CN203836394U - 卡箍装置、车辆消音器组件及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡箍装置，包括卡箍（1），该卡箍（1）包括卡箍本体（2）和连接凸片（3）；锁紧件，该锁紧件用于将所述卡箍（1）锁紧，和预紧件（4），该预紧件（4）可释放地连接在所述第一凸片（3a）和所述第二凸片（3b）之间，在所述预紧件（4）的预紧位置，所述第一凸片（3a）和所述第二凸片（3b）通过所述预紧件（4）而保持固定的相对位置。此外，本实用新型还公开了一种车辆消音器组件和一种车辆。本实用新型的卡箍装置具有预卡紧功能。

Description

卡箍装置、车辆消音器组件及车辆

技术领域

本实用新型涉及一种卡箍装置。此外，本实用新型还涉及一种车辆消音器组件以及一种车辆。

背景技术

卡箍是一种常用的固定装置，通常用于固定管状部件，例如当固定车辆消音器时，通常使用卡箍将车辆消音器固定到车辆的车身上去。

传统卡箍的内径通常与被卡装件的外径基本相等，并且通常包括卡箍本体和用于将卡箍锁紧的锁紧件。因此，在安装过程中，这类卡箍需要一名工人使用额外的工具（例如老虎钳）始终将卡箍本体的两个端部夹紧，使得卡箍本体靠拢并对齐，与此同时，另一名工人安装卡箍的锁紧件将卡箍本体箍紧并锁死。这样的安装方式导致工人劳动强度的增加以及效率的降低，另外卡箍安装完成后，被卡装件的安装姿态也经常出现不端正的现象。

有鉴于此，需要提供一种具有预卡紧功能的卡箍装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种卡箍装置，该卡箍装置具有预卡紧功能。

此外，本实用新型所要解决的另一个技术问题是提供一种车辆消音器组件以及一种车辆，该车辆消音器组件以及车辆的卡箍装置具有预卡紧功能。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种卡箍装置，该卡箍装置包括：卡箍，该卡箍包括卡箍本体和连接凸片，所述卡箍本体为断开的带状部件，所述连接凸片包括分别设置在所述卡箍本体断开处的两个端部且向外延伸的第一凸片和第二凸片；锁紧件，该锁紧件用于将所述卡箍锁紧；和预紧件，该预紧件可释放地连接在所述第一凸片和所述第二凸片之间，在所述预紧件的预紧位置，所述第一凸片和所述第二凸片通过所述预紧件而保持固定的相对位置。

优选地，所述预紧件为独立于所述卡箍的部件，所述预紧件包括：基板；以及第一凸缘和第二凸缘，该第一凸缘和第二凸缘从所述基板沿垂直于所述基板的相同方向延伸且彼此间隔开。

优选地，在所述预紧位置，所述第一凸片和第二凸片位于所述第一凸缘和所述第二凸缘之间，且所述第一凸片的外侧面压紧于所述第一凸缘的内侧面，所述第二凸片的外侧面压紧于所述第二凸缘的内侧面。

优选地，所述预紧件包括：连接板，该连接板设置于所述第一凸片并朝向所述第二凸片延伸；和卡爪，该卡爪位于所述连接板的端部且沿平行于所述第二凸片的方向延伸，在所述预紧位置，所述第二凸片卡入所述卡爪与所述第一凸片之间的空间，且所述第二凸片的外侧面压紧于所述卡爪的内侧面上。

优选地，所述预紧件为两个，该两个预紧件分别设置在所述第一凸片沿所述卡箍本体轴向方向的两端面上。

优选地，所述连接板铰接于所述第一凸片并能够在第一位置和第二位置之间枢转，在所述第一位置，所述卡爪位于所述第一凸片和所述第二凸片之间的空间的外部，在所述第二位置，所述预紧件处于预紧位置。

优选地，所述第一凸片和所述第二凸片上均设置有通孔，在所述预紧位置，所述第一通孔与第二通孔对齐，所述锁紧件穿过所述第一凸片和所述第二凸片上的通孔而将和所述第二凸片紧固连接。

