CN203867612U - 一种蜗轮升降多级折叠式行人过桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种蜗轮升降多级折叠式行人过桥，属于综采工作面转载机辅助设备技术领域，主要解决现有技术容易被后部运输机运出的大块煤撞击而损坏并且需要外来动力源的问题。包括桥体、阶梯踏板、牵引升降系统、调节过渡板及防撞装置；其特点是：所述桥体包括主桥桥身及扶手、扶手基础板、副桥桥身及扶手、主连杆、副连杆；所述阶梯踏板分别固定在主桥固定基座和另一侧的端头支架上，介于两个端头支架立柱间；所述牵引升降系统包括牵引延伸架、导向滑轮、牵引臂、蜗轮减速机、钢丝绳卷筒、提升动滑轮，设置在转载机单边受料槽上部的防撞装置，确保桥体的安全。操作人员手动蜗轮减速机上设置的转盘及手柄即可将人行过桥升起或放下。

Description

一种蜗轮升降多级折叠式行人过桥

技术领域

本实用新型属于综采工作面转载机辅助设备技术领域，具体涉及一种蜗轮升降多级折叠式行人过桥。

背景技术

在煤矿综采工作面转载机处，为方便人员通行，必须在转载机上方安设能够跨越转载机的行人过桥。原厂设备随机所配置的行人过桥分为左右两件，分别固定于转载机两侧的端头支架上，所以下方所形成的空间也是固定不变的，由于在现场此位置所处的特殊性，行人过桥经常受后部运输机运出的大块煤的影响，频繁受到撞击而损坏导致无法正常使用，威胁行人的安全，也增大了维修的成本和材料的浪费。

因为该设备在配套时所采取的是端头支架分体左右布置、转载机落地中置的方式，端头支架则骑跨于转载机两侧。所以在工作面向前推进和移动端头支架的过程中，架间的距离会发生变化，转载机拉移时也会出现偏移的现象，从而造成过桥中间对接处的间隙增大，妨碍人员通行并且还有坠落的危险。

现有技术伸缩式行人过桥存在如下不足：

1、使用液压油缸进行起落，当工作面遇到停电检修或者乳化液泵站检修停液的状况下，该过桥无法正常操作；

2、油缸装设的位置，以及桥身没有防撞保护装置，极易被后部运输机运出的大块煤撞击而损坏，造成无法使用；

3、过桥有一节可以伸缩，但该过桥没有防撞保护装置，桥身极易被后部运输机运出的大块煤撞击而变形损坏。如果桥身受到撞击变形后，该伸缩功能将会丧失，并且现场无法维修整形；

4、可以伸缩的一节“活动过桥板”需要人工进行推出，在此处操作该装置，具有一定的危险性，涉及到操作人员的人身安全，因为此处即为转载机的上方，易坠落而进入转载机的破碎系统。

发明内容

本实用新型目的是解决现有技术存在的问题，提供一种蜗轮升降多级折叠式行人过桥。

本实用新型为解决上述技术问题而采取的技术方案是：

一种蜗轮升降多级折叠式行人过桥，包括桥体、阶梯踏板、牵引升降系统、调节过渡板及防撞装置；其特点是：所述桥体包括主桥桥身、通过扶手连板与主桥桥身铰接的主桥扶手、扶手基础板、副桥桥身、通过扶手连板与副桥桥身铰接的副桥扶手、一端与主桥固定基座铰接，另一端与副桥桥身铰接的主连杆及一端与主桥桥身连接，另一端与副桥扶手铰接的副连杆；所述阶梯踏板分别固定在主桥固定基座和另一侧的端头支架上，介于两个端头支架立柱间；

所述牵引升降系统包括固定在主桥固定基座上的牵引延伸架、导向滑轮、牵引臂、蜗轮减速机、钢丝绳卷筒、固定在主桥桥身上的提升动滑轮，所述蜗轮减速机安装在牵引延伸架上，牵引延伸架与牵引臂固接，钢丝绳卷筒与蜗轮减速机连接，牵引钢丝绳一端经过安装在牵引臂上的导向滑轮及安装在主桥桥身上的提升动滑轮，缠绕在钢丝绳卷筒上；所述调节过渡板安装在转载机受料槽的上部，并通过其上的长孔能够在转载机产生位移时进行调节；所述的防撞装置设置在转载机单边受料槽上部、位于所述调节过渡板后方一定距离的位置。

本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：

由于本实用新型采用的主桥、副桥、扶手多级折叠，极大程度的增大了过桥下方过煤空间，避免碰撞并能适应移架时产生的位移，使过桥顺利搭接不出现空缺，随时升降，操作时无需电、液、压风等动力源，手动操作轻巧便捷，人员上下和通行方便，并可在任意位置悬停自锁，安全性大幅提高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的结构的俯视图；

