CN203865414U - 一种双面离合驱动机构及输送设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双面离合驱动机构及输送设备，包括转轴、壳体、位于壳体内的主动盘、从动盘和压盘、及位于壳体外侧的拨叉分离装置，从动盘固定于压盘的靠近主动盘一侧的端面上，转轴垂直贯穿壳体、主动盘、从动盘和压盘的中部；拨叉分离装置作用于压盘上，主动盘固定于转轴的中部，位于主动盘两侧的转轴上分别套置固定一中空转轴，中空转轴与转轴之间通过轴承滚动连接；压盘与中空转轴之间通过花键连接，拨叉分离装置分别套置于位于主动盘两侧的中空转轴的外圆面上；中空转轴的远离主动盘的一端固定一驱动链轮；其中输送设备包括双面离合驱动机构和多条环形分皮带，通过双面离合驱动机构独立控制多个环形分皮带的启停动作，节约大量成本。

Description

一种双面离合驱动机构及输送设备

技术领域

本实用新型涉及物料输送驱动技术领域，更具体地讲，涉及一种双面离合驱动机构及输送设备。

背景技术

目前，在农产品加工中会使用到在不同转速下独立控制输送的情况，现有的做法采用每个输送设备均采用一台减速机进行驱动作业，对于具有多个输送需求的输送设备来讲，会大大增加设备的成本。比如现有的用于农产品产地分级上的分级设备，在分级设备上设有多个出料口，有得可以达到8-10个之多，由每个出料口出来的物料均要进行定数或称重包装，由于分级设备各出口的分级情况的不同，其单位时间输送出来的物料数量或重量均不同，在这种情况，如果使用同一输送设备将分级后的物料输送出来并进行排序和定数包装，需要反复启停分级设备和输送设备，不仅大大降低生产效率，同时还会影响减速机的寿命，如果采用多个输送设备，多个输送设备与分级设备的出料口一一对应连接，需要多个减速机，同时也存在频繁启停减速机的情况，影响减速机的使用寿命。针对上述情况，亟需一种不停机的输送设备，且能使输送设备单独进行控制。

以8个出口的微型马铃薯分级机为例，输送机总宽度1100mm，每条皮带宽度100mm，按照传统设计，需要并列布置8台输送机，作业工程中，要求每台输送机各自单独控制启停，又能联动控制启停。因分级机的结构决定了这种布置基本不能实现，即使能实现，成本也相当高了。

实用新型内容

为了实现微型马铃薯分级机分级出料的需求，按照出口分选量的多少对微型薯排序机进行输送速度的独立调整，满足各输送通道单列排序计数的要求，本实用新型提供了一种双面离合驱动机构及输送设备。

所述技术方案如下：

一种双面离合驱动机构，包括转轴、壳体、位于所述壳体内的主动盘、从动盘和压盘、及位于壳体外侧的拨叉分离装置，所述从动盘固定于所述压盘的靠近所述主动盘一侧的端面上，所述转轴垂直贯穿所述壳体、主动盘、从动盘和压盘的中部；所述拨叉分离装置作用于所述压盘上，用于将所述从动盘与主动盘分离，所述主动盘固定于所述转轴的中部，位于所述主动盘两侧的所述转轴上分别套置固定一中空转轴，所述中空转轴与所述转轴之间通过轴承滚动连接；所述压盘与所述中空转轴之间通过花键连接，所述拨叉分离装置分别套置于位于所述主动盘两侧的所述中空转轴的外圆面上；所述中空转轴的远离所述主动盘的一端固定一驱动链轮。

所述拨叉分离装置包括销轴、压缩弹簧、压杆、分离轴承和拨叉，所述销轴的一端垂直固定于所述压盘上，其另一端穿出所述壳体的外侧，所述压缩弹簧套置于位于所述压盘和所述壳体之间的销轴上，所述压杆套置固定于所述销轴的自由端，所述分离轴承套置于所述中空转轴上，通过所述拨叉拨动所述分离轴承，使所述分离轴承挤压所述压杆，所述压缩弹簧发生压缩变形，所述销轴带动所述压盘向着远离所述主动盘的方向移动，所述中空转轴与所述转轴产生相对运动。

