CN203844148U - 联动组合双向滑动滑块机构 - Google Patents

Abstract

一种联动组合双向滑动滑块机构，子滑块(2)的下端面设有开口的滑槽(3)，滑槽(3)的底面为斜面，母滑块(1)的上端滑动连接在滑槽(3)内，母滑块(1)与子滑块(2)之间设有行程限位机构，滑槽(3)的侧壁上设有凹槽，母滑块(1)上端的侧边设有与凹槽滑动连接的凸起(4)，子滑块(2)的侧边设有二条平行的横截面为弧形的导向槽(5)，活动限位柱(6)另一端端面与导向槽(5)滑动贴合，活动限位柱(6)另一端周向设有环形的径向凸起(7)，径向凸起(7)与模具之间设有弹簧(8)；与现有技术相比，本实用新型具有生产效率较高，可降低工人劳动强度，使用寿命较长，可保证产品质量稳定性及可降低模具生产成本的特点。

Description

联动组合双向滑动滑块机构

技术领域

本实用新型涉及一种模具脱模用滑块机构，特别是涉及一种模具脱模用的联动组合双向滑动滑块机构。

背景技术

目前，注塑模具中对于产品单个面需要有多个方向的交叉滑块脱模的，且该单个面上还有凹槽是，这就使得在上下滑块间存在不能用现有滑块直接脱模的部分，而现有的技术是采用活动镶件，需要事先工人手工放到模仁上，待注塑结束出模后，还需要工人将活动镶件从产品上拿下来再放回到模仁上，但是这就造成生产效率较低，工人的劳动强度也较大，人工成本增加；同时在工人移动活动镶件时，有活动镶件掉落砸伤工人的情况，且一旦活动镶件掉落，活动镶件容易变形，进而导致生产停滞，则生产的稳定性较差；再者注塑时在活动镶件处容易产生飞边，且活动镶件的使用寿命较短，进而导致产品质量稳定性较差，且生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题提供一种生产效率较高，可降低工人劳动强度，使用寿命较长，可保证产品质量稳定性及可降低模具生产成本的联动组合双向滑动滑块机构。

本实用新型解决以上问题所用的技术方案是：提供一种具有以下结构的联动组合双向滑动滑块机构，它包括模具，所述的模具上滑动连接有母滑块和子滑块，所述的模具上设有驱动机构，所述的子滑块的下端面设有开口的滑槽，滑槽的底面为斜面，所述的母滑块的上端滑动连接在滑槽内，且母滑块的上端面也为斜面，所述的母滑块与子滑块之间设有限制母滑块相对于子滑块来回滑动的行程限位机构，所述的滑槽的侧壁上设有凹槽，且凹槽中心线与滑槽的底面平行，所述的母滑块上端的侧边设有与凹槽滑动连接的凸起，所述的母滑块与驱动机构驱动连接，所述的子滑块的侧边设有二条平行的横截面为弧形的导向槽，所述的模具上还设有滑孔和活动限位柱，所述的活动限位柱一端滑动连接在滑孔中，活动限位柱另一端端面为球面，且活动限位柱另一端端面与导向槽滑动贴合，所述的活动限位柱另一端周向设有环形的径向凸起，所述的径向凸起与模具之间设有用于将活动限位柱另一端端面压在导向槽内的弹簧。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型在使用时，在大滑块滑出后，驱动机构带动下母滑块滑动，在母滑块与子滑块的斜面及活动限位柱与导向槽的作用下，子滑块向上滑动，此时抽芯从凹槽中脱出，当母滑块滑动到母滑块与子滑块的行程限位时，母滑块将带动子滑块平行滑动，直至子滑块滑动到限位柱与另一个导向槽配合，此时实现完全抽芯；故整个脱模和抽芯过程不需要工人参与，自动化程度较高，可大幅提高生产效率，且工人的劳动强度较低，而又没有需要工人手工参与搬运的零部件，故也就不存在零部件砸伤工人和零部件损坏的情况，使用安全性较好，零部件的使用寿命也较长，生产稳定性较好，产品的质量稳定性也较好；另外在合模时，驱动机构带动下母滑块复位，在母滑块与子滑块的斜面及活动限位柱与导向槽的作用下，此时子滑块向下滑动，直到子滑块滑动到水平位置低于大滑块的位置，随后母滑块滑动到母滑块与子滑块的行程限位的作用下，母滑块与子滑块可和大滑块同时水平方向滑动复位，使得合模的时间较短，进而可提高模具生产效率，降低生产成本，并且合模后稳定性较好，抽芯位置在注塑时不易出现飞边，进而保证了产品的质量。因此本实用新型具有生产效率较高，可降低工人劳动强度，使用寿命较长，可保证产品质量稳定性及可降低模具生产成本的特点。

