CN203855093U - 运输线的运输轨道以及充当运输带的无端环绕式链带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运输线的运输轨道(14)，所述运输线用于传送物品，所述运输轨道具有用于物品或者容器(10)的以运输速度运动的放置平面、和在所述运输轨道(14)两侧的侧向界定部(12)。所述侧向界定部(12)彼此间具有可变的间距，所述间距至少相应于在所述运输轨道(14)上传送的物品或者容器(10)的宽度。所述放置平面由无端环绕式链带(16)形成，所述链带能够在其宽度上被调整。此外，本实用新型还涉及一种充当运输带的无端环绕式链带(16)，所述运输带用于传送物品，所述链带以能够可变调整的间距具有至少两个彼此连接且在相对于运行方向(28)的横向方向上彼此交错相嵌的子区段(18)。

Description

运输线的运输轨道以及充当运输带的无端环绕式链带

技术领域

本实用新型涉及一种运输线的运输轨道。此外，本实用新型还涉及一种充当运输带的无端环绕式链带。 

背景技术

在包装机中使用各种各样的传送机构以便传送物品。那么，在运输轨道上传送例如容器、PET容器、饮料容器等等，所述运输轨道可以由所谓的链条或者模块链(Mattenketten)形成。根据期望的有待加工的包装形状，所述运输轨道以任意数量平行地布置。根据容器直径，所述运输轨道彼此具有合适的、在必要时可变的间距大小。所述运输轨道本身必须根据有待处理的容器直径进行调校，以便确保稳定性。许多现代的PET容器具有所谓的花瓣式底部，其向下形成多个小的隆起部，容器立于所述隆起部上。但是，因为形成有效站立面的所述隆起部在大多数情况下布置在某一小于容器罩面外部直径的直径上，所以在运输轨道过窄的情况下，可能会危及容器的稳定性并且增加它们的倾翻危险，因为在一些情况下，运输轨道的宽度可能小于容器底部的下隆起部的直径，所以并非所有的下隆起部都能立于运输轨道上，而是它们可能在侧向上滑倒。 

如果在这种运输轨道上传送不同的容器尺寸，那么，虽然可以通过调整侧向界定条或者侧向界定壁彼此的间距将侧向界定条或者侧向界定壁调校到所述不同的容器尺寸和容器直径上，但是并非调校所述运输轨道本身的链条或者模块链。在有待处理的容器直径极不相同的情况下，这可能产生问题。在公知的包装机中，该问题例如通过如下方式来解决：具有小直径的容器仅在一个轨道上运输，而具有较大直径的容器在多个合并的轨道上运输。如果所述双轨道平行地运行，那 么，它们可以直至碰触地(也就是说直至彼此最小间距)推到一起，并且同样具有像单轨道那样的限定的宽度大小。替选地，能够利用彼此的间距来调整双轨道，但是，不能在由此形成的中间区域中托住和支撑容器。也可能由于运输轨道宽度的固定尺寸而使得处理具有中间直径的容器的确定的中间尺寸成为难点。 

发明内容

本实用新型的首要目的在于，提供一种用于在包装机中传送物品(例如容器)的运输线的运输轨道，所述运输轨道在物品和容器的运输安全性和稳定性保持不变的情况下，可以实现对不同物品尺寸或容器尺寸的适应性。 

