CN203886110U - 运动健身车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运动健身车,包括把手、车架、壳体、动轮和脚踏板,把手安装在车架前端最上部,动轮位于壳体内,动轮中心有中轴,中轴的两端分别连有左曲柄和右曲柄,左曲柄和右曲柄分别与中轴呈90°连接,左曲柄和右曲柄方向相同,左曲柄的另一端连有左踏板轴,右曲柄的另一端连有右踏板轴,左曲柄和右曲柄均与右踏板轴呈90°连接,左踏板轴和右踏板轴分别与左水平连接杆和右水平连接杆连接,左水平连接杆和右水平连接杆分别与左竖直连接杆和右竖直连接杆连接,左竖直连接杆和右竖直连接杆和把手连接,左水平连接杆和右水平连接杆上均设有脚踏板;本实用新型的一种运动健身车具有以下优点:能够使双脚时刻同步同向运动的,锻炼腰腿部肌肉提高耐力。
Description
技术领域
本实用新型涉及健身机械领域,具体地说,涉及一种运动健身车。
背景技术
普通的健身车脚踏板的运动是左右脚不同步的运动,运动时,若一只脚向前,则另一只脚就向后,若一只脚向下,另一只脚就向上,两只脚是一个相反的、不同步运动状态。
发明内容
本实用新型的目的,在于克服上述局限,从而提供能够使两只脚时刻同步同向运动的,锻炼心肺功能,腰腿部肌肉,提高耐力的一种运动健身车。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种运动健身车,包括把手、车架、壳体、动轮和脚踏板,把手安装在车架前端最上部,动轮位于壳体内,动轮中心贯穿有中轴,中轴两端分别位于动轮的两侧,中轴的两端分别连接有左曲柄和右曲柄,左曲柄和右曲柄分别与中轴呈90°连接,左曲柄和右曲柄相互平行且方向相同,左曲柄的另一端连接有左踏板轴,左曲柄与左踏板轴呈90°连接,右曲柄的另一端连接有右踏板轴,右曲柄与右踏板轴呈90°连接,左踏板轴和右踏板轴分别与左水平连接杆和右水平连接杆连接,左水平连接杆和右水平连接杆分别与左竖直连接杆和右竖直连接杆连接,左竖直连接杆和右竖直连接杆和把手连接,脚踏板位于左水平连接杆和右水平连接杆上。
优选的是,脚踏板位于除左水平连接杆和右水平连接杆两端以外的任意部位,脚踏板呈椭圆轨迹运动。
优选的是,壳体与车架之间采用螺栓连接。
综上所述,本实用新型的一种运动健身车具有以下优点:能够使两只脚时刻同步同向运动的,锻炼心肺功能,腰腿部肌肉,提高耐力。
附图说明
图1是本实用新型的一种运动健身车的主视图;
图2是本实用新型的一种运动健身车的左视图;
图中标号:1-把手、2-车架、3-壳体、4-动轮、5-脚踏板、6-中轴、7-左曲柄、8-右曲柄、9-左踏板轴、10-右踏板轴、11-左水平连接杆、12-右水平连接杆、13-左竖直连接杆、14-右竖直连接杆。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
一种运动健身车,包括把手1、车架2、壳体3、动轮4和脚踏板5,把手1安装在车架2前端最上部,动轮4位于壳体3内,动轮4中心贯穿有中轴6,中轴6两端分别位于动轮4的两侧,中轴6的两端分别连接有左曲柄7和右曲柄8,左曲柄7和右曲柄8分别与中轴6呈90°连接,左曲柄7和右曲柄8相互平行且方向相同,左曲柄7的另一端连接有左踏板轴9,左曲柄7与左踏板轴9呈90°连接,右曲柄8的另一端连接有右踏板轴10,右曲柄8与右踏板轴10呈90°连接,左踏板轴9和右踏板轴10分别与左水平连接杆11和右水平连接杆12连接,左水平连接杆11和右水平连接杆12分别与左竖直连接杆13和右竖直连接杆14连接,左竖直连接杆13和右竖直连接杆14和把手1连接,脚踏板5位于左水平连接杆11和右水平连接杆12上。脚踏板5位于除左水平连接杆11和右水平连接杆12尾端以外的任意部位,尾端即为圆形动轮4边上任意一点,因为脚踏板5在尾端时,即脚踏板5与中轴6中心点距离为动轮4的半径时,脚踏板5所呈轨迹为圆形;当脚踏板5与中轴6中心点距离大于动轮4的半径时,脚踏板5呈椭圆轨迹运动。壳体3与车架2之间采用螺栓连接。
综上所述,本实用新型的一种运动健身车具有以下优点:能够使两只脚时刻同步同向运动的,锻炼心肺功能,腰腿部肌肉,提高耐力。
Claims (3)
1.一种运动健身车,包括把手(1)、车架(2)、壳体(3)、动轮(4)和脚踏板(5),所述把手(1)安装在车架(2)前端最上部,所述动轮(4)位于壳体(3)内,其特征在于:所述动轮(4)中心贯穿有中轴(6),中轴(6)两端分别位于动轮(4)的两侧,所述中轴(6)的两端分别连接有左曲柄(7)和右曲柄(8),所述左曲柄(7)和右曲柄(8)分别与中轴(6)呈90°连接,左曲柄(7)和右曲柄(8)相互平行且方向相同,所述左曲柄(7)的另一端连接有左踏板轴(9),左曲柄(7)与左踏板轴(9)呈90°连接,所述右曲柄(8)的另一端连接有右踏板轴(10),右曲柄(8)与右踏板轴(10)呈90°连接,所述左踏板轴(9)和右踏板轴(10)分别与左水平连接杆(11)和右水平连接杆(12)连接,所述左水平连接杆(11)和右水平连接杆(12)分别与左竖直连接杆(13)和右竖直连接杆(14)连接,所述左竖直连接杆(13)和右竖直连接杆(14)均与把手(1)连接,所述左水平连接杆(11)和右水平连接杆(12)上均设有脚踏板(5)。
2.根据权利要求1所述的运动健身车,其特征在于:所述脚踏板(5)位于除左水平连接杆(11)和右水平连接杆(12)尾端以外的任意位置,所述脚踏板(5)呈椭圆轨迹运动。
3.根据权利要求1所述的运动健身车,其特征在于:所述壳体(3)与车架(2)之间采用螺栓连接。
Priority Applications (1)
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CN201420295493.1U CN203886110U (zh) | 2014-06-05 | 2014-06-05 | 运动健身车 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201420295493.1U CN203886110U (zh) | 2014-06-05 | 2014-06-05 | 运动健身车 |
Publications (1)
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CN203886110U true CN203886110U (zh) | 2014-10-22 |
Family
ID=51712563
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103977536A (zh) * | 2014-06-05 | 2014-08-13 | 南通铁人运动用品有限公司 | 运动健身车 |
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2014
- 2014-06-05 CN CN201420295493.1U patent/CN203886110U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN103977536A (zh) * | 2014-06-05 | 2014-08-13 | 南通铁人运动用品有限公司 | 运动健身车 |
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