母锁紧装置和脚轮取出装置，所述分度夹具机构安装在机架表面上方位置，且形成多个放置脚轮座的固定工位。本实用新型采用了全自动的装配设计，将气动夹手替代人手取料、卸料。同时，还采用了电动螺丝批自动锁螺母替代气动螺丝批手工锁螺母。比以前手工装配，节省大量人力，减轻工人劳动强度，而且生产效率高。

Description

一种全自动脚轮自动装配设备

技术领域

本实用新型涉及脚轮装配技术领域，尤其涉及一种全自动脚轮自动装配设备。

背景技术

随着人们生活水平的提高，使用脚轮的踪迹随处可见，如商场的购物车，个人的行理箱，家庭主妇的手拉车以及手拉式学生书包等，脚轮为人们出行及重物方面提供一道非常便利的捷径。因此，脚轮在国内外的需求量也非常大。目前，市面上生产的脚轮厂家主要有两种，一种是采用半自动化生产设备，这种设备的优点是，成体低，操作简单，缺点是：生产效率低，人员需要量大，人工生产费过高，而且生产质量一般；二种是采用比较全新的自动设备，这种设备的优点在于：减轻了人员的劳动强度，提高了生产效率，缺点是：成本过高，设备体积过大，生产质量一般，而且维护也不方便。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题提供了一种生产效率高、维护方便、劳动强度低，而且装配合格率高的全自动脚轮自动装配设备。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案为：一种全自动脚轮自动装配设备，包括机架、安装架、震动盘和成品输送带，所述机架与安装架固定安装，所述安装架前部还设有成品输送带，且成品输送带一旁还安装有多个震动盘，所述还包括有分度夹具机构、脚轮装配装置、螺杆装入装置、螺杆旋压装置、螺母锁紧装置和脚轮取出装置；所述分度夹具机构安装在机架表上方，且形成多个放置脚轮座的固定工位；所述脚轮装配装置设置在安装架内上方位置，且正对准固定工位上形成第一装配工位；所述螺杆装入装置安装在脚轮装配装置左边位置，且正对准固定工位上形成第二装配工位；所述螺杆旋压装置安装有螺杆装入装置左边位置，且正对准固定工位上形成一个第三装配工位；所述螺母锁紧装置安装在安装架内下方位置，且正对准固定工位底部形成第四装配工位。

为了提高脚轮的装配速度，所述第一装配工位、第二装配工位和第三装配工位依次为均匀设置，且第三装配工位与第四装配工位成相互对立安装。

为了进一步提高脚轮的装配速度，所述分度夹具机构还包括有转动盘、转动轴和脚轮座，所述转动盘中间设有转动轴，所述脚轮座均匀安装有转动盘的边缘位置，且脚轮座的安装数量为16个。

为了更进一步提高脚轮的装配速度，所述螺杆旋压装置还包括有微型气缸固定座、立柱、微型气缸Ⅰ和气缸板，所述微型气缸固定座上向下安装有一个微型气缸Ⅰ，且微型气缸Ⅰ通过左右两根立柱连接气缸板，所述气缸板底部还设有一个圆形的滑套，且滑套内还设有一根螺帽压紧杆。

为了更进一步提高脚轮的装配速度，所述微型气缸固定座正好安装在安装架的内顶上，所述微型气缸Ⅰ上的气缸杆正好穿过气缸板与螺帽压紧杆相连接，所述滑套表侧上还设有一个螺旋槽。

为了更进一步提高脚轮的装配速度，所述螺帽压紧杆上还设有一个销杆，所述销杆正好放置在螺旋槽内，所述螺帽压紧杆的外表面与滑套之间还设有一根压缩弹簧。

优选的，所述螺母锁紧装置还包括有机架板、固定板、电批、微型气缸Ⅱ和微型气缸安装板，所述机架板上横向安装有两根对称的直线导轨，所述直线导轨上分别对称安装有两块滑块Ⅰ，且滑块Ⅰ与固定板相固定。

更进一步的说，所述固定板左侧所在的机架板上没有一个气缸固定座，所述气缸固定座上安装有气缸Ⅱ，且气缸Ⅱ上的气缸杆正好连接在固定板上；所述固定板右侧位置还没有一块滑动板，且滑动板上分别设有电批固定块和衬套座。

更进一步的说，所述固定板左侧还安装有一个气缸Ⅰ，所述气缸Ⅰ的气缸杆上还横向连接有一个叉杆，且叉杆正好连接在滑动板上；所述固定板的右面还并列安装有两条竖向导轨，且竖向导轨上分别对称设有两块滑块Ⅱ。