作为改进，所述的行程限位机构包括设置在子滑块上端面的限位螺丝和设置在母滑块上端面长条形的限位槽，所述的子滑块上端面设有螺纹孔，所述的螺纹孔与滑槽连通，所述的限位螺丝旋合在螺纹孔内，且限位螺丝螺杆的自由端滑动连接在限位槽内，所述的限位槽的长度方向与沿着母滑块上端面的长度方向相同；则这种行程限位机构结构较简单，占用的空间也较小，不会增加抽芯机构的整体体积，也就不影响模具的整体体积，且为纯机械机构，使用可靠性较好，同时也易于维护，成本也较低。

作为进一步改进，所述的驱动机构为油缸，所述的母滑块近油缸的一端设有T型槽，所述的油缸活塞杆的自由端设有与T型槽连接的T型结构；油缸便于与模具其它油缸共同使用一个油泵，不至于另外添加设备，可降低生产成本；同时油缸的技术较成熟，使用稳定性也较好；而T型槽与T型结构的连接结构，间隙较小，进而可保证运动的精度。

作为再进一步改进，所述的母滑块上设有与子滑块下端面滑动贴合的辅助面；则辅助面设置后，使得母滑块与子滑块相互滑动时的稳定性更好，进而保证抽芯的精度，防止抽芯时损坏产品，并且母滑块与子滑块接触面更大，母滑块与子滑块之间的稳定性更好，可有效地防止注塑时产品出现飞边的情况，提高成品率和产品质量。

附图说明

图1为本实用新型联动组合双向滑动滑块机构合模时的结构示意图。

图2为本实用新型联动组合双向滑动滑块机构子滑块向上滑到极限位置时的结构示意图。

图3本实用新型联动组合双向滑动滑块机构开模时的结构示意图。

如图所示：1、母滑块，2、子滑块，3、滑槽，4、凸起，5、导向槽，6、活动限位柱，7、径向凸起，8、弹簧，9、限位螺丝，10、限位槽，11、油缸，12、T型槽，13、T型结构，14、辅助面。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型做进一步描述。

如图1、图2和图3所示，一种联动组合双向滑动滑块机构，它包括模具(附图中未示出)，所述的模具上滑动连接有母滑块1和子滑块2，母滑块1和子滑块2均位于大滑块的下方，所述的模具上设有驱动机构，所述的子滑块2的下端面设有开口的滑槽3，滑槽3沿着子滑块2的长度方向延伸，且滑槽3在子滑块2长度的两端开口，滑槽3的底面为斜面，滑槽3近驱动机构一端的底面到子滑块2上端面之间的距离大于滑槽3远离驱动机构一端的底面到子滑块2上端面之间的距离，即滑槽3的底面近驱动机构一端的垂直方向的高度低于滑槽3的底面另一端的垂直方向的高度，所述的母滑块1的上端滑动连接在滑槽3内，且母滑块1的上端面也为斜面，母滑块1的上端面与滑槽3的底面滑动贴合，所述的母滑块1与子滑块2之间设有限制母滑块1相对于子滑块2来回滑动的行程限位机构，即限制母滑块1和子滑块2相互之间来回滑动行程的行程限位机构，所述的滑槽3的侧壁上设有凹槽，且凹槽中心线与滑槽3的底面平行，所述的母滑块1上端的侧边设有与凹槽滑动连接的凸起4，一般凸起4为长条形的凸起，当然也可为由若干个单个的凸起组成；滑槽3的两个侧壁上均设有凹槽，而相应的母滑块1上端的两侧均设有与凹槽滑动连接的凸起4；所述的母滑块1与驱动机构驱动连接，所述的子滑块2的侧边设有二条平行的横截面为弧形的导向槽5，所述的模具上还设有滑孔和活动限位柱6，一般是模具上设有对母滑块1的压条，而母滑块1下端的两侧设有与压条滑动配合的长条形凸起，用于对母滑块1水平方向滑动的导向和限位，而滑孔设置在压条上，活动限位柱6一端设有外螺纹，活动限位柱6设有外螺纹的一端过滑孔后端部旋合有螺母，螺母的外径大于滑孔的直径，弹簧8套接在活动限位柱6上，且弹簧8位于径向凸起7与压条之间，同时活动限位柱6另一端端部位于导向槽5内时，此时弹簧8的长度小于自由状态时的长度大于收缩到极限位置时的长度；所述的活动限位柱6一端滑动连接在滑孔中，活动限位柱6另一端端面为球面，且活动限位柱6另一端端面与导向槽5滑动贴合，所述的活动限位柱6另一端周向设有环形的径向凸起7，所述的径向凸起7与模具之间设有用于将活动限位柱6另一端端面压在导向槽5内的弹簧8。