图3为本实用新型的钢丝绳卷筒、牵引臂及牵引延伸架示意图。

图中：1—牵引臂；2—导向滑轮；3—牵引钢丝绳；4—主连杆；5—主桥扶手；6—主桥桥身；7—扶手连板；8—副连杆；9—副桥桥身；10—副桥扶手；11—扶手基础板；12—端头支架立柱；13—蜗轮减速机；14—转盘及手柄；15—牵引延伸架；16—主桥固定基座；17—提升动滑轮；18—防撞装置；19—调节过渡板；20—转载机单边受料槽；21—阶梯踏板；22—端头支架；23—长孔；24—钢丝绳卷筒。

具体实施方式

如图1、图2及图3所示，一种蜗轮升降多级折叠式行人过桥，包括桥体、阶梯踏板21、牵引升降系统、调节过渡板19及防撞装置18；所述桥体包括主桥桥身6、通过扶手连板7与主桥桥身6铰接的主桥扶手5、扶手基础板11、副桥桥身9、通过扶手连板7与副桥桥身9铰接的副桥扶手10、一端与主桥固定基座16铰接，另一端与副桥桥身9铰接的主连杆4及一端与主桥桥身6连接，另一端与副桥扶手10铰接的副连杆8；所述阶梯踏板21分别固定在主桥固定基座16和另一侧的端头支架22上，介于两个端头支架立柱12间；

所述牵引升降系统包括固定在主桥固定基座16上的牵引延伸架15、导向滑轮2、牵引臂1、蜗轮减速机13、钢丝绳卷筒24、固定在主桥桥身6上的提升动滑轮17，所述蜗轮减速机13安装在牵引延伸架15上，牵引延伸架15与牵引臂1固接，钢丝绳卷筒24与蜗轮减速机13连接，牵引钢丝绳3一端经过安装在牵引臂1上的导向滑轮2及安装在主桥桥身6上的提升动滑轮17，缠绕在钢丝绳卷筒24上；所述调节过渡板19安装在转载机受料槽20的上部，并通过其上的长孔23能够在转载机产生位移时进行调节；所述的防撞装置18设置在转载机单边受料槽20上部、位于所述调节过渡板19后方一定距离的位置。

工作原理：

本实用新型工作时，通过转动转盘及手柄14，钢丝绳卷筒24将牵引钢丝绳3缠绕起来，此时，提升动滑轮17被拉向牵引臂1的顶端，同时，在主连杆4及副连杆8的作用下，桥体折叠并升高，以便转载机上通过较大煤块时，不至撞坏桥体，当需要由转载机上方通过人员时，人工转动转盘及手柄14，放下桥体，副桥桥身9搭接在调节过渡板19上，人员通过阶梯踏板21及桥体通过。本装置操作过程无需外加动力，不受电、液、压风等动力源的影响，安全性大幅提高。

Claims (1)

1.一种蜗轮升降多级折叠式行人过桥，包括桥体、阶梯踏板(21)、牵引升降系统、调节过渡板(19)及防撞装置(18)；其特征是：所述桥体包括主桥桥身(6)、通过扶手连板(7)与主桥桥身(6)铰接的主桥扶手(5)、扶手基础板(11)、副桥桥身(9)、通过扶手连板(7)与副桥桥身(9)铰接的副桥扶手(10)、一端与主桥固定基座(16)铰接，另一端与副桥桥身(9)铰接的主连杆(4)及一端与主桥桥身(6)连接，另一端与副桥扶手(10)铰接的副连杆(8)；所述阶梯踏板(21)分别固定在主桥固定基座(16)和另一侧的端头支架(22)上，介于两个端头支架立柱(12)间；

所述牵引升降系统包括固定在主桥固定基座(16)上的牵引延伸架(15)、导向滑轮(2)、牵引臂(1)、蜗轮减速机(13)、钢丝绳卷筒(24)、固定在主桥桥身(6)上的提升动滑轮(17)，所述蜗轮减速机(13)安装在牵引延伸架(15)上，牵引延伸架(15)与牵引臂(1)固接，钢丝绳卷筒(24)与蜗轮减速机(13)连接，牵引钢丝绳(3)一端经过安装在牵引臂(1)上的导向滑轮(2)及安装在主桥桥身(6)上的提升动滑轮(17)，缠绕在钢丝绳卷筒(24)上；所述调节过渡板(19)安装在转载机受料槽(20)的上部，并通过其上的长孔(23)能够在转载机产生位移时进行调节；所述的防撞装置(18)设置在转载机单边受料槽(20)上部、位于所述调节过渡板(19)后方一定距离的位置。