更进一步的说，所述电批向上正好安装在电批固定块上，且电批通过一根扭转杆连接有一个螺母套筒，所述螺母套筒正好安装在衬套座内，且螺母套筒向上与螺帽压紧杆相对立。

本实用新型的有益效果是：该设备采用了全自动的装配设计，将气动夹手替代人手取料、卸料。同时，还采用了电动螺丝批自动锁螺母替代气动螺丝批手工锁螺母。比以前手工装配，节省大量人力，减轻工人劳动强度，而且生产效率高。

附图说明

图1为本实用新型所述的全自动脚轮自动装配设备的结构示意图；

图2为图1中螺母锁紧装置的结构示意图；

图3为图1中螺杆旋压装置的结构示意图；

图4为本实用新型所述的螺母锁紧装置与螺杆旋压装置的装配示意图；

图中：1-机架、11-安装架、111-机架板、112-直线导轨、113-滑块Ⅰ、114-气缸固定座、2-分度夹具机构、21-电机转动轴、22-脚轮座、23-转动盘、3-脚轮装配装置、4-螺杆装入装置、5-螺杆旋压装置、51-微型气缸固定座、52-微型气缸Ⅰ、53-立柱、54-气缸板、55-滑套、551-螺旋槽、56-螺帽压紧杆、561-销杆、57-螺帽压紧杆、6-螺母锁紧装置、61-固定板、611-气缸Ⅰ、612-叉杆、613-竖向导轨、614-滑块Ⅱ、62-气缸Ⅱ、63-电批、631-螺母套筒、632-扭转杆、64-滑动板、641-电批固定块、642-衬套座、65-微型气缸Ⅱ、66-气缸推杆、67-微型气缸安装板、7 -脚轮取出装置、8-震动盘、81-滑槽、9-成品输送带、10-脚轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所述的全自动脚轮自动装配设备作进一步详细说明：

如图1至4所示：本实用新型所述的一种全自动脚轮自动装配设备，包括机架1、安装架11、脚轮10、震动盘8和成品输送带9，所述的机架1与安装架11固定安装，所述的安装架11前部还设有成品输送带9，且成品输送带9一旁还安装有多个震动盘8，所述的震动盘8可以是螺母震动盘或螺杆震动盘或胶轮震动盘，所述该设备还包括有分度夹具机构2、脚轮装配装置3、螺杆装入装置4、螺杆旋压装置5、螺母锁紧装置6和脚轮取出装置7；所述的分度夹具机构2还包括有转动盘23、电机转动轴21和脚轮座22，所述的转动盘23中间设有电机转动轴21，且电机转动轴21由电机带动，所述的脚轮座22均匀安装有转动盘的边缘位置，且脚轮座22的安装数量为16个。同时，分度夹具机构2安装在机架1表面上方位置，且形成多个放置脚轮10的固定工位；所述的脚轮装配装置3设置3在安装架11内上方位置，且正对准固定工位上形成第一装配工位；所述的螺杆旋压装置4还包括有微型气缸固定座51、立柱53、微型气缸Ⅰ52和气缸板54，所述的微型气缸固定座51上向下安装有一个微型气缸Ⅰ52，且微型气缸Ⅰ52通过左右两根立柱53连接气缸板54，所述的气缸板54底部还设有一个圆形的滑套55，且滑套55内还设有一根螺帽压紧杆56。且微型气缸固定座51正好安装在安装架11的内顶上，所述的微型气缸Ⅰ52上的气缸杆正好穿过气缸板54与螺帽压紧杆56相连接，且滑套55表侧上还设有一个螺旋槽551。所述的螺帽压紧杆56上还设有一个销杆561，所述的销杆561正好放置在螺旋槽551内，所述螺帽压紧杆的外表面与滑套之间还设有一根压缩弹簧。同时，螺杆装入装置4安装在脚轮装配装置3左边位置，且正对准固定工位上形成第二装配工位；所述的螺母锁紧装置6还包括有机架板111、固定板61、电批63、微型气缸Ⅱ65和微型气缸安装板67，所述的机架板111上横向安装有两根对称的直线导轨112，所述的直线导轨112上分别对称安装有两块滑块Ⅰ113，且滑块Ⅰ113与固定板61相固定。所述的固定板61左侧所在的机架板111上没有一个气缸固定座114，所述的气缸固定座114上安装有气缸Ⅱ62，且气缸Ⅱ62上的气缸杆正好连接在固定板61上；所述的固定板61右侧位置还没有一块滑动板64，且滑动板64上分别设有电批固定块641和衬套座642。所述的固定板61左侧还安装有一个气缸Ⅰ611，所述的气缸Ⅰ611的气缸杆上还横向连接有一个叉杆612，且叉杆612正好连接在滑动板64上；同时，固定板61的右面还并列安装有两条竖向导轨613，且竖向导轨613上分别对称设有两块滑块Ⅱ614。同时，所述的电批63向上正好安装在电批固定块641上，且电批63通过一根扭转杆632连接有一个螺母套筒631，所述的螺母套筒631正好安装在衬套座642内，且螺母套筒631向上与螺帽压紧杆57相对立。所述的螺杆旋压装置5安装有螺杆装入装置4左边位置，且正对准固定工位上形成一个第三装配工位；所述螺母锁紧装置6安装在安装架11内下方位置，且正对准固定工位底部形成第四装配工位。同时，所述的第一装配工位、第二装配工位和第三装配工位依次为均匀设置，且第三装配工位与第四装配工位成相互对立安装。