本实用新型为了实现上述目的而提出一种运输线的运输轨道，所述运输线用于运送物品，所述运输轨道包括用于物品或者容器的以运输速度运动的放置平面、和布置在所述运输轨道两侧的界定部或者界定条。在大多数情况下被称为过道板的界定部或者界定条彼此间具有可变的间距，这可以通过合适的、手动的、半自动的或者全自动的宽度可调整性来确保。界定部或者界定条彼此的间距至少相应于在所述运输轨道上传送的物品或者容器的宽度。为了能够可靠地并且不增加倾翻危险性地传送具有不同构造的底面或者站立面的、不同宽度的物品或者容器，所述放置平面由无端环绕式链带形成，所述链带能够在其宽度上被调整。因此，本实用新型限定了如下运输轨道，从横向于运输货物的方向上观察所述运输轨道在大小上可以得到调整，而不会产生“空”的中间空间。以这种方式，可以针对每种物品尺寸、容器直径等等实现对尽可能大的或者最佳的轨道宽度的调整。也可以同样可靠地并且不增加倾翻倾向地运输具有不理想的大小尺寸或者底面(例如像所谓的花瓣式底面)的不同尺寸和形状的物品或者容器，而不用为了相应不同的物品或容器尺寸的传送对运输轨道采取高成本的改建措施。确切地说，为了根据不同容器或者物品尺寸进行调整，已足够的是，将侧向界定条调整到期望的新的间距(其至少相应于所传 送的物品或容器的直径)上，并且重新校准运输轨道的放置平面的宽度。 

根据本实用新型的运输轨道的变型方案设置了如下链带，该链带以能够可变调整的间距具有至少两个彼此连接且在横向方向上彼此交错相嵌的子区段。所述至少两个彼此连接且彼此交错相嵌的子区段可以优选分别设有用于至少部分进行形状锁合(formschlüssig)连接的横向啮合部。那么，所述链带可以尤其由多件式链条或者模块链形成，链条或者模块链的单个链节分别能够共同在两个端部位置之间在其横向位置方面相对彼此调节或者移动。因此，本实用新型描述了一种运输轨道，其由至少两个平行运行的轨道条带构建而成。所述轨道条带例如成型有安置在侧向的接片(也就是梳齿)，使得它们可以横向于运行方向彼此交错相嵌，由此提供了运输轨道或者链带的期望的宽度可调整性。 

此外，根据本实用新型的运输轨道的包括至少两个子区段的链带的每个单个的链节都可以具有：用于在运行方向上两侧相邻的链节的铰链式连接部；以及放置区段，所述放置区段横向于链带的运行方向地取向。所述放置区段可以优选由嵌接元件、接片或者啮合区段或者类似物形成，其长度界定两个子区段横向于链带运行方向的最小间距和最大间距。这通过如下方式来实现：所述链带的至少以部分形状锁合方式彼此嵌接且能够在其彼此间距上被调整的子区段的嵌接元件、接片或者啮合区段分别为了形成放置平面而彼此交错相嵌。所述至少两个平行运行的轨道条带可以在相对彼此的间距上自由调整，并且由此可以实现对宽度可变的运输轨道的调整，而没有容器在其中不被托住的中间区域。以这种方式，可以实现用于不同物品尺寸或者容器尺寸的最佳稳定性。 

在根据本实用新型的运输轨道的另一替选实施变型方案中，可以在所述链带的两个边缘侧的子区段之间布置另外的子区段，该另外的 子区段在两侧分别具有朝向所述边缘侧子区段的嵌接元件、接片、啮合区段或者类似物，它们横向于所述具有至少三个子区段的链带的运行方向地取向。在此，所述链带的至少以部分形状锁合方式彼此嵌接且能够在其彼此间距上被调整的三个子区段的嵌接元件、接片或者啮合区段分别为了形成所述放置平面而彼此交错相嵌。当可以驱动所述链带的至少一个所述边缘侧的子区段并且另一边缘侧的子区段可以在其位置上被引导时，中间的子区段可以在必要时被动地布置在两个边缘侧的区段之间，并且仅通过在两侧嵌入边缘侧区段中的啮合部或者接片连接部与两个边缘侧的区段连接。原则上，也可以是多于三个的上述子区段在宽度上彼此连接，但是在宽度较大的情况下，为了更好地维持轨道并且避免齐平度偏差应该分别具有纵向引导部。 