所述的行程限位机构包括设置在子滑块2上端面的限位螺丝9和设置在母滑块1上端面长条形的限位槽10，一般限位槽10的底面为平面，即限位槽10的底面与滑块2的上端面平行，所述的子滑块2上端面设有螺纹孔，所述的螺纹孔与滑槽3连通，所述的限位螺丝9的旋合在螺纹孔内，即限位螺丝9螺杆的旋合在螺纹孔内，且限位螺丝9螺杆的自由端滑动连接在限位槽10内，即限位螺丝9螺杆伸出螺纹孔的长度小于限位槽10最小的深度，因为母滑块1的上端面为斜面，所以限位槽10长度方向一端的深度大于限位槽10长度方向另一端的深度，所述的限位槽10的长度方向与沿着母滑块1上端面的长度方向相同。

所述的驱动机构为油缸11，所述的母滑块1近油缸11的一端设有T型槽12，T型槽也称为T字型槽，所述的油缸11活塞杆的自由端设有与T型槽12连接的T型结构13，T型结构也称为T字型结构；一般T型结构13由油缸11活塞杆的自由端设有的通孔和限位杆组成，该通孔的轴线与活塞杆的轴线垂直，而限位杆插接在通孔中，且限位杆的两端端部位于通孔的外侧。

所述的母滑块1上设有与子滑块2下端面滑动贴合的辅助面14，辅助面14也可理解为是母滑块1的上端面，而母滑块1滑动连接在滑槽3内的部分理解为是母滑块1上端面的凸起。

工作时，在大滑块滑出后，油缸11带动下母滑块滑动，在母滑块1与子滑块2的斜面及活动限位柱6与导向槽5的作用下，子滑块2向上滑动，此时抽芯从产品的凹槽中脱出，限位螺丝9与限位槽10长度方向一端的内壁贴合，当母滑块1继续滑动时，母滑块1将带着子滑块2平行滑动，在此过程中，活动限位柱6从一个导向槽5中滑出，直至活动限位柱6与另一个导向槽5配合时停止滑动，此时可实现完全抽芯，即可将产品顶出；而在合模时，油缸11带动下母滑块1复位，在母滑块1与子滑块2的斜面及活动限位柱6与导向槽5的作用下，此时子滑块2先向下滑动，直到子滑块2滑动到水平位置低于大滑块的位置，此时子滑块2的高度与合模时的高度相同，且此时限位螺丝9与限位槽10长度方向另一端的内壁贴合，随后随着母滑块1的继续滑动，母滑块1将带着子滑块2水平滑动到初始位置，此时大滑块可同时水平方向滑动复位，进而减少合模时间。

以上实施例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不仅限于以上实施例还允许有其它结构变化，凡在本实用新型独立权要求范围内变化的，均属本实用新型保护范围。

Claims (4)

1.一种联动组合双向滑动滑块机构，它包括模具，其特征在于：所述的模具上滑动连接有母滑块(1)和子滑块(2)，所述的模具上设有驱动机构，所述的子滑块(2)的下端面设有开口的滑槽(3)，滑槽(3)的底面为斜面，所述的母滑块(1)的上端滑动连接在滑槽(3)内，且母滑块(1)的上端面也为斜面，所述的母滑块(1)与子滑块(2)之间设有限制母滑块(1)相对于子滑块(2)来回滑动的行程限位机构，所述的滑槽(3)的侧壁上设有凹槽，且凹槽中心线与滑槽(3)的底面平行，所述的母滑块(1)上端的侧边设有与凹槽滑动连接的凸起(4)，所述的母滑块(1)与驱动机构驱动连接，所述的子滑块(2)的侧边设有二条平行的横截面为弧形的导向槽(5)，所述的模具上还设有滑孔和活动限位柱(6)，所述的活动限位柱(6)一端滑动连接在滑孔中，活动限位柱(6)另一端端面为球面，且活动限位柱(6)另一端端面与导向槽(5)滑动贴合，所述的活动限位柱(6)另一端周向设有环形的径向凸起(7)，所述的径向凸起(7)与模具之间设有用于将活动限位柱(6)另一端端面压在导向槽(5)内的弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的联动组合双向滑动滑块机构，其特征在于：所述的行程限位机构包括设置在子滑块(2)上端面的限位螺丝(9)和设置在母滑块(1)上端面长条形的限位槽(10)，所述的子滑块(2)上端面设有螺纹孔，所述的螺纹孔与滑槽(3)连通，所述的限位螺丝(9)旋合在螺纹孔内，且限位螺丝(9)螺杆的自由端滑动连接在限位槽(10)内，所述的限位槽(10)的长度方向与沿着母滑块(1)上端面的长度方向相同。

3.根据权利要求1所述的联动组合双向滑动滑块机构，其特征在于：所述的驱动机构为油缸(11)，所述的母滑块(1)近油缸(11)的一端设有T型槽(12)，所述的油缸(11)活塞杆的自由端设有与T型槽(12)连接的T型结构(13)。

4.根据权利要求1所述的联动组合双向滑动滑块机构，其特征在于：所述的母滑块(1)上设有与子滑块(2)下端面滑动贴合的辅助面(14)。