结合附图1至4对本实用新型的原理进一步详细说明：

当机架板11上的电机转动轴转动时，带动转动盘23转动，同时，先将放置在脚轮座22上的脚轮10转动到第一装配工位，此时，脚轮装配装置3先将胶轮震动盘中的轮子送入脚轮座22中，再将进入第二个装配工位，同时，螺杆装入装置4开始将螺杆震动盘中的螺杆送入脚轮中，进行到第三个装配工位，此时，螺杆旋压装置5开始向下旋转压入，同时，第四装配工位中的螺母锁紧装置6再将螺母震动盘中的螺母与螺杆旋压装置5相配合完成整个脚轮10的安装，最后，再由脚轮取出装置7将脚轮10取出送到成品输送带9上，再传送出去。

Claims (10)

1.一种全自动脚轮自动装配设备，包括机架、安装架、脚轮、震动盘和成品输送带，所述机架与安装架固定安装，所述安装架前部还设有成品输送带，且成品输送带一旁还安装有多个震动盘，其特征在于：所述设备还包括有分度夹具机构、脚轮装配装置、螺杆装入装置、螺杆旋压装置、螺母锁紧装置和脚轮取出装置；所述分度夹具机构安装在机架表面上方位置，且形成多个放置脚轮座的固定工位；所述脚轮装配装置设置在安装架内上方位置，且正对准固定工位上形成第一装配工位；所述螺杆装入装置安装在脚轮装配装置左边位置，且正对准固定工位上形成第二装配工位；所述螺杆旋压装置安装有螺杆装入装置左边位置，且正对准固定工位上形成一个第三装配工位；所述螺母锁紧装置安装在安装架内下方位置，且正对准固定工位底部形成第四装配工位。

2.根据权利要求1所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述第一装配工位、第二装配工位和第三装配工位依次为均匀设置，且第三装配工位与第四装配工位成相互对立安装。

3.根据权利要求1所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述分度夹具机构还包括有转动盘、电机转动轴和脚轮座，所述转动盘中间设有转动轴，所述脚轮座均匀安装有转动盘的边缘位置，且脚轮座的安装数量为16个。

4.根据权利要求1所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述螺杆旋压装置还包括有微型气缸固定座、立柱、微型气缸Ⅰ和气缸板，所述微型气缸固定座上向下安装有一个微型气缸Ⅰ，且微型气缸Ⅰ通过左右两根立柱连接气缸板，所述气缸板底部还设有一个圆形的滑套，且滑套内还设有一根螺帽压紧杆。

5.根据权利要求4所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述微型气缸固定座正好安装在安装架的内顶上，所述微型气缸Ⅰ上的气缸杆正好穿过气缸板与螺帽压紧杆相连接，所述滑套表侧上还设有一个螺旋槽。

6.根据权利要求5所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述螺帽压紧杆上还设有一个销杆，所述销杆正好放置在螺旋槽内，所述螺帽压紧杆的外表面与滑套之间还设有一根压缩弹簧。

7.根据权利要求1所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述螺母锁紧装置还包括有机架板、固定板、电批、微型气缸Ⅱ和微型气缸安装板，所述机架板上横向安装有两根对称的直线导轨，所述直线导轨上分别对称安装有两块滑块Ⅰ，且滑块Ⅰ与固定板相固定。

8.根据权利要求7所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述固定板左侧所在的机架板上没有一个气缸固定座，所述气缸固定座上安装有气缸Ⅱ，且气缸Ⅱ上的气缸杆正好连接在固定板上；所述固定板右侧位置还没有一块滑动板，且滑动板上分别设有电批固定块和衬套座。

9.根据权利要求8所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述固定板左侧还安装有一个气缸Ⅰ，所述气缸Ⅰ的气缸杆上还横向连接有一个叉杆，且叉杆正好连接在滑动板上；所述固定板的右面还并列安装有两条竖向导轨，且竖向导轨上分别对称设有两块滑块Ⅱ。

10.根据权利要求9所述的全自动脚轮自动装配设备，其特征在于：所述电批向上正好安装在电批固定块上，且电批通过一根扭转杆连接有一个螺母套筒，所述螺母套筒正好安装在衬套座内，且螺母套筒向上与螺帽压紧杆相对立。