选择性地，可以至少在具有两个、三个或者多个子区段的链带的一个边缘侧的子区段上设置嵌接啮合部，用于与运输线的驱动齿轮进行驱动连接，和/或用于限定所述链带的纵向取向和/或宽度调整。 

此外，本实用新型还包括一种充当运输带的无端环绕式链带，所述运输带用于传送物品，所述链带以能够可变调整的间距具有至少两个彼此连接且在横向方向上彼此交错相嵌的子区段。所述包括至少两个子区段的链带的每个单个的链节都具有用于在运行方向上两侧相邻的链节的铰链式连接部、以及呈嵌接元件、接片、啮合区段或者类似物的构造形式的放置区段，所述放置区段横向于链带的运行方向地取向。所述链带的至少以部分形状锁合方式彼此嵌接且能够在其彼此间距上被调整的子区段的嵌接元件、接片或者啮合区段分别为了形成所述放置平面而彼此交错相嵌。根据本实用新型的链带的至少两个平行运行的轨道条带可以在相对彼此的间距上自由调整，并且由此可以实现对宽度可变的运输轨道的调整，而没有容器在其中不被托住的中间区域。以这种方式，可以分别针对所有传送的物品尺寸和容器尺寸实现最佳稳定性。 

应预先指出的是，在使用概念“物品”的时，可能意味着传送的物品、成件货物、容器、瓶子、盒子等的所有类型，它们以不同的大小尺寸和宽度、在相应两个侧向界定部(侧向界定部在它们相对彼此的间距上能够被调整)或者所谓的过道板之间的运输轨道上被传送。 

附图说明

下面应该结合附图对本实用新型、实施例和它们的优点进行详细阐述。附图中各个元件彼此之间的尺寸比例并非总是相应于实际的尺寸比例，因为一些形状被简化而另一些形状为了更好地图解说明而相对于其他元件被放大示出。 

图1a和图1b示出用于传送容器的运输轨道的两种不同的宽度调整的示意性俯视图； 

图2示出链条的子区段的示意性立体图，所述链条是根据图1的运输轨道的一部分； 

图3a、图3b、图3c和图3d示出多件式链条的第一变化方案的不同视图，所述多件式链条能够调整为不同的宽度； 

图4a、图4b、图4c和图4d示出多件式链条的第二变化方案的不同视图，所述多件式链条能够调整为不同宽度。 

本实用新型的相同的或者作用相同的元件使用相同的附图标记。此外，简明起见，在各个附图中仅示出用于描述相应附图所需要的附图标记。所示出的实施方式仅示出如何设计根据本实用新型的设备或者根据本实用新型的方法的示例，而并非是决定性的限制。 

具体实施方式

图1a和图1b的示意性俯视图示出用于传送容器的运输轨道的两种不同的宽度调整。那么，图1a的示意性俯视图示出用于所运输的直径为大约52mm的容器10的宽度调整。两个充当侧向界定部12的过道板13的侧向间距针对所述容器直径可以调整到稍微大于52mm的值 上，以避免夹住容器10。形成运输轨道14的链带16针对这些容器大小调整到大约40mm的宽度上，由此也能够以防倾翻的方式传送具有相应的有效站立面(例如基于花瓣状成型的底部)的容器10。所述运输轨道14或者链带16的最大宽度受到界定，因为在这种实施变型方案中分配指15必须分别相对运输轨道14的两侧具有空间，所述分配指15既不能与过道板13相撞也不能与链条或者链带16相撞。所述分配指15用于根据需要使容器10分组；所述分配指15沿竖直方向从所述运输平面下方浮出到运输轨道14的两侧上，并且可以通过平行于运输轨道14的运送运动的相对运动而使得各个容器10相对于运输轨道14的运送运动被延迟，或者在必要时也可以使其加速。 