另外，本实用新型还提供一种车辆消音器组件，该车辆消音器组件包括消音器和本实用新型的卡箍装置，所述车辆消音器安装于所述卡箍本体中。

此外，本实用新型还提供一种车辆所述车辆包括车身和和本实用新型的车辆消音器组件，该车辆消音器组件安装于所述车身。

本实用新型的卡箍装置由于包括可释放地连接在第一凸片和第二凸片之间的预紧件，在预紧件的预紧位置，第一凸片和第二凸片通过预紧件而保持固定的相对位置，从而在卡箍装置的安装过程中，工人能够首先使用额外的工具（例如老虎钳）将卡箍本体的两个端部夹紧，再通过使用该预紧件预夹紧卡箍本体的第一凸片和第二凸片，使得卡箍本体保持在预紧位置（卡箍本体的两端靠拢并对齐），最后安装卡箍的锁紧件将卡箍本体箍紧并锁死，整个安装过程仅需一名工人操作，从而能够方便工人安装卡箍装置，有效提高工人工作效率，并降低劳动强度。与此同时，卡箍本体保持在预紧位置的时候，工人还能够很方便地调整被卡装件的安装姿态，从而有效避免被卡装件的安装姿态出现不端正的现象。此外，本实用新型的车辆消音器组件以及车辆，由于包括本实用新型的卡箍装置，因此其同样具有上述优点。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的具体实施方式的卡箍装置的示意图；

图2是根据本实用新型的另一种具体实施方式的卡箍装置的预紧件的示意图；

图3是根据本实用新型的具体实施方式的车辆消音器的安装结构的主视图；

图4是根据本实用新型的具体实施方式的车辆消音器的安装结构的俯视图。

附图标记说明

1、被卡装件             2、卡箍本体

3a、第一卡紧部          3b、第二卡紧部

4、预紧件               5、主体部

6、卡爪                 7、消音器

8、基板                 9a、第一凸缘

9b、第二凸缘

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如 “内、外”是指卡箍本体2箍筋的方向和松开的方向。

本实用新型提供一种卡箍装置，具体地，如图1和图2所示。所述卡箍装置包括卡箍1，该卡箍1包括卡箍本体2和连接凸片3，所述卡箍本体2为断开的柔性的带状部件（能够根据被卡装件的外形而柔性地变化），所述连接凸片3包括分别设置在所述卡箍本体2断开处的两个端部且向外延伸的第一凸片3a和第二凸片3b；锁紧件，该锁紧件用于将所述卡箍1锁紧；和预紧件4，该预紧件4可释放地连接在所述第一凸片3a和所述第二凸片3b之间，在所述预紧件4的预紧位置，所述第一凸片3a和所述第二凸片3b通过所述预紧件4而保持固定的相对位置。

需要说明的是，卡箍本体2、连接凸片3以及预紧件4的具体结构形式可以根据需要设置，例如卡箍本体2可以根据被卡装件的外形形成为为圆环形、椭圆圆环形、矩形环形等等，这些均属于本实用新型的技术构思范围之内。

本实用新型的卡箍装置由于包括可释放地连接在第一凸片3a和第二凸片3b之间的预紧件4，在预紧件4的预紧位置，第一凸片3a和第二凸片3b通过预紧件4而保持固定的相对位置，从而在卡箍装置的安装过程中，工人能够首先使用额外的工具（例如老虎钳）将卡箍本体2的两个端部夹紧，再通过使用该预紧件4预夹紧卡箍本体2的第一凸片3a和第二凸片3b，使得卡箍本体2保持在预紧位置（卡箍本体2的两端靠拢并对齐），最后安装卡箍的锁紧件将卡箍本体2箍紧并锁死，整个安装过程仅需一名工人操作，从而能够方便工人安装卡箍装置，有效提高工人工作效率，并降低劳动强度。与此同时，卡箍本体保持在预紧位置的时候，工人还能够很方便地调整被卡装件的安装姿态，从而有效避免被卡装件的安装姿态出现不端正的现象。