所述的主动盘与所述转轴为一体成型结构。

另一方面，本实用新型还提供了一种输送设备，包括机架，及设置于所述机架上的环形输送带、主驱动轴、从动轴和驱动机构，所述环形输送带的两端分别套置于所述主驱动轴和从动轴上，所述驱动机构包括驱动电机和上述的双面离合驱动机构，所述驱动电机与所述转轴通过链传动连接；所述环形输送带包括至少两个独立沿所述主驱动轴平行设置的环形分皮带，相邻两所述环形分皮带之间通过一与所述机架相对固定连接的隔板隔开；所述主驱动轴包括多个独立的主驱动小轴，所述从动轴包括多个独立的从动小轴，每个所述环形分皮带对应连接一个所述主驱动小轴与一个所述从动小轴，每个所述主驱动小轴的一端设有一主驱链轮，所述主驱链轮与所述双面离合驱动机构一端的驱动链轮通过链条连接。

所述的环形分皮带数量为偶数，每两条环形分皮带对应一个所述的双面离合驱动机构驱动。

各所述主驱动小轴之间相串接并彼此相对旋转连接，各所述从动小轴之间相串接并彼此相对旋转连接，相邻两所述主驱动小轴的连接处设有与所述隔板相对固定连接的支撑板，所述支撑板与所述主驱动小轴间通过轴承连接。

所述主驱动轴与所述双面离合驱动机构之间还设有用于固定各所述支撑板的支撑杆，所述支撑杆与所述支撑板垂直设置。

所述的环形分皮带数量为8条，每一所述双面离合驱动机构驱动相邻两所述环形分皮带运转。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：

A.本实用新型所提供的双面离合驱动机构结构新颖，单个双面离合驱动机构可同时实现两条环形分皮带的运转要求。还可以根据需要将几个双面离合驱动机构进行串联等组合后，在驱动电机允许的范围内可实现多台环形分皮带的运转要求。

B.环保、节约资源：只用一台驱动电机，故相应的电、化工品等相应减少了数倍，节约了能源和环境污染，符合节能减排的国家政策。

C.成本低：通过多个双面离合驱动机构对具有多个环形分皮带的输送设备进行独立启停控制，用于具有两条环形分皮带的输送设备上可减少成本1/6，用于具有四条环形分皮带的输送设备上可减少成本5/12，用于具有六条环形分皮带的输送设备上可减少成本1/2，用于具有八条环形分皮带的输送设备上可减少成本11/20，可以看出在具有六条环形分皮带的输送设备上使用可节约一半以上的成本。

D.效率高：本实用新型采用一台驱动电机，实现在不停机的工况下，数条环形分皮带实现各自(或联动)运转和停止功能，

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所提供的双面离合驱动机构结构示意图；

图2是本实用新型所提供的输送机主视图；

图3是图2中的A-A截面视图。

图中：

1-驱动链轮；2-拨叉；3-中空转轴；4-销轴；5-压缩弹簧；6-从动盘；7-主动盘；8-轴承；9-间隔套；10-挡圈；11-毡圈；12-压杆；13-压盘；14-壳体；15-分离轴承；16-链罩；17-支架；18-离合器支架；19-主驱链轮；20-链轮；21-滚动轴承；22-隔板；23-环形分皮带；24-主驱动轴；25-从动轴；26-支撑管；27-防护罩；28-驱动电机；29-链条；30-主驱动小轴；31-转轴；32-支撑板；33-支撑杆。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

如图1结构所示，本实用新型提供了一种双面离合驱动机构，其采用通轴双面离合器结构形式，并采用常闭式设计。具体包括转轴31、壳体14、位于壳体14内的主动盘7、从动盘6和压盘13、及位于壳体14外侧的拨叉分离装置，从动盘6固定于压盘13的靠近主动盘7一侧的端面上，转轴31垂直贯穿壳体14，并依次贯穿压盘13、从动盘6和主动盘7的中部；拨叉分离装置将作用力作用于压盘13上时，从动盘6与主动盘7可以实现分离，这里的主动盘7固定于转轴31的中部，位于主动盘7两侧的转轴31上分别套置固定一中空转轴3，中空转轴3与转轴31之间通过轴承8连接，两轴承8之间设置一间隔套9，轴承8的外侧设有挡圈10，可以实现相对旋转功能；压盘13与中空转轴3之间通过花键连接，壳体14与中空转轴3间设置有毡圈11，拨叉分离装置分别套置于位于主动盘7两侧的中空转轴3的外圆面上；中空转轴3的远离主动盘7的一端固定一驱动链轮1。

