CN203856624U - 一种新型柴油滤清机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型柴油滤清机,包括有外壳上部和端盖本体;所述外壳上部下方密封螺纹连接外壳下部;所述外壳下部内设置有压簧和排污口;所述压簧上端连接可拆卸的下端盖,且下端盖上设置有漏油孔;所述外壳上部内的凹腔内设置有S型螺旋折叠式的滤芯;所述滤芯上、下两端分别设有上滤芯盖和下滤芯盖;所述上滤芯盖上方设置有与压板紧压的盖板;本实用新型具有足够的密封面积,又能保证密封效果好,避免连接盖出油口处的油液回流到进油口处的现象,结构简单,密封效果好,采用S型的滤芯,加大过滤面积,过滤效果好;设置有电磁体,可吸附油液中的磁性杂质,底部放油口可将废物排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤清机,具体是一种新型柴油滤清机。
背景技术
滤清机为一种过滤机构,用于过滤汽油或机油内的杂质,使汽车的发动机能够正常的运行。目前,市场及资料上出现的滤清机的种类较多,其主要由外壳、端盖、滤纸及中心管组成,端盖作为定位部件,其与滤纸及外壳之间通过抵压贴合形成密封。然而,目前的端盖与外壳与滤纸之间的抵压贴合仅仅依靠安装时的预制力,在使用过程中,端盖的安装位置容易发生移动,从而影响到滤纸的过滤过程及端盖与滤纸及外壳之间的密封性能,且大多数滤清机过滤效果不好,过滤后仍然有杂质存在。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封效果好,结构简单,过滤效果好的新型柴油滤清机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型柴油滤清机,包括有外壳上部和端盖本体;所述外壳上部下方密封螺纹连接外壳下部;所述外壳下部内设置有压簧和排污口;所述压簧上端连接可拆卸的下端盖,且下端盖上设置有漏油孔;所述外壳上部设置有磁体;所述外壳上部内的凹腔内设置有S型螺旋折叠式的滤芯;所述滤芯上、下两端分别设有上滤芯盖和下滤芯盖;所述上滤芯盖上方设置有与压板紧压的盖板;所述端盖本体为盘状体,端盖本体的中部设有滤清孔,且端盖本体上设有绕滤清孔设置,并朝向端盖本体外部延伸的圆锥形凸边;所述端盖本体的滤清孔内设有延伸至圆锥形凸边内,并与圆锥形凸边内周面适配的压盖;所述压盖上设有与滤清孔导通的连接孔;所述压盖内设有弹簧和抵压柱,抵压柱轴向一端设有压板,压盖另一端设有弹簧座;所述弹簧套设于抵压柱上,且弹簧的一端与压盖抵触,另一端与抵压柱的弹簧座抵触;所述压盖的外周面上设有若干定位凸起;所述端盖本体的圆锥形凸边的周面上设有与压盖上定位凸起适配的定位凹坑;所述压盖外周面上定位凸起卡设于端盖本体的圆锥形凸边的周面上设置的定位凹坑内;所述弹簧座上设有抵压柱周向定位块,且抵压柱周向定位块上设有安装槽及与安装槽呈垂直设置的定位槽,且弹簧座卡设于定位槽内;所述压盖上设有进油口和导流管上端的出油口;所述导流管位于外壳上部的内部,由紧固件固定。
进一步的,所述的压盖与上滤芯盖之间设有内密封圈。
进一步的,所述的压盖的周边内嵌在翻边与凹腔内壁之间,与盖板和压板密封连接。
与现有技术相比,本实用新型具有足够的密封面积,又能保证密封效果好,避免连接盖出油口处的的油液回流到进油口处的现象,结构简单,密封效果好,采用S型的滤芯,加大过滤面积,过滤效果好;设置有电磁体,可吸附油液中的磁性杂质,底部放油口可将废物排出。
附图说明
图1为新型柴油滤清机的结构示意图。
图2为新型柴油滤清机中什么的的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种新型柴油滤清机,包括有外壳上部6和端盖本体1;所述外壳上部6下方密封螺纹连接外壳下部8;所述外壳下部8内设置有压簧10和排污口11;所述压缩弹簧10使滤芯12在受到油液冲击时能很好地缓冲,不容易造成滤芯损坏;所述排污口11用螺栓拧紧密封;所述压簧10上端连接可拆卸的下端盖9,且下端盖9上设置有漏油孔,废油通过漏油孔进入外壳下部8的腔室内,经过排污口人工排出;所述外壳上部6设置有磁体7,用于吸附油内磁性杂质;所述外壳上部6内的凹腔内设置有S型螺旋折叠式的滤芯12;工作时,柴油经过顺着滤芯12上的S型螺旋流道旋转流动,能有效增过滤后的柴油与滤芯12折叠部的接触面积,同时旋转流动的柴油产生的离心力也能进一步将柴油中残留的杂质等甩出,从