在本实用新型的卡箍装置中，优选地，所述预紧件4为独立于所述卡箍的部件，所述预紧件包括：基板8；以及第一凸缘9a和第二凸缘9b，该第一凸缘9a和第二凸缘9b从所述基板8沿垂直于所述基板8的相同方向延伸且彼此间隔开，在所述预紧位置，所述第一凸片3a和第二凸片3b位于所述第一凸缘9a和所述第二凸缘9b之间，且所述第一凸片3a的外侧面压紧于所述第一凸缘9a的内侧面，所述第二凸片3b的外侧面压紧于所述第二凸缘9a的内侧面，从而能够利用该独立于卡箍的预紧件4，将所述卡箍1预夹紧，进而便于工人安装卡箍的锁紧件将卡箍本体2箍紧并锁死，此外，利用该预紧件4预夹紧的卡箍装置，在结构上无需任何改进即可实现本实用新型的目的，降低了卡箍装置的成本。

当然，所述预紧件4不限于上述具体的结构形式，例如根据需要，所述预紧件4更加优选地包括：连接板5，该连接板5设置于所述第一凸片3a并朝向所述第二凸片3b延伸；和卡爪6，该卡爪6位于所述连接板5的端部且沿平行于所述第二凸片3a的方向延伸，在所述预紧位置，所述第二凸片3b卡入所述卡爪6与所述第一凸片3a之间的空间，且所述第二凸片3b的外侧面压紧于所述卡爪6的内侧面上，从而能够利用该预紧件4，将所述卡箍1预夹紧，进而便于工人安装卡箍的锁紧件将卡箍本体2箍紧并锁死，与此同时，该预紧件4的预夹紧过程仅需利用额外的工具将卡箍本体2的两个端部夹紧即可实现预夹紧，步骤简单，操作容易，便于工人掌握该技能。

在本实用新型的上述卡箍装置中，具体地，所述预紧件4为两个，该两个预紧件4分别设置在所述第一凸片3a沿所述卡箍本体轴向方向的两端面上，从而能够更加稳固稳定地将卡箍本体2锁定与所述预紧位置，防止第一凸片和第二凸片从预紧件中意外地脱离。

在本实用新型的上述卡箍装置中，优选地，连接板5铰接于所述第一凸片3a并能够在第一位置和第二位置之间枢转，在所述第一位置，所述卡爪6位于所述第一凸片3a和所述第二凸片3b之间的空间的外部，在所述第二位置，所述预紧件4处于预紧位置，从而能够通过枢转连接板5使得预紧件4将所述卡箍1预夹紧，进而便于工人安装卡箍的锁紧件将卡箍本体2箍紧并锁死。

在本实用新型的卡箍装置中，具体地，所述第一凸片3a和所述第二凸片3b上均设置有通孔，在所述预紧位置，所述第一通孔与第二通孔对齐，所述锁紧件（例如螺栓）穿过所述第一凸片3a和所述第二凸片3b上的通孔而将3a和所述第二凸片3b紧固连接，从而能够将卡箍装置锁紧，防止其脱离。

本实用新型还提供一种车辆消音器组件，该车辆消音器组件包括消音器7和本实用新型的卡箍装置，所述车辆消音器7安装于所述卡箍本体2中。

此外，本实用新型还提供一种车辆，该车辆包括车身和本实用新型的车辆消音器组件，该车辆消音器组件安装于所述车身。

本实用新型的卡箍装置由于包括可释放地连接在第一凸片3a和第二凸片3b之间的预紧件4，在预紧件4的预紧位置，第一凸片3a和第二凸片3b通过预紧件4而保持固定的相对位置，从而在卡箍装置的安装过程中，工人能够首先使用额外的工具（例如老虎钳）将卡箍本体2的两个端部夹紧，再通过使用该预紧件4预夹紧卡箍本体2的第一凸片3a和第二凸片3b，使得卡箍本体2保持在预紧位置（卡箍本体2的两端靠拢并对齐），最后安装卡箍的锁紧件将卡箍本体2箍紧并锁死，整个安装过程仅需一名工人操作，从而能够方便工人安装卡箍装置，有效提高工人工作效率，并降低劳动强度。与此同时，卡箍本体保持在预紧位置的时候，工人还能够很方便地调整被卡装件的安装姿态，从而有效避免被卡装件的安装姿态出现不端正的现象。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (9)

