CN203878115U - 一种组合式油品加氢装置 - Google Patents

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武长江
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Abstract

本实用新型涉及一种组合式油品加氢装置,包括前置下流式反应器、后置上流式反应器,连接两个反应器的连接管线,设置在连接管线上的循环油泵,前置下流式反应器的内部自上而下设置1个或数个催化剂床层,每个催化剂床层的上方均设置有集气室,后置上流式反应器的内部自上而下设置有1个或数个催化剂床层,顶部空间设置有生成油集液室和循环油汽提段,前置下流式反应器底部出口通过管线与所述的后置上流式反应器底部入口连接。与现有技术相比,本实用新型装置投资。

Description

一种组合式油品加氢装置
技术领域
本实用新型属于石油化工技术领域,涉及一种石油产品深加工装置,尤其是涉及一种馏分油加氢处理装置。
背景技术
加氢处理技术是炼油企业改善产品质量的主要手段。随着油品清洁化要求的提高,加氢处理技术越来越重要。加氢工艺有滴流床加氢处理工艺和液相加氢处理工艺。液相加氢处理工艺是把液相产物的一部分循环回反应器,依靠液相产物大量循环时携带进反应系统的溶解氢来提供反应所需要的氢气,同时带走反应热。使用的氢气量为稍大于化学耗氢量和系统溶解氢量之和,整个过程不需要设置氢气循环系统,具有投资少、能耗低、加氢反应深度高等优点。
CN101338220A公开了一种液相加氢处理工艺的原料油加氢方法,氢气在氢溶剂或者稀释剂的存在下与新鲜原料油和循环油的一部分混合形成混合物流,混合物流进入反应器与催化剂接触。另一部分循环油与氢气混合,从反应器床层之间进入反应器,调节反应器内的氢分布。反应流出物进行气液分离,液相进一步分离出氢溶剂或者稀释剂循环使用,分离出的液体产物部分作为产品,部分作为循环油。
CN20164407U公开了一种液相加氢处理工艺的反应器-一种液相加氢反应器。该反应器包括反应器筒体和催化剂床层,反应器入口和反应器出口,特征在于:催化剂床层之间设置混合器,混合器有进料和氢气入口,混合器还设有溶氢混合物出口和气体出口,混合器溶氢混合物出口浸没在下一催化剂床层液体中。设置混合器的目的是增加气液相间接触面积,使氢气更好的溶解在混合油中,提高加氢效率。
现有液相加氢技术通常采用上流式液相加氢反应器或者下流式液相加氢反应器。在液相加氢反应过程中,因原料油中含有杂质,造成反应器入口段床层较易生焦和堵塞,使用一段时间后,反应器床层入口段保护剂/催化剂需要置换,俗称“撇头”。若采用上流式液相加氢反应器,则撇头操作复杂,直接和间接费用高。而且在液相加氢处理工艺中,会产生加氢反应副产物H2S、NH3和低沸点烃类。采用上流式液相加氢反应器,H2S、NH3和低沸点烃类无法排除而随反应物流动累积,对液相加氢反应产生抑制作用,影响加氢产物质量。
单独采用下流式液相加氢反应器也存在着缺点。在液相加氢反应过程中,随着物流的移动,氢气逐渐消耗,造成难加氢组分(噻吩类化合物)对应的氢浓度低,影响整个加氢过程的反应效率,所以操作中希望液体中携带过量的氢气。而在下流式反应器中气体容易聚集分离,使得液体中氢气的浓度较低,影响加氢深度。
另外,液相加氢反应器出口物流中携带的H2S、NH3和低沸点烃类,若随循环油返回加氢反应器,会影响加氢反应效果,需要通过汽提除去。现有技术通常在加氢反应器后设置一个氢气汽提塔,汽提出出口物料中的杂质。并且为了满足循环油泵汽蚀余量的要求,氢气汽提塔需要较高的安装高度,投资较大。而且现有汽提技术对全部加氢反应器流出物进行汽提,不但提高了循环油中的氢气容量,也提高了出装置产物中的氢气容量,增加了高压氢气的消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种便于撇头、加氢深度高、氢气消耗少、投资及使用成本低的组合式油品加氢装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种组合式油品加氢装置,包括前置下流式反应器、后置上流式反应器,连接两个反应器的连接管线,设置在连接管线上的循环油泵,
所述的前置下流式反应器的内部自上而下设置1个或数个催化剂床层,每个催化剂床层的上方均设置有集气室,
所述的后置上流式反应器的内部自上而下设置有1个或数个催化剂床层,顶部空间设置有生成油集液室和循环油汽提段,
所述的前置下流式反应器底部出口通过管线与所述的后置上流式反应器底部入口连接。
所述的循环油泵的入口通过连接管线与后置上流式反应器循环油汽提段下部连接,出口通过管线与前置下流式反应器原料入口管线连接。
所述的前置下流式反应器内设有2-3个催化剂床层。
所述的后置上流式反应器内设有2-3个催化剂床层。
所述的集气室的上部还设有供气体引出的释放口。
所述的循环油汽提段的内部装有气液分布和气液接触设备。
所述的气液分布和气液接触设备为塔板、填料或气体分布器。
与现有技术相比,本实用新型采用前置下流式反应器和后置上流式反应器相组合,并且在后置上流式反应器顶部设置循环油汽提段,具有如下优点:
(1)加氢原料油从前置下流式反应器进入反应装置,下流式反应器便于撇头,使整套装置撇头操作容易进行,费用低。
(2)前置下流式反应器内部设有集气室和释放口,加氢反应过程中产生的H2S、NH3和低沸点烃类等裂解气能够及时排除,提高了加氢反应效果。
(3)设置了后置上流式反应器,与下流式反应器相比,上流式反应器中气液不易分离,液体能够携带较多的过量氢气,提高加氢反应推动力,进而提高加氢反应深度。
(4)后置上流式反应器顶部设置了循环油汽提段,充分利用了反应器上部空间,无需再设置独立汽提塔,节省投资,同时,汽提段位于反应器顶部,具有较高位能,降低了循环油泵选择和安装条件的苛刻度。
(5)采用后置上流式反应器中的汽提段对循环油进行汽提。出装置产物不经氢气汽提,直接从生成油集液室直接抽出,减少了出装置产物中携带的氢气量,降低系统氢耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
一种组合式油品加氢装置,其结构如图1所示,采用下流式反应器和上流式反应器组合的方式进行油品加氢,主要包括前置下流式反应器1、后置上流式反应器6、循环油泵15以及连接管线。前置下流式反应器1底部出口通过管线与后置上流式反应器6底部入口连接。前置下流式反应器1内部装有第一催化剂床层3和第二催化剂床层5两段催化剂,第一催化剂床层3上部设有第一集气室2和释放口,第二催化剂床层5上部设有第二集气室4和释放口。后置上流式反应器6内部装有第三催化剂床层7和第四催化剂床层8,顶部空间设有生成油集液室10和循环油汽提段9。循环油泵15入口通过连接管线与后置上流式反应器6循环油汽提段9下部连接,出口通过管线与前置下流式反应器1原料入口管线连接。
本实用新型在使用时,原料油21与氢气22和循环油混合后进入前置下流式反应器1,经过第一集气室2释放出释放气23后,进入第一催化剂床层3进行反应。反应物料通过第一催化剂床层3后,与补充氢气22混合,然后进入第二集气室4释放出释放气23。经过第二集气室4后,反应物料进入第二催化剂床层5进一步反应,然后从前置下流式反应器1底部出口离开。从前置下流式反应器1底部出口出来的反应物料,与补充氢气22混合后,从底部入口进入后置上流式反应器6。反应物料在后置上流式反应器6内由下至上连续通过第三催化剂床层7和第四催化剂床层8,在第三催化剂床层7和第四催化剂床层8之间通入补充氢气22与反应物料混合。反应物料通过第四催化剂床层8后,一部分进入循环油汽提段9,循环油汽提段9的内部装有塔板、填料或气体分布器作为气液分布和气液接触设备,经过氢气汽提后,从循环油汽提段9下部用循环油泵15抽出,加压后与原料油21和氢气22混合,循环进入前置下流式反应器1入口;一部分通过生成油集液室10抽出,作为生成油24送出装置;反应过程中生成的杂质气体在后置上流式反应器6顶部形成释放气23送出装置。
通过本装置进行油品加氢,装置投资低,撇头操作容易、加氢深度高、氢气消耗少。在前置下流式反应器1内部设有集气室和释放口,加氢反应过程中产生的H2S、NH3和低沸点烃类等裂解气能够及时排除,提高了加氢反应效果。另外设置了后置上流式反应器6,气液不易分离,液体能够携带较多的过量氢气,提高加氢反应推动力,进而提高加氢反应深度。在后置上流式反应器6顶部设置的循环油汽提段9充分利用了反应器上部空间,无需再设置独立汽提塔,节省投资,同时,汽提段位于反应器顶部,具有较高位能,降低了循环油泵选择和安装条件的苛刻度。