图1b的示意性俯视图示出用于所运输的较小直径(例如大约43mm)容器10的减小的宽度调整。两个充当侧向界定部12的过道板13的侧向间距针对所述容器直径可以调整到稍微大于43mm的值上，以避免在这里夹住容器10。形成运输轨道14的链带16针对这些容器大小调整到大约30mm的宽度上，由此也能够以防倾翻的方式传送具有相应较小的有效站立面的容器10。所述运输轨道14或者链带16的最大宽度也在这种调整的情况下受到界定，因为相对于运输轨道14两侧运动的分配指15必须具有它的空间，并且所述分配指15既不应该与过道板13相撞也不应该与链条或者链带16相撞。 

不仅分配指15的调整而且过道板13或者侧向界定部12的调整都以相应于图1a和图1b的方式适合于链带16的相应宽度调整。过道板13或侧向界定部12的宽度调整可以有选择性地手动或者也可以部分自动或全自动地实现。运输轨道14的链带16优选经由相应的联接元件(未示出)在其宽度上得到调整，或者经由齿轮驱动装置被调整，链带16放置在所述齿轮驱动装置上并且经由所述齿轮驱动装置来实现构成为无端牵引机构的链带16的进给。 

图2的示意性立体图示出链条或者链带16的子区段，所述链条是 根据图1a和图1b的运输轨道14的一部分。所示出的链带16以能够可变调整的间距具有两个彼此连接且在横向方向上彼此交错相嵌的子区段18。在这两个彼此交错相嵌的子区段18中，图2的图示仅示出如下的一个子区段18，其主要包括轨道条带20和放置区段22的两个功能元件。所述轨道条带20通过大量铰链式彼此连接的轨道链节24形成，所述轨道链节24在其朝向相应另一子区段(未示出)的侧面上分别具有两个梳齿状的接片26。两个彼此连接的子区段18的接片26(其由此形成宽度能调整的链带16)分别彼此交错相嵌并且由此与轨道条带20的两个边缘侧的区段一起共同地形成宽度能调整的放置区段22，并且由此形成用于传送不同宽度的物品或者容器10的宽度能调整的放置平面(参见图1a和图1b)。 

如图2所能看出的，轨道链节24分别通过能铰链式运动的、能够围绕横向于运送方向28摆动的销连接件30彼此连接，并且由此例如形成模块链或者链条(参见图1a-1b、图3a-3d、图4a-4d)构造形式的无端环绕式牵引机构，用于水平地传送具有限定直径的大量依次站立的物品或者容器。每个轨道链节24都具有U形的基体32，它的两个平行的臂34容纳销31。在基体32的基础区域36上，居中地布置有垂直伸出的对接片38，所述对接片38支承在相邻的轨道链节24的销31中。所述对接片38的构造形式原则上是可变的。但是，在所示的实施例中，基体32和对接片38的侧面一体式地构造，因为它们形成用于容器10的边缘侧放置面的一部分，这些容器的放置面也贴靠在轨道条带20的上侧上，所以它们应该构造成尽可能少地分开。各个铰链式彼此连接的轨道链节24的基体32的朝外的侧面形成链带的边缘侧，而在内部的臂34的外侧上，在链带16的子区段18的彼此面向的内面上分别布置两个接片26，所述接片26与相应另一子区段(在图2中未示出)的对应接片共同作用，形成在中间的宽度可变的放置区段22。各个轨道链节24可以例如通过塑料或者复合材料的注塑件制成，其中，销连接件30可以例如包括由金属制成的销31。在必要时，轨道链节24也可以由金属材料形成，例如由轻金属构件形成，所述轻金属构件 借助于压铸方法来制造。 

图3a、图3b、图3c和图3d的示意性图示显示了结合图2阐述其细节的链带16的不同宽度调整，所述链带16由两个彼此连接且在它们相对彼此的间距上能够调整的轨道条带20形成。那么，图3a示出第一种工作状态，其中，使得两个轨道条带20彼此相距最大间距，从而链带16可以具有大约55mm的外部宽度。在此，通过如下方式选择最大宽度调整：使得两个轨道条带20的彼此面向的接片26仍然在短距离上彼此交错相嵌。 