而对残存的杂质进行二次过滤,甩出的杂质也会再次沉淀,从而使流入出导流管15的汽油更为清洁;所述滤芯12上、下两端分别设有上滤芯盖13和下滤芯盖14;所述上滤芯盖13上方设置有与压板411紧压的盖板4;所述端盖本体1为盘状体,端盖本体1的中部设有滤清孔111,且端盖本体1上设有绕滤清孔111设置,并朝向端盖本体1外部延伸的圆锥形凸边112;所述端盖本体1的滤清孔111内设有延伸至圆锥形凸边112内,并与圆锥形凸边112内周面适配的压盖2;所述压盖2上设有与滤清孔111导通的连接孔211;所述压盖2内设有弹簧3和抵压柱,抵压柱轴向一端设有压板411,压盖2另一端设有弹簧座412;所述弹簧3套设于抵压柱上,且弹簧3的一端与压盖2抵触,另一端与抵压柱的弹簧座412抵触;所述端盖本体1上抵压柱和弹簧3的设置使端盖本体1安装至滤清器上后,端盖本体1内的弹簧3会对滤清器内的下端盖9与端盖本体1之间的密封件实施抵压,使密封件始终得到弹簧力的抵触,从而提高了密封性能,且这端盖本体1处于滤清器上方,更为稳定,滤清器在移动或使用过程中,不会发生位移,使安装有本实用新型端盖的滤清器的结构更为紧凑,运作更为稳定;所述压盖2的外周面上设有若干定位凸起212;所述端盖本体1的圆锥形凸边112的周面上设有与压盖2上定位凸起212适配的定位凹坑113;所述压盖2外周面上定位凸起212卡设于端盖本体1的圆锥形凸边112的周面上设置的定位凹坑113内,压盖2安装至端盖本体1内后,其周向位置得到限位,能够防止压盖2安装至端盖本体1内后发生移动,结构紧凑;所述弹簧座412上设有抵压柱周向定位块5,且抵压柱周向定位块5上设有安装槽51及与安装槽51呈垂直设置的定位槽52,且弹簧座412卡设于定位槽52内;所述压盖2上设有进油口16和导流管15上端的出油口;所述导流管15位于外壳上部6的内部,由紧固件固定;所述的压盖2与上滤芯盖13之间设有内密封圈;所述的压盖2的周边内嵌在翻边与凹腔内壁之间,与盖板4和压板411密封连接。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种新型柴油滤清机,包括有外壳上部(6)和端盖本体(1);其特征在于,所述外壳上部(6)下方密封螺纹连接外壳下部(8);所述外壳下部(8)内设置有压簧(10)和排污口(11);所述压簧(10)上端连接可拆卸的下端盖(9),且下端盖(9)上设置有漏油孔;所述外壳上部(6)设置有磁体(7);所述外壳上部(6)内的凹腔内设置有S型螺旋折叠式的滤芯(12);所述滤芯(12)上、下两端分别设有上滤芯盖(13)和下滤芯盖(14);所述上滤芯盖(13)上方设置有与压板(411)紧压的盖板(4);所述端盖本体(1)为盘状体,端盖本体(1)的中部设有滤清孔(111),且端盖本体(1)上设有绕滤清孔(111)设置,并朝向端盖本体(1)外部延伸的圆锥形凸边(112);所述端盖本体(1)的滤清孔(111)内设有延伸至圆锥形凸边(112)内,并与圆锥形凸边(112)内周面适配的压盖(2);所述压盖(2)上设有与滤清孔(111)导通的连接孔(211);所述压盖(2)内设有弹簧(3)和抵压柱,抵压柱轴向一端设有压板(411),压盖(2)另一端设有弹簧座(412);所述弹簧(3)套设于抵压柱上,且弹簧(3)的一端与压盖(2)抵触,另一端与抵压柱的弹簧座(412)抵触;所述压盖(2)的外周面上设有若干定位凸起(212);所述端盖本体(1)的圆锥形凸边(112)的周面上设有与压盖(2)上定位凸起(212)适配的定位凹坑(113);所述压盖(2)外周面上定位凸起(212)卡设于端盖本体(1)的圆锥形凸边(112)的周面上设置的定位凹坑(113)内;所述弹簧座(412)上设有抵压柱周向定位块(5),且抵压柱周向定位块(5)上设有安装槽(51)及与安装槽(51)呈垂直设置的定位槽(52),且弹簧座(412)卡设于定位槽(52)内;所述压盖(2)上设有进油口(16)和导流管(15)上端的出油口;所述导流管(15)位于外壳上部(6)的内部,由紧固件固定。
2.根据权利要求1所述的新型柴油滤清机,其特征在于,所述的压盖(2)与上滤芯盖(13)之间设有内密封圈。
3.根据权利要求1所述的新型柴油滤清机,其特征在于,所述的压盖(2)的周边内嵌在翻边与凹腔内壁之间,与盖板(4)和压板(411)密封连接。
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