CN203873000U - 电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子烟，包括电子烟本体；所述电子烟本体设置有吸烟端、用于容纳烟油的储油器、用于雾化所述烟油的雾化组件、用于给所述雾化组件供电的电池组件，所述储油器设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端的一端；所述雾化组件位于所述电池组件与所述储油器之间，所述电子烟本体设置有至少两个用于供雾化组件内的烟雾排出的烟雾通道，每一所述烟雾通道贯穿所述电池组件并与所述吸烟端相连通。本实用新型的有益效果：可较大降低用户吸食到烟油的概率，烟雾量更稳定，烟雾温度更适中，避免烟雾因受到烟油吸热而冷凝，多烟雾通道可以使得电子烟的通气效果顺畅，并提高口感。

Description

电子烟

技术领域

本实用新型涉及日用电子产品领域，更具体地说，涉及一种电子烟。

背景技术

如图1所示，现有技术的电子烟包括相互连接的电池组件100和雾化组件200，所述雾化组件200远离电池组件100的一端设有烟弹300。烟弹300内部储存有烟油，雾化组件200工作时雾化该烟油以产生供使用者吸食的烟雾。电池组件100为雾化组件200供电，以控制雾化组件200工作。上述结构的电子烟存在以下缺陷：

（1）由于烟弹300离用户的口腔较近，使用电子烟时，用户容易吸食到储存在烟弹300内的烟油，从而给用户带来不好的体验。

（2）用户使用电子烟时，口腔夹持在烟弹300上，因而烟弹300受到口腔的夹持力大小的不同而使向雾化组件200输出流量不同的烟油，因而电子烟工作时产生的烟雾量不稳定。

（3）由于雾化组件200位于电子烟的中上部区域，使用电子烟时，雾化组件200距离用户的口腔较近，因而烟雾温度较高，甚至会烫嘴，不利于模仿真实的香烟的温度，用户体验差；

（4）由于雾化组件200位于所述烟弹300和电池组件100之间，雾化后的烟雾经过烟弹300后流入吸烟者口腔，因而烟雾容易受到烟弹300内的烟油吸收热量而冷凝，导致用户容易吸食到冷凝的烟液及冷凝的烟液容易堵塞烟雾通道。

此外，传统电子烟只有一个烟雾通道，当唯一的烟雾通道堵塞后，电子烟无法正常工作，从而影响用户的体验效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中烟雾通道单一，烟雾通道容易被堵塞后影响电子烟工作等缺陷，提供一种多烟雾通道的电子烟。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种电子烟，包括电子烟本体；所述电子烟本体设置有吸烟端、用于容纳烟油的储油器、用于雾化所述烟油的雾化组件、用于给所述雾化组件供电的电池组件，所述储油器设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端的一端；所述雾化组件位于所述电池组件与所述储油器之间；所述电子烟本体内设置有至少两个用于供雾化组件内的烟雾排出的烟雾通道，每一所述烟雾通道贯穿所述电池组件并与所述吸烟端相连通。

在本实用新型所述的电子烟中，所述烟雾通道为设置在所述电池组件内部、并用于与所述吸烟端相连通的第一通道，每一所述第一通道沿所述电池组件的轴向开设。

在本实用新型所述的电子烟中，每一所述第一通道为柱状结构。

在本实用新型所述的电子烟中，每一所述第一通道为朝靠近所述储油器的方向、内径逐渐减小的锥状结构。

在本实用新型所述的电子烟中，所述电子烟本体设置有与每一所述第一通道相连通的进气孔，所述进气孔设置在所述雾化组件和所述储油器的抵合面上或设置在所述雾化组件的外壁上。

在本实用新型所述的电子烟中，所述所述电池组件包括为所述雾化组件供电的电池，及用于固定所述电池的电池架；所述电池架为圆筒状且其内部开设有沿轴向贯穿的至少两个通孔，和用于容纳所述电池的容纳空间；所述通孔形成了所述第一通道，所有的所述第一通道环绕所述容纳空间均匀分布。

