CN203878315U - 汽车座椅面套缝制夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅面套缝制夹具，包括固定座和活动夹板，其中活动夹板位于固定座上方，所述活动夹板的后侧边与所述固定座铰接，在所述固定座上固接有定位销，在该活动夹板上开设有定位孔，所述定位销穿出该定位孔，在所述活动夹板上设置有活动手把，该活动手把与所述定位销的穿出端卡接。以上技术方案的显著效果是，能在汽车座椅面套的自动缝纫过程中，对座椅面套进行夹紧拉直，使缝纫过程顺利完成，不会损坏座椅面套；座椅面套的在夹具上的安装拆卸简单、方便、快速。

Description

汽车座椅面套缝制夹具

技术领域

本实用新型属于汽车座椅生产技术领域，具体涉及一种汽车座椅面套缝制时的夹具。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，人们对座椅的要求也越来越高，座椅面套装饰花纹也日趋复杂，现有的普通缝纫生产工艺完全不能满足过程、质量、工效、工时、工人等方面的要求，因此必须引入新的缝纫工艺来满足相关要求，研究人员在运用自动缝纫设备，设计新缝纫工艺的过程中，设计出了一种夹具，这种夹具在对汽车座椅面套进行缝制时，能将座椅面套夹紧拉直，使自动缝纫设备的缝纫过程顺利完成，并且不会损坏座椅面套。

实用新型内容

本实用新型提供一种开关迅速、汽车座椅面套缝制时的夹具。

技术方案如下：

一种汽车座椅面套缝制夹具，其关键在于：包括固定座和活动夹板，其中活动夹板位于固定座上方，所述活动夹板的后侧边与所述固定座铰接，在所述固定座上固接有定位销，在该活动夹板上开设有定位孔，所述定位销穿出该定位孔，在所述活动夹板上设置有活动手把，该活动手把与所述定位销的穿出端卡接。该设计的显著效果是，缝制时，活动夹板与固定座贴紧，将座椅面套夹在中间，活动手把和定位销卡接后将活动夹板压紧，使座椅面套夹紧拉直，缝制完成后，使活动手把与定位销脱离，活动夹板和固定座松开，座椅面套被取下；座椅面套的安装拆卸方便快速。

在上述定位销的穿出端设置有限位头，该限位头的直径大于所述定位销的直径，在所述活动夹板的上表面安装有转轴，所述活动手把的中部安装在该转轴上，在所述活动手把的一端开设有卡槽，所述活动手把绕转轴转动时，所述卡槽与定位销卡接，所述卡槽位于所述限位头和活动夹板之间。该技术方案中，卡槽与定位销卡接后将活动夹板压紧，使之与固定座夹紧，通过手动旋转活动手把就能实现活动夹板的夹紧和松开，方便、灵活、快速。

上述固定座包括底板和固定夹板，其中固定夹板位于底板和所述活动夹板之间，所述固定夹板的后侧边与底板通过垫块固接，所述活动夹板的后侧边与所述垫块铰接，所述定位销的下端与所述底板的上表面固接，所述定位销穿出所述固定夹板。采用以上技术方案，底板用于整个夹具的安装，固定夹板和活动夹板配合夹紧汽车座椅面套。

上述活动夹板和固定夹板的前部均向下弯折。以上设计中，活动夹板和固定夹板的弯折部分能更好的夹紧汽车座椅面套，使之在缝制过程中不容易发生松动、掉落。

在上述底板上开设有安装孔。该方案中的安装孔用于底板的安装。

有益效果：采用以上技术方案的汽车座椅面套缝制夹具，能在汽车座椅面套的自动缝纫过程中，对座椅面套进行夹紧拉直，使缝纫过程顺利完成，不会损坏座椅面套；座椅面套的在夹具上的安装拆卸简单、方便、快速。

附图说明

图1为本实用新型活动夹板2处于关闭状态的结构示意图；

图2为图1中活动夹板2处于打开状态的结构示意图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1、图2和图3中活动手把4的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图3所示，一种汽车座椅面套缝制夹具，包括固定座1、活动夹板2、定位销3和活动手把4，其中：

所述固定座1包括底板11和固定夹板12，所述活动夹板2位于底板11上方，所述固定夹板12位于底板11和活动夹板2之间，所述底板11、固定夹板12和活动夹板2的形状一致，所述活动夹板2和固定夹板12的前部均向斜下方向弯折；

所述固定夹板12的后侧边与底板11通过垫块13固接，所述活动夹板2的后侧边与所述垫块13通过合页铰接；

在所述底板11的上表面中心位置固接有定位销3，该定位销3与所述底板11垂直，所述定位销3穿出所述固定夹板12，在所述活动夹板2上开设有定位孔2a，所述定位销3穿出该定位孔2a；

在所述定位销3的穿出端设置有限位头31，该限位头31为限位螺母，该限位螺母套接在所述定位销3的穿出端，该限位螺母的直径大于所述定位销3的直径；

在所述活动夹板2的上表面开设有两个转轴安装孔，两个转轴安装孔分别位于所述定位孔2a两侧，在两个所述转轴安装孔内均安装有转轴，在其中任意一个所述转轴上安装有活动手把4，该活动手把4的中部活动套接在所述转轴上转动；

结合图4可以看出，所述活动手把4的一端为卡接部，另一端为把持部，在所述卡接部上开设有卡槽41，该卡槽41的宽度小于所述限位头31的直径，该卡槽41的宽度大于等于所述定位销3的直径，当所述活动手把4绕转轴转动时，所述卡槽41与定位销3卡接，且所述卡接部和卡槽41位于所述限位头31和活动夹板2之间；

在所述底板11上开设有多个安装孔11a。

图2展示了转动所述活动手把4使卡槽41与定位销3脱离，将活动夹板2打开时的状态。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车座椅面套缝制夹具，其特征在于：包括固定座（1）和活动夹板（2），其中活动夹板（2）位于固定座（1）上方，所述活动夹板（2）的后侧边与所述固定座（1）铰接，在所述固定座（1）上固接有定位销（3），在该活动夹板（2）上开设有定位孔（2a），所述定位销（3）穿出该定位孔（2a），在所述活动夹板（2）上设置有活动手把（4），该活动手把（4）与所述定位销（3）的穿出端卡接。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅面套缝制夹具，其特征在于：在所述定位销（3）的穿出端设置有限位头（31），该限位头（31）的直径大于所述定位销（3）的直径，在所述活动夹板（2）的上表面安装有转轴，所述活动手把（4）的中部安装在该转轴上，在所述活动手把（4）的一端开设有卡槽（41），所述活动手把（4）绕转轴转动时，所述卡槽（41）与定位销（3）卡接，所述卡槽（41）位于所述限位头（31）和活动夹板（2）之间。

3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅面套缝制夹具，其特征在于：所述固定座（1）包括底板（11）和固定夹板（12），其中固定夹板（12）位于底板（11）和所述活动夹板（2）之间，所述固定夹板（12）的后侧边与底板（11）通过垫块（13）固接，所述活动夹板（2）的后侧边与所述垫块（13）铰接，所述定位销（3）的下端与所述底板（11）的上表面固接，所述定位销（3）穿出所述固定夹板（12）。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅面套缝制夹具，其特征在于：所述活动夹板（2）和固定夹板（12）的前部均向下弯折。

5.根据权利要求3所述的汽车座椅面套缝制夹具，其特征在于：在所述底板（11）上开设有安装孔（11a）。