CN203886280U - 一种油水分离净化装置的预处理除渣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油水分离净化装置的预处理除渣装置，包括污水进水管和污水接水管，所述的污水进水管竖直布置，其下端开口的正下方转动安装有圆柱形的过滤网筒，所述的过滤网筒的下方安装有污水接水管，所述的过滤网筒的一侧倾斜布置有上端与过滤网筒的外圆侧壁切向接触的除渣板，该除渣板的下端与废渣收集框相连。本实用新型在污水进入到装置的时候先对污水中的废渣进行过滤，除渣装置可以随时取出进行清洗，方便使用。

Description

一种油水分离净化装置的预处理除渣装置

技术领域

本实用新型涉及环保处理设备领域，特别是涉及一种油水分离净化装置的预处理除渣装置。

背景技术

在已有的污水净化技术中，常采用曝气沉淀池、砂滤池、过滤网等方法解决，一般采用开启式，都具有占地面积大，维护清洗困难，使用寿命短，污染地下水源等弊病。在人类生产生活活动中，不断造成对天然水的污染。污染源主要来自两个方面：A-生活污水，包括粪便、浴室、厨房等产生的污水，还有各大饭店酒店产生的污水，B-某些工业污水，食品厂、乳品厂、粮油加工厂、屠宰厂、皮毛加工厂、造纸厂、纺织厂等生产的污水。其污染物主要是一些油水混合物，一般的净化装置通过对污水的沉淀、过滤等方法进行净化，但是污水中的油渍无法去除，这种含油的污水排入自然界中，造成水体上有油膜，严重污染水体，危害生态平衡。

另外这些含有很多废渣的污水在进行油水分离的时候，废渣将油水过滤网堵住，从而影响分离的效果，所以必须在进行油水分离之前先将污水中的废渣除去，才能保证油水分离的效率和效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油水分离净化装置的预处理除渣装置，在污水进入到装置的时候先对污水中的废渣进行过滤，除渣装置可以随时取出进行清洗，方便使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油水分离净化装置的预处理除渣装置，包括污水进水管和污水接水管，所述的污水进水管竖直布置，其下端开口的正下方转动安装有圆柱形的过滤网筒，所述的过滤网筒的下方安装有污水接水管，所述的过滤网筒的一侧倾斜布置有上端与过滤网筒的外圆侧壁切向接触的除渣板，该除渣板的下端与废渣收集框相连。

污水经过污水进水管通入到过滤网筒的上方，污水通过污水进水管的下端出口的时候落入到转动的过滤网筒上，经过滤网筒的上下两层过滤后落入到污水接水管中，再通入到油水分离器中进行进一步的处理；

除渣板与过滤网筒紧贴，随着过滤网筒的转动，将过滤网筒外表面的废渣刮下来，集中收集到废渣收集框中，保证了废渣不会落入到污水接水管中，也不会将过滤网的网孔堵塞。

作为本实用新型的一种补充，所述的除渣板包括上端与过滤网筒相接触的刮板部、布置在刮板部末端的导向部以及与导向部的中部相连的输送部，其中刮板部的宽度与过滤网筒的长度相同或者大于后者，所述的导向部的两侧通过斜向侧板与宽度小于刮板部的输送部相连，该输送部与废渣收集框相连，有利于对废渣的收集，而且刮板部的宽度保证了对整个过滤网筒的外表面的覆盖。

作为本实用新型的另一种补充，所述的过滤网筒绕着其两端面的中心转轴转动，其中一端的中心转轴通过一对锥齿轮与其一侧的变速箱传动连接，该变速箱与其一侧的电机之间通过皮带传动连接，通过变速箱的变速后，过滤网筒的转动速度在20-25r/min，这个速度适合污水的充分过滤和废渣的及时收集。

作为本实用新型的一种优选，所述的污水进水管的下端开口边缘与过滤网筒的外圆侧壁之间的距离为5-10mm，这个距离保证了过滤网筒的转动，废渣不会与污水进水管的下端开口边缘接触，又保证了污水进水管中的污水能全部经过过滤网筒的过滤。

进一步的，所述的污水接水管的上端开口处安装有漏斗形导向部，该漏斗形导向部的开口宽度大于过滤网筒的直径尺寸，保证经过过滤网筒的过滤后的污水能全部进入到污水接水管中。