在本实用新型所述的电子烟中，所述电池组件还包括用于与所述雾化组件连接的电池套，所述电池和电池架固定在所述电池套内；所述电池套的一端连接有用于与所述雾化组件可拆卸连接的第一连接件，所述第一连接件内设置有用于分别与所述电池和所述雾化组件电连接的第一连接电极。

在本实用新型所述的电子烟中，所述雾化组件包括雾化支架，所述雾化支架的一端连接在所述电池组件上，所述雾化支架的另一端可拆卸地连接有所述储油器；

所述雾化支架内设置有用于雾化烟油的电热丝组件，及用于将所述储油器内烟液输送给所述电热丝组件进行雾化的导油机构；

所述雾化支架远离所述储油器的一端连接有用于与所述电池组件可拆卸连接的第二连接件，所述第二连接件内设置有用于分别与所述电热丝组件和所述电池组件电连接的第二连接电极。

在本实用新型所述的电子烟中，所述雾化组件与所述电池组件及所述储油器同轴设置。

在本实用新型所述的电子烟中，所述电池组件位于所述吸烟端与所述雾化组件之间，所述储油器与所述雾化组件为可拆卸连接；和/或所述雾化组件与所述电池组件为可拆卸连接。

实施本实用新型的电子烟，具有以下有益效果：所述电子烟采用一端为吸烟端，另一端设置有容纳烟液的储油器的结构，由于储油器距离吸烟端较远，用户使用电子烟时，能够有效地避免用户吸食到烟液而带来不好的体验，烟雾量更稳定，烟雾温度更适中，更好地避免烟雾因受到烟油吸热而冷凝；再者，通过在电子烟内部设置两个或两个以上的烟雾通道，可以使得电子烟的通气效果顺畅，并提高口感；同时倒锥形气道结构，可以将烟雾通道中凝结的烟油甩出去，方便清洁烟雾通道。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是现有技术的电子烟的结构剖面示意图；

图2是本实用新型较佳实施例之一提供的电子烟的立体图；

图3是本实用新型较佳实施例之一提供的电子烟的整体结构剖面示意图；

图4是图3所示电子烟的电池组件和吸烟端的结构示意图；

图5是图3所示电子烟的雾化组件和储油器的结构示意图；

图6是本实用新型较佳实施例之二提供的电子烟的整体结构剖面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图2所示，本实用新型较佳实施例之一提供的电子烟，所述电子烟包括电子烟本体1；电子烟本体1设置有吸烟端3、用于容纳烟油的储油器2、用于雾化烟油的雾化组件4、用于给雾化组件4供电的电池组件5，及至少两个用于供雾化组件内的烟雾排出的烟雾通道6（结合图3所示）；所述储油器2设置于电子烟本体1上远离吸烟端3的一端，且雾化组件4位于电池组件5与储油器2之间。其中，每一烟雾通道6贯穿电池组件5并与吸烟端3相连通，用户通过吸烟端3吸食流经烟雾通道6内的烟油。

由图2所示可知，储油器2设置于电子烟本体1上远离吸烟端3的一端，采用此种设置方式的优势在于，所述雾化组件4雾化烟油后排出的烟雾不经过储油器2，因而烟雾不受到烟油吸热，避免了现有技术中烟雾因受到烟油吸热而冷凝的情况。雾化组件4设置在所述电池组件5的远离吸烟端3的一端，即雾化组件4的位置离用户口腔的位置较远，可使得雾化组件4雾化烟油时所产生的热量不会烫伤用户，有效的提升了电子烟的使用安全，而且用户吸烟过程中会夹持在电池组件5处进行吸烟，而无需夹持发热的雾化组件4，使得用户在使用本实施例所提供的电子烟进行吸烟时手部不会出现烫伤的情况，有效的模拟了真实香烟的温度，提升用户吸烟过程中的使用体验。

如图3所示，烟雾通道6用于流通已雾化的烟油，其主要包括第一通道61。其中，第一通道61包括至少两个，且相互间隔的设置在电池组件5的内部。每一第一通道61沿电池组件5的轴向开设、并用于导通吸烟端3。电子烟内部的气流方向为箭头所示的方向。

