CN103274003B - 立式滑行车 - Google Patents
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Abstract
本发明立式滑行车涉及的是一种立式运动型儿童玩具车。包括前轮架、前轮轴、两个前轮、刹车、平行连接板、左滑杆、右滑杆、左踏板、右踏板、两个万向后轮、方向杆和方向手把;两个前轮通过前轮轴安装在前轮架上,前轮架上部安装有刹车,左滑杆和右滑杆前端分别通过两个销轴一活动连接在前轮架两侧,平行连接板通过两个销轴二分别与左滑杆和右滑杆前部连接;左踏板安装固定在左滑杆后部,右踏板安装固定在右滑杆后部,两个万向后轮分别安装在左滑杆与右滑杆后端;方向杆装插固定在前轮架上,方向杆上部装有方向手把。前轮架与平行连接板为一个对边,左滑杆与右滑杆为另一个对边,通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构。
Description
技术领域
本发明立式滑行车涉及的是一种立式运动型儿童玩具车。
背景技术
目前儿童滑板车,滑板与前轮架采用单支点活动连接,滑板采用整体式滑板,前轮架安装一个轮子,儿童站立在整体滑板上,滑行过程中稳定性差容易左右倾斜,儿童一不小心就会从儿童滑板上跌下车来,不安全容易受伤。
发明内容
本发明目的是针对上述不足之处提供一种立式滑板车,前轮架安装有两个前轮,左滑杆,右滑杆分别与前轮架两侧活动连接,滑杆平行连接板连接在左右滑杆前部,构成一个平行四边形结构,左滑杆板与右滑杆上分别安装有左踏板和右踏板,左滑杆与右滑杆,后部分别安装有万向后轮。由于前轮架与平行连接板为一个对边,左滑杆与右滑杆为另一个对边,通过连接支点,销轴构成平行四边形结构,滑行过程中安全稳定,滑行推动力增加,可以提高滑行速度;儿童下车时,下地空间大,不会伤脚。
立式滑行车是采取以下技术方案实现的:立式滑行车包括前轮架、前轮轴、两个前轮、刹车、平行连接板、左滑杆、右滑杆、左踏板、右踏板、两个万向后轮、方向杆和方向手把。
两个前轮通过前轮轴安装在前轮架上,前轮架上部安装有刹车,左滑杆和右滑杆前端分别通过两个销轴一活动连接在前轮架两侧,平行连接板通过两个销轴二分别与左滑杆和右滑杆前部连接。
前轮架与平行连接板为一个对边,左滑杆与右滑杆为另一个对边,通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构。
左踏板安装固定在左滑杆后部,右踏板安装固定在右滑杆后部,两个万向后轮分别安装在左滑杆与右滑杆后端。
方向杆装插固定在前轮架上,方向杆上部装有方向手把。
所述的刹车具有脚刹板,在脚刹板两侧设置有两个刹车板,刹车活动安装在前轮架上部,两个刹车板分别在两个前轮上部,需要减速停车时可以用脚下刹车的脚刹板,刹车的两个刹车板同时刹住两个前轮,即可方便,稳定下车。
工作原理
立式滑行车使用时,儿童两脚分别站在左踏板和右踏板上,两手扶在方向手把上,通过身体扭动,使身体重力向左或向右带动左右滑杆,通过左右滑杆、万向后轮左右摆动,使整个车体向前轮滑行。在滑行过程中,可以通过把手控制滑行前进方向。由于前轮架与平行连接板为一个对边,左滑杆与右滑杆为另一个对边,通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构,滑行过程中安全稳定,滑行推动力增加,可以提高滑行速度,儿童下车时,下地空间大,不会伤脚。如果需要减速停车时可以用脚下刹车的脚刹板,刹车的两个刹车板同时刹住两个前轮,即可方便,稳定下车。
立式滑板车设计合理,结构紧凑,由于前轮架安装有两个前轮,左滑杆,右滑杆分别与前轮架两侧活动连接,滑杆平行连接板连接在左右滑杆前部,构成一个平行四边形结构,左滑杆板与右滑杆上分别安装有左踏板和右踏板,左滑杆与右滑杆,后部分别安装有万向后轮。由于前轮架与平行连接板为一个对边,左滑杆与右滑杆为另一个对边,通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构,滑行过程中安全稳定,滑行推动力增加,可以提高滑行速度;儿童下车时,下地空间大,不会伤脚。需要减速停车时可以用脚下刹车的脚刹板,刹车的两个刹车板同时刹住两个前轮,即可方便,稳定下车。
附图说明
以下将结合附图对本发明作进一步说明:
图1是立式滑行车立体示意图,
图2是立式滑行车主视图。
图3是立式滑行车俯视图。
图4是立式滑行车工作原理图。
图中:1、前轮架,2、前轮,3、前轮轴,4、脚刹板,5、左滑杆,6、右滑杆,7、平行连接板,8、左踏板,9、右踏板,10、万向后轮,11、方向杆,12、方向手把,13、销轴一,14、销轴二,15、刹车板。
具体实施方式
参照附图1~4,立式滑行车包括前轮架1,前轮轴3,两个前轮2,刹车,平行连接板7,左滑杆5,右滑杆6,左踏板8,右踏板9,两个万向后轮10,方向杆11和方向手把12。
两个前轮2通过前轮轴3安装在前轮架1上,前轮架1上部安装有刹车,左滑杆5和右滑杆6前端分别通过销轴一13活动连接在前轮架1两侧,平行连接板7通过两个销轴二14分别与左滑杆5和右滑杆6前部连接。
前轮架1与平行连接板7为一个对边,左滑杆5与右滑杆6为另一个对边,通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构。
左踏板8安装固定在左滑杆5后部,右踏板9安装固定在右滑杆6后部,两个万向后轮10分别安装在左滑杆5与右滑杆6后端。
方向杆11装插固定在前轮架1上,方向杆11上部装有方向手把11。
所述的刹车具有脚刹板4,在脚刹板4两侧设置有两个刹车板15,刹车活动安装在前轮架1上部,两个刹车板15分别在两个前轮2上部,需要减速停车时可以用脚下刹车的脚刹板4,刹车的两个刹车板15同时刹住两个前轮2,即可方便,稳定下车。
Claims (2)
1.一种立式滑行车,其特征在于:包括前轮架、前轮轴、两个前轮、刹车、平行连接板、左滑杆、右滑杆、左踏板、右踏板、两个万向后轮、方向杆和方向手把;
两个前轮通过前轮轴安装在前轮架上,前轮架上部安装有刹车,左滑杆和右滑杆前端分别通过两个销轴一活动连接在前轮架两侧,平行连接板通过两个销轴二分别与左滑杆和右滑杆前部连接;
左踏板安装固定在左滑杆后部,右踏板安装固定在右滑杆后部,两个万向后轮分别安装在左滑杆与右滑杆后端;
方向杆装插固定在前轮架上,方向杆上部装有方向手把;
前轮架与平行连接板为一个对边,左滑杆与右滑杆为另一个对边,通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构;
立式滑行车使用时,身体重力向左或向右带动左右滑杆,通过左右滑杆、万向后轮左右摆动,使整个车体向前轮滑行。
2.根据权利要求1所述的立式滑行车,其特征在于:所述的刹车具有脚刹板,在脚刹板两侧设置有两个刹车板,刹车活动安装在前轮架上部,两个刹车板分别在两个前轮上部。
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