1.卡箍装置，该卡箍装置包括：

卡箍（1），该卡箍（1）包括卡箍本体（2）和连接凸片（3），所述卡箍本体（2）为断开的带状部件，所述连接凸片（3）包括分别设置在所述卡箍本体（2）断开处的两个端部且向外延伸的第一凸片（3a）和第二凸片（3b）；

锁紧件，该锁紧件用于将所述卡箍（1）锁紧，

其特征在于，所述卡箍装置还包括：

预紧件（4），该预紧件（4）可释放地连接在所述第一凸片（3a）和所述第二凸片（3b）之间，在所述预紧件（4）的预紧位置，所述第一凸片（3a）和所述第二凸片（3b）通过所述预紧件（4）而保持固定的相对位置。

2.根据权利要求1所述的卡箍装置，其特征在于，所述预紧件（4）为独立于所述卡箍的部件，所述预紧件包括：

基板（8）；以及

第一凸缘（9a）和第二凸缘（9b），该第一凸缘（9a）和第二凸缘（9b）从所述基板（8）沿垂直于所述基板（8）的相同方向延伸且彼此间隔开。

3.根据权利要求2所述的卡箍装置，其特征在于，在所述预紧位置，所述第一凸片（3a）和第二凸片（3b）位于所述第一凸缘（9a）和所述第二凸缘（9b）之间，且所述第一凸片（3a）的外侧面压紧于所述第一凸缘（9a）的内侧面，所述第二凸片（3b）的外侧面压紧于所述第二凸缘（9a）的内侧面。

4.根据权利要求1所述的卡箍装置，其特征在于，所述预紧件（4）包括：

连接板（5），该连接板（5）设置于所述第一凸片（3a）并朝向所述第二凸片（3b）延伸；和

卡爪（6），该卡爪（6）位于所述连接板（5）的端部且沿平行于所述第二凸片（3a）的方向延伸，

在所述预紧位置，所述第二凸片（3b）卡入所述卡爪（6）与所述第一凸片（3a）之间的空间，且所述第二凸片（3b）的外侧面压紧于所述卡爪（6）的内侧面上。

5.根据权利要求4所述的卡箍装置，其特征在于，所述预紧件（4）为两个，该两个预紧件（4）分别设置在所述第一凸片（3a）沿所述卡箍本体轴向方向的两端面上。

6.根据权利要求4或5所述的卡箍装置，其特征在于，所述连接板（5）铰接于所述第一凸片（3a）并能够在第一位置和第二位置之间枢转，在所述第一位置，所述卡爪（6）位于所述第一凸片（3a）和所述第二凸片（3b）之间的空间的外部，在所述第二位置，所述预紧件（4）处于预紧位置。

7.根据权利要求1所述的卡箍装置，其特征在于，所述第一凸片（3a）和所述第二凸片（3b）上均设置有通孔，在所述预紧位置，所述第一通孔与第二通孔对齐，所述锁紧件穿过所述第一凸片（3a）和所述第二凸片（3b）上的通孔而将（3a）和所述第二凸片（3b）紧固连接。

8.车辆消音器组件，该车辆消音器组件包括消音器（7）和卡箍装置，其特征在于，所述卡箍装置为根据权利要求1-7中任意一项所述的卡箍装置，所述车辆消音器（7）安装于所述卡箍本体（2）中。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括车身和根据权利要求8所述的车辆消音器组件，该车辆消音器组件安装于所述车身。