电子烟在工作过程中，储油器2内的烟油输送至所述雾化组件4并经所述雾化组件4雾化成烟雾后，烟雾会跟随气流流动，烟雾通道6内的烟雾在流动过程中部分烟雾受到烟雾通道壁的吸热而冷凝，然后冷凝粘附在烟雾通道6的表面，一些粘附在烟雾通道6上的烟油也会被气流带动并汇聚在一起，并造成烟雾通道6堵塞。传统的电子烟只包含一个烟雾通道6，唯一的烟雾通道6堵塞后，将导致电子烟无法正常工作，影响用户的体验效果。

本实施例中，第一通道61为两个，两个烟雾通道6相互间隔、且沿电池组件5的轴向开设，每一第一通道61分别与吸烟端3和进气孔62相导通。其中，第一通道61为柱状结构。通过在电子烟内部设置两个或两个以上的烟雾通道6，可以使得电子烟的通气效果顺畅，并提高口感。

进一步的，进气孔62与每一第一通道61相连通，其设置方式可为两种，需明确的是，本实施例对进气孔62的设置方式并不作限定，只要设置在电子烟本体的进气孔62通过第一通道61与吸烟端3导通即可。

第一种设置方式为：如图3所示，进气孔62可设置在雾化组件4和储油器2的抵合面上；其具体的设置方式为可在雾化组件4和储油器2的抵合面上设置凸块或凸棱部，使得螺纹连接后的雾化组件4和储油器2之间形成可供空气流入的进气孔62，以使得空气通过该进气孔62后流入第一通道61中。

第二种设置方式为：如图6所示，进气孔62开设在雾化组件4的外壁上，空气通过该进气孔62后流入第一通道61中。需明确的是，该进气孔62的具体位置以及数量均不作限定。

以下结合图4所示的实施例对该电子烟的电池组件5的具体结构进行详细说明。

由图4所示可知，电池组件5位于吸烟端3与雾化组件4之间，其主要包括电池套51、电池52、电池架53、第一连接件54、第一连接电极55、气流传感器（图上未标号）和控制单元56。

其中，电池套51大致为中空的圆筒状结构，图4所示的吸烟端3可由该电池套51的端部延伸一体化形成，吸烟端3的吸嘴也可以与电池套51可拆卸的连接，吸烟端3与电池套51的具体连接方式在本实施例中不作限定。本实施例中，吸嘴与电池套51可拆卸的连接，可拆卸的吸嘴可使用户随时更换吸嘴或清洗吸嘴，不仅可以避免吸食到吸嘴内的烟油，也可以更好对电池杆组件5内的烟油进行清理。

电池52纳置在电池套51内，并为雾化组件4和第一电热丝组件1提供工作所需的电源。

电池架53大致为圆筒状结构，电池架53主要用于固定电池52，其上开设有用于固定电池52的容纳空间（图上未标号），电池架53固定嵌套在电池套51内，并沿电池套51的轴向设置。此外，电池架53内部开设有沿轴向贯穿的至少两个通孔，该通孔形成所述第一通道61，每一第一通道61沿电池套51的轴向设置，且每一第一通道61与电池52轴向平行设置在电池套51内，并彼此隔离。为了使得雾化组件内的烟雾排出更顺畅，提高用户口感，还可以将所有的所述第一通道61环绕该容纳空间均匀分布，即所有的所述第一通道61等间距设置在所述容纳空间的周围。

第一连接件54连接在电池套51靠近雾化组件4的一端，通过第一连接件54使得电池套51与雾化组件4可拆卸的连接。本实施例中，电池杆组件5和雾化组件4之间为螺纹连接，即第一连接件54为内螺纹套。若采取其它可拆卸连接结构，则第一连接件54还可设置其它连接结构，例如卡合连接中具有弹性的卡合弹片等，在本实施例中仅以螺纹连接为例进行说明，但并不限定于使用螺纹连接。

第一连接电极55与电池52的两个电极分别电连接，并固定在电池架54靠近雾化组件4的一端，其主要用于电连接至雾化组件4。本实施例中，第一连接电极55为现有技术中常见的电连接结构，在此不再赘述。

