CN203900980U - 一种伺服电机式螺杆传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种伺服电机式螺杆传动装置，包括伺服电机、联轴器、螺母座、小车、导轨、导轨安装座、螺杆、轴承座，本实用新型的伺服电机通过联轴器与螺杆配合连接为一体，伺服电机带动并且控制螺杆的转动速度，螺杆将速度信息反馈给伺服电机。螺杆上设有螺母座，螺母座与小车固定在一起，螺杆带动小车在导轨上移动。螺杆正向旋转带动小车向前移动，螺杆反转，则小车向后移动。利用螺杆来进行传动，具有移动速度快，定位精度高的优点，使用伺服电机后，能进传动过程中的信息反馈给控制系统，控制传动的速度。这样的设计结构合理，功能强大，使企业的生产效率大大提高。

Description

一种伺服电机式螺杆传动装置

技术领域

本实用新型涉及到一种传动装置，尤其是涉及到一种伺服电机式螺杆传动装置。

背景技术

 传动装置是机床的主要组成部分，是用来控制工作台移动，或是输送工件的一种主要装置。为了保证生产效率，传动装置必须具备传动速度快，传动平稳性好的优点。 不同大小的工件，需要设定不同的传动速度。目前，市面上的传动装置基本是用齿轮齿条传动， 其传动速度慢，安装要求高，但是其定位精度不高，另外，使用一般电机带动传动装置，没有调节的功能，无法根据不同的加工信息对传动速度做出调整，这样使生产过程变得很繁琐，使企业的生产效率下降。                        

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种安装简单、传动速度快、平稳性好，且能根据反馈信息来调整传动速度的一种伺服电机式螺杆传动装置。

一种伺服电机式螺杆传动装置，包括伺服电机、联轴器、螺母座、小车、导轨、导轨安装座、螺杆、轴承座，所述的伺服电机与螺杆配合连接为一体，螺杆穿过装有推杆的小车，并且通过螺杆上的螺母座固定在小车下方，小车的两侧装有滑块，滑块套入导轨，带着小车在导轨上移动。

作为优选，伺服电机通过联轴器与螺杆相连接，伺服电机控制螺杆的转动速度，螺杆的尾端通过轴承座固定在工作台上。

作为优选，螺杆上设有螺母座，螺母座与小车固定在一起，螺杆转动会带动小车在导轨上移动。

本实用新型的伺服电机通过联轴器与螺杆配合连接为一体，伺服电机带动并且控制螺杆的转动，螺杆将速度信息反馈给伺服电机。螺杆上设有螺母座，螺母座与小车固定在一起，螺杆带动小车在导轨上移动，螺杆正向旋转带动小车向前移动，螺杆反转，则小车向后移动。利用螺杆来进行传动，具有移动速度快，定位精度高的优点，使用伺服电机后，能将传动过程中的信息反馈给控制系统，控制螺杆传动的速度。这样的设计结构合理，功能强大，使企业的生产效率大大提高。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的局部剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示的一种伺服电机式螺杆传动装置，包括伺服电机1、联轴器2、螺母座3、小车4、导轨5、导轨安装座6、螺杆7、轴承座8，所述的伺服电机1与螺杆7配合连接为一体，螺杆7穿过装有推杆的小车4，并且通过螺杆7上的螺母座3固定在小车4下方，小车4的两侧装有滑块，滑块套入导轨5，带着小车4在导轨5上移动。本实用新型的伺服电机1通过联轴器2与螺杆7配合连接为一体，伺服电机1带动并且控制螺杆7的转动速度，螺杆7将速度信息反馈给伺服电机1。螺杆7上设有螺母座3，螺母座3与小车4固定在一起，螺杆7带动小车4在导轨5上移动。螺杆7正向旋转带动小车4向前移动，螺杆7反转，则小车4向后移动。利用螺杆7来进行传动，具有移动速度快，定位精度高的优点，使用伺服电机1后，能将传动过程中的信息反馈给控制系统，控制螺杆7传动的速度。

Claims (3)

1.一种伺服电机式螺杆传动装置，包括伺服电机（1）、联轴器（2）、螺母座（3）、小车（4）、导轨（5）、导轨安装座（6）、螺杆（7）、轴承座（8），其特征在于，所述的伺服电机（1）与螺杆（7）配合连接为一体，螺杆（7）穿过装有推杆的小车（4），并且通过螺杆（7）上的螺母座（3）固定在小车（4）下方，小车（4）的两侧装有滑块，滑块套入导轨（5），带着小车（4）导轨（5）上移动。

2.根据权利要求1所述的一种伺服电机式螺杆传动装置，其特征在于，所述的伺服电机（1）通过联轴器（2）与螺杆（7）相连接，伺服电机（1）控制螺杆（7）的转动速度，螺杆（7）的尾端穿过轴承座（8）固定在工作台上。

3.根据权利要求1所述的一种伺服电机式螺杆传动装置，其特征在于，所述的螺杆（7）上设有螺母座（3），螺母座（3）与小车（4）固定在一起，螺杆（7）转动会带动小车（4）在导轨（5）上移动。