Claims (7)

1.一种组合式油品加氢装置,其特征在于,该加氢装置包括前置下流式反应器、后置上流式反应器,连接两个反应器的连接管线,设置在连接管线上的循环油泵,
所述的前置下流式反应器的内部自上而下设置1个或数个催化剂床层,每个催化剂床层的上方均设置有集气室,
所述的后置上流式反应器的内部自上而下设置有1个或数个催化剂床层,顶部空间设置有生成油集液室和循环油汽提段,
所述的前置下流式反应器底部出口通过管线与所述的后置上流式反应器底部入口连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式油品加氢装置,其特征在于,所述的循环油泵的入口通过连接管线与后置上流式反应器循环油汽提段下部连接,出口通过管线与前置下流式反应器原料入口管线连接。
3.根据权利要求1所述的一种组合式油品加氢装置,其特征在于,所述的前置下流式反应器内设有2-3个催化剂床层。
4.根据权利要求1所述的一种组合式油品加氢装置,其特征在于,所述的后置上流式反应器内设有2-3个催化剂床层。
5.根据权利要求1所述的一种组合式油品加氢装置,其特征在于,所述的集气室的上部还设有供气体引出的释放口。
6.根据权利要求1所述的一种组合式油品加氢装置,其特征在于,所述的循环油汽提段的内部装有气液分布和气液接触设备。
7.根据权利要求6所述的一种组合式油品加氢装置,其特征在于,所述的气液分布和气液接触设备为塔板、填料或气体分布器。
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