CN203888796U - 一种机车司机室鼻梁罩及机车司机室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机车司机室，具体为一种机车司机室鼻梁罩及安装该鼻梁罩的机车司机室，鼻梁罩由端板及端板两侧的侧板组合而成U型，端板的中部设有安装孔。司机室前端安装机车信号机和遮阳帘导轨，所述司机室前端中心处安装上述鼻梁罩，且机车信号机安装在鼻梁罩的安装孔内，所述遮阳帘导轨安装在鼻梁罩侧板的外侧。本实用新型为一种机车司机室鼻梁罩及机车司机室，能将机车信号机及其走线外露部分减少，保证机车信号机的稳定运行，也可减小信号机及其走线对整个司机室内装美观度的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车司机室，具体为一种机车司机室鼻梁罩及安装该鼻梁罩的机车司机室。
背景技术
机车司机室鼻梁处于机车司机室前端的中心处，上为司机室顶盖或内装顶板，下为司机室操作台，两侧为前窗玻璃及遮阳帘。另外，鼻梁之上还需安装机车信号机（如双八显灯）及其走线。现有机车司机室的机车信号机直接安装于鼻梁之上，信号机及其走线完全外露，影响信号机的安全运行和司机室内装的美观。
发明内容
本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种机车司机室鼻梁罩及机车司机室，减少信号机及其走线外露部分，避免走线外露对信号机的运行造成影响。
本实用新型的技术方案为，一种机车司机室鼻梁罩，鼻梁罩由端板及端板两侧的侧板组合而成U型，端板的中部设有安装孔。
所述鼻梁罩的两个侧板相对的内侧分别设有安装座，便于安装其他相关部件。
所述鼻梁罩的端板为弧形，与机车司机室的外部形状配合。
所述鼻梁罩由聚酯玻璃钢制成，保证了不规则复杂曲面的成型。
本实用新型的技术方案还包括一种机车司机室，司机室前端安装机车信号机和遮阳帘导轨，所述司机室前端中心处安装上述鼻梁罩，且机车信号机安装在鼻梁罩的安装孔内，所述遮阳帘导轨安装在鼻梁罩侧板的外侧。
安装孔的上端设有与机车信号机顶部形状匹配的上安装台，而安装孔的下端设有与机车信号机底部形状匹配的下安装台。将机车信号机稳定安装在安装孔内。
所述鼻梁罩的两个侧板上分别设有多个沉头孔，且鼻梁罩通过穿过沉头孔的沉头螺钉固定在司机室前端。
所述鼻梁罩的两个侧板上分别设有多个遮阳帘导轨安装孔。
本实用新型为一种机车司机室鼻梁罩及机车司机室，能将机车信号机及其走线外露部分减少，保证机车信号机的稳定运行，也可减小信号机及其走线对整个司机室内装美观度的影响。
附图说明
图1为本实用新型所述机车司机室鼻梁罩的结构示意图；
图2为图1中A-A面示意图；
图3为本实用新型所述机车司机室的部分结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种机车司机室鼻梁罩，其特征是，鼻梁罩由端板1及端板1两侧的侧板2组合而成U型，鼻梁罩的端板1为弧形，端板1的中部设有安装孔6；鼻梁罩的两个侧板2相对的内侧分别设有安装座3。
鼻梁罩由聚酯玻璃钢制成。
如图2所示，一种机车司机室，司机室前端中心处安装上述鼻梁罩，鼻梁罩的安装孔6内安装机车信号机7，鼻梁罩侧板2的外侧安装遮阳帘导轨8。
所述安装孔6的上端设有与机车信号机顶7部形状匹配的上安装台4，而安装孔6的下端设有与机车信号机7底部形状匹配的下安装台5。
鼻梁罩的两个侧板2上分别设有2个沉头孔9，且鼻梁罩通过穿过沉头孔的沉头螺钉固定在司机室前端;鼻梁罩的两个侧板2上分别设有3个遮阳帘导轨安装孔10。
Claims (8)
1.一种机车司机室鼻梁罩，其特征是，鼻梁罩由端板（1）及端板（1）两侧的侧板（2）组合而成U型，端板（1）的中部设有安装孔（6）。
2.根据权利要求1所述机车司机室鼻梁罩，其特征是，所述鼻梁罩的两个侧板（2）相对的内侧分别设有安装座（3）。
3.根据权利要求1所述机车司机室鼻梁罩，其特征是，所述鼻梁罩的端板（1）为弧形。
4.根据权利要求1-3之一所述机车司机室鼻梁罩，其特征是，所述鼻梁罩由聚酯玻璃钢制成。
5.一种机车司机室，司机室前端安装机车信号机（7）和遮阳帘导轨（8），其特征是，所述司机室前端中心处安装权利要求1-4之一所述鼻梁罩，且机车信号机（7）安装在鼻梁罩的安装孔（6）内，所述遮阳帘导轨（8）安装在鼻梁罩侧板（2）的外侧。
6.根据权利要求5所述机车司机室，其特征是，所述安装孔（6）的上端设有与机车信号机顶（7）部形状匹配的上安装台（4），而安装孔（6）的下端设有与机车信号机（7）底部形状匹配的下安装台（5）。
7.根据权利要求5所述机车司机室，其特征是，所述鼻梁罩的两个侧板（2）上分别设有多个沉头孔（9），且鼻梁罩通过穿过沉头孔的沉头螺钉固定在司机室前端。
8.根据权利要求5所述机车司机室，其特征是，所述鼻梁罩的两个侧板（2）上分别设有多个遮阳帘导轨安装孔（10）。
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