图3b示出第二种工作状态，其中，使得两个轨道条带20彼此相距中间间距，从而链带16可以具有大约50mm的外部宽度。在此，通过如下方式选择平均宽度调整：使得两个轨道条带20的彼此面向的接片26在其一半的长度上或者稍微多于一半的长度上彼此交错相嵌。而图3c示出第三种工作状态，其中，使得两个轨道条带20彼此相距最小间距，从而链带16可以具有大约46mm的外部宽度。在此，通过如下方式选择最小宽度调整：使得两个轨道条带20的彼此面向的接片26尽量在其整个长度上彼此交错相嵌。在此，如同在图3c中所示的那样，一个轨道条带20的接片26的端侧可以分别碰到相应另一轨道条带20的轨道链节24的内部的臂34(参见图2)。 

图3d的立体图再次从左往右地示出运输轨道14的链带16的不同宽度调整，其中，左边的图示展示根据图3a的最大宽度调整，中间的图示展示根据图3b的宽度调整，而右边的图示展示根据图3c的最小宽度调整。 

图4a、图4b、图4c和图4d的示意性图示显示链带16替选的实施变型方案的不同宽度调整，所述链带16如同在图2和图3a-3d中所示的变型方案那样由两个彼此连接且在它们相对彼此的间距上能够调整的轨道条带20形成。那么，图4a示出第一种工作状态，其中，使 得两个轨道条带20彼此相距最大间距，从而链带16可以具有大约40mm的外部宽度。在此，通过如下方式选择最大宽度调整：使得两个轨道条带20的彼此面向的接片26在足够的距离上彼此交错相嵌。图4b示出另一种工作状态，其中，使得两个轨道条带20彼此相距最小间距，从而链带16可以具有大约30mm的外部宽度。在此，通过如下方式选择最小宽度调整：使得两个轨道条带20的彼此面向的接片26尽量在其整个长度上彼此交错相嵌。 

如图4d的示意性图示所示，轨道链节24分别通过能铰链式运动的、能够围绕横向于运送方向28摆动的销连接件30彼此连接，并且由此例如形成模块链或者链条16构造形式的无端环绕式牵引机构，用于水平地传送具有限定直径的大量依次站立的物品或者容器。每个轨道链节24都具有U形的基体32，它的两个平行的臂34容纳销31。在基体32的基础区域36上，居中地布置有垂直伸出的对接片38，所述对接片38支承在相邻的轨道链节24的销31中。在所示的实施例中，所述接片26分别连接轨道链节24的基体32的两个臂34，并且在其整体上形成链带16的上放置面，其中，所述接片在链带16的整个宽度上延伸。各个彼此铰链式连接的轨道链节24的基体32的朝向外部的侧面形成链带16的边缘侧，而在链带16的两个子区段18的外部和内部的臂34的朝上面向放置面的棱边上，分别布置有两个接片26，所述接片26与相应的另一子区段18的对应接片26共同作用，形成宽度可变的放置区段22。 

图4c的立体图再次显示了运输轨道14的链带16的不同宽度调整，其中，左边的图示展示根据图4a的最大宽度调整，并且右边的图示展示根据图4b的最小宽度调整。 

参考优选实施方式对本实用新型进行了描述。但是，对于本领域技术人员来说可以想象的是，可以对本实用新型进行修改或者改进，而在此不会离开后续的权利要求所要求的保护范围。 

附图标记列表 

10    容器 

12    侧向界定部 

13    过道板 

14    运输轨道 

15    分配指 

16    链带、链条 

18    子区段 

20    轨道条带 

22    放置区段、放置平面 

24    轨道链节 

26    接片 

28    运送方向、运行方向 

30    销连接件 

31    销 

32    基体 

34    臂 

36    基础区域 

38    对接片 。

Claims (12)