气流传感器位于电池套51靠近吸烟端3的一侧，其主要用于检测气流信号并生成脉冲信号。本实施例中，因气流传感器离吸烟端3位置较近，使得气流传感器感应用户吸烟动作的灵敏度提高，以方便用户更为有效的使用电子烟。

控制单元56固定在电池套51靠近吸烟端3的一侧，并分别与气流传感器和电池52电连接。控制单元53主要用于接收气流传感器发出的信号、并根据接收的信号控制雾化组件4的工作状态。

以下结合图5所示的实施例对该电子烟的雾化组件4的具体结构进行详细说明。

雾化组件4用于雾化储存在储油器2中的烟液。该雾化组件4的一端可拆卸地连接在储油器2上，其另一端可拆卸地连接在电池组件5上。雾化组件4与电池组件5同轴设置，且雾化组件4位于电池组件5与储油器2之间，也即雾化组件4离吸烟端的位置较远，而用户采用本实施例所提供的电子烟进行吸烟时，雾化组件4的位置距离用户口腔的位置较远，即可使得雾化组件4雾化烟液时所产生的热量不会烫伤用户，有效地提升了所述电子烟的使用安全。而且，用户吸烟过程中会自然地夹持电池组件5进行吸烟，而无需夹持发热的雾化组件4，使得用户在使用本实施例所提供的电子烟进行吸烟时手部不会出现烫伤的情况，有效地模拟了真实的香烟的温度，提升用户吸烟过程中的使用体验。

由图5所示可知，雾化组件4包括雾化支架41、电热丝组件42、导油机构43、第二连接件44、第二连接电极45和密封盖46。

其中，雾化支架41大致为中空的圆筒状结构，其两端开口，电池组件5连接在雾化支架41的一端，储油器2连接在雾化支架41的另一端。较佳的，雾化支架41分别的与电池组件5和储油器2采用可拆卸连接。

电热丝组件42主要包括导液绳，及缠绕于导液绳外表面的电热丝（图上均未标号），电热丝组件42主要用于对储油器2内的烟油进行雾化，其固定安装在导油机构43上。本实施例中，电热丝组件42为现有技术中常见的电热丝结构。

导油机构43主要用于将储油器2内的烟油输送给电热丝组件42进行雾化。导油机构43固定安装在雾化支架41内，且一端插设在储油器2内以用于吸附存储在储油器2内的烟油，并将烟油输送给电热丝组件42进行雾化。具体的，该导油机构43可采用导油棉、导油纤维等具有吸附作用的材料，在此不作限定。本实施例中，导油机构43的形状不作限定，例如可为方形等结构。

第二连接件44连接在雾化支架41远离储油器2的一端，其主要用于与电池组件5可拆卸的连接。本实施例中，第二连接件44为与第一连接件54相适配的外螺纹。若采取其它可拆卸连接结构，则第二连接件44还可设置其它连接结构，例如卡合连接中具有弹性的卡合弹片等，在本实施例中仅以螺纹连接为例进行说明，但并不限定于使用螺纹连接。

第二连接电极45固定连接在雾化支架41靠近雾化组件4的一端，第二连接电极45一方面用于与电池组件5的第一连接电极55电连接，另一方面用于与电热丝组件42电连接，并未电热丝组件42提供工作电源。当电池组件5与雾化组件4连接时，第二连接电极45与第一连接电极55抵持连接，以实现电池组件5为雾化组件4供电。本实施例中，第二连接电极45为现有技术中常见的电极结构。

密封盖46连接在雾化支架41远离电池组件5的一端，用于实现雾化组件4与储油器2之间的密封，避免烟油泄露，其大多采用橡胶等材料制得。本实施例中，储油器2与密封盖46采用螺纹连接以实现储油器2与雾化组件4之间的可拆卸连接。在本实用新型的其它实施例中，储油器2与密封盖46亦可以采用卡扣或磁性连接等可拆卸连接方式进行连接。

