CN203902732U - 新型一体式电动三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通工具技术领域，特别是一种安全可靠的新型一体式电动三轮车，与现有技术相比，该新型一体式电动三轮车包括一车体，车体的一侧为主座位，另一侧为副座位，在所述副座位前设有支架，支架包括一侧边和前端，所述的副座位与支架的侧边和前端之间围成一空间，所述的空间即副座位前端空腔部分，空间直通至主座位，即副座位与主座位之间相通，形成一整体式座舱，副座与主座之间相通，形成一个整体式的车厢，使副座位和主座之间形成连接一体状态，增加了乘车者的使用空间，提高了副座的乘车舒适度，方便座位和主座之间人员的更换。
Description
技术领域
本发明涉及交通工具技术领域，特别是一种新型一体式电动三轮车。
背景技术
在电动三轮车中，由于副座的特殊性，副座与主座之间一般采用隔板隔开，副座与主座之间是不通的，副座上的人必须要从副座的侧边进入乘车位，同时，主座位上的人如果进入副座位，还要跨过一边框，这样在使用时非常不方便，特别是用于警用等特种车辆时，例如在行驶中更换驾驶人时就特不方便。
发明内容
为解决现有技术中电动三轮车所存在的缺陷和问题，提供一种新型一体式电动三轮车。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的新型一体式电动三轮车包括一车体，车体的一侧为主座位，另一侧为副座位，在所述副座位前设有支架，支架包括一侧边和前端，所述的副座位与支架的侧边和前端之间围成一空间，所述的空间即副座位前端空腔部分，空间直通至主座位，即副座位与主座位之间相通，形成一整体式座舱。
本发明的有益效果是：与现有技术相比，本发明的新型一体式电动三轮车的副座与主座之间相通，形成一个整体式的车厢，使副座位和主座之间形成连接一体状态，增加了乘车者和驾驶者的使用空间，提高了副座的乘车舒适度，方便座位和主座之间人员的更换。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明的新型一体式电动三轮车作进一步说明。
图1为本发明新型一体式电动三轮车的结构示意图;
图2为本发明新型一体式电动三轮车的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明的新型一体式电动三轮车包括一车体10，车体10的一侧为主座位11，另一侧为副座位12，在副座位12前设有挡风玻璃13，挡风玻璃13设置在一支架14上，支架14包括一侧边15和前端16，副座位12与支架14的侧边15和前端16之间围成一空间17，空间17即副座位12前端空腔部分，空间14直通至主座位11，与主座位11前的空间18联成一体，即副座位12与主座位11之间相通，形成一整体式座舱。
综上所述可知，本发明的新型一体式电动三轮车的副座与主座之间相通，形成一个整体式的车厢，使副座位和主座之间形成连接一体状态，增加了乘车者的使用空间，提高了副座的乘车舒适度，方便座位和主座之间人员的更换。
根据本发明的实施例已对本发明进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/或修改。
Claims (1)
1.一种新型一体式电动三轮车，包括一车体，车体的一侧为主座位，另一侧为副座位，其特征在于：在所述副座位前设有支架，支架包括一侧边和前端，所述的副座位与支架的侧边和前端之间围成一空间，所述的空间即副座位前端空腔部分，空间直通至主座位，即副座位与主座位之间相通，形成一整体式座舱。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420150969.2U CN203902732U (zh) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | 新型一体式电动三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420150969.2U CN203902732U (zh) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | 新型一体式电动三轮车 |
Publications (1)
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| CN203902732U true CN203902732U (zh) | 2014-10-29 |
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| CN201420150969.2U Expired - Fee Related CN203902732U (zh) | 2014-03-31 | 2014-03-31 | 新型一体式电动三轮车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN203902732U (zh) |
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2014
- 2014-03-31 CN CN201420150969.2U patent/CN203902732U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141029 Termination date: 20150331 |
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