CN203876038U - 一种机动开合的pccp管生产模具 - Google Patents

Abstract

一种机动开合的PCCP管生产模具，利用气动或电动的方式在模具外部即可撑开或拢合的一种机动开合的PCCP管生产模具，其特征是：开合PCCP管生产模具采用气动或电动驱动的方式开合模具。有益之处是：采用本实用新型生产的PCCP产品具有内壁光滑，水利磨阻小，输水功耗小，管壁内不宜结生物粒团及茄体和污物垢体，并且在生产过程中，人工的劳动强度低，生产效率高，危险性小，生产噪音小，特别是解决了小口径PCCP管道不能采用立式模具浇注生产方法技术难题，尤其是解决了不用人工爬到模具内部进行手工拆卸开合模具的作业的难题。

Description

一种机动开合的PCCP管生产模具

所属技术领域

本实用新型涉及一种PCCP管生产设备，尤其是一种不用人工爬入模具内部手工拆卸模具螺栓的作业，即利用气动或电动的方式在模具外部即可使PCCP生产模具撑开或拢合的一种机动开合的PCCP管生产模具。

背景技术

PCCP管是预应力钢筒混凝土管(Prestressed Concrete Cylinder Pipe)的英文缩写，其结构是在带有钢筒的高强混凝土管芯上缠绕环向预应力钢丝，喷以水泥砂浆保护层，采用钢制承插口，同钢筒焊在一起，承插口有凹槽和胶圈形成了滑动式胶圈的柔性接头，是钢板、混凝土、高强钢丝和水泥砂浆几种材料组成的复合结构，具有钢材和混凝土各自的特性。适用于跨区域水源地之间的大型输水工程，自来水、工业和农业灌溉系统的供配水管网，电厂循环水管道，各种市政压力排污主管道和倒虹吸管等，在全球范围内广泛使用。

目前，生产PCCP管的生产方式主要有离心模具生产方法和立式模具浇注生产方法。离心生产方法就是采用将生产PCCP管道的钢筒置于模具内，再将模具水平置于旋转的滚轮上，使其旋转，再由人工或机械投料机向转动的模具钢筒内投放和好的混凝土，利用模具旋转的离心力使混凝土在模具内成型为PCCP管；立式模具浇注生产方法就是采用将生产PCCP管道的钢筒垂直地置于模具底座上，再将模具置于钢筒内，由机械料斗向钢筒和模具的夹层内浇注混凝土，待混凝土凝固后即成型。

上述两种生产方法的优缺点比较。立式模具浇注生产方法生产的PCCP产品内壁光滑，水利磨阻小，输水功耗小，管壁内不宜结生物粒团及茄体和污物垢体，以及在生产过程中，人工的劳动强度低，生产效率高，危险性小，生产噪音小等优点；离心模具生产方法生产的PCCP产品内壁相对比较粗糙，水利磨阻大，输水功耗相对也大，在其离心生产过程中，噪音以及危险性和劳动强度都较立式模具浇注生产方法要大。经比较立式模具浇注生产方法生产的产品质量远远优于离心模具生产方法生产的PCCP产品。但是，现有PCCP管生产技术对于小于一米口径的PCCP管，由于口径较小，在采用立式模具浇注生产方法时，现有立式模具的结构不方便人工进入模具内进行开合模具作业，对直径小于800毫米的PCCP管，现有技术尚无法采用立式模具浇注生产。

为了提高PCCP管的产品质量，特别是小口径产品质量，以及降低工人在生产过程中的劳动强度低、操作的危险性和降低生产噪音等，人们急切希望能设计出一种不用人工进入到模具内部进行开合模具作业，特别是一种能完全取代离心模具生产方法生产小口径PCCP管的一种可以机动开合的PCCP管生产模具。

发明内容

为满足人们对PCCP产品要求内壁光滑，水利磨阻小，输水功耗小，管壁内不宜结生物粒团及茄体和污物垢体，以及在生产过程中，人工的劳动强度低，生产效率高，危险性小，生产噪音小，特别是能将小口径PCCP管道也采用立式模具浇注生产方法生产，尤其是不用人工爬到模具内部进行手工拆卸开合模具的作业的需求，本发明克服了现有PCCP模具的不足，提供了一种机动开合的PCCP管生产模具。

本发明解决上述问题的技术案是：一种机动开合的PCCP管生产模具包括钢模筒体、封口组件、模具开合传动组件、气动马达或电动机、减速组件、导气管组件、防轴下滑挡板，其特征在于：所述的一种机动开合的PCCP管生产模具采用气动或电动驱动的方式开合模具。