以下结合图5所示的实施例对该电子烟的储油器2的具体结构进行详细说明。

由图5所示可知，储油器2内部设置有密封容纳腔，该容纳腔内部密封存储有烟油。为了使用户能够掌握储油器2内部烟油的剩余量，可以将该储油器2采用透光容器制成，即采用透明或半透明的烟油瓶制成，所述该储油器2优选采用透明材质制得，即用户可以通过透明的储油器2来随时掌握电子烟的剩余烟油量，便于用户及时更换储油器2。

较佳的是，所述储油器2可为玻璃瓶。由于玻璃材质性质较稳定，避免因发生化学反应等情况而影响烟油味。

优选地，该玻璃制成的储油器2的外周壁上设置有刻度，从而使得用户可估计出剩余烟油量可供吸食的时长，方便用户使用。

进一步地，在所述储油器2外套设有保护套（图中未示出），以避免所述玻璃材质的储油器2因跌落而破碎的情况。

优选地，所述保护套上设置有烟油观察窗（图中未示出），以使用户通过该观察窗观察储油器2内剩余的烟油量。

组装上述电子烟时，首先将雾化组件4、电池组件5以及储油器2分别进行组装，再将雾化组件4固定安装在储油器2内，最后将连接有储油器2的雾化组件4、电池组件5和吸嘴端3依次连接，且组装完成后，雾化组件4的第二连接电极45与电池组件5的第一连接电极55抵持连接。

图6示出了本实用新型较佳实施例之二提供的电子烟，该电子烟与实施例之一的不同之处在于每一第一通道61的结构形状不同。本实施例中，每一第一通道62为朝靠近储油器2的方向、内径逐渐减小的锥状结构。即第一通道61靠近雾化组件4的一端的内径小于第一通道61远离雾化组件4的一端的内径。通过采用倒锥形气道结构，可以将烟雾通道6中凝结的烟油甩出去，方便清洁烟雾通道6。

本实用新型还提供一种电子烟，包括电子烟本体1；电子烟本体1设置有吸烟端3、用于容纳烟油的储油器2、用于雾化烟油的雾化组件4、用于给雾化组件4供电的电池组件5，储油器2设置于电子烟本体1上远离吸烟端3的一端；雾化组件4位于电池组件5与储油器2之间；电子烟本体1内设置有至少两个用于供雾化组件4内的烟雾排出的烟雾通道6，每一烟雾通道6贯穿电池组件5并与吸烟端3相连通；

其中，烟雾通道6包括至少两个间隔设置在电池组件5内部、并用于与吸烟端3相连通的第一通道61，每一第一通道61沿电池组件5的轴向开设；

电池组件4包括电池架53；电池架53为圆筒状且其内部开设有沿轴向贯穿的至少两个通孔，通孔形成了所述第一通道61。

综上所述，使用如上实施例提供的电子烟，具有以下有益效果：

（1）通过在电子烟内部设置两个或两个以上的烟雾通道6，可以使得电子烟的通气效果顺畅，并提高口感。同时倒锥形气道结构，可以将烟雾通道6中凝结的烟油甩出去，方便清洁烟雾通道6。

（2）由于储油器2设置在电子烟本体上远离吸烟端3的一端，因此用于储存烟油的储油器2距离吸烟端3较远，用户使用电子烟时，能够避免用户吸食到烟油，从而影响体验效果。

（3）所述电子烟中的烟雾通道6不经过储油器2，能够有效防止烟油流动到烟雾通道6中及避免烟雾受到烟油吸热而冷凝，从而避免用户吸食到烟油而影响体验效果。

（4）采用将电池组件5设置在储油器2和吸嘴端3之间，雾化组件4又设置在电池杆组件5和储油器2之间，则使雾化组件4离吸烟端3的位置较远，吸食电子烟时，雾化组件4的位置距离用户口腔的位置较远，即可使得雾化组件4雾化烟油时所产生的热量不会烫伤用户，有效地提升了所述电子烟的使用安全。而且，使用电子烟时，用户无需夹持发热的雾化组件4，使得用户在使用所述电子烟进行吸烟时手部不会出现烫伤的情况，有效地模拟了真实的香烟的温度，提升用户吸烟过程中的使用体验。

