CN203875173U - 一种信号盘倒角加工装置芯棒结构 - Google Patents

一种信号盘倒角加工装置芯棒结构 Download PDF

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Abstract

为解决现有技术车加工方式存在的加工后信号盘孔口会产生毛刺，装配时对配偶件有拉伤，影响装配，生产效率低下等问题。本实用新型提成一种信号盘倒角加工装置芯棒结构，包括芯棒上段和芯棒下段，所述芯棒上段直径大于下段芯棒直径，所述芯棒上段与芯棒下段连接处设置有芯棒倒角，所述芯棒倒角与信号盘倒角相匹配，所述芯棒下段直径与信号盘直径相等。所述芯棒倒角度数为20度。所述芯棒末端与冲床冲轴连接。本实用新型信号盘倒角加工装置芯棒结构的有益技术效果是信号盘成形时，通过芯棒结构压制成倒角，孔口不会产生毛刺，并且，生产效率大幅提高。

Description

一种信号盘倒角加工装置芯棒结构
技术领域
本实用新型涉及到信号盘加工领域，特别涉及到一种信号盘倒角加工装置芯棒结构。
背景技术
发动机是车辆的动力源，而信号盘相当于发动机的开关，其相位角度的设计及精确控制，对发动机各个气缸的协调工作起到至关重要的作用。现有技术信号盘中间设置孔口，孔口周围加工有倒角，倒角的加工方式为车加工方式，倒角与孔臂的角度为20度，加工后孔口倒角处会产生毛刺，装配时对配偶件有拉伤，影响装配，生产效率低下。显然，现有技术车加工方式存在着加工后信号盘孔口会产生毛刺，装配时对配偶件有拉伤，影响装配，生产效率低下等问题。
发明内容
为解决现有技术车加工方式存在的加工后信号盘孔口会产生毛刺，装配时对配偶件有拉伤，影响装配，生产效率低下等问题。本实用新型提成一种信号盘倒角加工装置芯棒结构。
本实用新型信号盘倒角加工装置芯棒结构，包括芯棒上段和芯棒下段，所述芯棒上段直径大于下段芯棒直径，所述芯棒上段与芯棒下段连接处设置有芯棒倒角，所述芯棒倒角与信号盘倒角相匹配，所述芯棒下段直径与信号盘直径相等。
进一步的技术方案是，所述芯棒倒角度数为20度。
进一步的技术方案是，所述芯棒末端与冲床冲轴连接。 
本实用新型信号盘倒角加工装置芯棒结构的有益技术效果是信号盘成形时，通过芯棒结构压制成倒角，孔口不会产生毛刺，并且，生产效率大幅提高。
附图说明
附图1为本实用新型信号盘的结构示意图；
附图2为本实用新型信号盘倒角加工装置芯棒的结构示意图。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型信号盘倒角加工装置芯棒结构作进一步的说明。
具体实施方式
附图1为本实用新型信号盘的结构示意图，附图2为本实用新型信号盘倒角加工装置芯棒的结构示意图，图中，1为信号盘，2为信号盘倒角，3为芯棒下段，4为芯棒上段，5为芯棒倒角，a为倒角度数。由图可知，本实用新型信号盘倒角加工装置芯棒结构，包括芯棒上段4和芯棒下段3，芯棒上段4直径大于芯棒下段3直径，芯棒上段4与芯棒下段3连接处设置有芯棒倒角5，芯棒倒角5与信号盘倒角2相匹配，芯棒下段4直径与信号盘1直径相等。下段直径与信号盘直径相匹配。所述芯棒倒角度数为20度，芯棒倒角5度数与信号盘倒角2度数相同，芯棒末端与冲床冲轴连接，芯棒中心轴与信号盘1中心在同一轴线上，当加工信号盘倒角2时，芯棒对准信号盘1，用冲床进行压制，由于芯棒倒角5度数与信号盘倒角2度数相同，形成倒角满足生产要求，压制的倒角边没有毛刺，装配时对配偶件不会拉伤，并且提高了生产效率。
本实用新型信号盘倒角加工装置芯棒结构的有益技术效果是信号盘成形时，通过芯棒结构压制成倒角，孔口不会产生毛刺，并且，生产效率大幅提高。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解， 可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种信号盘倒角加工装置芯棒结构，其特征在于，包括芯棒上段和芯棒下段，所述芯棒上段直径大于下段芯棒直径，所述芯棒上段与芯棒下段连接处设置有芯棒倒角，所述芯棒倒角与信号盘倒角相匹配，所述芯棒下段直径与信号盘直径相等。
2.根据权利要求1所述的一种信号盘倒角加工装置芯棒结构，其特征在于，所述芯棒倒角度数为20度。
3.根据权利要求1所述的一种信号盘倒角加工装置芯棒结构，其特征在于，所述芯棒末端与冲床冲轴连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114433745A (zh) * 2022-03-04 2022-05-06 杭州沃瑞奥汽车零部件有限公司 一种有清洁度要求的信号盘零件的制作工艺

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