所述的一种机动开合的PCCP管生产模具其模具左开合边与模具右开合边的开合轨迹在同一条弧线上。

所述的钢模筒体包括加强圈、模口加强圈、模具左开合边、模具右开合边，所述的加强圈分别焊接于钢模筒体钢筒的接缝处，所述的模口加强圈焊接于钢模筒体的上沿。

所述的封口组件包括封口硅橡胶条卡槽、封口硅橡胶条、提压耳底板、提压耳、引向杆、引向耳、引向杆架、引向杆架垫板、引向耳轴、引向杆轴、弹片、弹片压板、弹片螺母，所述的封口硅橡胶条卡槽的槽口为T型或口型，封口硅橡胶条嵌入封口硅橡胶条卡槽的槽内，封口硅橡胶条为T型或口型，口型封口硅橡胶条嵌入口型封口硅橡胶条卡槽时由穿钉穿过穿钉孔固定，所述的提压耳焊接在提压耳底板上，提压耳底板均布固定在封口硅橡胶条卡槽槽口的背侧，所述的引向耳焊接在封口硅橡胶条卡槽的一侧，引向耳轴和引向杆轴将引向耳与引向杆和引向杆架依次铰链连接，所述的弹片压板、弹片由弹片螺母依次均布固定在封口硅橡胶条卡槽槽口的背侧。

所述的模具开合传动组件包括提压轴、右开合轴、左开合轴、左开合短臂、右开合短臂、左开合轴支撑架、左支撑架垫板、右开合轴支撑架、右支撑架垫板、左螺母、开合臂链接螺栓、左开合长臂、右开合长臂、右螺母、螺杆，所述的提压轴为一贯通钢模筒体两端的圆钢轴体，提压轴分别穿入均布在钢模筒体内壁的左开合短臂和右开合短臂各自一端的轴孔内，左开合短臂和右开合短臂的另一端的轴孔分别对应穿入并均布固定在左开合轴和右开合轴上，所述的左开合轴支撑架和右开合轴支撑架上分别焊接在左支撑架垫板和右支撑架垫板上，左支撑架垫板和右支撑架垫板分别均布焊接在模具开合缝口钢模筒体内壁的开合缝口的两侧，所述的螺杆为蜗杆减速机动力输出双向延长的轴，螺杆其两侧的螺旋方向互为相反的方向，左螺母和右螺母分别旋入螺杆的两端，四个开合臂链接螺栓分别将左开合长臂的小头和右开合长臂的小头与左螺母和右螺母连接。

所述的减速组件包括蜗杆减速机、连接端盒、链接法兰、支杆、连结筒壁支杆、支杆销、支杆链接头，所述的蜗杆减速机的动力输入轴端与连接端盒、气动马达或电动机、支杆、支杆链接头、支杆销、连结筒壁支杆、钢模筒体内壁依次连接。

所述的导气管组件包括气管固定板、开模气源活接头、合模气源活接头、合模三通、开模三通、合模管、开模管，所述的气管固定板将合模管和开模管固定在钢模筒体的内壁上，开模气源活接头和合模气源活接头分别连接在开模管和合模管的进气端，开模管和合模管分别经开模三通和合模三通与气动马达连接；。

所述的防轴下滑挡板置于提压轴、封口硅橡胶条卡槽、左开合轴、右开合轴的下端，并固定在钢模筒体的内壁上。

本发明的有益效果是：采用本发明生产的PCCP产品具有内壁光滑，水利磨阻小，输水功耗小，管壁内不宜结生物粒团及茄体和污物垢体，并且在生产过程中，人工的劳动强度低，生产效率高，危险性小，生产噪音小，特别是解决了小口径PCCP管道不能采用立式模具浇注生产方法技术难题，尤其是解决了不用人工爬到模具内部进行手工拆卸开合模具的作业的难题，本发明克服了现有PCCP模具的不足，提供了一种机动开合的PCCP管生产模具。

附图说明

图1是本实用新型模具结构示意图；

图2是本实用新型模具开合传动机构局部放大图；

图3是本实用新型模具撑开状态示意图；

图4是本实用新型模具合拢状态示意图；

图5是本实用新型封口硅橡胶条卡槽导向引导结构示意图；

图6是本实用新型口型硅胶条与口型封口硅橡胶条卡槽组合示意图；

图7是本实用新型另一角度口型硅胶条与口型封口硅橡胶条卡槽组合示意图；

图8是本实用新型T型硅胶条与T型封口硅橡胶条卡槽组合示意图；

图9是本实用新型所述开合臂链接螺栓示意图；

图中符号：

1、钢模筒体 2、加强圈 3、模口加强圈 4、模具左开合边 5、模具右开合边10、封口硅橡胶条卡槽 11、封口硅橡胶条 12、提压耳底板 13、提压耳14、引向杆 15、引向耳 16、引向杆架 17、引向杆架垫板 18、引向耳轴19、引向杆轴 20、弹片 21、弹片压板 22、弹片螺母 25、穿钉 26、穿钉孔30、提压轴 31、右开合轴 32、左开合轴 33、左开合短臂 34、右开合短臂35、左开合轴支撑架 36、左支撑架垫板 37、右开合轴支撑架 38、右支撑架垫板50、蜗杆减速机 51、气动马达 52、螺杆 53、连接端盒 54、链接法兰55、支杆 56、连结筒壁支杆 57、支杆销 58、支杆链接头 59、左螺母60、开合臂链接螺栓 61、左开合长臂 62、右开合长臂 63、右螺母70、气管固定板 71、开模气源活接头 72、合模气源活接头 73、合模三通74、开模三通 75、合模管 76、开模管 80、防轴下滑挡板