这里的转轴31和主动盘7为一个整体不可分割的零件，如铸件或者焊接件。

其中的拨叉分离装置包括销轴4、压缩弹簧5、压杆12、分离轴承15和拨叉2，销轴4的一端垂直固定于压盘13上，其另一端穿出壳体14的外侧，位于压盘13和壳体14之间的销轴4上套置一压缩弹簧5，压杆12套置固定于销轴4的自由端，其为一杠杆结构，分离轴承15套置于中空转轴3上，通过拨叉2拨动分离轴承15，使分离轴承15向着压盘13的方向移动，分离轴承15挤压压杆12的一端，此时的压缩弹簧5发生压缩变形，销轴4拉动压盘13向着远离主动盘7的方向移动，此时的从动盘6与主动盘7之间不产生摩擦作用力，主动盘7无法带动从动盘6旋转，中空转轴3与转轴31之间产生相对运动，中空转轴3停止旋转，致使位于中空转轴3端部的驱动链轮1停止旋转。

如图2和图3所示，本实用新型还提供了一种输送设备，包括机架17，及设置于机架17上的环形输送带、主驱动轴24、从动轴25和驱动机构，环形输送带的两端分别套置于主驱动轴24和从动轴25上，驱动机构包括驱动电机28和双面离合驱动机构，驱动电机28相对固定在机架17上，驱动电机28上设有链轮20，双面离合驱动机构的转轴31上也设有链轮20，二者通过链条29实现驱动连接。其中的环形输送带至少包括两个独立沿主驱动轴24平行设置的环形分皮带23，各环形分皮带23呈平行设置，相邻两环形分皮带23之间通过一与机架17相对固定连接的隔板22隔开，各个隔板22均固定于用于支撑固定机架17的支撑管26上。如图3所示，其中的主驱动轴24包括多个独立的主驱动小轴30，从动轴25包括多个独立的从动小轴，每个环形分皮带23对应连接一个主驱动小轴30与一个从动小轴，每个主驱动小轴30的一端均设有一主驱链轮19，主驱链轮19与双面离合驱动机构一端的驱动链轮1通过链条连接；其中双面离合驱动机构通过离合器支架18固定于机架17上，两链轮20上设有链罩16，驱动电机28上设有防护罩27。

本实用新型所提供的环形分皮带23数量优选采用偶数条，每两条环形分皮带23对应一个双面离合驱动机构驱动。即环形分皮带23的数量可以为两条、四条、六条、八条或更多，在图3中，本实用新型所提供的环形分皮带数量为八条，可以与微型薯分级设备的分料出口一一对应起来。每一个双面离合驱动机构可以同时对两条环形分皮带23进行独立控制。

当然，当输送设备所对应的分料口为奇数时，即环形分皮带23的数量为奇数，由于每个双面离合驱动机构驱动两个环形分皮带23运转，最后一个环形分皮带23可以设置只有单面结构的离合驱动机构，即一面为图示结构，另一面用光轴替代。

为了实现便于安装，减少安装占地面积，本实用新型将各主驱动小轴30之间串接起来，并彼此相对旋转连接，各从动小轴之间也进行串接并彼此相对旋转连接，在结构上可将各主驱动小轴30、从动小轴的端部制成插接结构，相邻两主驱动小轴30或两从动小轴之间进行插接后可实现相对旋转。当需要多个双面离合驱动机构时，需要加强两双面离合驱动机构连接处的作用力。本实用新型在相邻两主驱动小轴30的连接处设有与隔板22相对固定连接的支撑板32，支撑板32与主驱动小轴30间通过滚动轴承21连接。

同时，为了增强多个串联后的双面离合驱动机构的轴向稳定性，本实用新型在主驱动轴24和双面离合驱动机构之间设有用于固定各支撑板32的支撑杆33，支撑杆33与支撑板32垂直设置。