1.一种运输线的运输轨道(14)，所述运输线用于传送物品，所述运输轨道包括用于物品的以运输速度运动的放置平面、和在所述运输轨道(14)两侧的侧向界定部(12)，所述侧向界定部彼此间具有可变的间距，所述间距至少相应于在所述运输轨道(14)上传送的物品的宽度，其特征在于，所述放置平面由无端环绕式链带(16)形成，所述链带能够在其宽度上被调整。 

2.根据权利要求1所述的运输轨道，其中，所述链带(16)以能够可变调整的间距具有至少两个彼此连接且在横向方向上彼此交错相嵌的子区段(18)。 

3.根据权利要求2所述的运输轨道，其中，所述至少两个彼此连接且彼此交错相嵌的子区段(18)分别设有用于至少部分进行形状锁合连接的横向啮合部。 

4.根据权利要求2所述的运输轨道，其中，所述链带(16)由多件式链条或者模块链形成，所述链条或者模块链的单个链节(24)分别能够共同在两个端部位置之间在其横向位置方面相对彼此调节或者移动。 

5.根据权利要求2至4之一所述的运输轨道，其中，所述包括至少两个子区段(18)的链带(16)的每个单个的链节(24)都具有：用于在运行方向(28)上两侧相邻的链节(24)的铰链式连接部(30)；以及放置区段(22)，所述放置区段横向于所述链带(16)的运行方向(28)地取向。 

6.根据权利要求5所述的运输轨道，其中，所述放置区段(28)由嵌接元件、接片(26)或者啮合区段形成，其长度界定两个子区段 (18)横向于所述链带(16)运行方向(28)的最小间距和最大间距。 

7.根据权利要求5所述的运输轨道，其中，所述链带(16)的至少以部分形状锁合方式彼此嵌接且能够在其彼此间距上被调整的子区段(18)的嵌接元件、接片(26)或者啮合区段分别为了形成所述放置平面而彼此交错相嵌。 

8.根据权利要求1至4之一所述的运输轨道(14)，其中，在所述链带(16)的两个边缘侧的子区段(18)之间布置另外的子区段，所述另外的子区段在两侧分别具有朝向所述边缘侧的子区段(18)的嵌接元件、接片(26)、啮合区段，它们横向于具有至少三个子区段的所述链带(16)的运行方向(28)地取向，其中，所述链带(16)的至少以部分形状锁合方式彼此嵌接且能够在其彼此间距上被调整的三个子区段(18)的嵌接元件、接片(26)或者啮合区段分别为了形成所述放置平面而彼此交错相嵌。 

9.根据权利要求1至4之一所述的运输轨道，其中，至少在具有两个、三个或者多个子区段(18)的链带(16)的一个边缘侧的子区段(18)上设置嵌接啮合部，用于与运输线的驱动齿轮进行驱动连接，和/或用于限定所述链带(16)的纵向取向和/或宽度调整。 

10.根据权利要求1所述的运输轨道，其中，所述物品是容器(10)。 

11.一种充当运输带的无端环绕式链带(16)，所述运输带用于传送物品，其特征在于，所述链带以能够可变调整的间距具有至少两个彼此连接且在相对于运行方向(28)的横向方向上彼此交错相嵌的子区段(18)，其中，所述包括至少两个子区段(18)的链带(16)的每个单个的链节(24)都具有用于在运行方向(28)上两侧相邻的链节(24)的铰链式连接部(30)、以及呈嵌接元件、接片(26)、啮合区段的构造形式的放置区段(22)，所述放置区段横向于链带(16) 的运行方向(28)地取向，其中，所述链带(16)的至少以部分形状锁合方式彼此嵌接且能够在其彼此间距上被调整的子区段(18)的嵌接元件、接片(26)或者啮合区段分别为了形成所述放置平面而彼此交错相嵌。 

12.根据权利要求11所述的无端环绕式链带，其中，所述物品是容器(10)。