具体实施方式

如图1图2所示，所述的一种机动开合的PCCP管生产模具包括钢模筒体1、封口组件、模具开合传动组件、气动马达51或电动机、减速组件、导气管组件、防轴下滑挡板80，其特征在于：所述的一种机动开合的PCCP管生产模具采用气动或电动驱动的方式开合模具。

如图3图4所示，所述的一种机动开合的PCCP管生产模具其模具左开合边4与模具右开合边5的开合轨迹在同一条弧线上。

如图1图2所示，所述的钢模筒体1包括加强圈2、模口加强圈3、模具左开合边4、模具右开合边5，所述的加强圈3分别焊接于钢模筒体1钢筒的接缝处，所述的模口加强圈3焊接于钢模筒体1的上沿。

如图1图3图4图5图6图7图8所示，所述的封口组件是封堵模具左开合边口4和模具右开合边口5开启时缺口的组件，封口组件包括封口硅橡胶条卡槽10、封口硅橡胶条11、提压耳底板12、提压耳13、引向杆14、引向耳15、引向杆架16、引向杆架垫板17、引向耳轴18、引向杆轴19、弹片20、弹片压板21、弹片螺母22，所述的封口硅橡胶条卡槽10的槽口为T型或口型，封口硅橡胶条11嵌入封口硅橡胶条卡槽10的槽内，封口硅橡胶条11为T型或口型，口型封口硅橡胶条11嵌入口型封口硅橡胶条卡槽10时由穿钉25穿过穿钉孔26固定，所述的提压耳13焊接在提压耳底板12上，提压耳底板12均布固定在封口硅橡胶条卡槽10槽口的背侧，提压耳13上提时提起封口硅橡胶条卡槽10及封口硅橡胶条11，使得模具左开合边口4与模具右开合边口5可以顺利收合。所述的引向耳15焊接在封口硅橡胶条卡槽10的一侧，引向耳轴18和引向杆轴19将引向耳15与引向杆14和引向杆架16依次铰链连接，确保了封口硅橡胶条11准确的嵌合在左开合边口4与模具右开合边口5中间。所述的弹片压板21、弹片20由弹片螺母22依次均布固定在封口硅橡胶条卡槽10槽口的背侧。

如图1图3图4图9所示，所述的模具开合传动组件包括提压轴30、右开合轴31、左开合轴32、左开合短臂33、右开合短臂34、左开合轴支撑架35、左支撑架垫板36、右开合轴支撑架37、右支撑架垫板38、左螺母59、开合臂链接螺栓60、左开合长臂61、右开合长臂62、右螺母63、螺杆52，所述的提压轴30为一贯通钢模筒体1两端的圆钢轴体，提压轴30分别穿入均布在钢模筒体1内壁的左开合短臂33和右开合短臂34各自一端的轴孔内，左开合短臂33和右开合短臂34的另一端的轴孔分别对应穿入并均布固定在左开合轴32和右开合轴31上，所述的左开合轴支撑架35和右开合轴支撑架37上分别焊接在左支撑架垫板36和右支撑架垫板38上，左支撑架垫板36和右支撑架垫板38分别均布焊接在模具开合缝口钢模筒体1内壁的开合缝口的两侧，所述的螺杆52为蜗杆减速机50的动力输出双向延长的轴，螺杆52其两侧的螺旋方向互为相反的方向，所述的左螺母59和右螺母63分别旋入螺杆52的两端，四个开合臂链接螺栓60分别将左开合长臂61的小头和右开合长臂62的小头与左螺母59和右螺母63连接。

如图1图2图3图4所示，所述的减速组件包括蜗杆减速机50、连接端盒53、链接法兰54、支杆55、连结筒壁支杆56、支杆销57、支杆链接头58，所述的蜗杆减速机50的动力输入轴端与连接端盒53、气动马达51或电动机、支杆55、支杆链接头58、支杆销57、连结筒壁支杆56、钢模筒体1内壁依次连接。

如图1所示，所述的导气管组件包括气管固定板70、开模气源活接头71、合模气源活接头72、合模三通73、开模三通74、合模管75、开模管76，所述的气管固定板70将合模管75和开模管76固定在钢模筒体1的内壁上，开模气源活接头71和合模气源活接头72分别连接在开模管76和合模管75的进气端，开模管76和合模管75分别经开模三通74和合模三通73与气动马达51连接。