具体工作过程如下所述：

一台驱动电机28通过链轮20传动带动图3中的4个主动盘同时旋转。以图3为例说明后续的工作原理。主动盘7与从动盘6靠摩擦力带动压盘13旋转，压盘13带动中空转轴3旋转，中空转轴3带动本轴上的驱动链轮1旋转，通过驱动链轮1将动力传动到对应的输送皮带上，实现输送设备的运转。需要停止某环形分皮带23时，通过推动对应的双面离合驱动机构的拨叉2，拨叉2推动分离轴承15压紧压杆12的内端，带动销轴4向外移动，实现了从动盘6和主动盘7的分离，此时驱动电机28正常工作，而相应的环形分皮带23停止运转。据此原理，可以实现在驱动电机28不停机的工况下，几条环形分皮带23既可联动控制又能各自独立控制，满足生产控制要求。将两个以上的离合器进行串联等组合后，在驱动电机28允许的范围内可实现多条环形分皮带23的控制要求。

上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双面离合驱动机构，包括转轴、壳体、位于所述壳体内的主动盘、从动盘和压盘、及位于壳体外侧的拨叉分离装置，所述从动盘固定于所述压盘的靠近所述主动盘一侧的端面上，所述转轴垂直贯穿所述壳体、主动盘、从动盘和压盘的中部；所述拨叉分离装置作用于所述压盘上，用于将所述从动盘与主动盘分离，其特征在于，所述主动盘固定于所述转轴的中部，位于所述主动盘两侧的所述转轴上分别套置固定一中空转轴，所述中空转轴与所述转轴之间通过轴承滚动连接；所述压盘与所述中空转轴之间通过花键连接，所述拨叉分离装置分别套置于位于所述主动盘两侧的所述中空转轴的外圆面上；所述中空转轴的远离所述主动盘的一端固定一驱动链轮。

2.根据权利要求1所述的双面离合驱动机构，其特征在于，所述拨叉分离装置包括销轴、压缩弹簧、压杆、分离轴承和拨叉，所述销轴的一端垂直固定于所述压盘上，其另一端穿出所述壳体的外侧，所述压缩弹簧套置于位于所述压盘和所述壳体之间的销轴上，所述压杆套置固定于所述销轴的自由端，所述分离轴承套置于所述中空转轴上，通过所述拨叉拨动所述分离轴承，使所述分离轴承挤压所述压杆，所述压缩弹簧发生压缩变形，所述销轴带动所述压盘向着远离所述主动盘的方向移动，所述中空转轴与所述转轴产生相对运动。

3.根据权利要求2所述的双面离合驱动机构，其特征在于，所述的主动盘与所述转轴为一体成型结构。

4.一种输送设备，包括机架，及设置于所述机架上的环形输送带、主驱动轴、从动轴和驱动机构，所述环形输送带的两端分别套置于所述主驱动轴和从动轴上，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机和所述权利要求1至3任一所述的双面离合驱动机构，所述驱动电机与所述转轴通过链传动连接；所述环形输送带包括至少两个独立沿所述主驱动轴平行设置的环形分皮带，相邻两所述环形分皮带之间通过一与所述机架相对固定连接的隔板隔开；所述主驱动轴包括多个独立的主驱动小轴，所述从动轴包括多个独立的从动小轴，每个所述环形分皮带对应连接一个所述主驱动小轴与一个所述从动小轴，每个所述主驱动小轴的一端设有一主驱链轮，所述主驱链轮与所述双面离合驱动机构一端的驱动链轮通过链条连接。

5.根据权利要求4所述的输送设备，其特征在于，所述的环形分皮带数量为偶数，每两条环形分皮带对应一个所述的双面离合驱动机构驱动。

6.根据权利要求5所述的输送设备，其特征在于，各所述主驱动小轴之间相串接并彼此相对旋转连接，各所述从动小轴之间相串接并彼此相对旋转连接，相邻两所述主驱动小轴的连接处设有与所述隔板相对固定连接的支撑板，所述支撑板与所述主驱动小轴间通过轴承连接。

7.根据权利要求6所述的输送设备，其特征在于，所述主驱动轴与所述双面离合驱动机构之间还设有用于固定各所述支撑板的支撑杆，所述支撑杆与所述支撑板垂直设置。

8.根据权利要求4-7任一所述的输送设备，其特征在于，所述的环形分皮带数量为8条，每一所述双面离合驱动机构驱动相邻两所述环形分皮带运转。