本实用新型结构简单合理，在污水进入到处理装置的时候先经过调节池的预处理，先对污水中的废渣进行过滤，除渣装置可以随时取出进行清洗，废渣会自动收集，自动化程度高，方便使用，保证了油水分离的效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1所示，本实用新型的实施方式涉及一种油水分离净化装置的预处理除渣装置，包括污水进水管1和污水接水管6，所述的污水进水管1竖直布置，其下端开口的正下方转动安装有圆柱形的过滤网筒2，所述的过滤网筒2的下方安装有污水接水管6，所述的过滤网筒2的一侧倾斜布置有上端与过滤网筒2的外圆侧壁切向接触的除渣板8，该除渣板8的下端与废渣收集框7相连。

所述的除渣板8包括上端与过滤网筒2相接触的刮板部81、布置在刮板部81末端的导向部83以及与导向部83的中部相连的输送部82，其中刮板部81的宽度与过滤网筒2的长度相同或者大于后者，所述的导向部83的两侧通过斜向侧板与宽度小于刮板部81的输送部82相连，该输送部82与废渣收集框7相连，有利于对废渣的收集，而且刮板部的宽度保证了对整个过滤网筒2的外表面的覆盖。

所述的过滤网筒2绕着其两端面的中心转轴3转动，其中一端的中心转轴3通过一对锥齿轮与其一侧的变速箱4传动连接，该变速箱4与其一侧的电机5之间通过皮带传动连接。

所述的污水进水管1的下端开口边缘与过滤网筒2的外圆侧壁之间的距离为5-10mm，这个距离保证了过滤网筒2的转动，废渣不会与污水进水管1的下端开口边缘接触，又保证了污水进水管1中的污水能全部经过过滤网筒2的过滤。

所述的污水接水管6的上端开口处安装有漏斗形导向部9，该漏斗形导向部9的开口宽度大于过滤网筒2的直径尺寸，保证经过过滤网筒2的过滤后的污水能全部进入到污水接水管6中。

实施例

污水经过污水进水管1通入到过滤网筒的上方，污水通过污水进水管1的下端出口的时候落入到转动的过滤网筒2上，经过滤网筒2的上下两层过滤后落入到污水接水管6中，再通入到油水分离器中进行进一步的处理；

除渣板8与过滤网筒2紧贴，随着过滤网筒2的转动，将过滤网筒2外表面的废渣刮下来，集中收集到废渣收集框7中，保证了废渣不会落入到污水接水管6中，也不会将过滤网的网孔堵塞。

电机5的输出转速经过变速器的变速后使过滤网筒的转动速度在20-25r/min，这个速度适合污水的充分过滤和废渣的及时收集。

本实用新型结构简单合理，在污水进入到处理装置的时候先经过调节池的预处理，先对污水中的废渣进行过滤，除渣装置可以随时取出进行清洗，废渣会自动收集，自动化程度高，方便使用，保证了油水分离的效率。

Claims (5)

1.一种油水分离净化装置的预处理除渣装置，包括污水进水管(1)和污水接水管(6)，其特征在于，所述的污水进水管(1)竖直布置，其下端开口的正下方转动安装有圆柱形的过滤网筒(2)，所述的过滤网筒(2)的下方安装有污水接水管(6)，所述的过滤网筒(2)的一侧倾斜布置有上端与过滤网筒(2)的外圆侧壁切向接触的除渣板(8)，该除渣板(8)的下端与废渣收集框(7)相连。

2.根据权利要求1所述的油水分离净化装置的预处理除渣装置，其特征在于：所述的除渣板(8)包括上端与过滤网筒(2)相接触的刮板部(81)、布置在刮板部(81)末端的导向部(83)以及与导向部(83)的中部相连的输送部(82)，其中刮板部(81)的宽度与过滤网筒(2)的长度相同或者大于后者，所述的导向部(83)的两侧通过斜向侧板与宽度小于刮板部(81)的输送部(82)相连，该输送部(82)与废渣收集框(7)相连。

3.根据权利要求2所述的油水分离净化装置的预处理除渣装置，其特征在于：所述的过滤网筒(2)绕着其两端面的中心转轴(3)转动，其中一端的中心转轴(3)通过一对锥齿轮与其一侧的变速箱(4)传动连接，该变速箱(4)与其一侧的电机(5)之间通过皮带传动连接。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的油水分离净化装置的预处理除渣装置，其特征在于：所述的污水进水管(1)的下端开口边缘与过滤网筒(2)的外圆侧壁之间的距离为5-10mm。

5.根据权利要求1-3中任意一项所述的油水分离净化装置的预处理除渣装置，其特征在于：所述的污水接水管(6)的上端开口处安装有漏斗形导向部(9)，该漏斗形导向部(9)的开口宽度大于过滤网筒(2)的直径尺寸。