如图1所示，所述的防轴下滑挡板80置于提压轴30、封口硅橡胶条卡槽10、左开合轴32、右开合轴31的下端，并固定在钢模筒体1的内壁上。

在实际制作中，可以根据模具的撑开和闭合力要求的大小，确定模具开合传动组件和减速组件的数量。

本发明的技术方案亦可适用于800mm以上口径PCCP管生产模具的制作。

Claims (8)

1.一种机动开合的PCCP管生产模具包括钢模筒体、封口组件、模具开合传动组件、气动马达或电动机、减速组件、导气管组件、防轴下滑挡板，其特征在于：所述的一种机动开合的PCCP管生产模具采用气动或电动驱动的方式开合模具。

2.根据权利要求1所述的一种机动开合的PCCP管生产模具，其特征在于：所述的一种机动开合的PCCP管生产模具其模具左开合边与模具右开合边的开合轨迹在同一条弧线上。

3.根据权利要求1所述的一种机动开合的PCCP管生产模具，其特征在于：所述的钢模筒体包括加强圈、模口加强圈、模具左开合边、模具右开合边，所述的加强圈分别焊接于钢模筒体钢筒的接缝处，所述的模口加强圈焊接于钢模筒体的上沿。

4.根据权利要求1所述的一种机动开合的PCCP管生产模具，其特征在于：所述的封口组件包括封口硅橡胶条卡槽、封口硅橡胶条、提压耳底板、提压耳、引向杆、引向耳、引向杆架、引向杆架垫板、引向耳轴、引向杆轴、弹片、弹片压板、弹片螺母，所述的封口硅橡胶条卡槽的槽口为T型或口型，封口硅橡胶条嵌入封口硅橡胶条卡槽的槽内，封口硅橡胶条为T型或口型，口型封口硅橡胶条嵌入口型封口硅橡胶条卡槽时由穿钉穿过穿钉孔固定，所述的提压耳焊接在提压耳底板上，提压耳底板均布固定在封口硅橡胶条卡槽槽口的背侧，所述的引向耳焊接在封口硅橡胶条卡槽的一侧，引向耳轴和引向杆轴将引向耳与引向杆和引向杆架依次铰链连接，所述的弹片压板、弹片由弹片螺母依次均布固定在封口硅橡胶条卡槽槽口的背侧。

5.根据权利要求1所述的一种机动开合的PCCP管生产模具，其特征在于：所述的模具开合传动组件包括提压轴、右开合轴、左开合轴、左开合短臂、右开合短臂、左开合轴支撑架、左支撑架垫板、右开合轴支撑架、右支撑架垫板、左螺母、开合臂链接螺栓、左开合长臂、右开合长臂、右螺母、螺杆，所述的提压轴为一贯通钢模筒体两端的圆钢轴体，提压轴分别穿入均布在钢模筒体内壁的左开合短臂和右开合短臂各自一端的轴孔内，左开合短臂和右开合短臂的另一端的轴孔分别对应穿入并均布固定在左开合轴和右开合轴上，所述的左开合轴支撑架和右开合轴支撑架上分别焊接在左支撑架垫板和右支撑架垫板上，左支撑架垫板和右支撑架垫板分别均布焊接在模具开合缝口钢模筒体内壁的开合缝口的两侧，所述的螺杆为蜗杆减速机动力输出双向延长的轴，螺杆其两侧的螺旋方向互为相反的方向，左螺母和右螺母分别旋入螺杆的两端，四个开合臂链接螺栓分别将左开合长臂的小头和右开合长臂的小头与左螺母和右螺母连接。

6.根据权利要求1所述的一种机动开合的PCCP管生产模具，其特征在于：所述的减速组件包括蜗杆减速机、连接端盒、链接法兰、支杆、连结筒壁支杆、支杆销、支杆链接头，所述的蜗杆减速机的动力输入轴端与连接端盒、气动马达或电动机、支杆、支杆链接头、支杆销、连结筒壁支杆、钢模筒体内壁依次连接。

7.根据权利要求1所述的一种机动开合的PCCP管生产模具，其特征在于：所述的导气管组件包括气管固定板、开模气源活接头、合模气源活接头、合模三通、开模三通、合模管、开模管，所述的气管固定板将合模管和开模管固定在钢模筒体的内壁上，开模气源活接头和合模气源活接头分别连接在开模管和合模管的进气端，开模管和合模管分别经开模三通和合模三通与气动马达连接。

8.根据权利要求1所述的一种机动开合的PCCP管生产模具，其特征在于：所述的防轴下滑挡板置于提压轴、封口硅橡胶条卡槽、左开合轴、右开合轴的下端，并固定在钢模筒体的内壁上。