（5）由于储油器2设置在远离吸嘴3的一端，因此储油器2通常不受到外力的夹持，使得储油器2向雾化组件4输出均衡的烟油量，从而有效的保障了产生的烟雾的稳定性。

（6）所述电子烟中的雾化组件4可拆卸地设置在储油器2内，当雾化组件4损坏时，方便用户对该雾化组件4进行更换；且方便用户向储油器2内添加烟油或更换储油器2。

（7）所述电子烟中的吸烟端3可拆卸地连接在电池组件5上，从而方便用户拆卸该吸烟端3进行清洗。

虽然本实用新型是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以对本实用新型进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或材料，可以对本实用新型做各种修改，而不脱离本实用新型的范围。因此，本实用新型不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本实用新型权利要求范围内的全部实施方式。

Claims (10)

1.一种电子烟，包括电子烟本体（1）；其特征在于：所述电子烟本体（1）设置有吸烟端（3）、用于容纳烟油的储油器（2）、用于雾化所述烟油的雾化组件（4）、用于给所述雾化组件（4）供电的电池组件（5），所述储油器（2）设置于所述电子烟本体（1）上远离所述吸烟端（3）的一端，所述雾化组件（4）位于所述电池组件（5）与所述储油器（2）之间；所述电子烟本体（1）内设置有至少两个用于供雾化组件（4）内的烟雾排出的烟雾通道（6），每一所述烟雾通道（6）贯穿所述电池组件（5）并与所述吸烟端（3）相连通。

2.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述烟雾通道（6）为设置在所述电池组件（5）内部、并用于与所述吸烟端（3）相连通的第一通道（61），每一所述第一通道（61）沿所述电池组件（5）的轴向开设。

3.根据权利要求2所述的电子烟，其特征在于，每一所述第一通道（61）为柱状结构。

4.根据权利要求2所述的电子烟，其特征在于，每一所述第一通道（61）为朝靠近所述储油器（2）的方向、内径逐渐减小的锥状结构。

5.根据权利要求2所述的电子烟，其特征在于，所述电子烟本体（1）设置有与每一所述第一通道（61）相连通的进气孔（62），所述进气孔（62）设置在所述雾化组件（4）和所述储油器（2）的抵合面上或设置在所述雾化组件（4）的外壁上。

6.根据权利要求2所述的电子烟，其特征在于，所述电池组件（4）包括为所述雾化组件（4）供电的电池（52），及用于固定所述电池（52）的电池架（53）；所述电池架（53）为圆筒状且其内部开设有沿轴向贯穿的至少两个通孔，和用于容纳所述电池（52）的容纳空间；所述通孔形成了所述第一通道（61），所有的所述第一通道（61）环绕所述容纳空间均匀分布。

7.根据权利要求6所述的电子烟，其特征在于，所述电池组件（5）还包括用于与所述雾化组件（4）连接的电池套（51），所述电池（52）和电池架（53）固定在所述电池套（51）内；所述电池套（51）的一端连接有用于与所述雾化组件（4）可拆卸连接的第一连接件（54），所述第一连接件（54）内设置有用于分别与所述电池（52）和所述雾化组件（4）电连接的第一连接电极（55）。

8.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件（4）包括雾化支架（41），所述雾化支架（41）的一端连接在所述电池组件（5）上，所述雾化支架（41）的另一端可拆卸地连接有所述储油器（2）；

所述雾化支架（41）内设置有用于雾化烟油的电热丝组件（42），及用于将所述储油器（2）内烟液输送给所述电热丝组件（42）进行雾化的导油机构（43）；

所述雾化支架（41）远离所述储油器（2）的一端连接有用于与所述电池组件（5）可拆卸连接的第二连接件（44），所述第二连接件（44）内设置有用于分别与所述电热丝组件（42）和所述电池组件（5）电连接的第二连接电极（45）。

9.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件（4）与所述电池组件（5）及所述储油器（2）同轴设置。

10.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述电池组件（5）位于所述吸烟端（3）与所述雾化组件（4）之间，所述储油器（2）与所述雾化组件（4）为可拆卸连接；和/或所述雾化组件（4）与所述电池组件（5）为可拆卸连接。