CN203845731U - 一种混凝土吊装小车起升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起升机构，尤其是涉及一种混凝土吊装小车起升机构。其主要是解决现有技术所存在的起升绞车采用的卷筒组都为单个制成，当只需吊装小货物用到单根钢丝绳时较为不便，不能在单绳、双绳之间互相切换，并且钢丝绳在不使用时容易脱落，从而产生意外等的技术问题。本实用新型包括电动机（1），所述的电动机（1）通过联轴器（2）、转轴（3）连接有制动轮联轴器（4），制动轮联轴器连接制动器（5），制动器通过减速器（6）连接有2个卷筒组（7），2个卷筒组并排排列并且通过连接盘（8）连接在一起，每个卷筒组上都设有独立的钢丝绳（9）。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起升机构，尤其是涉及一种混凝土吊装小车起升机构。
背景技术
现有技术中桥机小车起升机构由电动机、齿形或梅花形联轴器、制动器、卧式齿轮、减速器和卷筒组等部件组成。中国专利公开了一种具有起升限位装置的起升绞车（授权公告号：CN103539029 A），其包括液压马达、连接于支架上的行星减速机、固定于卷筒上的压绳器、带动支承轴旋转的卷筒、支承轴、与支架固定连接的安装底座、支撑安装底座的筋板以及行程限位装置，行程限位装置位于起升绞车的尾部，包括壳体、油杯、端盖、限位开关组件和与限位开关组件配合控制液压马达转动的螺杆；螺杆一端穿过上述所述壳体一侧设置的合适通孔与置于卷筒一侧的支承轴连接，另一端与衬套配合；油杯安装于壳体的一侧，便于调心滚子轴承的润滑；在液压马达的驱动下，行星减速机输出转矩带动卷筒以及支承轴的转动，支承轴带动螺杆旋转，螺母在螺杆的带动下在螺杆上左右移动，当到达限位位置时，螺母压下限位开关，达到限位目的；支承轴一端穿过位于卷筒一侧中心处的合适通孔，与卷筒通过内六角螺栓进行对位连接，使得卷筒可以带动支承轴一起旋转，支承轴的另一端与和支承座、支架配合的调心滚子轴承构成配合，用来支撑支承轴的转动和带动螺杆的旋转。但是这种起升绞车采用的卷筒组都为单个制成，当只需吊装小货物用到单根钢丝绳时较为不便，不能在单绳、双绳之间互相切换，并且钢丝绳在不使用时容易脱落，从而产生意外。
实用新型内容
本实用新型是提供一种混凝土吊装小车起升机构，其主要是解决现有技术所存在的起升绞车采用的卷筒组都为单个制成，当只需吊装小货物用到单根钢丝绳时较为不便，不能在单绳、双绳之间互相切换，并且钢丝绳在不使用时容易脱落，从而产生意外等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
本实用新型的一种混凝土吊装小车起升机构，包括电动机，所述的电动机通过联轴器、转轴连接有制动轮联轴器，制动轮联轴器连接制动器，制动器通过减速器连接有2个卷筒组，2个卷筒组并排排列并且通过连接盘连接在一起，每个卷筒组上都设有独立的钢丝绳。当只需应用一个卷筒组时，只需拆卸连接盘，将两个卷筒分离即可。当需使用两个卷筒组时，通过连接盘可以使两个卷筒组同步运转。
作为优选，所述的卷筒组上连接有锁紧板，锁紧板的内表面开有可让钢丝绳嵌入的凹槽。不使用时，将锁紧板盖上，钢丝绳可以嵌入到锁紧板的凹槽内，使钢丝绳与凹槽之间产生摩擦，从而防止钢丝绳散落。
作为优选，所述的卷筒组外端连接有轴承座、起升限位开关。轴承座可以方便卷筒组地旋转，起升限位开关可以控制卷筒组吊装的高度，能够起到限位的作用。
因此，本实用新型将卷筒组设置为可拆装的两个，使得其既可以单绳操作，也可以双绳操作，适用的范围较广，并且采用锁紧板，可以防止钢丝绳在不使用时掉落，较为安全，结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中零部件、部位及编号：电动机1、联轴器2、转轴3、制动轮联轴器4、制动器5、减速器6、卷筒组7、连接盘8、钢丝绳9、锁紧板10、轴承座11、起升限位开关12。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本例的一种混凝土吊装小车起升机构，如图1，包括电动机1，电动机通过联轴器2、转轴3连接有制动轮联轴器4，制动轮联轴器连接制动器5，制动器通过减速器6连接有2个卷筒组7，2个卷筒组并排排列并且通过连接盘8连接在一起，每个卷筒组上都设有独立的钢丝绳9。卷筒组上连接有锁紧板10，锁紧板的内表面开有可让钢丝绳9嵌入的凹槽。卷筒组外端连接有轴承座11、起升限位开关12。
使用时，电动机1启动后，其通过联轴器2、转轴3、制动轮联轴器4、减速器6带动卷筒组7转动，从而进行吊装。通过拆装连接盘8可以选择单绳吊装货物，还是双绳吊装货物。制动器5可以起到制动的作用，较为安全。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (3)
1.一种混凝土吊装小车起升机构，包括电动机（1），其特征在于所述的电动机（1）通过联轴器（2）、转轴（3）连接有制动轮联轴器（4），制动轮联轴器连接制动器（5），制动器通过减速器（6）连接有2个卷筒组（7），2个卷筒组并排排列并且通过连接盘（8）连接在一起，每个卷筒组上都设有独立的钢丝绳（9）。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土吊装小车起升机构，其特征在于所述的卷筒组（7）上连接有锁紧板（10），锁紧板的内表面开有可让钢丝绳（9）嵌入的凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种混凝土吊装小车起升机构，其特征在于所述的卷筒组（7）外端连接有轴承座（11）、起升限位开关（12）。
Priority Applications (1)
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| CN201420104998.5U CN203845731U (zh) | 2014-03-10 | 2014-03-10 | 一种混凝土吊装小车起升机构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108275593A (zh) * | 2018-03-26 | 2018-07-13 | 王�琦 | 双钩电动葫芦 |
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2014
- 2014-03-10 CN CN201420104998.5U patent/CN203845731U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN108275593B (zh) * | 2018-03-26 | 2023-11-21 | 浙江契卡拉起重机械有限公司 | 双钩电动葫芦 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140924 Termination date: 20150310 |
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